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心得體會(huì)

汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì)

時(shí)間:2023-06-15 18:53:30 心得體會(huì) 我要投稿
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汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì)

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,將其記錄在心得體會(huì)里,讓自己銘記于心,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編幫大家整理的汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì),希望能夠幫助到大家。

汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì)

汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì)1

  四年的大學(xué)學(xué)習(xí)和生活,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

  我是汽修專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),本人具有扎實(shí)的.專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  腳踏實(shí)地是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  在現(xiàn)今人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì),我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營(yíng)汽車人。在中國(guó)的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

汽修專業(yè)培訓(xùn)心得體會(huì)2

  內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國(guó)內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運(yùn)為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底,通遼市汽車保有量為24.2萬輛,20xx年1-10月份,全市新增汽車4.2萬輛(其中運(yùn)輸商用車輛已達(dá)10萬輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國(guó)西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動(dòng),交通運(yùn)輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動(dòng)了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

  就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

  一、對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)

  對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大,而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列;各門課程各自獨(dú)立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。

  二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際

  像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng),內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用,而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。

  三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

  職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實(shí)際要求,強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求,F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱,擇業(yè)面窄。

  四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

  鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對(duì)于職業(yè)教育來說,傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

  汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn),往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),是教學(xué)的基本任務(wù)。

  多多聯(lián)系生活實(shí)際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動(dòng)無力等;同時(shí),干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問題,讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),起到很大的促進(jìn)作用。 在教學(xué)過程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的`情感感染學(xué)生,用肯定的語鼓勵(lì)學(xué)生,把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。 利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力。

  汽修理論有兩個(gè)顯著特點(diǎn):一是原理、功用、組成、構(gòu)造等形成的一種嚴(yán)密的邏輯推理體系,二是原理、功用、組成、構(gòu)造等都蘊(yùn)含在一系列維修檢測(cè)之中。而原理的掌握及應(yīng)用、方法的獲得、能力的培養(yǎng),尤其探索創(chuàng)新能力的培養(yǎng)都始終貫穿在解決實(shí)際問題的過程之中。例如,檢修汽車怠速發(fā)抖這一問題時(shí),本題蘊(yùn)含著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)、汽車電氣知識(shí)、機(jī)械知識(shí)等的運(yùn)用,同時(shí),通過本題的解決也培養(yǎng)了學(xué)生的化歸思想,使學(xué)生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力等得到提高。因此,問題解決對(duì)學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手能力培養(yǎng)上具有重大意義。自從20世紀(jì)年代美國(guó)著名教育家波利亞提出“問題解決”的教學(xué)思想后,這一教學(xué)思想與方法已風(fēng)靡世界成為培養(yǎng)學(xué)生探索能力和創(chuàng)新能力的重要方法。那么怎樣在解決問題的過程中培養(yǎng)學(xué)生的探索創(chuàng)新能力呢?首先故障的排除學(xué)習(xí)過程中,要引導(dǎo)學(xué)生分析問題 產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結(jié)構(gòu)。一般來說,一個(gè)較典型、較復(fù)雜的汽車故障都是由幾個(gè)簡(jiǎn)單的問題組成的,而大部分的簡(jiǎn)單問題又是學(xué)生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學(xué)過程就是讓學(xué)生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中,師生之間要相互合作,通過各種方式增強(qiáng)學(xué)生的主體探索意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力。 總之,我們的教學(xué)要為生產(chǎn)實(shí)際和學(xué)生的就業(yè)服務(wù),培養(yǎng)企業(yè)需要的人才,而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。

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