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述職報告

收費(fèi)站副站長個人述職報告

時間:2024-09-05 02:26:47 述職報告 我要投稿

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)1

  時間飛逝,將近年未,回想一年工作,緊張而充實。

  在今年2月份我從一名班長轉(zhuǎn)換成一個站領(lǐng)導(dǎo),由心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任與栽培。不同的崗位肩負(fù)著的不一樣的責(zé)任與使命,讓我在工作中成長,生活中成熟。現(xiàn)對一年來分管站工作做以下總結(jié)。

  一、思想方面

  首先,從自身的思想教育認(rèn)識與提高道德素質(zhì)方面來說,我覺得在這一年里自身各方面轉(zhuǎn)變很大,特別是公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立以后,讓我接觸到許多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革創(chuàng)新是社會發(fā)展必然趨勢,覺得自己不能再停留在以往守舊的思想,必須提高思想認(rèn)識,有一定創(chuàng)新的精神與思維。一個人的改變必須從他的思想方面改變,我做為副站長,不定期受到公司領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)思想教育方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn),不斷提高的政治意識、大局意識、服務(wù)意識,改善自身的工作作風(fēng)。

  同時作為分管男員工的思想工作,我覺得自身素質(zhì)和思想方面的提高,不算是完整的提高,還需要全站收費(fèi)員的思想方面提高才是首要的。一個班組的思想方面提高與否,最關(guān)鍵是先要提高班長的思想和工作作風(fēng)。改變和提高班長的思想和工作作風(fēng)才能更好地為班員思想和工作方面的提高做好鋪墊。平時工作中,以身作則,改變自身的工作作風(fēng),班長提出來的想法及建議,我認(rèn)真做好筆記,如果覺得有建設(shè)性的可行性的條件允許下應(yīng)該馬上落實到位,從而提高其工作積極性和思想上創(chuàng)造性。對于一些班長造成的差錯,指導(dǎo)性、引導(dǎo)性認(rèn)識其錯誤,同時給予開導(dǎo),讓其能從心里上認(rèn)識到自身的存在問題和如何去改善工作的方式與流程。

  對于如何提高收費(fèi)員的思想工作是一件長期工作,我經(jīng)常到收費(fèi)亭積極主動去了解收費(fèi)員工作情況、生活情況、家庭情況等,了解他們的思想動態(tài),從互相交流中讓他們從另一方面了解目前公司的形勢與發(fā)展,從而認(rèn)清目前他們所處的形勢,改變和提高他們的思想和觀念,跟上公司新的發(fā)展步伐。由于我站收費(fèi)員的年齡結(jié)構(gòu)、文化程度程度都不一樣,所以我對不同的收費(fèi)員要采取不同的形式交流與談心,關(guān)心他們的工作和生活,平時工作中他們所提出的合理性和不合理性建議,加以引導(dǎo)解釋和落實,讓他們安心順心更好地服務(wù)好司乘人員。覺得這一年來,這方面工作還是欠缺,有些方面還是做得不到位;比如說,站里還沒有舉辦過思想教育方面的培訓(xùn),應(yīng)該一個季度舉辦一次,讓收費(fèi)員們思想教育方面認(rèn)識進(jìn)一步的提高。

  二、工作方面

  作為一個剛從班長崗位轉(zhuǎn)換成一個副站長崗位。剛上任時,我對分管的工作是一頭霧水,但在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)懷、鼓勵以及各班長和收費(fèi)員的支持下,我越來越快進(jìn)入了工作狀態(tài)。同時虛心向各位上級領(lǐng)導(dǎo)和同僚學(xué)習(xí),他們總是不厭其煩地教我如何提高,我很感激他們無微不至的教導(dǎo)、支持與幫助。

  1.考核工作。

  收費(fèi)員的每月考核工作必須要考核人員具有耐性、耐心和對業(yè)務(wù)要求非常熟悉,并且要經(jīng)得起收費(fèi)員監(jiān)督和反饋考驗。所以在考核工作時,我利用以前擔(dān)任班長時的積累的工作經(jīng)驗優(yōu)勢和各方面考慮完善,對事不對人,力求公平、公正。收費(fèi)員在平時工作出現(xiàn)的差錯般都是由客觀原因和主觀原因造成的。針對各種不同的原因,作為負(fù)責(zé)考核的站領(lǐng)導(dǎo),我還是從收費(fèi)員出現(xiàn)問題根源找問題,與其他站領(lǐng)導(dǎo)和收費(fèi)員一起分析出現(xiàn)差錯的原因,避免收費(fèi)員在以后的工作中出現(xiàn)類似的問題,這樣才能真正達(dá)到考核的目的。在做考核時當(dāng)碰到各種各樣的制度上和條例上沒有的事例,需要和站長、其他副站長一起溝通達(dá)到一致,完善制度、條例和作出相應(yīng)該處理。

  考核的另一項工作,我覺得與監(jiān)控班加強(qiáng)交流是必要的,所以在工作中加強(qiáng)與監(jiān)控班班長和監(jiān)控員的溝通和交流,從中得到監(jiān)控班大力支持與配合,每月給站里面提供的收費(fèi)員上崗錄像和詳細(xì)差錯的記錄,讓我更好地開展考核工作提高工作效率。同時減少我站收費(fèi)員與監(jiān)控員由于崗位職責(zé)和溝通產(chǎn)生的不必要的矛盾。使兩都相輔相成,順利開展收費(fèi)工作。

  2.辦公樓的內(nèi)務(wù)整理辦公設(shè)施的維護(hù)。

  這項工作開展我覺得是比較難的.,但經(jīng)過自身的摸索和其他站領(lǐng)導(dǎo)及收費(fèi)員的大力支持與配合,這項工作取得一定的成績。

  a)以身作則,起帶頭作用。在工作之余,我經(jīng)常到各個辦公室和宿舍檢查,發(fā)現(xiàn)臟亂和擺放不整齊時親自打掃和整理,促使收費(fèi)員一起打掃和自覺整理,保持辦公樓內(nèi)務(wù)的衛(wèi)生整潔。

  b)從思想上改變收費(fèi)員各種陋習(xí)。在每月開例會舉出例子進(jìn)行教育和引導(dǎo),利用下崗?fù)づc收費(fèi)員交流和溝通中,提高收費(fèi)員的素質(zhì)和思想。要時刻提醒他們以站為家。

  c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式約束。針對一些個別收費(fèi)員在平時工作不愛衛(wèi)生陋習(xí)進(jìn)行考核扣分和教育批評。

  d)為收費(fèi)員提供更多的后勤保障,多下崗?fù)ぢ犎∈召M(fèi)員的心聲和建議,為他們購置實用的生活用品,同時定期檢查和更換損壞的設(shè)施,不斷完善內(nèi)務(wù)和整潔辦公區(qū)域。

  3.培訓(xùn)工作

  a)由于公司業(yè)務(wù)的開展需要提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識,收費(fèi)站舉行崗位大練兵活動,我積極落實崗位大練活動,和站其他領(lǐng)導(dǎo)一起利用下班時間,從文明禮儀、收費(fèi)文件等各方面對收費(fèi)員進(jìn)行培訓(xùn)。并且協(xié)助人力資源部出試題方案和參與監(jiān)考,更好地為公司開展崗位大練兵做好工作。

  b)文明禮儀方面的培訓(xùn)。多次利用每月一會的時間,以看文明禮儀視頻的形式展開培訓(xùn)工作。

  c)經(jīng)常下崗?fù)ぃ谑召M(fèi)員收費(fèi)過程中,對收費(fèi)員現(xiàn)場碰到業(yè)務(wù)難題和提出的一些業(yè)務(wù)問題進(jìn)行解答和培訓(xùn)。

  三、收費(fèi)工作

  1.積極參與站的各項收費(fèi)管理工作和站每月收費(fèi)收入進(jìn)行分析,并向公司上級部門提交每月收費(fèi)分析報告。收費(fèi)分析報告可以為上級部門提供有效的數(shù)據(jù)分析,對收費(fèi)站的收費(fèi)工作布置起到良好的參考工作。讓公司領(lǐng)導(dǎo)和全站員工都能了解我們站的收費(fèi)收入情況,更好地改變收費(fèi)模式和布置、實施新的工作計劃。

  2.自去年收費(fèi)站實行“一桿一車”通行制度以來,本人積極投入前期宣傳工作,與站長一起走訪收費(fèi)站附近企業(yè)、村委進(jìn)行宣傳,并得各方到大力支持。在實施過程中下崗?fù)づc收費(fèi)員一起向過往車輛的司機(jī)解釋和宣傳“一桿一車”制度,嚴(yán)格要求并以考核制度形式來約束收費(fèi)在這方面的執(zhí)行,實行“一桿一車”通行制度以來,我站是收費(fèi)額有了一定的提高,收費(fèi)站人員、財物的安全也得到了保障,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表揚(yáng)。

  3.落實公司布置的對無粘貼月票的車輛進(jìn)行查驗工作。這項工作對于收費(fèi)員來說是前所未有的壓力,整天面對幾十上百位司機(jī)不理解的漫罵和恐嚇,收費(fèi)員都能從容面對,文明服務(wù)為主。面對收費(fèi)場所惡劣的環(huán)境收費(fèi)依然堅持收費(fèi)和查驗,這是使我感動的。感謝收費(fèi)員對公司和站工作的支持。建議采取的措施:

  1.加強(qiáng)收費(fèi)員的文明微笑服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量以及工作責(zé)任心。

  2.繼續(xù)堅持實行一車一桿的制度,減少車輛的沖卡和對無粘貼月票車輛進(jìn)行宣傳和查驗。

  3.利用崗位大練兵的時機(jī)把收費(fèi)員的業(yè)務(wù)能力和個人的處理能力進(jìn)行加強(qiáng),特別是新的收費(fèi)員業(yè)務(wù)培訓(xùn)進(jìn)行崗位一對一的培訓(xùn)。

  四、存在問題

  1.思想覺悟有待提高,要經(jīng)常向黨組織作思想?yún)R報。

  2.由于擔(dān)任副站長時間有限,經(jīng)驗不足,處理工作的方式方法有待提高。

  3.自己的管理知識在工作中稍顯不足,需要在工作之余努力充實自己.

  最后,借此機(jī)會向收費(fèi)站全體員工表示敬意,感謝他們一年來辛勤的付出及對我工作的理解和支持,向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示謝意,感謝你們對我信任、幫助和關(guān)心!

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)2

  一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛(wèi)目標(biāo)責(zé)任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,夯實基礎(chǔ),深化整改,著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,吸取年初安全事故的教訓(xùn),以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續(xù)工作中未發(fā)生任何安全事故,安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢,有力促進(jìn)了通行費(fèi)的征收工作。

  一、本年安全生產(chǎn)的主要工作

  一完善安全制度,宣傳教育到位

  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組;根據(jù)實際情況對修改了各種防范預(yù)案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛(wèi)責(zé)任書》和《交通安全責(zé)任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù);組織員工對安全制度(分公司下發(fā)安全類文件及站內(nèi)制定的各種安全預(yù)案)、技能進(jìn)行學(xué)習(xí);召開各類安全會議29次,并要求會議內(nèi)容員工知曉率達(dá)到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的`提高。

  由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機(jī)動車這一特點(diǎn),為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進(jìn)行了安全教育,教育內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強(qiáng)安全意識等內(nèi)容。通過這種形式的教育,使全站機(jī)動車駕駛員安全意識有了進(jìn)一步加強(qiáng)。

  二積極進(jìn)行防范,注重落實到位

  在安裝防護(hù)欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間,站里及時做好了相關(guān)的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現(xiàn)場進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場安全工作;三是警衛(wèi)人員加強(qiáng)對站區(qū)車輛的疏導(dǎo),保證車輛快速通過;四是電工在施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,保障供電安全。由于站內(nèi)對這些工作準(zhǔn)備充分、措施得當(dāng),保證了整個施工過程的順利進(jìn)行。

  在治理逃費(fèi)車工作上,我站在要求員工嚴(yán)格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴(yán)格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費(fèi)車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內(nèi)采取的方法得當(dāng),使治逃工作得以安全順利地開展。

  針對我站票亭門為側(cè)開這一特點(diǎn),根據(jù)站內(nèi)的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經(jīng)過車道、進(jìn)出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點(diǎn),站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員制定了《冬季用電管理規(guī)定》,并定期對駐站用電單位進(jìn)行用電安全問題的提醒,檢查電器設(shè)備的完好情況及線路的安全情況,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設(shè)備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。

  為了加強(qiáng)員工處理突發(fā)事件的能力,我站先后對全員進(jìn)行了防盜搶、防火、防訊演習(xí)各一次,9月份還對新入職的收費(fèi)員進(jìn)行了消防演習(xí),通過實地的安全操作演練,達(dá)到了預(yù)期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

  三檢查系統(tǒng)周密,落實整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點(diǎn),我站共進(jìn)行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進(jìn)行登記,待下次檢查時進(jìn)行著重檢查。

  四百日安全期間,工作全面提升

  在活動之初便在全站內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)了分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件,并根據(jù)文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開展此次活動,對活動進(jìn)行認(rèn)真組織,制定了“百日安全領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準(zhǔn)備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發(fā)生。

  二、存在的問題和難點(diǎn)

  一票亭門為側(cè)開門,員工上下崗存在安全隱患。

  二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現(xiàn)象,存在對收費(fèi)員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護(hù)措施

  一由于票亭門為側(cè)開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續(xù)實行崗前提示和關(guān)閉車道上下崗相結(jié)合的形式。

  二繼續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。

  三繼續(xù)把機(jī)電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),注重隱患整改,強(qiáng)化崗位責(zé)任意識。特別是要求電工加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

  安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),安全是永恒的主題,我站在安全生產(chǎn)工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達(dá)的安全指標(biāo),虛心學(xué)習(xí)兄弟站好的經(jīng)驗和做法,把安全生產(chǎn)工作抓實抓好。

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)3

  一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛(wèi)目標(biāo)責(zé)任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,夯實基礎(chǔ),深化整改,著力構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,吸取年初安全事故的教訓(xùn),以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續(xù)工作中未發(fā)生任何安全事故,安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)的態(tài)勢,有力促進(jìn)了通行費(fèi)的征收工作。

  一、本年安全生產(chǎn)的主要工作

  1、完善安全制度,宣傳教育到位

  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組;根據(jù)實際情況對修改了各種防范預(yù)案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛(wèi)責(zé)任書》和《交通安全責(zé)任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關(guān)安全知識和技術(shù);組織員工對安全制度(分公司下發(fā)安全類文件及站內(nèi)制定的各種安全預(yù)案)、技能進(jìn)行學(xué)習(xí);召開各類安全會議29次,并要求會議內(nèi)容員工知曉率達(dá)到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

  由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機(jī)動車這一特點(diǎn),為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進(jìn)行了安全教育,教育內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強(qiáng)安全意識等內(nèi)容。通過這種形式的教育,使全站機(jī)動車駕駛員安全意識有了進(jìn)一步加強(qiáng)。

  2、積極進(jìn)行防范,注重落實到位

  針對黃金周期間我站車輛較多需加大復(fù)式車道的特點(diǎn),特制定出臺了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機(jī)、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護(hù)用品,確定了警衛(wèi)人員的站位,確保了黃金周復(fù)式收費(fèi)時段收費(fèi)人員的人身安全。

  在安裝防護(hù)欄、維修船頭島等施工作業(yè)期間,站里及時做好了相關(guān)的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現(xiàn)場進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場安全工作;三是警衛(wèi)人員加強(qiáng)對站區(qū)車輛的疏導(dǎo),保證車輛快速通過;四是電工在施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,保障供電安全。由于站內(nèi)對這些工作準(zhǔn)備充分、措施得當(dāng),保證了整個施工過程的順利進(jìn)行。

  在治理逃費(fèi)車工作上,我站在要求員工嚴(yán)格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴(yán)格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費(fèi)車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內(nèi)采取的方法得當(dāng),使治逃工作得以安全順利地開展。

  針對我站票亭門為側(cè)開這一特點(diǎn),根據(jù)站內(nèi)的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經(jīng)過車道、進(jìn)出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點(diǎn),站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員制定了《冬季用電管理規(guī)定》,并定期對駐站用電單位進(jìn)行用電安全問題的提醒,檢查電器設(shè)備的完好情況及線路的`安全情況,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設(shè)備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。

  為了加強(qiáng)員工處理突發(fā)事件的能力,我站先后對全員進(jìn)行了防盜搶、防火、防訊演習(xí)各一次,9月份還對新入職的收費(fèi)員進(jìn)行了消防演習(xí),通過實地的安全操作演練,達(dá)到了預(yù)期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

  3、檢查系統(tǒng)周密,落實整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點(diǎn),我站共進(jìn)行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進(jìn)行登記,待下次檢查時進(jìn)行著重檢查。

  4、百日安全期間,工作全面提升

  在活動之初便在全站內(nèi)轉(zhuǎn)發(fā)了分公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件,并根據(jù)文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務(wù)”的主題開展此次活動,對活動進(jìn)行認(rèn)真組織,制定了“百日安全領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準(zhǔn)備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發(fā)生。

  二、存在的問題和難點(diǎn)

  一票亭門為側(cè)開門,員工上下崗存在安全隱患。

  二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現(xiàn)象,存在對收費(fèi)員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護(hù)措施

  1、由于票亭門為側(cè)開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續(xù)實行崗前提示和關(guān)閉車道上下崗相結(jié)合的形式。

  2、繼續(xù)強(qiáng)化安全培訓(xùn),提高員工的安全素質(zhì)和自我防范意識。

  3、繼續(xù)把機(jī)電安全作為安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),注重隱患整改,強(qiáng)化崗位責(zé)任意識。特別是要求電工加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

  安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),安全是永恒的主題,我站在安全生產(chǎn)工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達(dá)的安全指標(biāo),虛心學(xué)習(xí)兄弟站好的經(jīng)驗和做法,把安全生產(chǎn)工作抓實抓好。

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)4

  隨著春節(jié)的來臨,從年前半個月開始,一年一度的春運(yùn)開始了。春運(yùn),被譽(yù)為每年人類歷史上規(guī)模最大的人類大遷徙。在四十多天的時間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠(yuǎn)萬里回到自己家鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚,然后在短暫的團(tuán)聚后又匆匆奔向來時的方向。以前沒在收費(fèi)站工作,對春運(yùn)沒有太大的認(rèn)識,只感覺每年年底火車、汽車都特別擠,現(xiàn)在從事了收費(fèi)工作后,對春運(yùn)更有了幾分深刻的認(rèn)識。下面,我就談一下自己的春運(yùn)的幾點(diǎn)感受。

  一、春運(yùn)的重要性

  近些年,人們都抱怨說年味淡了,其實并不是年味淡了,是因為現(xiàn)在人們的生活越來越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過年才能得到。春節(jié),一直在人們心間,以前是物質(zhì)方面體現(xiàn)的更多,每逢佳節(jié)倍思親,現(xiàn)在的春節(jié)更多的是人們情感的寄托。在這個合家團(tuán)聚的日子里,等到新春佳節(jié)來臨之際,每個人都思家心切,排除萬難回家過年。因此,每年春運(yùn)都在年底開始都必定如期而至,而且隨著人口流動的日益頻繁,無論短途還是近途,春運(yùn)涉及的人口數(shù)量也將越來越多。

  二、春運(yùn)中我們需要做的工作

  高速公路收費(fèi)站是春運(yùn)的見證者,更是參與者,是重要載體。隨著現(xiàn)代人民生活水平的日益提高,車輛也越來越多,春節(jié)期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來說,我們的'任務(wù)越來越重,責(zé)任感也越來越強(qiáng)。為了做好春運(yùn)工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費(fèi)站要在節(jié)前就針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)狀況制定應(yīng)對措施,檢查所有設(shè)備設(shè)施,保證春運(yùn)期間做到不出一絲紕漏;合理分配車道,安裝龍門架,保證收費(fèi)車道和小客車免費(fèi)通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過;加強(qiáng)延伸服務(wù),便民服務(wù)臺物品備量充足,以備突發(fā)狀況,司乘解決不時之需;職工們更是無人請假,堅持全員上崗,為春運(yùn)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  三、今后春運(yùn)的任務(wù)

  由于春節(jié)在中國人們心中的地位根深蒂固,春運(yùn)將繼續(xù)在每年的春節(jié)如期而至。隨著人們對交通出行要求的不斷提高,對春運(yùn)的要求也將越來越高,春運(yùn)時,交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會越來越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設(shè)交通強(qiáng)國為目標(biāo),立足本職崗位,以司乘的需要為標(biāo)準(zhǔn),緊跟時代步伐,不斷推陳出新,滿足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實到收費(fèi)工作實際中,就是要求我們從收費(fèi)速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu),讓人們的春運(yùn)更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。

收費(fèi)站副站長個人述職報告范文(精選5篇)5

  20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費(fèi)站籌備組建之年。河池東收費(fèi)站收費(fèi)四班認(rèn)真貫徹和落實河池高速公路運(yùn)營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度,在河池東收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。下面,我從以下幾個方面對收費(fèi)四班全年的工作進(jìn)行總結(jié)。

  一、20xx年度主要工作

  1.深化班組文明服務(wù)工作。河池東收費(fèi)站地處河池高速公路運(yùn)營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機(jī)關(guān)大院附近,是河池公司重點(diǎn)打造的窗口形象站,目前,河池東收費(fèi)站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個收費(fèi)站。班組成員能認(rèn)真做好收費(fèi)現(xiàn)場的文明服務(wù)工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費(fèi)站樹立了良好的服務(wù)形象。

  2.強(qiáng)化班組堵漏增收能力。收費(fèi)四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的'工作思路,嚴(yán)厲整治收費(fèi)現(xiàn)場的逃費(fèi)車輛,遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機(jī)重新過磅,對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費(fèi)放行,杜絕了通行費(fèi)大量流失的情況發(fā)生。

  3.提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費(fèi)業(yè)務(wù)知識,閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費(fèi)現(xiàn)場遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

  4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關(guān)的物品。

  5.增強(qiáng)班組團(tuán)隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護(hù)好收費(fèi)現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團(tuán)結(jié)的話語,不做不利于團(tuán)結(jié)的舉動。

  二、存在的問題和不足

  1.班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù),并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設(shè)進(jìn)度。

  2.班組部分成員未能在規(guī)定時間到達(dá)結(jié)算室接班,遇到收費(fèi)車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

  3.班組部分成員收費(fèi)業(yè)務(wù)知識仍不扎實,現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費(fèi)班長解決。

  4.班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費(fèi)亭,在崗期間工作不踏實。

  5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達(dá)現(xiàn)場了解情況。

  三、20xx年度工作計劃

  20xx年,收費(fèi)四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實河池東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團(tuán)隊建設(shè)方面加大力度,力爭打造出了一支收費(fèi)業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M(jìn)班組,做到“東站一流、公司知名”。

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