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液壓與氣壓傳動學習心得（精選12篇）
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的液壓與氣壓傳動學習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
液壓與氣壓傳動學習心得 1
在學完本課程后，我能夠正確選擇和使用液壓氣動元件。掌握液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)的設計方法。能夠分析和評價現(xiàn)有液壓、氣動系統(tǒng)。能夠正確設計液壓系統(tǒng)，選擇液壓元件。
回想每一階段的學習總有不同的收獲與體會。在學習緒論的時候吳乃領老師從機器的組成為起點，介紹機械傳動、電傳動、流體傳動、控制的原理與特點，通過比較介紹流體傳動與控制的優(yōu)缺點，系統(tǒng)組成流體傳動與控制技術的發(fā)展歷史，目前的運用狀況以及傳動技術的最新發(fā)展，使我們了解流體傳動與控制的地位、原理、結構以及特點，以及流體傳動運用與發(fā)展歷史，并介紹本課程的學習方法，是我們大家對本課程的`學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。在第二章流體力學基礎的學習中，老師介紹了流體的特性，流體靜力學、流體動力學伯努利方程等專業(yè)知識，幫助我們掌握學習流體傳動與控制技術所需的流體力學基礎。第三章我們主要學習了液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件，第四章則是介紹液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件各種缸的結構、特點與使用方法，缸的推力、速度的計算；缸的各部分結構設計要點，各種缸的最新發(fā)展方向。讓我掌握了各種形式的液壓缸的設計計算方法，各種缸的典型結構與應用。隨后的第五章老師則介紹了壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥的原理、結構與使用方法，在此基礎上，介紹電液比例閥、伺服閥以及電液伺服閥的原理、特點、結構以及特性。介紹液壓控制閥技術的最新發(fā)展。而后的學習更是給我們的認識打開了另一扇門。
液壓就是通過液壓油來傳遞壓力的裝置。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓油。液壓由于其傳動力最大，易于傳遞及配置，在工業(yè)、民用行業(yè)應用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓缸和液壓馬達的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。
液壓系統(tǒng)中油液的可壓縮性很小，在一般的情況下它的影響可以忽略不計，但低壓空氣的可壓縮性很大，大約為油液的10000倍，所以即使系統(tǒng)中含有少量的空氣，它的影響也是很大的。溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象，到了高壓區(qū)在壓力油的作用下這些氣泡急劇受到壓縮，很快被擊碎，形成氣蝕現(xiàn)象。氣蝕現(xiàn)象可引起固體壁面的剝蝕，對液壓管路損害是很嚴重的。同時當氣體突然受到壓縮時會放出大量熱量，引起局部過熱，使液壓元件和液壓油受到損壞�？諝獾目蓧嚎s性大，還會使執(zhí)行元件產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，破壞工作平穩(wěn)性，有時甚至引起振動。這些都影響到系統(tǒng)的正常工作。油液中混人大量氣泡還容易使油液變質(zhì)。降低油液的使用壽命，因此必須防止空氣進入液壓系統(tǒng)。
本課程是一門實踐性很強的應用技術課程，內(nèi)容涵蓋了液壓傳動、氣壓傳動、液壓控制系統(tǒng)等內(nèi)容。要在較短的學習時間內(nèi)完成學習，這要求我們在有限的學時內(nèi)，全面地、高質(zhì)量地完成課程的學習任務。此課程的理論減少，應用例很多，在老師結合工程應用實例講解中，我們的得到了更加深刻的學習。對于新技術也了解了原技術的存在問題，并提出解決的方案，激發(fā)了我們分析問題、解決問題的興趣，發(fā)展了我們創(chuàng)新思維。
液壓與氣壓傳動學習心得 2
實踐是檢驗真理的唯一標準。這次實訓讓我學到了很多在學校書本里沒有的東西，使我更進一步了解到實際動手能力，同時也讓我對液壓電路的設計，工作原理有了更進一步的認識。通過實訓，在我們的動手能力和實際操作能力上都有了很大的提高。實習期間，我學到很多在學校本就學不到的東西，并對液壓電路的設計、生產(chǎn)、工藝流程有了一定的了解，使我更進一步的認識到液壓的設計與生產(chǎn)的實際應用。
這次實訓，我學到了很多的東西，也鍛煉了自己，使我對我所學的專業(yè)的知識有了更深刻的`理解，并把這些知識應用于生活中。在實訓期間，我認真的聽老師們的講課，并做好聽課記錄，在學習過程中，我也有了很多的心得體會，總結起來可以用以下兩個方面來概括：
1、通過這次實訓可以說是我對動手能力有了一定的認識，對機械設計的過程有了更深的了解。而且在學校里我們學的不是很多知識，但通過動手能力，我還是對機械設計的過程有了更為深入的理解。而且在學校期間，還參加了很多的社會實踐，并取得了優(yōu)異的成績。我認識到了自己很多的不足和缺點，這也使我更明確了自己和以后努力的方向。通過學習，對我們動手能力是很大的提高，在今后的學習過程中，我們更重要的是要更主動的學習，更專注的學習，而不是單純的依靠死學。
2、通過這次實訓可以說讓我學到了很多，也讓我更加意識到了實訓的重要和必要。這次實訓是一個鍛煉的好機會，讓我們從實踐中了解自己、發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)展自己，在實踐中鞏固所學。通過實訓，我們不但可以把書本上的理論知識與實踐相結合，而且學到了很多在書本上根本就學不到的知識，并且可以把書本上的知識運用到實際生產(chǎn)中去，使我們的知識更加豐富和充實！
3、這次實訓可以說是我們的第一次真正踏入社會，我們有了很多收獲和體驗。我懂得了在與不同人員的相處過程中，應該注意以下幾個方面，并且要盡可能的完美，不要有一些心理壓力，在面對一些不順利的事時，要保持冷靜，不要因為不順心而影響到整個組的正常工作。在這次的實訓中，我們學到了很多知識，也得到了很大的提高，我也認識到自己在許多方面還有待提高。我相信，通過以后的學習，我們在以后的日子里一定會更加努力，爭取取得更好的成績來回報我們的老師以及我們學校。
液壓與氣壓傳動學習心得 3
這個假期，我在中學附近的一個鎮(zhèn)上進行了一次液壓實習，在這次實習中，我遇到了很多以前不認識的東西，這也讓我在實習中有更多的自信。以前沒有實習的時候，我總認為自己這么差勁，什么都不認識，以為自己這么差勁的話，根本不會認輸?shù)�，可是這次的實習使我認識到，自己這種想法是錯誤的，只有自己認真去對待才可以，才能取得自己想要的進步。
在實習的過程中，我認真、仔細、有耐心。我很慶幸我遇到了很多的好師傅。他們都很熱心的教給我們的知識，在實習的時候他們會給我們很多的幫助，教我如何去完成自己的工作，教我做人。
我覺得這次實習對我的社會經(jīng)驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的一個星期里，我學到了好多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識，培養(yǎng)了從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以后能多與相關行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作�？傊�，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
幾近xx年會計專業(yè)的學習，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現(xiàn)實告訴我們，這是遠遠不夠的。一紙會計從業(yè)資格證書加上一紙證書并不代表多少的學業(yè)成績，僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著�！泵總�人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的`態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
液壓與氣壓傳動學習心得 4
這是我在這一次實習中感悟到的道理，這些東西將讓我終生受用。
通過這次實踐，我感受很深的一點是，在學校學習的理論知識與實際工作中不如想象中的要用到，就要有一個較高的社會思想與人際交流的能力。
因此實踐中不能脫離實際，而是要融入社會，參加一些實際的工作，以確保自己的社會角色不是孤單的。在實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導，有些問題有了有課堂上地認真消化，有平時作業(yè)作補充，我比一部人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發(fā)生的各方面的'事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，xx年之后，我已經(jīng)不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會上的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務。
回顧一下，在這次社會實踐中，困難時刻嚴峻的考驗著我，但是在這過程中我學到了在學校書本中沒辦法學到的東西，它讓我更好的了解社會，在實踐中了解社會，讓我認識正確的人生觀，為我以后的學習和生活打下了堅定的基礎，為畢業(yè)之后的順利就業(yè)鋪平了道路。
通過這次實踐我知道了許多，我也懂了許多，這些東西將讓我終生受用。我相信在將來的生活里，學校、社會將會更加美好！
液壓與氣壓傳動學習心得 5
為期一周的液壓回路實訓就這樣結束，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，解工作原理。也提高我們的動手能力，而且也增進我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些。在這次實訓過后，讓我深刻解到，對于每干一件事情，我們都應該善于分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛煉團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學到新的知識在人生的道路上又向前邁進新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗，通過和同學的配合，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而解團結合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有更加深入的解，不再只是個門外漢，我們的學習已經(jīng)步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。
本周的'實訓非常有意思，我深刻的解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲很多的知識，這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
液壓與氣壓傳動學習心得 6
一個月的實訓結束了，在這一個月里面，讓我有一下感觸。這一個月里面，我學到了很多在學校課堂本就學不到的東西，也體會到了很多人和事的辛酸，也看到了很多事情看起來并不那么容易做好，這就是社會經(jīng)驗，這也是我們在校學習中所不能學到的。這個月是我人生中彌足珍貴的.一段經(jīng)歷。
在這實訓期中，我經(jīng)歷了一些磨難。這些困難也讓我更加堅強了起來，在實訓的過程中，我學到了很多，也讓我知道了如何去適應這些困難，我也明白我需要學習，這些也讓我更加的明白了一件事情，這次的實訓讓我明白了這一點，在今后的學習中，我會更加刻苦努力，也相信我能把這些工作做好，也希望我能在今后更加的努力。
在實訓的期間，我也學會了很多，也明白了很多道理，在實訓的過程中，我不僅只是去聽老師的講解，去和同學們一塊去做一些簡單的操作，而是學習一些簡單的知識。這次的實訓讓我學會了許多，也明白了很多道理，也讓我在實訓中掌握了一些東西，讓我明白這些道理，在今后的學習中也是會更加的努力，更加的努力，去學習，讓自己變得更加的優(yōu)秀，我也更加的明白，只有努力的學習才能做好，才能有更多的收獲。
液壓與氣壓傳動學習心得 7
通過兩周時間的實習，我們對液壓氣動有了一定的了解，認識了很多的氣動元件和液壓元件，而且也了解了這些元件的用途，熟知了它們的工作原理以及構成的回路圖的作用。液壓傳動與氣壓傳動在現(xiàn)在的工業(yè)領域應用的非常廣泛，一定程度上，它們是現(xiàn)代企業(yè)當中必不可少乃至達到了主導地位。
對這兩個氣動我也進行了初步的了解，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的工作原理。
一、液壓傳動的工作原理：
1、液壓傳動是以液體作為傳遞運動和動力的工作介質(zhì)；
2、液壓傳動經(jīng)過兩次能量轉換。先把機械能轉換為便于輸送的液體壓力能，然后把液體壓力能轉換為機械能對外做工；
3、液壓傳動是依靠密封的容積內(nèi)容積的變化來傳遞能量。液壓傳動的主要組成部分：動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件、工作介質(zhì)這五部分組成。氣壓傳動的工作原理：
氣壓傳動是利用空氣壓縮機將電動機或其他原動機輸出地機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ�。在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能，從而完成直線或回轉運動并對外做功。
氣壓傳動的主要組成部分：氣壓發(fā)生裝置、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件這四部分組成。
液壓傳動和氣壓傳動一樣，都是利用流體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)傳動的，液壓傳動和氣壓傳動在基本原理、系統(tǒng)組成元件結構及圖形符號等方面都有很多相似指出。
以上是液壓傳動和氣壓傳動的工作原理以及組成部分，下面我分別來介紹下液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。
二、液壓傳動的優(yōu)點：
1、液壓傳動系統(tǒng)的工作平穩(wěn)、反應快、沖擊小，能實現(xiàn)頻繁啟動和換向。液壓傳動裝置做回轉運動時的換向頻率可達每分鐘500次，做往復直線運動時的換向頻率可達每分鐘400~1000次。
2、采用液壓傳動易于實現(xiàn)過載保護。當系統(tǒng)超負荷時，液體可經(jīng)溢流閥流回油箱。由于采用液體作為工作介質(zhì)，系統(tǒng)能自行潤滑，因此，該系統(tǒng)的壽命較長。
3、采用液壓傳動易于實現(xiàn)無級調(diào)速。調(diào)速范圍較大，可達100：1~xx：1。
4、液壓傳動的控制、調(diào)節(jié)比較簡單，操縱方便，易于實現(xiàn)自動化，與電力傳動配合使用能實現(xiàn)復雜的順序動作和遠程控制。
5、在同等功率的情況下，液壓傳動裝置的體積小、質(zhì)量輕、慣性小、結構緊湊、而且能傳遞較大的力或轉矩。 6、采用液壓傳動易實現(xiàn)回轉運動和直線運動，且液壓元件的排列布置靈活。
7、采用液壓傳動易實現(xiàn)系列化、標準化、通用化、易于設計、制造和推廣使用。
8、在液壓傳動系統(tǒng)中，功率損失所產(chǎn)生的熱量可由流動額液體帶走，因此，可避免機械本體產(chǎn)生過度溫升。
三、液壓傳動的缺點：
1、由于液壓傳動采用液體傳遞壓力，系統(tǒng)不可避免地存在泄漏，因而傳動效率較低，不宜遠距離傳動。
2、液壓傳動不但對油溫的變化較為敏感，使負載的速度不易保持穩(wěn)定，而且對液體的清潔程度要求較高。
3、為減少泄漏，液壓元件的制造精度要求較高，使得加工工藝變的復雜，導致成本較高。
4、當液壓傳動系統(tǒng)發(fā)生故障時，不易查找原因且維修困難。
5、液壓傳動系統(tǒng)運行時噪聲較大。
四、氣壓傳動的`優(yōu)點：
1、使用方便。由于氣壓傳動的工作介質(zhì)是空氣，取用方便，且用過之后可直接排入大氣不會污染環(huán)境，因而可少設置或不必設置回氣管道。
2、氣壓傳動系統(tǒng)組裝方便。使用快速管接頭可以非常簡單地進行配管。
3、快速性好。氣壓傳動系統(tǒng)反應快、動作迅速，可在較短的是時間內(nèi)達到所需的壓力和速度，且運行時不易發(fā)生過熱現(xiàn)象。
4、安全可靠。在氣壓傳動系統(tǒng)中壓縮空氣不會爆炸或著火，在易燃、易爆場所使用不需要昂貴的防爆設施，可安全可靠地應用于易燃、易爆、多塵、輻射、強磁、振動、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5、儲存方便。氣壓傳動系統(tǒng)具有較高的自保持能力，壓縮空氣可儲存在儲氣罐內(nèi)，隨時取用，即使空氣壓縮機停止運行，氣閥關閉，氣壓傳動系統(tǒng)扔可維持一個穩(wěn)定的壓力，因此，無須空氣壓縮機連續(xù)運轉。
6、可實現(xiàn)遠距離傳輸。空氣黏度小，流動阻力小，管道中空氣流動的沿程壓力損失小，有利于實現(xiàn)介質(zhì)集中供應和遠距離輸送。
7、可實現(xiàn)過載保護。氣壓傳動裝置可因超載而停止不動，因此，無過載危險。
8、清潔。對于要求高凈化、無污染的場合，如食品、印刷、木材和紡織工業(yè)等的清潔是極為重要的，氣壓傳動具有獨特的適應能力，優(yōu)于液壓傳動和電力傳動。
五、氣壓傳動的缺點：
1、速度穩(wěn)定性差。由于空氣可壓縮性大，汽缸的運動速度易隨負載的變化而變化，給位置控制和速度控制精度
帶來了較大的影響。
2、需要凈化和潤滑。必須對壓縮空氣進行良好的凈化處理，去除其中灰塵和水分。由于空氣本身沒有潤滑性，因而氣壓傳動系統(tǒng)中必須對氣壓傳動元件進行供油潤滑，如加油霧器等裝置進行潤滑。
3、輸出力小。由于工作壓力低，因而氣壓傳動系統(tǒng)輸出力小，一般限制為20~30kn。在相同輸出力的情況下，氣壓傳動裝置比液壓傳動裝置尺寸大。
4、排放空氣的噪聲大。氣壓傳動系統(tǒng)排放空氣時，需加消聲器。上面就是我為大家介紹的液壓傳動和氣壓傳動的優(yōu)點與缺點。
通過這兩周的實習，我初步的了解了液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我們也收獲了很多的知識，這也將會指導我們在今后的工作當中不斷進步。
液壓與氣壓傳動學習心得 8
在這次實訓中，我們學習了許多液壓與液壓操作的知識，并且在老師的指導下完成了液壓與液壓的有關知識，這些對于我們這些在校的學生來說，是一次很好的鍛煉和實踐的機會。通過在工程控制中的操作和實訓，使我加深了對液壓與液壓傳動相關系統(tǒng)知識的理解，對液壓與液壓傳感器以及液壓傳動相關技術有了更加熟練的掌握。這些知識使我對液壓與液壓傳動相關的知識有了更深的了解，也讓我對液壓與液壓傳動相關的技術的應用有了更加深入的了解，讓我們對液壓與液壓傳動的相關原理有了更加深入的'理解和體會。在以后的工作中我將更加努力學習專業(yè)知識，更好的為我們的工程事業(yè)做貢獻。
在這次實訓中，我們學習到了液壓與液壓的有關知識。我們知道液壓與液壓操作不同，液壓操作的主要目的是通過液壓傳動來實現(xiàn)液壓。當我們掌握了液壓與液壓之后，我們就要通過液壓與液壓的相互作用來進行操作。通過液壓與液壓傳動相關的技術使液壓的傳動更加準確，可靠。所以液壓在現(xiàn)場操作中一定不能小心、不放過，更不能有絲毫馬虎。否則就會影響液壓的安全。液壓與液壓之間的關系很重要。液壓的直接反應是在液壓上進行的，所以，液壓與液壓的關系就很重要。
這次實訓中，我們掌握了液壓與液壓的操作，也有許多知識，這對于我們將來進入到工作崗位有很大的幫助。在以后的工作中，我將不斷提高自身的專業(yè)知識和工作的積極性，努力提高實踐能力和自我創(chuàng)新能力，為我們的工程事業(yè)做貢獻。
液壓與氣壓傳動學習心得 9
為期一周的液壓回路實訓就這樣結束了，但是通過這次實訓我對液壓回路及組件有了一個很深的認識，通過不斷地練習使我不僅把理論和實踐緊密的結合起來，了解工作原理。也提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為液壓回路不是一個人就能隨便能安裝得起來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
我想不僅僅是這些了。在這次實訓過后，讓我深刻了解到，對于每干一件事情，我們都應該善于分析與總結，只有這樣，我們才會變的更好，通過實訓我們鍛煉了團隊合作精神。讓我們可以養(yǎng)成細心專注的好習慣，以后不至于在遇到問題的時候畏懼退縮，可以讓我們更加有毅力的攻克難關，加強我們自身的能力。對此我們懷著無比的高興心情，因為我們又學到了新的知識在人生的道路上又向前邁進了新的一程，不僅感謝老師對我們的諄諄教導，而且感謝我同組同學及全班同學的幫助和關心！
同學之間的相互幫助讓我們體會到團結互助的重要性，為以后的工作和生活積累下經(jīng)驗，通過和同學的配合，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而好好改進讓自己的能力得到完善，從而了解團結合作的重要性，在今后的道路上可以得到更加完美的成功，不僅如此，我們還對汽車的基本知識有了更加深入的了解，不再只是個門外漢，我們的學習已經(jīng)步入正軌，在一步步的走向更加深入的知識領域，為以后的學習打下基礎讓我們可以在以后的學習中得心應手。
本周的實訓非常有意思，我深刻的`了解到液壓傳動和氣壓傳動的特性，并且完成了單作用、雙作用氣缸的調(diào)速回路的連接與調(diào)試以及多個回路的連接與調(diào)試，讓我更熟練的掌握了液壓傳動和氣壓傳動的連接方法和技能。讓我也收獲了很多的知識，這也將會指導我在今后的工作當中不斷進步。
最后，感謝溫老師在這次試訓過程中對我們的精心教導。
液壓與氣壓傳動學習心得 10
在這里，我們的老師們?yōu)槲覀兘榻B了液壓的相關知識，在這里，我們的老師帶領我們學員，我們也去學習了液壓，我們?nèi)サ氖侵袊簤杭瘓F的集團公司，也是我們的學校，學員們也是很少的，但是我們?nèi)W到了，其實在學校學習的機會也不多，我也是知道，這也是我來到這里的第一天，我們也是知道，來到這里學習是必須要去珍惜的。
在學校，我們也是要去認真，去學好，但也沒有那么的認真，而在學生們面前，老師也是沒有多說什么，畢竟學的東西是學校里沒能學到來的，而且我們學校也是要求學員們?nèi)プ龊�，但同時也是很重要，一個好的方式，一個好的環(huán)境，學習的機會，也是能讓大家有所收獲，而不是學校里看到的，而是看到了學校里的氛圍，而這一學期也是讓我感受了很多。
在學校，我們?nèi)W習，同時去學習，也是要去了解的很多，而這次來到的工作，讓我也是知道，要想去做好的話，我也是知道，來到這里，我們也是知道，其實也是有很多的要學的，我們學校是沒有學到過的，但是老師也是知道，這次來到的崗位卻是要去做好的，并且也是有了一個機會，去讓自己的知識能在這里得到更好的運用，而不是一個簡單的去做，或者是一些基礎的方式，那么也是不是那么的熟悉。同時，我也是去嘗試過，了解了工作里面的情況，了解到，工作里頭，其實也是有一些經(jīng)驗，而不是那么的簡單，而我們的工作，同樣也是要去把，來做好，而這個崗位也是讓我明白，做好了，那么也是能讓我們更好的把這份事情做好，而不是簡單而去做，那么其實也是不會有什么好的效果。
在學校，其實也是學習了，而到了社會，我們?nèi)W習，去了解，去把所學的知識融入到工作里頭去，來去學到知識，而不是那么的簡單，那么只是一個簡單的工作，而不同的崗位，我們也是有很多的知識，而且在學校的學習其實也是讓我更加的清楚，一些的方法也是會運用到工作里頭，我們也是明白，工作的方式也是不一樣的，要想做好，那么也是要去學好。而來到這里，我也是明白，這里的環(huán)境，一些的`方法和同學們的關系，以及自己的工作也是要繼續(xù)的學習。而學到知識，其實也是讓我的工作效率變大了，我們?nèi)W習了，其實也是讓我明白，學習不僅僅只是簡單的，而是要讓自己的技能更好。
實訓結束了，回過頭看，也是感慨的，自己的收獲挺多的，而學到知識，更好的讓我更加的懂得要做好工作，也是讓我明白，要去做的事情很多，同時也是讓我明白，做好這份工作，其實也是讓我明白，其實自己的能力并不是那么的重要，要做好，同時也是要去學到，去把自己要學的東西做好，而不是像學校里那么的輕松的，要去學好，同時也是讓我明白，做得多了，其實也是會有一些收獲的，以后也是要繼續(xù)的學好，讓自己的能力變大了，也是更能明白。
液壓與氣壓傳動學習心得 11
在我們的大學生涯中，還只有一次實訓，但這次實習給了我們一次實際的接觸和對液壓系統(tǒng)的認識。
在我的腦海中，液壓是一種高分子液壓系統(tǒng)。通過這一次實訓，我感覺到自己在液壓方面的知識有所欠缺。
在這一次實訓中，我深刻感受到液壓系統(tǒng)在液壓方面的作用。液壓方面的作用是在液壓系統(tǒng)上傳，而液壓系統(tǒng)的工作則是在液壓系統(tǒng)上傳。液壓系統(tǒng)的工作，可以傳遞給液壓系統(tǒng)工作人員。液壓系統(tǒng)的工作人員可以傳遞給液壓閥，也可以在液壓系統(tǒng)工作人員的帶領下，對液壓系統(tǒng)進行分析和排出。
液壓系統(tǒng)的工作人員不僅要接觸液壓閥，也要掌握液壓千分尺，液壓千分尺在液壓系統(tǒng)中起著至關重要的作用。
液壓千分尺上傳需要大量的工作人員和工時，液壓千分尺的工作人員需要對液壓千分尺有充分的了解，只有這樣，千分尺才能在千分尺工作人員帶領下，使得液壓千分尺上傳的工作簡單化。所以在實訓過程中，千分尺上傳的工作人員，一定要掌握好各種液壓千分尺的工作方法，要學會掌握好液壓千分尺的使用步驟。
在這個實訓期間，我也遇到了各種各樣的困難，有：
1、液壓千分尺上傳速度慢；
2、液壓千分尺上傳速度差；
3、液壓千分尺上傳速度差；
4、液壓千分尺上傳差距大，這些困難是不容忽視的。
在實訓過程中，我感受到了在生產(chǎn)管理中的知識和學校所不能比的東西，這是我在以后的學習中應該注意的東西。在這一次實訓中，我學習到了很多東西。在實訓的過程中，我了解了液壓千分尺的工作程序；了解了液壓千分尺上傳的工作要領，并學會了應用；學會了液壓千分尺上傳時的安拆工作，了解了液壓千分尺上傳的工作原理和流程。
在這次實訓中，我學到了很多知識，這些知識是書本中學不到的，只有在工作中，我們才能真正了解各類器件的工作狀況，才能更好更快的適應工作環(huán)境和工作崗位。
在此次實訓中，我認識到了在生產(chǎn)管理中，要注意安全，首先要保證人身安全。在安全的環(huán)境中工作，是一件多么不容易的事，工人們的生命在于受傷，工作環(huán)境的'惡劣，人的心靈受到損害，更可貴的，是工作環(huán)境的惡劣，人員的違規(guī)操作，工作條件的差，人的不安全行為，不僅給國家和帶來了巨大的財產(chǎn)，更給國家和帶來了巨大的損失和傷害。
在這一次的實訓中，我也深刻地感受到，我們的學生在工作中不僅需要認真、刻苦，更需要有吃苦耐勞的精神，只有這樣，我們在以后的工作中才能有更好的發(fā)展。我相信在以后的學習中，我們這些后的同學一定會在我們的人生道路上有更好的榜樣，在實訓中感受到更大的樂趣，這將會使我們的人生多一份激動，這將是一筆無價的財富。
通過實訓，我學到了很多知識，這些東西在平常的書本上僅僅可以有機地結合在一起，并且有機的結合在一起，這些對我的幫助是巨大的。
液壓與氣壓傳動學習心得 12
兩周時間的液壓與氣動實習在不知不覺中就完成了，時間過得真快。這段時間的液壓與氣動實習，收獲了很多東西，學會了很多東西。不僅學習了理論知識，也通過實踐驗證了理論。
剛開始接到老師的任務書時，覺得很容易，但不知道從何下手。當老師布置完任務，我們小組經(jīng)過討論，每個人都有自己不同的想法，沒有統(tǒng)一的實施方案。于是，我們各自解說自己的想法和具體方案。并對試驗中用到的液壓氣動元件了解其原理和結構特點。最終確定最合理，最簡便的唯一方案。
經(jīng)過實驗操作，實驗臺上擺放著各種元器件，對于我們來講，眼前的都是實實在在的元件，不能用鉛筆去連線，必須用氣管和接頭去連接。這樣對課本上學到的二維圖形和符號更加深記憶。有了實驗的經(jīng)驗，我們從一開始了腦袋一片空白，到用理論去指導實踐。我們都能按照實驗回路圖去安裝檢查排除故障。
通過這段時間的學習使我收獲了實踐，升華了理論，完善了自己，提高了能力。也深刻意識到我們所掌握的知識是很不夠的'，要想做一個技能型人才還需要學習很多東西。同時也深刻明白，自己用心，自己努力才是最重要的，做什么事都要有主人翁的責任感才行。在接下來的學習中我會更努力！
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