運輸協(xié)議書

時間：2022-12-03 10:03:41 協(xié)議書我要投稿

運輸協(xié)議書推薦度：
垃圾運輸協(xié)議書推薦度：
貨代運輸協(xié)議書推薦度：
物流運輸合同協(xié)議書推薦度：
�；愤\輸安全協(xié)議書推薦度：
相關(guān)推薦

【推薦】運輸協(xié)議書

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，越來越多地方需要用到協(xié)議，協(xié)議能夠成為雙方當事人的合法依據(jù)。什么樣的協(xié)議才是有效的呢？下面是小編精心整理的運輸協(xié)議書，歡迎大家分享。

【推薦】運輸協(xié)議書

運輸協(xié)議書1

　　甲方：桐梓片區(qū)路面工區(qū)項目經(jīng)理部

　　乙方：

　　為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

　　一、產(chǎn)品供應：甲方在路面工程施工中，讓乙方運輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

　　二、交貨時間、地點及方式：

　　1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進度需要進場，但必須提前通知所需數(shù)量。

　　2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書）

　　3、交貨方式：乙方負責汽車運輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\輸協(xié)議書砂石料運輸協(xié)議書。

　　三、價格、結(jié)算和付款方式：

　　1、砂石運費，15元/方。

　　2、結(jié)算方式：按實際運輸方量結(jié)算，運輸任務完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

　　四、要求：

　　1、乙方應嚴格按照甲方要求，按時進行砂石運輸。

　　2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔

　　五、安全責任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系，乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責任與甲方無關(guān)。

　　六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：

　　1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

　　2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

　　3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運輸協(xié)議書合同范本。

　　七、違約責任：因乙方不能按時按時運輸、導致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進行處罰，按運輸費用的.10%進行。

　　八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

　　九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

運輸協(xié)議書2

　�。ò嚪剑┘追剑�

　�。I運方）乙方：

　　為規(guī)范旅游安全用車，保證旅客及甲乙雙方的共同利益，經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商，特簽訂本協(xié)議。

　　一、甲方因受客戶業(yè)務需要，現(xiàn)包租乙方旅游汽車輛，型號為：______座位，車內(nèi)（空調(diào)，電視，話筒，座椅）及衛(wèi)生狀況良好。

　　二、甲方用車時間：_____年__月__日時，在上車。返程時乙方汽車必須送達出發(fā)地點（不一一下客），乙方應遵守上車時間，不得拖延。

　　三、甲方包車共天，用車地點為。

　　四、經(jīng)雙方共同商定，用車總價格為_____元/輛（包含過路橋費，車輛輪渡費，燃油費，停車費，及司機補貼）、車費在甲方結(jié)清。

　　五、甲方聯(lián)系人及電話：__________。司機姓名及電話：__________。

　　六、甲乙雙方約定的其他事項：

　　七、甲方在此次用車中，應保證：

　　1、甲方的團隊如沒有特殊原因應按時出發(fā)，不得超載，超限，并按計劃路線行駛。若無特殊情況，雙方不能隨意改變線路；若確實需要改變，由雙方協(xié)商后才能改變，如由此增加費用，由甲方支付。

　　2、甲方如取消包車，應提前通知乙方，如有損失的賠償損失；如雙方協(xié)商一致，中途中止包車，則退還未完成的費用。

　　3、在行駛過程中，甲方應尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由甲方負責。

　　八、乙方在此次用車中，應保證：

　　1、車輛必須保證清潔衛(wèi)生，車況良好，設備齊全，無安全隱患，且合法手續(xù)齊備（若無合法手續(xù)，應提前告知甲方）、

　　2、如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨，則由乙方盡快的'更換相應的車輛，或雙方協(xié)商一致，退還剩余的費用，由乙方為其提供相應的車輛，費用由乙方負責。

　　（1）乙方駕駛?cè)藛T符合規(guī)定條件，持證上崗，禁止喝酒，并且認真配合導游員及領(lǐng)隊的工作。

　�。�2）乙方司機未經(jīng)甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往，否則后果自負。

　�。�3）乙方司機應注重遵紀守法，文明禮貌，盡量滿足客人的合理要求。

　�。�4）乙方車輛若途中不能正常運行，由此所造成的一切損失，由乙方承擔，甲方有權(quán)隨時調(diào)整其他車輛。

　　（5）乙方車輛應投旅客保險，并承擔旅途中因乙方原因所造成事故的一切經(jīng)濟及法律責任。

　　九、本協(xié)議書一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽訂此協(xié)議，不得違約，如有一方違約，由此所造成的一切經(jīng)濟損失由違約方承擔。

　　甲方簽字（蓋章）：__________乙方簽字（蓋章）：__________

　　確認人：__________確認人：___________

　　_____年__月__日_____年__月__日

運輸協(xié)議書3

　　甲方(委托方)：

　　乙方(承運方)：

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：

　　一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

　　二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的.責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任;

　　五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

　　甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________ 地址：___________________________

　　電話：_______________________ 電話：___________________________

　　傳真：_______________________ 傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

運輸協(xié)議書4

　　委托方（甲方）

　　承運方（乙方）：

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運輸事宜，訂立合同如下：

　　一、運輸范圍：至；

　　元/噸到項目結(jié)束。

　　三、運輸事項：

　　甲方應提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應提前48小時通知乙方，乙方應保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。

　　貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的.（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

　　四、結(jié)算方式：

　　每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

　　五、付款方式：

　　按月結(jié)算，隔月支付。

　　六、付款時間：

　　甲方應在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

　　七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

　　八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

　　甲方：乙方：

　　年月日年月日

運輸協(xié)議書5

　　托運方：_________ ，以下簡稱甲方;

　　承運方：_______ 船運公司，以下簡稱乙方。

　　乙方同意甲方托運______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

　　第一條運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____ ，船舶有_____ 吊貨設備，應甲方要求由_____ 港運至______港_____ 號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　第二條貨物包裝要求

　　乙方將貨物用_____ 材料包括，每包體積_____ 立方米，重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)

　　第三條貨物集中與接收時間

　　甲方應____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

　　第四條裝船時間

　　乙方于______年__月__日將船舶抵達港，靠好碼頭，于__月__日__時至__時將貨物裝完。

　　第五條運到期限

　　乙方應于______年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

　　第六條啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用___ 元，由___ 方負擔。

　　第七條卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

　　第八條運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

　　第九條運輸費用：

　　以船舶載重噸位計貨物運費_____ 元，空駛費按運費的50% 計____元，全船運費____元。

　　港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

　　第十條運費結(jié)算辦法：

　　本合同簽訂后，甲方應于___ 年___ 月___ 日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

　　第十一條甲方違約責任

　　1 、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨，按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金_____ 元。

　　2 、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金_____ 元。

　　3 、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用______% 的違約金。

　　4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。

　　第十二條乙方違約責任

　　1 、乙方未按期將貨物運達目的`港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金_____ 元。

　　2 、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。

　　3 、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金。

　　4 、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方_____ 元違約金，并退還甲方的預付款。

　　第十三條不可抗力

　　1 、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

　　2 、因_____ 級以上風暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責任。

　　第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

　　第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____________ 乙方：________________

　　代表：_____________ 代表：________________

　　地址：_____________ 地址：________________

　　電話：_____________ 電話：________________

　　開戶銀行：__________ 開戶銀行：____________

　　帳號：______________ 帳號：________________

　　___ 年___ 月___ 日

運輸協(xié)議書6

　　甲方：________________

　　身份證號碼：_________________

　　地址：____________________

　　乙方：________________

　　身份證號碼：________________

　　地址：_____________________

　　甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、運輸內(nèi)容：

　　甲方委托乙方運輸甲方位于____________________；

　　二、承運路線及價格

　　1、運輸起點及終點：

　　起點：____________________

　　終點：____________________

　　2、運輸價格為：________元/噸。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前，價格不再變動。

　　三、乙方應盡責任和義務：

　　1、乙方確認一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排；

　　2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負完全責任。車輛辦理手續(xù)及

　　稅收等一切費用由乙方自行負責。

　　3、乙方應按時將甲方的貨物運至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

　　4、在運輸過程中，由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的`一切事故，均由乙方負責承擔。

　　5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定

　　四、違約責任：

　　1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù)模羞\方應賠償甲方違約金_________元。

　　2、甲方木材，乙方在運輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。

　　3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔違約責任：

　�。�1）不可抗力，如地震等自然災害；

　�。�2）托運方或收貨方本身的過錯。

　　其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。

　　五、本協(xié)議一式________份，甲乙雙方各執(zhí)________份，有效期為____年____月____日起至____年____月____日止。

　　甲方（蓋章）：_______________ 乙方（蓋章）：___________________

　　甲方代表簽名：_______________ 乙方代表簽名：___________________

　　地址：_______________________ 地址：___________________________

　　電話：_______________________ 電話：___________________________

　　傳真：_______________________ 傳真：___________________________

　　日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日

運輸協(xié)議書7

　　甲方(委托方)：XXX

　　乙方(承運方)：XXX

　　為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：

　　一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常

　　二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

　　三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，

　　四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的`安全設施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任；

　　六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

　　七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

　　甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：

　　代理人：

　　簽字：

運輸協(xié)議書8

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　__________省__________市根據(jù)市場客源調(diào)研，急需組建出租車客運公司，購置出租車約二百輛，此項業(yè)務在乙方的努力協(xié)調(diào)多方關(guān)系，現(xiàn)已具備甲乙雙方協(xié)商條件，雙方本著互惠互利的原則，本著負責任的`態(tài)度齊心協(xié)力共同將此項業(yè)務順利完成。達成以下條款：_________________

　　一、車輛品牌和數(shù)量根據(jù)本市客源流量和政府形象決定。

　　二、此項業(yè)務甲乙雙方簽訂協(xié)調(diào)后由乙方先期操作，待市政府批文下達時，按購進車輛的數(shù)量每輛車付給乙方仟元的先期活動經(jīng)費。

　　三、待乙方幫助甲方找好辦公地址購進車輛時，按比例按每輛車壹萬元付給乙方做為各方的打理費用，待公司成立開業(yè)三日內(nèi)按每輛車元付給乙方做為中介勞務費。

　　以下條款甲乙雙方協(xié)商同意，簽字生效，望共同遵守。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　見證方：_________________

　　________年____月____日

運輸協(xié)議書9

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方至____________________________產(chǎn)品運輸合同解除事宜，達成一致意見，特制定本協(xié)議承諾共同遵守：

　　一、合同及其解除條件：

　　1、甲乙雙方于______年____月____日

　　簽訂的《運輸合同》到期日為______年____月____日。

　　2、因乙方原因不能正常履行合同的，必須向甲方提前三個月遞交書面申請。

　　3、甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜，如無異常情況

　　發(fā)生甲方則會同意在______年____月____日正式解除與乙方的《運輸合同》關(guān)系。

　　二、合同正式解除日期前甲乙雙方應履行的職責和義務：

　　1、由甲方根據(jù)實際情況將乙方所有車輛編號，按號派車，乙方無條件服從甲方安排完成運輸任務，不得缺勤，如有修車等情況時乙方自行負責找車替補拉貨，由乙方全權(quán)負責替代車輛及貨物的安全到達，甲方概不承擔由此造成的任何責任。

　　2、乙方嚴格履行《運輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容，甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應的權(quán)利。

　　3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣________________元的`標準結(jié)算運輸費用，乙方在此期間不得因運費事宜引起事端，由此造成甲方損失的乙方全部承擔。

　　4、因乙方原因私自停運的，甲方有權(quán)處置乙方在甲方財務的所有掛帳運費和押金。

　　5、因乙方停運給甲方造成損失的甲方有權(quán)從乙方掛帳運費和押金中扣除相應損失金額，掛帳運費和押金不足以支付的，甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利。

　　6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運輸直至正式解除《運輸合同》關(guān)系的，甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運費并退還合同押金。

　　7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　8、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有!

　　9、本協(xié)議簽字之日起生效，《運輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動失效。

　　甲方：

　　乙方(簽字蓋手印)：

　　甲方代表：

　　車牌號：

　　協(xié)議簽訂日期：______年____月____日

運輸協(xié)議書10

　　根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神，為加強對交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會議》要求，公司與掛靠業(yè)主（姓名）：車牌號：皖簽訂本協(xié)議。

　　一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶應做到誰的.車誰負責，認真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標準，及時糾正交通運輸過程中嚴重違章行為，杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。

　　二、業(yè)戶應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學習和再培訓，運輸過程不開“英雄”車，不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構(gòu)依法進行監(jiān)督檢查。車輛上路前應當規(guī)范裝載，車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后，車輛駕駛員、押運員未及時采取措施處理，造成他人人身、財產(chǎn)損害的，該車駕駛?cè)思皩嶋H車輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)（駕駛員、押運員）人員專業(yè)操作。

　　三、業(yè)戶負責落實運輸車輛在安全生產(chǎn)過程中，經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治，嚴禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運輸，車輛應定期進行二維備案、技術(shù)性能的檢測，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外，業(yè)戶應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報告、現(xiàn)場實施應急救援處理等。

　　四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零，重傷人數(shù)不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故，將按照《國務院關(guān)于特大安全事故責任追究的規(guī)定》，嚴格追究肇事（人）車輛的法律責任。

　　五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。

　　XXXX運輸公司掛靠業(yè)戶（車主）簽章：

　　簽字：二O 年月日

運輸協(xié)議書11

　　甲方：(鐵路車站)：

　　乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：

　　為加強鐵路危險貨物運輸管理，提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平，保證危險貨物運輸安全，明確雙方的責任、權(quán)利和義務，甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎上，特簽訂本協(xié)議

　　一、基本情況

　　乙方在與甲方接軌的山東�；瘓F有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理 (罐裝 )：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油；(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險貨物到達業(yè)務，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準。

　　二、責任、權(quán)利和義務

　　甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。

　　(一)甲方的責任、權(quán)利和義務

　　1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。

　　2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標準，認真落實領(lǐng)導負責制、專業(yè)負責制、崗位負責制、逐級負責制，確保鐵路危險貨物運輸安全。

　　3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設備、消防設施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應調(diào)整管理措施和內(nèi)容。

　　4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。

　　5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓。

　　6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：

　　(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》與運單記載是否一致。

　　(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。

　　(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。

　　(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。

　　(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。

　　(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。

　　(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。

　　7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛；站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應派人看護并通知鐵路公安部門。

　　8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為。

　　9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導。辦理劇毒品時，應會同乙方共同做好確認品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。

　　10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

　　(二)乙方的責任、權(quán)利和義務

　　1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。

　　2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。

　　3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業(yè)標準、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運輸安全；建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。

　　4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務時，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時，應按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責。

　　5.應指派責任心強、熟悉業(yè)務，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作；從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠熑藛T、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，否則一律不得上崗。

　　6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人。

　　7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關(guān)規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。

　　8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關(guān)規(guī)定；儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應符合《建筑設計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標準；應按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。

　　9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用；危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。

　　10.罐車裝車前，應確認罐車是否良好，罐體外表應保持清潔，標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表；“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責，以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢后，應會同押運員復檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05MPa的余壓。

　　11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。

　　12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學品標簽標識及定點生產(chǎn)標志，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。

　　13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物，應按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。

　　14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓合格證》，運輸氣體類的危險貨物，押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性，押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具，應按規(guī)定穿著應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸?shù)母黜棸踩?guī)定，并對所押貨物的安全負責。押運人數(shù)應符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運人須持《全程押運簽認登記表》，由途中貨檢人員簽認；再次辦理運輸時須出具此表，否則鐵路可不予受理。

　　15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險貨物應按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時，應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的'倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風良好，配備充足有效的消防設施，設臵明顯的安全警示標志，建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應及時鎖閉，劇毒品須加雙鎖，做到雙人收發(fā)、雙人保管。進入庫區(qū)的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。

　　16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物，應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的，要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。

　　17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》的規(guī)定，進行交接、檢查、裝卸作業(yè)。

　　三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援

　　根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定，發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，甲方和乙方必須積極開展應急救援。

　　1.雙方應結(jié)合實際，建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網(wǎng)絡，完善預警預防應急措施，有效處臵鐵路危險貨物運輸突發(fā)事故，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會負面影響。

　　2.雙方要建立義務應急救援隊伍，配備相應的應急救援和安全防護設備，定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練，檢查和分析存在的問題，并對活動進行記錄和總結(jié)，不斷提高對事故的預防和處臵能力。

　　3.發(fā)生鐵路危險貨物運輸事故和險情時，雙方應立即啟動應急預案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報，提供必要的人力、物力和其他資源。

　　4.雙方根據(jù)危險貨物運輸?shù)陌l(fā)展變化，及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網(wǎng)絡有關(guān)內(nèi)容。

　　5.雙方建立“鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡表”，遇有人員、電話和設備設施發(fā)生變化時，應及時通知對方，并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網(wǎng)絡表

　　四、法律責任

　　(一)甲方法律責任

　　1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

　　(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的；

　　(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓合格證的；

　　(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的；

　　(4)應急預案不完備的。

　　2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質(zhì)：

　　(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運人資質(zhì)證書》的；

　　(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運危險貨物、造成嚴重后果的；

　　(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；

　　(4)造成重大責任事故的；

　　(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

　　(二)乙方法律責任

　　1.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸：

　　(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求，存在安全隱患的；

　　(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運輸經(jīng)辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的；

　　(3)安全管理制度不健全、不完善，存在嚴重問題的；

　　(4)應急預案不完備的。

　　2.有下列情形之一的，有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險貨物托運人資質(zhì)：

　　(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運人資質(zhì)證書》，或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運人資質(zhì)證書》的；

　　(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險貨物托運，造成嚴重后果的；

　　(3)存在重大安全隱患，未按要求整改或整改后不合格的；

　　(4)造成重大責任事故的；

　　(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。

　　3.匿報、謊報貨物品名，匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量，或者有其他危及鐵路運輸安全行為的，由鐵路管理機構(gòu)處以罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應資質(zhì)的單位或者個人的，責令限期改正，沒收違法所得，可單處或并處罰款；導致發(fā)生安全事故給他人造成損害的，承擔連帶賠償責任。

　　五、本協(xié)議未盡事宜，按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協(xié)議》辦理。

　　六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后，自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險貨物專用線、專用鐵路，協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。

　　七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議，應于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。

　　八、本協(xié)議一式四份，專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸協(xié)議書12

　　托運方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　承運方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務

　　一、托運方的權(quán)利義務

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的'要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

運輸協(xié)議書13

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　一、項目工程名稱：____________________________________

　　二、項目工程地點：____________________________________

　　三、運輸要求、方式：

　　(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定，

　　(2)所有車輛由____________________________。

　　(3)以車箱容積為標準，平車方量為________方。

　　四、工期：

　　本項目工程期限擬自________年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。

　　開工時間為________年____月____日，總工期為____日歷天，以甲方正式開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。

　　五、單價、結(jié)算

　　(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m，甲方應當于每個工作日給乙方車隊開票一次。

　　(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

　　六、雙方的權(quán)利義務

　　(一)甲方的權(quán)利義務

　　1、在乙方施工過程中，加遇施工當?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的，甲方全權(quán)負責解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。

　　2、如遇施工當?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。

　　3、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系，認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的`糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

　　4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導，并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務范圍內(nèi)的各項事宜。

　　(二)乙方的權(quán)利義務

　　1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

　　2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

　　3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

　　4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

　　5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

　　6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

　　七、違約責任

　　1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

　　2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責令乙方退場。

　　八、爭議解決辦法

　　本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

　　九、其他

　　1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。

　　2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

　　甲方(公章)：_________________

　　乙方(公章)：_________________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

運輸協(xié)議書14

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：

　　一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

　　二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

　　三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

　　1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。

　　2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

　　3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

　　4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。

　　5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。

　　四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。

　　五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

　　六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

　　七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的`，由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。

　　八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。

　　九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償?shù)�，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。

　　乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。

　　十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

　　十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日