詹天佑讀后感

時間：2023-11-18 18:12:31 心得體會我要投稿

詹天佑讀后感(精選12篇)

　　讀完一本書以后，相信大家的視野一定開拓了不少，這時候，最關鍵的讀后感怎么能落下！千萬不能認為讀后感隨便應付就可以，以下是小編精心整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

詹天佑讀后感(精選12篇)

　　詹天佑讀后感篇1

　　讀了《詹天佑》這篇文章主要內(nèi)容是詹天佑沒有怕工作上的壓力和帝國主義國家的嘲笑，克服了施工上和技術上的各種各樣的困難，完成了京張鐵路。

　　在這條鐵路上詹天佑還設計了一些新的方法，有八達嶺的中部鑿井法，居庸關的兩端同時向中鑿井法和人字形線路。使工期縮短了一半。京張鐵路不滿四年就竣工了。這件事給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。在中國五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女們一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生的精力來報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成從北京到張家口這一鐵路，給了蔑視中國的帝國主義國一個有力的回擊，同時長了所有中國的'志氣。

　　詹天佑他自幼酷愛學習，發(fā)奮學習自然科學和愛國主義精神值得我們學習，我們應該向詹天佑學習他的精神努力學習，使我們長大為祖國爭光，成為祖國的棟梁。為了祖國的繁榮昌盛，讓我們一起努力吧！

　　詹天佑讀后感篇2

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的'“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

　　其實，說實話，我做事時，也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有辭地說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業(yè)，乃越檢查越糟也!’”

　　詹天佑讀后感篇3

　　詹天佑帶著人民的期望去勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”一類詞不應該出自工程人員之口。”詹天佑對工作一絲不茍，他夜以繼日的工作，堅持不懈的.精神令我非常敬佩。

　　一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力之下，建成了第一條完全由中國人自己修筑的鐵路。不但給中國人民爭了一口氣，還給了帝國主義者一個有力的回擊。

　　我們要向詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國精神一代一代的傳下去。因為只有愛國，長大之后才能像詹天佑那樣去建設我們的祖國母親！

　　今天我們的祖國母親已經(jīng)矗立于世界的高峰，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！

　　詹天佑讀后感篇4

　　老師教了詹天佑這篇課文后，給我的印象多深啊！

　　這篇課文講了京張鐵路是怎么修筑成功的。說明了詹天佑是個愛國的工程師，文章有一句話：“遇到困難，他總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但會惹外國人譏笑，還會讓我們中國工程師失去信心。”這句話突出了詹天佑是個愛國的工程師。他的.愛國之心根本無法用文字表示。

　　自己有困難時還居然想著國家。他還提早2年把鐵路修好了！我們祖國還有許多愛國之人呢！例如：有王進喜、雷鋒等人�？茖W方面有一個人為了祖國可以不要性命，他就是鄧稼先先生了。他在一次原子彈意外摔裂的時候，他用雙手拿起碎片檢驗。導致他得了癌癥。

　　詹天佑，你做事認真。我為中國有你這樣的工程師而感到自豪！

　　詹天佑讀后感篇5

　　詹天佑是一位愛國的工程師，京張鐵路是在他的主持下修筑的。他冒著生命危險、與親人分離的重大壓力下克服了開鑿隧道、設計線路等困難。

　　在當時，在平地上修筑一條鐵路已經(jīng)很困難，何況是在山勢高巖層厚的`地方修筑，連外國人都不敢嘗試，卻讓詹天佑完成了，這在當時的中國算是個奇跡了！

　　詹天佑面對帝國主義的狂妄自大、對中國人民的極端藐視，為維護祖國的尊嚴而勇敢受命，而詹天佑把這種阻力化為動力，給了帝國主義者一個有力的還擊！他創(chuàng)造了人字形線路，是京張鐵路提前竣工，說明他的創(chuàng)造性長了中國人的志氣！

　　是詹天佑，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴；是詹天佑，用血汗洗刷了中國的屈辱；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任務。

　　窗戶上，還映著詹天佑的身影，八達嶺還留著他串串深深的腳印，是他增長了中國人的志氣，讓我們深情呼喚：“詹天佑！”

　　詹天佑讀后感篇6

　　最近，我們學習了《詹天佑》這一課。它主要講了，詹天佑在帝國主義的嘲諷下，在巨大壓力下毅然接受了任務。他不怕困難，堅持不懈，終于功夫不負有心人：“京張鐵路終于修建成功了。這是我們中國第一條，完全由我國工程師修建的�！�

　　這是一項非常艱難的任務，可想而知詹天佑卻做到了。他那一份堅持不懈的精神，讓我感到驕傲。

　　其實在我們生活中也有許多列子，比如：我以前和我家旁邊的朋友比賽，我們比看誰先學會騎自行車。從那天起我們就開始練了，我一開始想不就是騎自行車嗎，這么簡單。我練了好幾次，又想這也太難騎了我屁股都快摔成兩半了。我就不學了。每當我回到家時，總會看到那個朋友在練習，我又想，天天這樣傻練不可能會練好的`。過了幾天，沒想到，他居然學會騎自行車了。他真厲害呀！從此，我就天天練習，練得滿頭大汗，直到有一天，我終于學會了！

　　讀了這篇課文，我明白了堅持不懈是換來成功的必備之物！

　　詹天佑讀后感篇7

　　《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛國工程師的偉大形象。

　　這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的`極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開鑿隧道，設計人字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。

　　在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

　　一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。

　　讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

　　詹天佑讀后感篇8

　　這一單元我學習了詹天佑這一課，我知道了詹天佑的`愛國精神。

　　詹天佑被調(diào)去修筑中國自己修的第一條鐵路，他不怕困難，迎難而上，在懸崖上一不小心還有落入深淵的危險，就算這樣，他還修鐵路，難道這種精神不讓我們贊嘆嗎？

　　我以前很貪玩，遇到一點困難就向后縮，不敢有一丁點困難，一有困難就全用“不知道”、“不會”等等這些說法去逃避，自從讀了詹天佑這篇文章，我就發(fā)誓以后要自己的困難自己克服，不貪玩，上課不開小差。

　　我要向詹天佑學習，這就是我讀了詹天佑的感想。

　　詹天佑讀后感篇9

　　今天我讀了《詹天佑》這篇文章，詹天佑的精神把我深深地感動了。

　　這篇文章主要說記述了杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡

　　居庸關與八達嶺的隧道更表現(xiàn)出他的聰明才智。說他一絲不茍也不是瞎說的，就拿他對工程師說的話來說吧：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口中�！边@句話足夠表現(xiàn)出詹天佑一絲不茍的工作作風。他的`愛國精神最令我感動�！斑@是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心�！彼沁@樣想的，也是這樣做的。

　　詹天佑讀后感篇10

　　學習了《詹天佑》這篇課文后，我又認識了一個優(yōu)秀的中華兒女，那就是詹天佑，他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。

　　京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線，而這條鐵路，就是在詹天佑的主持下修筑的。

　　他修筑居庸關隧道時的吃苦耐勞；他修筑八達嶺隧道時的不恥下問；他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么？為的.就是替祖國爭一口氣。

　　如果他怕困難與嘲笑；如果他不能吃苦耐勞；如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的，可能還在被帝國主義者欺壓著，也可能早就不存在了。

　　詹天佑他是杰出的愛國工程師，他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天，我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷，我認為他親自帶著學生去做事，既讓他們親身經(jīng)歷了一回，又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。

　　一個優(yōu)秀的中華兒女―詹天佑，我敬佩他。

　　詹天佑讀后感篇11

　　這天，每當我們看到京張鐵路，就必須會想到一個人，那就是詹天佑！

　　你明白詹天佑么，他是我國杰出的愛國工程師，就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時，詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的`，在施工時，困難重重，而詹天佑卻迎難而上，在居庸隧道關山勢高，巖層厚，隧道里滿是泥漿。八達嶺隧道長一千一百多米，是居庸關的三倍。這一個個困難就像攔路虎，但經(jīng)過了詹天佑的思考，并實施了各種辦法，這些困難都迎刃而解了，這是需要何等的毅力呀！