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考駕照需要注意什么
每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員都希望自己在考試中一次通過,那么考駕照需要注意什么呢?請參考下面
上駕?捡{照應(yīng)該注意什么問題?【1】
1.正規(guī)的學(xué)校,不會亂收費(fèi),問清楚用費(fèi)是否包含考試費(fèi)用,有些學(xué)校,收了還要收。
2.最好一個教練2個學(xué)生,一個人一直練習(xí)太累了,很無趣,兩個人可以互相探討,一個休息一個開,輪換,看看別人的優(yōu)勢,但是人多了是不好。
3.你可以提出,給自己安排的教練態(tài)度好一點(diǎn),好的教練是發(fā)揮你的能動性,有時必要的嚴(yán)厲還是要的,但不是責(zé)罵。
4.選擇和考試基地有良好關(guān)系的駕校,這個對你本身也比較核算。
5.現(xiàn)在有太多的駕校了,比以前好,都不用送什么禮,他們倒是希望你能介紹學(xué)員過去。
6.只要是正規(guī)的,基本沒有什么很大的區(qū)別。
每位進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員都希望自己在考試中一次通過,考取駕照,這樣為日后開車上路也建立了充足的自信。
如果是經(jīng)過幾次考試才合格的學(xué)員,少不了會有心理“陰影”,即使拿到駕照上路駕駛時也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
所以,每位學(xué)員在練習(xí)的時候都要認(rèn)真專心,當(dāng)然除了學(xué)習(xí)態(tài)度要端正以外,練習(xí)的方法和竅門更重要。
本期向您介紹考試項(xiàng)目一次通過的幾個小竅門,希望能對正在學(xué)車的“準(zhǔn)駕駛員”有所幫助。
樁考
小李學(xué)的是“1041型”小貨車,目前已經(jīng)學(xué)滿30個學(xué)時。
6月19日上午,他如約來到了駕校,繼續(xù)練習(xí)樁考項(xiàng)目。
經(jīng)過幾次練習(xí),教練說他打方向的速度有些慢。
小李告訴記者,盡管他現(xiàn)在自己心里很清楚存在的問題(比如打方向慢、而且容易用方向盤的轉(zhuǎn)動角度來確定車輪的位置,有時很容易判斷失誤,導(dǎo)致撞桿等),也聽教練講了正確的方法是什么,但是一上車練習(xí),就犯“錯誤”。
沈小姐學(xué)的是桑塔納車型,現(xiàn)在也在練習(xí)樁考項(xiàng)目。
倒庫的時候由于車速有些快,不能及時調(diào)整車輛的位置,導(dǎo)致右邊后視鏡把前方最右側(cè)的桿撞倒。
學(xué)員通。捍蚍较蜻^慢,不能正確判斷車輛的位置,車速快。
教練糾正:小李的教練王師傅告訴記者,樁考時,學(xué)員一定要讓車速盡量慢下來,同時打方向的速度要快,動作要干凈利落。
另外,打方向時要嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有利于隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。
一定要控制好車速,車速慢的情況下可以隨時調(diào)整車輛的位置,以免撞桿。
定點(diǎn)坡起
在北京某駕校的路考練習(xí)場,定點(diǎn)坡起的練習(xí)場地分大、小兩個坡,一些練習(xí)車輛在此進(jìn)行定點(diǎn)坡起項(xiàng)目的練習(xí)。
記者看到不少學(xué)員都不同程度地存在“溜車”的現(xiàn)象。
王先生告訴記者,他第一次練習(xí)的時候熄了很多次火。
學(xué)員通。憾c(diǎn)停車不到位、坡起過程中熄火、“溜車”。
教練糾正:定點(diǎn)坡起要注意兩方面。
第一,停車的位置要掌握好。
按照規(guī)定,車輛的前保險杠距規(guī)定的停止線前后不得大于50厘米,否則考試的時候?qū)⒈豢鄣?0分;右側(cè)離邊線不得大于30厘米,否則也要被扣掉20分。
所以選好停車的時機(jī)很重要。
為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好松手剎的時機(jī),松了手剎后繼續(xù)緩慢給油。
防止“溜車”的辦法就是在定點(diǎn)停車后一定要把手剎拉緊。
側(cè)方停車
在某駕校的教練場,側(cè)方停車的練習(xí)場地上等待練習(xí)的車輛排著長長的隊。
有的學(xué)員小心翼翼地進(jìn)行著操作,最后還是會造成車輛的左方(右方)或后方出線。
學(xué)員通。夯胤较虻臅r機(jī)掌握不好。
教練糾正:側(cè)方停車首先要找到一個合適的停車點(diǎn),為下一步倒車入庫的操作做準(zhǔn)備。
接下來就是及時打方向盤,然后及時回方向。
如果回方向晚了,那么就會造成右側(cè)車身出線,如果回輪早了,會造成左側(cè)車身出線。
還有一種情況,就是在倒車的時候,不注意判斷車輛位置,容易后方車身出線。
在完成整個側(cè)方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
限速通過限寬門
限速通過限寬門的項(xiàng)目考試要求是在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門,間距為3倍車長,1門、3門為同一水平位,2門交錯一個車寬位置。
要求車輛以不低于20公里/小時的速度從三門之間穿過,不得擦碰兩側(cè)的懸桿。
這項(xiàng)課目實(shí)際上也在考核學(xué)員對車的控制能力。
在實(shí)際中,不少學(xué)員在剛剛練習(xí)的時候都認(rèn)為以20公里/小時的速度通過有些快,很容易就擦碰到兩側(cè)的懸桿。
學(xué)員通病:通過限制門時速度不夠,或者擦碰到兩側(cè)的懸桿。
教練糾正:對于桑塔納車型來說,首先要注意,通過限制門時一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時,從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時,迅速向右打方向,待車頭左角對準(zhǔn)下一限寬門左桿時回正方向,并調(diào)整穿過限寬門。
從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標(biāo)桿時,迅速向左打一把方向,待車頭右角對準(zhǔn)限寬門右標(biāo)桿時向左回正方向,調(diào)整穿過限寬門。
直角轉(zhuǎn)彎
楊先生剛剛順利通過樁考,開始了路考項(xiàng)目的練習(xí)。
遇到直角轉(zhuǎn)彎的項(xiàng)目,楊先生總是出現(xiàn)小問題,不能順利完成。
“直角轉(zhuǎn)彎時我經(jīng)常是手忙腳亂,拼命地左右來回打方向,但是車還是不能順利通過直角轉(zhuǎn)彎處。
楊先生說。
學(xué)員通。簺]有掌握最佳的打方向時機(jī),車速過快。
教練糾正:當(dāng)桑塔納車身右側(cè)靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。
考試小提示:
1、安排科學(xué)合理的學(xué)習(xí)時間
有些學(xué)員喜歡在很短的時間內(nèi)集中學(xué)習(xí),有些學(xué)員則把整個學(xué)車的過程拉得很長。
其實(shí)這兩種做法都不太妥當(dāng)。
一般來說約車的時間不宜過分集中,這樣沒有一個對所學(xué)內(nèi)容的消化吸收過程,一味地集中練習(xí),效果不會太好。
如果把學(xué)車的時間拉得太長也不利于對所學(xué)內(nèi)容的鞏固,很容易學(xué)了這項(xiàng),忘了那項(xiàng),沒有一個循序漸進(jìn)的過程。
因此,學(xué)員要注意合理安排時間。
馬上臨近暑期,大批的在校學(xué)生又將進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)。
由于學(xué)生暑期的時間一般只有50天左右,如果想在暑期考取駕照,建議提前計劃一下到駕校報名、練習(xí)的時間。
2、路考時,上車先系好安全帶
真正進(jìn)入考試環(huán)節(jié)時,很多小細(xì)節(jié)需要學(xué)員特別注意,否則很有可能“因小失大”,而不能順利通過考試。
在路考時,上車后第一件事情一定要記住,先系好安全帶。
不少學(xué)員都因?yàn)榭荚嚂r沒有系安全帶導(dǎo)致最后的考試不能通過。
而當(dāng)時由于緊張根本沒發(fā)覺自己的錯誤所在。
其實(shí),上車系好安全帶的意識一定要有,即便是順利考取了駕照離開駕校,自己駕車上路行駛的時候也要注意。
3、調(diào)整好后視鏡和座椅位置
無論是樁考還是路考,一定要把考試車的后視鏡和座椅調(diào)整到適合自己的位置,使自己能夠從后視鏡清楚地看到車兩側(cè)以及車尾邊角的情況。
座椅的高度與方向盤的遠(yuǎn)近距離也要調(diào)節(jié)好,保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況,并能有效地對車輛進(jìn)行正確操控。
4、切忌空擋滑行
路考的時候要特別注意,切忌空擋滑行。
一定要在車輛停穩(wěn)后再將擋位摘至空擋。
5、考試和練習(xí)時,盡量不穿高跟鞋
對于女性學(xué)員來說,考試和平時的練習(xí)時盡量不要穿高跟鞋。
因?yàn)楦吒瑫谝欢ǔ潭壬嫌绊戱{駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺,最終影響練習(xí)效果和考試成績。
大學(xué)生考駕照需要注意什么【3】
現(xiàn)在大學(xué)生學(xué)車越來越普遍了,被坑的情況也是經(jīng)常發(fā)生的事情。
前幾個月我就有個大學(xué)生朋友直接更換了駕校,原因就是已經(jīng)報考一年了,結(jié)果科目一還沒有考,你說坑不坑?
學(xué)車一定要找正規(guī)駕校。
大學(xué)生市場是很多駕校想要的市場,而大學(xué)生學(xué)車對價格特別敏感,所以很多私人教練打著低價的廣告來吸引大學(xué)生學(xué)車,但是又通過其它收費(fèi)項(xiàng)目來收取費(fèi)用,到后來總的費(fèi)用還是和普通駕校差不多,而且教學(xué)質(zhì)量也得不到保證。
一、考駕照中途可以換駕校嗎?
在駕考中途想要換駕校的學(xué)員還是有不少的。
原因有很多,包括隱形收費(fèi),駕校訓(xùn)練的便利性,其中最為主要的還是與教練的相處問題。
不管何種原因,究竟能不換駕校,又該怎么換駕校呢?
通常情況下,考生只要報名之后,駕校就不可以再換。
這是因?yàn)閳竺,考生的資料和信息就已經(jīng)進(jìn)入了公安的車管所考試網(wǎng),也就是說在全國聯(lián)網(wǎng)的考試系統(tǒng)中考生的信息已經(jīng)是登記在這個駕校,教練員可以換,但是學(xué)校是不能換。
這個系統(tǒng)是全國聯(lián)網(wǎng)。
大學(xué)生考駕照需要注意什么
如果一定要換的話,只能到公安部門寫申請并注銷以前的報名信息,重新入檔案才能再重新報名。
但注銷之后就是完全重頭再來,科目一也要再重考,而且以前的報名費(fèi)也無法退回。
現(xiàn)在不少大學(xué)生考駕照,但考駕照價格不菲,在選擇駕校時要特別注意。
選擇駕校要注重其資質(zhì),與其簽訂正規(guī)合同。
選擇正規(guī)駕校,不要光圖便宜誤入“黑駕校”。
可以先從訊都車網(wǎng)車企展示店找到眾多駕校了解一下,駕校是否具備相關(guān)經(jīng)營許可證。
詢問一下周圍考過的同學(xué)、朋友他們所在駕校的情況,聽聽駕校的口碑和質(zhì)量評價。
通過綜合對比,挑選幾家不錯的。
提前打電話咨詢進(jìn)行初步了解,從這一環(huán)節(jié)中,掌握駕校負(fù)責(zé)人或教練對待工作、對待學(xué)員的態(tài)度。
有了初步了解后,最好到駕校實(shí)地看看。
首先,看看規(guī)模。
了解有沒有辦公區(qū)域、訓(xùn)練場地大不大、教練車多不多。
從中選擇規(guī)模較大的。
第二,要看場地。
看看駕校的硬件設(shè)施,比如教練車的品牌,以及訓(xùn)練場上倒車庫、側(cè)位停車位、坡道定點(diǎn)停車、起步的上下坡路等訓(xùn)練設(shè)施是否齊全。
第三,看看教練。
了解教練對待學(xué)員是否有耐心、教學(xué)是否專業(yè),這一點(diǎn)可以在教練帶著去看場地時,通過聊天來觀察,還可以問問現(xiàn)場正在學(xué)車的學(xué)員。
在報名時,要問清楚詳細(xì)費(fèi)用是多少,駕校是否負(fù)責(zé)接送,學(xué)車時幾個人一車輪流學(xué),并問清楚駕校的教學(xué)時間是否符合自己的時間安排。
一定要與駕校簽訂合同,如果駕校有相關(guān)的優(yōu)惠或其他承諾,一定要落實(shí)到合同上。
仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),出現(xiàn)糾紛可憑合同與駕校進(jìn)行交涉。
交費(fèi)后保留好票據(jù)。
關(guān)于大學(xué)生學(xué)車被坑的問題,在這邊建議各位在選擇駕校的時候應(yīng)該多加注意一下,尋找正規(guī)的途經(jīng)報名,避免出現(xiàn)被坑的現(xiàn)象。
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