生產(chǎn)實習(xí)心得集合

　　我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編為大家整理的生產(chǎn)實習(xí)心得集合，希望對大家有所幫助。

生產(chǎn)實習(xí)心得集合1

　　實習(xí)是對一個人實踐能力的極大鍛煉。實踐帶來真正的知識。古往今來，一切發(fā)明創(chuàng)造都經(jīng)過實踐檢驗。如果沒有足夠的動手能力，可以談?wù)勗谝院蟮目蒲�，尤其是實驗研究中取得成果。實�?xí)期間鍛煉了動手能力，提高了解決問題的`能力。這一次，表面安裝電路被焊接。培養(yǎng)和訓(xùn)練自己的實踐能力，使自己成為理論知識與實踐相結(jié)合、實踐能力強、能分析問題、解決問題的高素質(zhì)人才，為以后順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。

　　實踐讓我更加意識到實踐的重要性。通過實踐，我體會到了“學(xué)以致用”的道理，終于體會到了“先驕后躁，先亂后練，先練后感”的含義。

　　總之，實踐使我獲得了表面貼裝收音機的實際生產(chǎn)知識和組裝技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析和解決問題的能力，增強了我獨立工作的能力。感受最深的是實踐與理論相結(jié)合的重要性。遇到實際問題時，通過認真思考，運用所學(xué)知識，循序漸進的探索，完全有可能解決遇到的一般問題。實習(xí)期間要時刻保持清醒的頭腦，不要犯錯。一定要認真冷靜的檢查分析錯誤！最后聽到自己的表棒收音機成功播放了人的聲音，很開心，終于覺得自己的努力沒有白費！

生產(chǎn)實習(xí)心得集合2

　　六個西格瑪”是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，追求幾乎完美無暇的質(zhì)量管理辦法。20世紀(jì)80年代末至90年代初，摩托羅拉公司首倡這種辦法，花10年時間達到6西格瑪水平。但如果是生產(chǎn)一種由1萬個部件或程序組成的產(chǎn)品，即使達到了6西格瑪水平，也還有3%多一點的缺陷率；實際上，每生產(chǎn)1萬件產(chǎn)品，將會有337處缺陷。如果公司設(shè)法在裝運前查出了其中的95%，仍然還會有17件有缺陷的產(chǎn)品走出大門。舊觀念認為，質(zhì)量改進只有在一定的限度內(nèi)才有利可圖，超過了這一限度，成本將大于收益。摩托羅拉公司的質(zhì)量管理人員批駁了這一論點：摩托羅拉公司的經(jīng)驗表明質(zhì)量越高（或缺陷越少），預(yù)防和鑒定的成本就越低，由故障引起的成本也越低。

　　摩托羅拉公司每改進一次質(zhì)量，單位制造成本就下降一次。任何公司如果采取把質(zhì)量水平限制在一定范圍內(nèi)、超出了這一范圍就不再投資作改進的策略的話，該公司的策略最終將導(dǎo)致一種“我們的質(zhì)量已夠好”的感覺。

　　按邏輯發(fā)展下去，接著就會宣稱“我們比其他任何人都不差”。這兩種思想傾向沒有一種會贏得全球市常（理查·M·霍德蓋茨：《質(zhì)量測定與高效運作》，黃志強、張小眉譯，上海人民出版社，1998年，第239頁）

　　他的話說明什么呢？說明卓越的公司絕不把顧客當(dāng)作一種統(tǒng)計學(xué)問題來對待。有哪一位顧客愿意成為“可容忍的錯誤”的受害者呢？實行“六個西格瑪”管理，目的就是使全體員工在生產(chǎn)中形成一種共識：產(chǎn)品的返修率哪怕只有千分之一，對一個用戶來說就是百分之百。通過規(guī)范化的工作方法，企業(yè)力圖達到如下目標(biāo)：與顧客有接觸的每一道工序、每一件產(chǎn)品和每一次服務(wù)都有接近完美的質(zhì)量。

　　GE公司的“六個西格瑪”管理久負盛名。

　　在GE，運用“六個西格瑪”方法最好的例子要數(shù)ED&C公司（GE公司的.子公司）。六個西格瑪進入工廠后，公司憑借它找出了深層次的質(zhì)量問題，這些問題長期以來一直干擾著工廠的準(zhǔn)時交貨。一開始懷疑是線路板存貨不足，因而想通過加大預(yù)期訂貨的方法解決，但后來通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)原來是供貨商在元件板上插二極管、晶體管、電容電阻時有困難，常常把元器件打碎。公司運用“六個西格瑪”工具來測量供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中的誤差，通過使用分層管理模型圖、時間模型圖和其他統(tǒng)計工具，發(fā)現(xiàn)問題的癥結(jié)是線路板上的孔太小，而這又是由于GE自己的孔點太小所致。類似的發(fā)現(xiàn)極大地提高了效率，降低了成本。

　　舉一個航空公司的例子，如果某一航班的預(yù)計到達時間是下午五點，由于各種原因，真正在五點準(zhǔn)時到達的情況是極少的。假如我們允許在五點半之前到達都算準(zhǔn)點到達，一年里該航班共運營了200次，顯然到達時間是個變量。如果其中的55次超過五點半到達，從質(zhì)量管理的角度來說，這就是不良品，所以航空公司這一航班的合格品率為72.5%，大約為2.1個西格瑪。如果該航班的準(zhǔn)點率達到六西格瑪，這意味著每一百萬次飛行中僅有3.4次超過五點半到達，如果該航班每天運行一次，這相當(dāng)于每805年才出現(xiàn)一次晚點到達的現(xiàn)象。所以六西格瑪?shù)臉I(yè)務(wù)流程幾乎是完美的。對于制造性業(yè)務(wù)流程來說，在有均值漂移1.5σ的情況下六西格瑪意味著每一百萬次加工只有3.4個不良品。這個水平也叫做流程的長期的西格瑪值。

生產(chǎn)實習(xí)心得集合3

　　這次有機會在工廠實習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有兩個星期，但在這段時間里，我對一些普通的理論問題有了感性的理解，并感到受益匪淺。以下是我的實習(xí)總結(jié)和實習(xí)經(jīng)驗

　　做機械很難。在我這個月的實習(xí)中，我每天都站著，一站就是一天，八個半小時。我仍然記得在第一天和第二天，我?guī)缀醣罎⒘�。我真的很累。這并不比原來的軍事訓(xùn)練站姿差。我全身疼痛了兩天，但沒有辦法。這是一個選擇。一開始，我可能有點難以忍受，我的思想是扭曲的。我想找個理由請假，哪怕是偷懶，但最后還是想一想。畢竟，這是一份工作，我將來必須面對它�，F(xiàn)在我像這樣退縮。我怎么能忍受未來。信仰總是存在的，然后所有的問題都不再是原因。我努力工作，不斷進步。我會用我的堅定意志做好這個月的工作。上帝是公平的。我的努力沒有白費。我的老板對我評價很高。好��！我對自己說。這就是你想要的，不是嗎？雖然我目前的工作很簡單，但我總是按開關(guān)，完全自動化，我的大腦不需要移動。雖然有點無聊，但畢竟是工作。老板安排的。我們只能聽它。起初，我有點不相信。我的大學(xué)生學(xué)到了很多東西，要求我按下開關(guān)。我真的不相信。但是再想想。其實，這也是一種考驗。也許老板在考驗?zāi)愕哪托暮蛧?yán)肅性？漸漸地，我改變了這方面的`想法。我對自己說：這次實習(xí)讓我不斷學(xué)習(xí)一些技能和經(jīng)驗。更重要的是考驗我的耐心和認真，為我在企業(yè)的未來發(fā)展準(zhǔn)備一個良好的開端。因此，我必須生存，即使我很無聊，沒有技能，因為沒有什么比一個有耐心的人更好，我認為我在學(xué)習(xí)自己和我自己。慢慢地，我相信我能繼續(xù)成長，我相信首先，在短短的兩周實習(xí)中，我的思想發(fā)生了很大的變化。過去，在學(xué)校學(xué)習(xí)知識時，總是有老師把知識灌輸?shù)轿覀兊念^腦中。他們沒有如此強烈的求知欲，大多數(shù)人被迫學(xué)習(xí)。然而，我在這里的實習(xí)確實讓我感覺很棒。我的知識太貧乏了。工廠緊張的工作氣氛使我產(chǎn)生了求知欲。

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