金工暑期實習自我鑒定

時間：2023-02-02 14:31:17 實習自我鑒定我要投稿

相關(guān)推薦

金工暑期實習自我鑒定

　　自我鑒定是個人在一個階段的自我總結(jié)，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份自我鑒定吧。那么自我鑒定有什么格式呢？以下是小編為大家收集的金工暑期實習自我鑒定，歡迎大家分享。

金工暑期實習自我鑒定

金工暑期實習自我鑒定1

　　時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。

　　“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。

　　其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的'，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

　　實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。

　　一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

　　這是我實習的感受

　　第一課：車工第一天，心里充滿了期待，畢竟是第一次實習。

　　車工要記的東西很多，但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。

　　首先，初出茅廬，畏手畏腳，很多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，也許是因為第一次接觸車床，感覺還是很緊張。和同學配合總是出現(xiàn)問題，無論老師如何耐心的指導。

　　一個上午下來，我還沒有加工好一個簡單的錘柄，但是總算沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。

　　于是心有點輕飄飄了，正是因為這樣，我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，采取了補救措施，終于完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔心出問題，都是在老師的耐心指導下完成的。

　　第二課：鉗工沒有第一天的激情了，覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

　　我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。

　　這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。”雖然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

　　過程是辛苦的，但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我終于做好了一個錘頭。

　　第三課：銑、刨、磨床操作，從這開始有點習慣金工實習了。

　　今天的內(nèi)容很多，但是工序做起來輕松很多。主要是看演示，師傅們的操作非常熟練，真的很羨慕。自己上手幾把，感覺還不錯�？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。

　　第四課：鑄造，最累的一課。

　　用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。

　　最后一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些激動。面對著嶄新的一項技術(shù)，以前總是看著別人弄，覺得非常簡單，等自己動起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

金工暑期實習自我鑒定2

　　這個暑假很有幸能夠參加帶薪實習活動，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在重慶康明斯發(fā)動機有限公司實習二十多天了，在這實習即將結(jié)束之際，也應該對自己的實習經(jīng)歷做一個總結(jié)。

　　首先感受到的是康明斯是一個很優(yōu)秀的企業(yè)，不光是因為年銷售額30億年利潤近十億，更重要的是企業(yè)文化，以前覺得一個生產(chǎn)企業(yè)只要做多了產(chǎn)品的數(shù)量保證了數(shù)量就是好企業(yè)，但是現(xiàn)在我的觀念發(fā)生了變化，現(xiàn)代企業(yè)之所以成功更重要的在于與其相適應的企業(yè)文化，而康明斯的企業(yè)文化成功之處在于“6 sigma、十項標準、HSE、5S”等等，它們不光保證了產(chǎn)品的數(shù)量與質(zhì)量還使得工廠更干凈整潔、工作人員工作更高效、員工的主人公意識和責任感更強，而工作環(huán)境的優(yōu)化工作人員素質(zhì)的提高又反過來提高了生產(chǎn)率，使得工廠能夠提供出更優(yōu)質(zhì)而且數(shù)量更多的產(chǎn)品，因此康明斯能夠取得很高的利潤率。

　　另外一點感受就是社會責任感的重要性，企業(yè)是社會的有機組成部分，社會離不開企業(yè)，當然企業(yè)更離不開社會，因此一個成功的企業(yè)必然有強烈的社會責任感。這一點我最切身的感受就是接受向我們這種毫無工作經(jīng)歷的實習生去其企業(yè)實習和學習，還有就是捐助希望小學在大學里面設立獎學金每年讓員工出去幫助社區(qū)掃大街等等，這都充分體現(xiàn)了社會責任感，其實有責任感的企業(yè)不光讓社會從中得益，也可以讓企業(yè)的品牌形象得以提升影響力能夠擴大，相當于無形中已經(jīng)對企業(yè)做了個很大的廣告。

　　還有就是員工的參與，在康明斯有個員工參與改進的制度，每一個員工都被鼓勵參與企業(yè)的改進，可以提出任何有利于生產(chǎn)和管理的措施，無論大小都被重視。改進方案的提出者和實施者都被獎勵，每季度還列出改進表參與評比，圖文并茂形象生動，數(shù)據(jù)說話以理服人，表彰獎勵積極性高。據(jù)我了解僅一個車間，由于改進而節(jié)約的生產(chǎn)成本每個季度就是好幾十萬，我想這項制度不光是節(jié)約了生產(chǎn)成本，更重要的是員工有了參與感就有了主人公意識，當然勞動積極性就顯著提高了，這可能就跟那個股份公司全體員工持股的道理是一樣的吧。

　　除了對企業(yè)的整體的體會，還有很多在實習過程中的具體感受。第就是感受到技術(shù)的重要性，康明斯雖然是50對50的合資企業(yè)，但是技術(shù)方面主要還是依賴美國所以在決策上很容易受到康明斯的母公司牽制。還有我們熱處理車間的具體例子，兩臺完全一樣的渦流加熱機，德國的是100萬美元(還是九十年代買的淘汰產(chǎn)品)而國產(chǎn)的100萬人民幣，沒技術(shù)幾個差距就是這么大，所以對于企業(yè)來說要想賺錢就得掌握核心科技。

　　除此之外，我對英語也是刮目相看，以前老聽別人說英語的重要性而不以為然，然而在一個現(xiàn)代企業(yè)尤其是外資或合資企業(yè)，英語之重要更是顯而易見的，尤其是搞技術(shù)方面的或工藝的，圖紙是全英文的，機器和儀器的說明書是英文的，每周的電話會議還是英文的，做的項目內(nèi)容上也是英文的，連我前面提到的企業(yè)文化也是英語中翻譯過來的。怪不得很多員工和領導在工作之余都在很用心的學習英語。

　　最后，可能也是最重要的一點心得就是實踐的重要性，古人說“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，的確很多事情不經(jīng)歷不去做就不會深入的理解甚至是了解，我開始被分在人事處，人事處對我們這些幫不上社么忙的實習生總的來說還是比較閑的，所以后來我主動提出去車間，到了熱處理之后跟隨維修組師傅們在熱處理的幾個車間修各種各樣的機器，在修理中也知道了一些機械的構(gòu)造和工作原理，對產(chǎn)品在熱處理的工序有了一些了解。

　　不過不去實踐，我就不會知道“正火、淬火、回火、退火”等工作流程，也不會了解“滲碳爐、回火爐、拋丸機、渦流加熱機”等機器的的情況甚至名字，也不會有“開行車、坐升降車、用兩腳拉瑪拆夾頭”等新鮮而又有趣的'經(jīng)歷，實習就是“在實踐中學習”，不去實踐，又怎么去學習呢，尤其在工廠實踐更是顯得尤為重要。在實踐中除了能學到東西之外還有一點就是能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及設備的不足甚至管理的不足，在實踐中我就充分認識到自己的動手能力很是不足很多時候想幫忙都是心有余而力不足，所以以后就更應該多動手多鍛煉，真正做到在實踐中鍛煉自己。

　　但是人無完人金無赤金，即使一個再優(yōu)秀的企業(yè)也有一些可以以改善的地方，人類的進步就是在不斷的改進中進步的，任何事情不是一蹴而就的，所以任何有助于企業(yè)進步的改進都是值得注意的，但是這又是確實存在的。比如，工作環(huán)境上雖然比起以前有很大改善，但是仍然有些車間的環(huán)境不是讓人覺得理想，光線差噪音大粉塵多等等問題在很多車間都會有，比如我實習的熱處理車間的強拋車間都會出現(xiàn)這樣的問題。一個良好的工作環(huán)境不僅保證了員工的合法權(quán)益也會使

　　員工工作效率提高。工廠也在不斷改進，比如鑄造車間就是高污染高危險的車間，康明斯打算在今后幾年逐漸就把這個車間淘汰，這對企業(yè)來說是好事，但是當問到車間去向時，回答是外包給下游企業(yè)，就是自己不做了就給別人做，但是污染還是在，危險還是在，這對于整個社會來講并沒有得到改善，我覺得這對于一個大企業(yè)的責任感還是不好的。還有就是員工浪費問題，由于是在暑期，所以大電扇到處都是開著的，但是有很多員工不是那么自覺，人走了電扇不關(guān)，有些地方一天都鮮有人去工業(yè)大電扇仍然運轉(zhuǎn)不停，同樣的問題在水資源的利用上也是如此。這就是我作為一個實習這的身份體驗到的一些缺點，不知道是不是缺乏實際還是要做到很難，但我相信凡事不為則難為之則易。

　　作為一個自動化專業(yè)的學生很感謝有這樣的機會去相關(guān)專業(yè)的工廠實習，也讓我了解到認識到學習到很多的知識，也在了解中找到問題，這就是個學習的過程，也是個實踐的問題。希望以后有更多這種時間的機會。

金工暑期實習自我鑒定3

　　轉(zhuǎn)眼間，兩周的金工實習就要結(jié)束了，雖然辛苦，但很充實。在這兩周里，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財富。

　　作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要的，現(xiàn)在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。

　　而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。在實習期間，我們先后參加了鉗工、焊工、車工。

　　一、鉗工實習

　　鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經(jīng)過打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個工件。一天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：

　　第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　第二，培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產(chǎn)品的`打分標準公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績，實行逐個考察的辦法，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

　　二、焊接實習

　　第四天，開始做焊工。戴上面具，就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細說，面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，說是能保護眼睛，但是第二天全班集體眼疼。電焊的過程是首先給鐵板接地線，然后安裝焊條，焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花，使鐵水融化。

　　用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起，就可以完成電焊的工程。由于我們是初學，老師要求能焊出一條直線就可以，但是也有許多技巧呢。我的體會是最重要注意焊條與鐵板的接觸點要低，不然離得太遠焊出來的不會是直線而是一個點一個點的。其次，在焊接過程中如果走v型路線會比直接焊直線來得均勻。電焊的過程保護自己也是非常重要的。必須要穿長褲長衣，帶手套，不然會把皮膚燒傷。

　　三、普車實習

　　第二周，開始車工實習。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程，下午學習使用模擬軟件，練習對刀。車工雖然沒有鉗工那么累，但是需要較高的手動操作能力。我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，并重點講了車工實習中的安全問題，之后老師還給我們示范做了一個零件。

　　接下來便是我們自己做零件了，剛開始總是出錯，在一些細節(jié)方面總做不好，比如停車的時候，我一口氣就落下那個開關(guān)，結(jié)果就是在零件上留下了刮痕，后來才知道要先退刀，如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度，再次進刀的時候就不用再次對刀了，提高了效率。

　　這次的實習是在失敗中掌握技術(shù)的，幾個老師時不時就在我們旁邊看看，看到那個同學做的不好馬上就改正過來。經(jīng)過幾天的實習，大體上我們都已經(jīng)獨立完成了我們的作品，雖然做的不好，效率又不高，不過畢竟是我們幾天努里的結(jié)果，我們還是很滿意的。

　　我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。

　　通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

　　四、數(shù)控車工

　　車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、對刀、裝卸工件、測量工件時，都必須停車。

　　更換刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當。

　　我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，通過這次金工實習學到了很多。

　　時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次金工實習給我的體會是：

　　① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

　�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!

　�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。

【金工暑期實習自我鑒定】相關(guān)文章：