旅游租車協(xié)議書

時間：2022-10-09 12:22:29 協(xié)議書我要投稿

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旅游租車協(xié)議書

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，協(xié)議書與我們的生活息息相關(guān)，簽訂協(xié)議書可解決或預(yù)防不必要的糾紛。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議書呢？下面是小編為大家收集的旅游租車協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

旅游租車協(xié)議書

旅游租車協(xié)議書1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條列》，《新疆維吾爾自治區(qū)格式條款合同管理暫行辦法》，以及旅游管理有關(guān)法規(guī)之規(guī)定，為保障旅游交通運輸安全，順暢，維護甲，乙雙方及旅游者的合法權(quán)益。本著平等自愿，誠實信用，互利合作，共擔(dān)風(fēng)險的原則，經(jīng)過協(xié)商，簽訂如下合同：

　　一、本合同為旅行社代替旅游者租用旅游汽車服務(wù)公司或客運有限公司客運車輛的主合同，即長期租車合同(有效期：年月日至年月日)，一方注銷登記或被工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，應(yīng)及時書面通知對方，本合同即自動失效，主合同失效后再行簽訂的《旅游用車確認單》亦屬無效，責(zé)任全部由過失方承擔(dān)。每次用車的具體內(nèi)容和要求以《旅游用車確認單》及附件為準(zhǔn)，《旅游用車確認單》及附件為本合同的附件及結(jié)算依據(jù)。

　　二、乙方不得私下與客運駕駛員建立承運關(guān)系，否則，所發(fā)生的責(zé)任完全由乙方自行承擔(dān)，甲方不負任何責(zé)任。

　　三、甲方所屬旅游客車必須具備有效的行車執(zhí)照和運管部門頒發(fā)的《道路運輸證》，(旅游)包車標(biāo)志牌等旅游客運營運手續(xù)，該客運車輛應(yīng)按規(guī)定足額辦理相應(yīng)的保險{承運人責(zé)任險(每座位保險數(shù)額不少于10萬元)}.

　　四、甲方提供的旅游客車，客車駕駛員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合交通部《道路運輸人員從業(yè)規(guī)定》(XX)年第九號令)及國家旅游局《旅游汽車服務(wù)質(zhì)量》標(biāo)準(zhǔn)(l/bt002—1995)從事客車駕駛員還需持有運管部門頒發(fā)的《道路運輸人員從業(yè)資格證》及新疆維吾爾自治區(qū)旅游局崗位職務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)委員會頒發(fā)的《旅游汽車駕駛員上崗證》及新疆維吾爾自治區(qū)旅游局崗位職務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)委員會頒發(fā)的《旅游汽車駕駛員上崗證》等相關(guān)有效證件，所提供的旅游客車應(yīng)車容整潔，車內(nèi)音響等設(shè)備能夠正常使用。

　　五、甲方所提供的旅游客車必須按指定時間及地點準(zhǔn)時交付乙方使用，若因甲方自身原因造成延誤，如客運車輛本身出現(xiàn)故障，需要換車輛，影響正常行程，造成景點未游等相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。

　　六、乙方用車程序是：乙方將團隊行程以傳真方式發(fā)給甲方，經(jīng)協(xié)商確定后，雙方簽署《旅游用車確認單》。旅游團隊行程結(jié)束后，客車駕駛員無服務(wù)質(zhì)量投訴，憑本《旅游用車確認單》及附件和發(fā)票到乙方結(jié)算相關(guān)運費。雙方應(yīng)做到一車一團一清。乙方不得無故拖延支付約定車費，否則甲方可向行業(yè)主管部門反映，有連續(xù)三次此類行為的反映，行業(yè)主管部門向乙方發(fā)出警示，超過五次則將乙方列為不誠信名單向社會公布。

　　七、此合同一經(jīng)簽訂，雙方均應(yīng)嚴格遵守。因故需要解除《旅游用車確認單》的，出入境團隊?wèi)?yīng)在72小時前，國內(nèi)團隊?wèi)?yīng)在36小時前，以書面形式通知對方，并得到對方確認方可免責(zé)。否則即視為違約，違約方面向?qū)Ψ街Ц对ū緢F總運費的 %作為違約金。

　　八、甲方為乙方提供的客車駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和安全技術(shù)，客車駕駛員應(yīng)注定配合乙方導(dǎo)游做好服務(wù)工作，雙方發(fā)生矛盾應(yīng)協(xié)商解決并盡可能回避有課，甲方客車駕駛員無論什么原因不得擅自甩客棄團，否則所造成的損失全部由甲方承擔(dān)，并列為不誠信行為向社會公布。

　　九、在行駛過程中，雙方應(yīng)按合同約定路線行駛，不得隨意改變行程和線路，否則由此造成的后果由違約方負責(zé)，確需改變行程的，經(jīng)雙方計調(diào)，調(diào)度協(xié)商一致，即使補充變更記錄并加以認可，連續(xù)駕駛4小時應(yīng)安排駕駛員有所休息。

　　十、因不可抗力，如塌方，泥石流，大風(fēng)，沙塵，大雪，水災(zāi)，長時間堵車或交警部門限制通行等非本車原因造成行程不能完成或行程延誤(法律，法規(guī)規(guī)定免責(zé)除外)，造成的損失由雙方協(xié)商各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　十一、甲方的客車駕駛員和乙方的導(dǎo)游員在旅游團隊的運行中，如遇到可能對游客人身或財產(chǎn)造成損害的情況，應(yīng)當(dāng)向游客作真實說明和明確警示并征得游客書面確認，按照旅行社的指示采取適當(dāng)?shù)腵安全保障措施，妥善保管好相關(guān)的證據(jù)。

　　十二、行李物品的丟失如果是甲方客車駕駛員的責(zé)任，應(yīng)由該車所屬的甲方按每件行李800元先行墊付游客應(yīng)急，由當(dāng)事客車駕駛員，隨車導(dǎo)游簽字確認，有關(guān)行李賠付，應(yīng)按相關(guān)保險程序由乙方協(xié)助游客辦理相應(yīng)賠付事宜，并折抵已墊費用。

　　十三、為保障安全，乙方必須為甲方客車駕駛員提供并承擔(dān)相應(yīng)的食宿費用，其中住宿為普通標(biāo)準(zhǔn)間(乙方尤其不得在吐魯番，布爾津，喀納斯等地安排甲方駕駛員群住)

　　十四、為保障導(dǎo)游安全帶團，凡30座以上的大型旅游車輛，必須配備由新疆維吾爾自治區(qū)旅游執(zhí)法總隊監(jiān)制的導(dǎo)游工作專座(即藍色座套，早駕駛員背后外位)車門處座椅任何人不得乘坐。

　　十五、散客拼團必須提前編排好游客的座位順序，并預(yù)留1-2個空座位以備急用。乙方應(yīng)明確告知甲方客車駕駛員和游客固定上下車地點，甲方保證提供的旅游車輛準(zhǔn)時到達指定地點。

　　十六、若發(fā)生意外交通事故，造成游客人身傷亡或財產(chǎn)損失，因搶救游客所產(chǎn)生的先行墊資，視具體情況作如下約定：

　　(一)事故的方式是由甲方客車駕駛員負完全責(zé)任，則由甲方全額墊付游客的醫(yī)療救助費用，乙方協(xié)助救助。

　　(二)事故的放生是由第三方的原因所引起的，甲乙雙方不承擔(dān)責(zé)任，則由第三方先墊付搶救游客的全額費用，若第三方無法兌現(xiàn)，則由甲乙雙方先行分攤搶救費用，再向第三方索賠。

　　(三)事故的發(fā)生時由甲方和第三方的原因所共同引起的，則由甲方和第三方按相關(guān)部門劃分的責(zé)任比例或協(xié)商的比例墊付搶救游客的全部費用，乙方協(xié)助救助。

　　(四)事故的發(fā)生是由乙方造成的，則由乙方全額墊付游客的醫(yī)療救助費用。

　　以上所有的賠償費用最終應(yīng)由《交通事故責(zé)任認定書》或任命法院的《民事判決書》，《民事裁定書》所認定的責(zé)任方追償。醫(yī)療救助及財產(chǎn)損失發(fā)生后，游客要求的賠付，由甲，乙雙方與游客協(xié)商解決，協(xié)商無果的應(yīng)請事故發(fā)生地交警部門調(diào)解解決，解決無效可通過司法途徑解決。事故發(fā)生后雙方應(yīng)及時向保險公司報案，以獲得相應(yīng)的賠付。

　　十七、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，雙方均應(yīng)本著誠實信用，長期合作，風(fēng)險共擔(dān)的原則協(xié)商解決。協(xié)商未果的，也可由當(dāng)?shù)芈糜涡姓芾聿块T，道路運輸行政管理部門，工商行政管理部門協(xié)調(diào);協(xié)商或調(diào)解不成的按下列第種方式解決：

　　(一)提交仲裁委員會仲裁;

　　(二) 依法向人們法院起訴。

　　十八、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。

　　十九、補充條款

　　甲方(法人公章) 乙方(法人公章)

　　(或網(wǎng)絡(luò)印章) (或網(wǎng)絡(luò)印章)

　　法定代表人(簽字) 法定代表人(簽字)

　　年月日年月日