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通信導(dǎo)航干擾
通信導(dǎo)航干擾
摘 要：就通信技術(shù)飛速發(fā)展環(huán)境，探討對航空通信導(dǎo)航產(chǎn)生干擾影響的主體因素，并制定切實(shí)有效的應(yīng)對策略。
對有效預(yù)防干擾作用，提升可靠安全航空服務(wù)管理水平，確保飛機(jī)安全、暢通、準(zhǔn)時的飛行，有重要地實(shí)踐意義。
關(guān)鍵詞：通信導(dǎo)航 干擾 影響
1 信號干擾影響
伴隨通信領(lǐng)域的快速發(fā)展，各類無線電技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，航空服務(wù)業(yè)務(wù)種類更為豐富，并令電磁空間變得較為擁擠，服務(wù)環(huán)境受到了一定影響，變得更為復(fù)雜，隨之而來的無線電干擾也日益顯著。
該類干擾不但會對正常無線電通信形成負(fù)面影響，還密切關(guān)系到人民財(cái)產(chǎn)生命的健康安全，對航空通信導(dǎo)航形成了較大的干擾作用。
保障航空導(dǎo)航通信的安全事關(guān)重大，是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的工作任務(wù)，事關(guān)我國的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展、安全國防建設(shè)以及社會的和諧文明提升。
無線電影響干擾現(xiàn)象較為復(fù)雜，其類別豐富多樣，需要依據(jù)具體狀況進(jìn)行詳細(xì)的研究。
一般來講普遍干擾影響包括中頻干擾、交調(diào)以及互調(diào)干擾等。
一旦干擾信號接近中頻時，同時前端電路不具備良好的選擇性，則會令干擾信號引至混頻器輸入端，并擴(kuò)充放大，影響輸出效果，導(dǎo)致噪音問題。
交調(diào)干擾，源自接收裝置前置電路的功能價差，令有用信號以及干擾信號一同作用在接收機(jī)，在音頻控制下引發(fā)交叉調(diào)制。
互調(diào)干擾包括接收機(jī)以及發(fā)電機(jī)干擾兩類。
在多重信號一同饋入到接收機(jī)，形成同有用信號等量相似頻率分量，并最終導(dǎo)致互調(diào)干擾。
2 非航空系統(tǒng)干擾影響
由干擾源劃分，干擾影響包括非航空系統(tǒng)以及航空系統(tǒng)干擾。
前者包括廣電業(yè)務(wù)、醫(yī)療設(shè)施、工業(yè)生產(chǎn)等。
廣電業(yè)務(wù)特征在于應(yīng)用大功率發(fā)射儀器持續(xù)的運(yùn)行，通常臺址設(shè)置在大城市區(qū)域，并位于高山的頂部布設(shè)差轉(zhuǎn)臺裝置。
由于業(yè)務(wù)應(yīng)用頻段同航空無線電相鄰近，加之頻率資源的限制，令其不斷的上擴(kuò)，而航空頻率則持續(xù)下擴(kuò)，進(jìn)而令頻段產(chǎn)生了擁擠現(xiàn)象，較易發(fā)生對航空業(yè)務(wù)的干擾影響。
工業(yè)生產(chǎn)以及醫(yī)療設(shè)施應(yīng)用產(chǎn)生的干擾影響，主體成因在于諧波以及雜散輻射。
工業(yè)設(shè)施生產(chǎn)過程中，短期內(nèi)的頻率可靠穩(wěn)定性不高，因此會形成顯著的瞬時頻偏現(xiàn)象。
干擾信號同寬頻偏以及低調(diào)頻信號較為相近，該領(lǐng)域產(chǎn)生的干擾影響主體為噪聲作用。
再者，電力傳輸運(yùn)行工作體系形成的電暈效應(yīng)以及間隙放電會導(dǎo)致無線電噪音，也會對航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)形成電磁干擾。
一些高壓線運(yùn)行工作中形成的載波信號，利用航空專用頻率，因此對相關(guān)導(dǎo)航業(yè)務(wù)也會形成干擾影響。
由于高壓輸電線路材料為金屬，因此對導(dǎo)航信號會形成反射以及再輻射的作用，令航空信號場型發(fā)生變化，進(jìn)而引發(fā)無源干擾作用。
另外，移動通信行業(yè)的快速發(fā)展，令其額定功率不斷提升，倘若位于機(jī)場四周或相關(guān)的特殊方位，例如海拔較高的高山區(qū)域應(yīng)用，也會對地面臺以及飛機(jī)形成話音干擾影響。
3 航空系統(tǒng)內(nèi)部干擾影響
人們交通出行量的迅猛激增，令航班密集度顯著提升，飛行流量快速增長，空管為有效的做好空中管制，機(jī)場之中與通信導(dǎo)航部門應(yīng)用較多無線電設(shè)施輔助管理，進(jìn)而形成了互相干擾問題，且有顯著上升的勢頭。
通常來講，干擾源多為非航空因素，例如無線電通信設(shè)施、閉路電視等。
該類儀器通常布設(shè)在一個機(jī)房中，進(jìn)而令其形成了較為龐大、影響顯著的電磁輻射體系。
倘若兼容問題不良好的處置，將導(dǎo)致系統(tǒng)間的干擾影響，并有可能對飛行安全構(gòu)成威脅。
為此，可由機(jī)房的布置規(guī)劃、設(shè)備配置以及臺站管理等技術(shù)層面考量，應(yīng)用有效策略，應(yīng)對兼容問題，縮減內(nèi)部隱患問題。
4 預(yù)防通信導(dǎo)航干擾影響科學(xué)策略
4.1 優(yōu)化電磁環(huán)境分析以及設(shè)備檢測管理體制
為預(yù)防通信導(dǎo)航干擾，對沒有通過無線電相關(guān)管理機(jī)構(gòu)審批而隨意設(shè)置應(yīng)用的電臺，其相關(guān)設(shè)施屬性、參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)通常不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
加之長期至于大功率發(fā)射的環(huán)境狀況下運(yùn)行，不定期實(shí)施必要的檢測分析管理，因而較易形成雜散發(fā)射干擾。
為此做好電磁環(huán)境的管控測試以及設(shè)備分析檢測尤為重要。
無線電部門應(yīng)強(qiáng)化廣播電臺的管理監(jiān)督、檢測分析，對形成干擾、導(dǎo)致危機(jī)，影響通信導(dǎo)航的隱患問題及時發(fā)掘、提前查處，快速糾正，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)防患于未然的科學(xué)目標(biāo)。
應(yīng)創(chuàng)建必要的大功率發(fā)射儀器設(shè)施年檢管理體制，優(yōu)化測試控制。
針對廣播發(fā)電設(shè)施的整體功率、應(yīng)用頻段、形成的雜散以及頻偏、天饋等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做好全面的分析檢測，確保發(fā)射機(jī)始終依照核定參數(shù)運(yùn)行服務(wù)。
4.2 強(qiáng)化機(jī)場電磁環(huán)境的綜合治理
為創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的機(jī)場運(yùn)行服務(wù)環(huán)境，確保通信導(dǎo)航的安全開展，應(yīng)注重機(jī)場與通信導(dǎo)航站之中的電磁兼容管理。
對航空通信導(dǎo)航應(yīng)用頻率形成干擾影響的問題較多為機(jī)場之中與通信導(dǎo)航臺站，沒有具備良好的電磁兼容性，進(jìn)而形成了顯著的內(nèi)部干擾問題。
倘若不細(xì)致認(rèn)真的進(jìn)行優(yōu)化改革，伴隨應(yīng)用設(shè)施的擴(kuò)充增加，該類干擾影響仍舊會更為明顯。
為此管理單位應(yīng)給予全面重視，應(yīng)用科學(xué)有效的手段，預(yù)防抑制內(nèi)部干擾。
應(yīng)有效的預(yù)防重復(fù)建設(shè)、忽視管控、注重外部管理、忽略內(nèi)部完善的偏差思想觀念。
應(yīng)在全面優(yōu)化外部電磁應(yīng)用環(huán)境，優(yōu)化治理的基礎(chǔ)上，細(xì)化完善機(jī)場內(nèi)部電磁服務(wù)環(huán)境。
為有效應(yīng)對設(shè)備兼容問題，可做好科學(xué)的應(yīng)用設(shè)置與協(xié)調(diào)管控，實(shí)施合理的規(guī)劃布局。
至于相同頻段工作的發(fā)射設(shè)施天線應(yīng)盡量的保持足夠的安全距離，體現(xiàn)良好的隔離度，預(yù)防形成互調(diào)干擾。
各類接收設(shè)施以及大功率的發(fā)射儀器應(yīng)確保合理的分開布局，盡可能避免同他類電磁輻射設(shè)施置于相同機(jī)房。
同時應(yīng)全面明確安裝設(shè)施呈現(xiàn)出的電磁輻射狀態(tài)。
需要時應(yīng)實(shí)施嚴(yán)格的檢測管理。
一些必須應(yīng)用，同時呈現(xiàn)出雜散電磁輻射影響的相關(guān)儀器設(shè)施，應(yīng)應(yīng)用合理的屏蔽隔離手段，預(yù)防他類設(shè)施形成的有害干擾影響。
另外，應(yīng)注重對機(jī)房以及通信導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境的管理測試。
通信導(dǎo)航臺站之中電子設(shè)施通常為分批量的進(jìn)行布設(shè)，安裝以及應(yīng)用階段中，較易忽略各個設(shè)備之間形成的干擾影響，排除嚴(yán)重干擾之外，人們通常并不對內(nèi)部環(huán)境實(shí)施電磁兼容的研究以及檢測。
基于不同設(shè)備之間形成的電磁干擾引發(fā)機(jī)理相對復(fù)雜，同時呈現(xiàn)出隨機(jī)性以及偶發(fā)性特點(diǎn)，為此應(yīng)實(shí)施不定期以及固定時段的電磁環(huán)境檢測管理可快速的發(fā)掘干擾隱患問題。
對于新建的通信導(dǎo)航臺站以及新增設(shè)的應(yīng)用設(shè)施有引發(fā)電磁輻射可能時，應(yīng)實(shí)施必要的測試。
4.3 應(yīng)用適宜技術(shù)措施
通信導(dǎo)航管理中，為預(yù)防干擾影響，做好電子設(shè)備的預(yù)防接地尤為重要。
可為體系內(nèi)部各類設(shè)施配備公共基礎(chǔ)零電位，預(yù)防設(shè)備參考點(diǎn)位形成電位差導(dǎo)致無法穩(wěn)定可靠的運(yùn)行或形成不良干擾。
同時，還可預(yù)防外用電磁場形成的影響。
可令設(shè)備機(jī)柜形成的較多電荷借助接地安全的泄放，進(jìn)而有效預(yù)防該類電荷不斷的蓄積導(dǎo)致高壓放電形成干擾影響。
另外，可通過屏蔽手段，預(yù)防電子設(shè)備形成電磁干擾并向外部產(chǎn)生輻射。
應(yīng)保障機(jī)箱以及機(jī)柜安全妥善的關(guān)閉。
通過測試分析不難看出，待門開啟時，其四周會形成較強(qiáng)的干擾影響，倘若設(shè)備本身具有一定的電磁輻射，則可進(jìn)行單獨(dú)布設(shè)，或應(yīng)用金屬屏蔽方式做好處理。
可應(yīng)用凈化電源預(yù)防多類電子設(shè)施應(yīng)用相同插座導(dǎo)致傳導(dǎo)影響。
再者，應(yīng)優(yōu)選閉路電視的服務(wù)頻率，預(yù)防形成信號泄露對通信導(dǎo)航造成干擾。
5 結(jié)語
總之，為預(yù)防通信導(dǎo)航干擾影響，我們只有針對其作用機(jī)理、影響方式，制定科學(xué)有效的應(yīng)對策略，方能開創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、安全、暢通、高效的航空飛行管理環(huán)境，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)設(shè)顯著效益，實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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