新媒體運營心得體會合集5篇
我們得到了一些心得體會以后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的新媒體運營心得體會，希望對大家有所幫助。
新媒體運營心得體會1
5月通過同學介紹進入了一家知名新媒體公司實習，為期三個月，但因為家里的事情臨時推出，所以只實習了兩個月。這兩個月有一些心得體會是上學期間所沒有經(jīng)歷過的。
我是幸運的，因為有一個善良友善的主管帶我，我主要負責證券板塊一個手機客戶端的內(nèi)容編輯，通俗一點就是證券手機早晚報。我負責泛財經(jīng)的內(nèi)容。剛開始的時候主管給我講解了各個板塊的風格以及內(nèi)容來源。之后就直接上手了，而指導工作采用QQ聯(lián)系。第一天很難進入狀態(tài)，因為先忙了一陣入職，有了門禁卡的那一刻覺得自己很有感覺，仿佛真的長大了一樣，想盡力表現(xiàn)的職業(yè)一點，干練一點。什么事都很努力，同時也很著急，因為自己編排的內(nèi)容總是風格詭異，不是很準確，主管很耐心，總是細致的糾正我的錯誤并給我有用的建議。
新媒體的同事氣氛還算和諧，大家都是完成自己的工作，沒有太多的利益糾紛。我主動找到了其他幾個實習生，和她們一起吃飯，交流，向她們咨詢很多業(yè)務問題。她們都是很優(yōu)秀的人，年輕人談談學校談談糗事讓我很快就融入了她們的圈子，這也解決了我心頭一大患。這讓我知道，主動伸出你的手就會有好朋友，邁出一小步也許會讓你健步如飛起來，因為在朝九晚五的生活中，有幾個可以一起吐槽的.好姐妹會讓你的壓力小很多，實習后我們也成為很要好的朋友，這是我最大的收獲!
第一個星期的工作主要是負責找到合適的內(nèi)容，既要符合網(wǎng)絡安全的標準又要貼和欄目風格，同時還要吸引人們有點擊的欲望。這樣的三項指標看似簡單，但對于我這樣一個菜鳥卻是很難。每天上班在地鐵上會看一些證券基礎知識，熟悉各種專業(yè)詞匯，提早半個小時到公司，開始大量瀏覽新聞，觀察和總結各欄目的內(nèi)容風格，查看點擊量，8點的時候主管會叫我面談，總結一下前一天的工作和反饋。閑暇時間我也會積極詢問其他實習生，聽取建議。三天后我已經(jīng)可以掌握負責的欄目風格，找到的新聞也基本符合主管的要求。而第二個星期則進行標題的精煉，必須掌握在13個字以內(nèi)，這讓我痛苦了很久，因為我常常是難以取舍，都是重點，哪個都想放在標題吸引眼球，于是主管常常因為我超字數(shù)而發(fā)來修改建議，QQ的頭像頻頻閃爍，這讓我挫敗感很強。但經(jīng)過一個月的訓練，終于可以安心的坐在椅子上，淡定的工作著。
在熟練之后，就會進入疲勞期，開始有大量的時間空閑，我也庸俗的進行了小范圍的看視頻活動，又一次被主管看到了，就委婉的批評了我，當時我意識到自己入職時的豪言壯志都被疲勞期磨沒了，于是凡是遇到空閑時間就去看“一直特立獨行的貓”的博客，她會講一些職場的故事，很有借鑒意義。疲勞期我向主管提出可以多分擔一些工作，主管很友善的教授了我photoshop，讓我做一些很簡單的圖，雖然大多數(shù)都沒用過，但是讓我感覺自己是在進步的，在一個月后我撐起了負責項目的半邊天，主管和另一位同事就有時間制作專題，這讓我有了更多的成就感，至少有一種我是主力的感覺!持續(xù)的打雞血是克服職場疲勞的好辦法，我們不可能一直熱愛一個行業(yè)或者一個工作，總是會厭煩，總是會疲倦，那么找到新的突破點，找到新的可學習的地方，找到新的成就感，就會持續(xù)的帶來能量，度過疲勞期。
在短短兩個月的時間里，我交到了三個好朋友，收獲了珍貴的友情;完成了手機報二分之一的工作量，收獲了工作經(jīng)歷;得到了上司的認可，收獲了職業(yè)滿足感。唯一的遺憾是離職時太匆忙，沒有完成自己的責任，也沒有來得及和主管吃一頓告別餐，在這里非常感謝他的照顧，感恩!
新媒體運營心得體會2
20xx年xx月xx日晚，大學生骨干培訓班開設的《新媒體與大學生成長》專題講座于xx教室舉行。xx教授為我們深入介紹了現(xiàn)今大學生與新媒體的關系。
今天給我們講座的是xx老師。xx老師的語言風格幽默詼諧，給我們帶來一陣陣歡笑之后也能帶來一次次思考。
她總結了其十余年豐富的高校對外宣傳工作的經(jīng)驗，以現(xiàn)身說法講述了一個個生動活潑的宣傳案例，圖文并茂，形式多樣。
在這一次的大學生與新媒體理論授課中，老師從多方面、多角度闡述了大學生與新媒體理論，也讓我收獲頗豐，讓我認識到當今時代在帶給我們便利的同時，也給我們帶來了一些負面影響，我們在把學校的一些問題拍照放在網(wǎng)上，確實能夠盡快地解決學校的一些問題，但也在一定程度上有損我們xx的形象，讓我深刻認識到身為xx學子，我的形象代表著母校的形象，要時刻維護母校形象，身為一名學生干部，我將不允許任何人，在任何地方，對我們學校作出無端的批評與指責。
在這一次授課培訓授課中，老師說的“離開網(wǎng)絡，走出宿舍，走向操場”這句話讓我印象深刻，讓我陷入了沉思。是啊，自從有了網(wǎng)絡，我們每個人都時常拿著手機刷朋友圈、微博、空間，逛淘寶，我們有多久沒有放下手機，離開網(wǎng)絡，走向操場去鍛煉了?這是值得我們每個人去思考、去反省的問題，我也將在今后付諸行動，鼓勵身邊的同學走向操場，真正踐行這12個大字。
比如說動一動手指，花個幾kb轉發(fā)評論一下有關于xx正能量的新聞，發(fā)表一些學校獲得榮譽，發(fā)表一些對學校好人好事、感動事跡的'新聞，對一些不符合事實的負面新聞即時的在QQ、xx等平臺上辟謠等等這些小事，就人人都秉承“厚德博學，抱樸守真”能夠維護甚至增添學校的榮譽。
讓我們每個學生的精神，在學好自己專業(yè)課、提升綜合素質(zhì)的同時，積極做一些力所能及的對外宣傳工作，努力維護農(nóng)大校園和諧、創(chuàng)新、進取、務實的良好形象!
新媒體運營心得體會3
五月的花海，分外迷香。在這一年中承上啟下關鍵性的季節(jié)，我們相約武局黨校，集中培訓網(wǎng)絡新媒體相關知識，總結過去工作經(jīng)驗，學習當下先進媒體知識，把握未來宣傳工作要領，助力鐵路媒體宣傳工作強基達標提質(zhì)增效，為服務鐵路發(fā)展營造好的社會輿論環(huán)境和口碑。
xx月xx日至xx月xx日，我有幸參與了局黨校舉辦的20xx年全局網(wǎng)絡新媒體工作培訓班。此次集中學習，匯聚了來自我局69個單位100多個優(yōu)秀通訊骨干，大家齊聚一堂，集中充電，相互學習，交流經(jīng)驗，共同近距離聆聽新浪微博、騰訊大楚網(wǎng)等資深媒體人的精彩授課，感受一次思想的洗禮。培訓過程中各位領導及媒體專家的講座，或深刻、或睿智、或沉穩(wěn)、或思辨，無不滋養(yǎng)著我的心田。講師們豐富的網(wǎng)絡案例，精湛的理論闡述，使我受益匪淺。
一、以“雙微”平臺為突破口，創(chuàng)新運用媒體形式
在當下萬物皆媒的環(huán)境下，微博、微信無疑是市場份額最多，關注度，運用最廣泛的媒體形式。
首先，微博依然是突發(fā)事件集中爆發(fā)平臺、第一信源。是公眾知情權和表達意愿的重要訴求通道;是政府、企業(yè)形象宣傳、危機管理不可替代的平臺。鐵路身肩公益，決定了其微博的政務屬性。鐵路微博突出面向百姓貼心服務，及時發(fā)布信息、加強與民眾的互動性，已成為鐵路做好網(wǎng)絡輿論正面引導，提升公信力，樹立良好社會口碑的重要抓手。運營好鐵路微博平臺需要設立專項管理制度，增強風險防范意識;面對廣大網(wǎng)民，要端正服務態(tài)度，勤思考，多互動，善總結。
其次，微信已然成為人們不可或缺的生活方式。自宜車新媒體成立以來，微信運營開始步入正軌，《視頻直播》、《乘著火車去踏青》、《企業(yè)宣傳片》、《VR全景》、《夜話讀書》等欄目內(nèi)容豐富，形式多樣的新媒體作品均受到用戶一致好評，有效的傳播了宜車聲影。雖然成績顯著，但問題也不少。目前平臺漲粉遭遇瓶頸、缺乏粉絲互動、關注群體不均衡男女比例達7/3等問題突出。
針對出現(xiàn)的問題，我們可以從這幾個方面入手：一是改變傳統(tǒng)的“5W”文字表述方式，以貼近用戶、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用戶的抵觸心理，提高作品傳播率。二是創(chuàng)新利用媒體形式，實現(xiàn)媒介交互融合，例如全景視頻直播、全景趣味動圖、線上直播等，以豐富平臺內(nèi)容，增強吸粉能力。三是研究用戶心理，參考用戶先知需求、價值需求、忌難求簡需求。四是及時回復粉絲評論，把用戶當伙伴、當朋友，虛心聽取粉絲意見建議，同時適當開展活動征集粉絲意見，吸引新用戶，留住老用戶。
二、嚴把宣傳關口，提高輿情風險防范意識
網(wǎng)絡是把雙刃劍，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代全面到來，面對互聯(lián)網(wǎng)資本構成日趨復雜化及網(wǎng)絡交互性日益增強的局面，網(wǎng)絡輿論異軍突起，形勢嚴峻。一般而論，面對錯綜復雜的新型輿論環(huán)境，鐵路部門往往處于寡不敵眾的劣勢，而觀眾“天然地”具有善良、同情、公正等道德優(yōu)勢，加之新信息傳播技術帶來的諸如匿名、暗示、傳染等適合“起哄嫁秧”的集合心里機制，輿情處理工作難度之大可想而知。
筆者認為可以從以下幾個方面著手：一是成立輿情監(jiān)督機構，完善輿情考核機制，建立輿情應對機制，及時的發(fā)現(xiàn)輿情、研判輿情、處理輿情;二是堅持誠實為本、及時發(fā)聲、依法依規(guī)的輿情處理原則。處理輿情反映要快，應對要靈活，回復要準確，處理過程要細致;三是處理輿情要有前瞻性，未發(fā)聲、先研制，錯了態(tài)度要誠懇，遭遇誣陷堅決斗爭，誤解誤傳巧妙解釋，特殊情況下可以向相關媒體尋求幫助。力避“化危為險”、力求“化危為安”、力爭“化危為機”。
三、助力網(wǎng)評提質(zhì)上量，營造和諧外部環(huán)境
網(wǎng)絡評論是網(wǎng)絡媒體的旗幟和靈魂，有著重要的社會教育意義和社會引導作用。隨著我國鐵路的高速發(fā)展，社會監(jiān)督越來越嚴苛，群眾的各種呼聲接踵而來，如何答疑解惑、調(diào)節(jié)輿論溫度、平衡社會心態(tài)、協(xié)調(diào)社會行為、避免傳播誤區(qū)成為鐵路輿情處置的重要使命和嚴峻考驗。筆者認為可以從以下幾個方面助力鐵路網(wǎng)評提質(zhì)上量。
1、增加評論的附加值。即作為評論員，你應該懂的比別人多一點，能說出來的東西比別人多一點，能夠提供的有價值信息比別人多一點;
2、增加評論的可信度。俗話說的好，隔行如隔山，不同領域有不同的`專業(yè)知識，而專業(yè)的知識才更能讓人信服;
3、提升評論的文字功底。文理通暢的文章才能贏得更多的關注。相反，平淡無味或過于艱澀的行文，必然會讓人失去閱讀的興趣。
所以，要寫好評論，除了有獨特的觀點觸角，更要有扎實的文字功底;四是增加標題的含金量。一個好標題是一篇成功文章的一半。級別越高的媒體，稿件來源越發(fā)是供遠過于求，一個奪人眼球的標題，是稿件能否步入編輯“法眼”的敲門磚。同時，標題中要能夠直觀表達筆者不同尋常的思想和高度，要在蕓蕓眾生中給人標新立異的感官。
四、廣納人才，打造過硬宣傳團隊
海不擇細流，故能成其大，山不拒細壤，方能就其高。開放的體制之下才能迎來百花齊放百家爭鳴的壯闊景象。在新媒體建設的道路上唯有不拘一格，開放舞臺，才能廣納人才，實現(xiàn)創(chuàng)新突破。未來的宜車新媒體，需要集大家之智慧，只有堅持公平、公正、開放、共享的運營理念，發(fā)揚媒體成員創(chuàng)新、勤勞、協(xié)作的優(yōu)良品質(zhì)，才能真正實現(xiàn)講好宜車故事，傳播宜車聲影的目的。
新媒體運營心得體會4
老師的幾頁PPT讓我感觸良多，他是一線運營新媒體的決策人，經(jīng)過這幾年的探索，他所總結的新媒體的發(fā)展有幾條，令我記憶猶新，我總結了以下幾點感悟：
一、新媒體并不“新”
新媒體對新聞的記錄上仍然體現(xiàn)了新聞的原始特點“快”，如果沒有搶到第一“落點”，在第二落點上制作深、新的新聞也是補救。而原來報紙上的“通訊員”實際上就是我們今天的“朋友圈”，在微信微博朋友圈尋找更直接更純粹的“現(xiàn)場新聞”是現(xiàn)在新媒體制作的途徑。
這里點出了新媒體的本質(zhì)，它仍然是遵循新聞規(guī)律的媒體，只是呈現(xiàn)的手段更先進更快捷。給我們的提示是：新聞機構仍然要在傳播新聞上尋找出路，紙媒一定要用制作新聞的思路、方式來運作新媒體，讓新聞更快更貼近讀者。
二、內(nèi)容需要“新”思維
“從內(nèi)容至上到用戶至上”——體驗時代的到來，就是服務時代的到來。這個關系的'確立，就打破了我們傳統(tǒng)意義上的“傳播——受眾”內(nèi)涵，紙媒從前建立的“傳受”關系被重新定義，就要求我們辦報、辦新媒體都必須遵循“有用、方便、服務”的思路，從政聞、社會新聞、文體新聞各類新聞，都以有用信息為尊，評判稿件的標準要發(fā)生變化，考核制度發(fā)生改變，編采人員才會跟著這根“指揮棒”走，漸漸扭轉多年習慣的寫稿思路。這并非一日之功，但是成敗也在此舉。
技術是新媒體快車發(fā)展的另一只輪子。我們駕馭新媒體需要各種技術支撐，編采人員需要掌握使用的能力，而IT人才則需要研發(fā)能力，在各種新媒體的使用手段上為內(nèi)容服務甚至引導內(nèi)容，形成新技術與新內(nèi)容相得益彰，這才是新媒體平衡發(fā)展的保障手段。
新媒體運營心得體會5
時間總是從指縫間悄悄溜走，還沒來得及說再見，他瞬間就去了自己的工作崗位。為期三天的共青團委員會新媒體培訓結束。當袁宣布結束時，你有沒有流著淚感到不情愿?離別總是傷感的，你不知道下一次見面會是什么時候。
第一次感受到這個溫暖的家庭，是報名當晚的自我介紹。來自世界各地的66名新媒體工作者竭盡全力展示自己的才華。有了相互的了解，我原本沉默寡言，不善于表達自己。時間過去了，一直到十點才結束，但我還是不想離開，心中充滿了敬佩。我想多呆一會兒，好好看看他們，記住他們每個人的名字。相遇是一種緣分，也許我會交上我人生的導師。
破冰訓練中你們每個人的笑臉，團隊凝聚力建設中的每一個精彩瞬間，從新聞寫作技巧到視頻攝影技術，從微信平臺剪輯到微信營銷策劃，三天六節(jié)課有序豐富了我的學習和生活。晚上的話題討論給我一種回到高中，晚上學習的感覺。用忘記吃飯睡覺來形容也不過分，以至于每天晚上都被負責宿舍的阿姨逼著離開教室。
老師沒有照本宣科，而是采用理論與實踐相結合的教學方法，讓我們?nèi)媪私馑鶎W。一流的講師團隊、先進的教學設施、人性化的服務管理，更加堅定了我努力學習的決心。出勤率高，教學形式新穎，同學們互相幫助，相親相愛。就是這種氛圍讓我覺得自己能力不足，要學的東西太多。
開幕式上，路局團委吳書記作了簡短發(fā)言，言簡意賅，切中要害。我仍然記得秘書的意思是學習和做，用知識武裝頭腦，在實踐中指導我們的工作。俗話說，只知道知識的一個方面是不夠的。只有不斷學習，才能提高新媒體工作者的技能，更好地為大家服務。只有通過不斷的實踐，才能發(fā)現(xiàn)工作中的問題，并加以糾正和改進。不善于學習的人注定會被新媒體浪潮淘汰。如何適應新媒體的發(fā)展方向，新媒體時代需要什么樣的人才，答案是學習。
另一方面，本次培訓的主題是新媒體。三天的學習雖然不能系統(tǒng)全面地學習新媒體知識，但也有了大致的了解。隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的快速發(fā)展，新媒體誕生，新媒體傳播迅速，影響廣泛，受眾龐大，悄然改變著人們的生活方式。作為公司，如何受益
用新媒體平臺傳播企業(yè)理念文化，展示企業(yè)形象，擴大企業(yè)影響力，打造企業(yè)品牌價值，這既是新媒體的意義所在也是每一位新媒體工作者思考的問題。
由青春武鐵聯(lián)想到新媒體，兩者雖有差異但也不乏諸多共性。作為新媒體工作室的主編之一，我有幸見證了它的`成長，從今年7月成立至今短短5個多月的時間里，平臺先后開辟了“資訊”、“科普”、“美圖(美文)鑒賞”、“夜話讀書”、“VR”等諸多粉絲喜聞樂見的欄目，牢牢把握服務廣大職工、旅客和貨主這一宗旨，受到一線職工和路外人士的一致好評，取得這樣的成績實屬不易。
但我也深知其工作任重道遠，從最初充滿活力干勁到現(xiàn)在迷茫不知所措，似乎陷入了瓶頸期，內(nèi)容質(zhì)量不高、形式較單一、缺乏粉絲互動，兼職開展工作合理安排作息時間等問題漸漸成為發(fā)展路上的絆腳石。下一步宜車新媒體的工作該如何開展，怎樣在同類單位新媒體中脫穎而出成為鐵路風向標，我想我在培訓中上找到了答案。
一個成功的新媒體平臺，需要的是傾聽，創(chuàng)新，互動，培養(yǎng)和堅持。
首先是傾聽，工作不能盲目，要有的放矢。傾聽即對平臺的定位分析，了解用戶的個人喜好和興趣，從用戶本身出發(fā)，有針對性的對我們平臺所發(fā)布的內(nèi)容進行調(diào)整和改進。學會傾聽滿足用戶的需要根據(jù)對用戶需求的收集所輸出的內(nèi)容才能對用戶產(chǎn)生影響。
其次是創(chuàng)新，內(nèi)容上和形式上要齊頭并進，相輔相成。一個好的新媒體平臺并不是在內(nèi)容上做到面面俱到，而是從某一個角度為切入點打造精品，創(chuàng)造屬于自己的專屬品牌。只有這樣才能贏得的關注，獲得的口碑。同時好的內(nèi)容離不開好的表達形式，充分利用動圖，視頻，語音和直播，這樣更直觀生動，傳播的價值也就越大。此外需要特別注意，雖然新媒體表現(xiàn)形式多種多樣但內(nèi)容要積極向上，堅持“內(nèi)容+服務”，把握導向，避免低俗，傳播正能量。
再次是互動，只有互動才能了解用戶的需求，增加吸粉的概率。一個精心策劃的欄目如果大多數(shù)只是閱讀和點贊，而評論幾乎為零，那么就沒有互動，作為媒體人也就不清楚用戶的想法，而和用戶活躍互動的話就能帶動平臺其他用戶活躍，形成一種良好的參與氛圍，間接的提高了吸粉概率和新媒體平臺的影響力。
然后是培養(yǎng)，培養(yǎng)更多志同道合的新媒體人才才能更好的服務于我們的用戶。目前宜車新媒體還缺乏這樣的精英，離專業(yè)的新媒體團隊還存在一定差距。段管內(nèi)青年職工眾多，有才華的自然不在少數(shù)，只有深入挖掘新媒體人才，不斷注入新鮮活力，才能建設強大的宜車新媒體宣傳陣地。同時必須要培訓人才，人才不是萬能的，知識不是一成不變的，只有持續(xù)不斷的開展人才培訓，才能保持知識常新，思維常新，意識常新。
最后是堅持，盡管當前宜車新媒體存在著諸多問題，但我們的初衷不會改變，為職工，旅客和貨主服務是我們的宗旨。不忘初心，繼續(xù)前進”，每一個宜車新媒體工作者身上肩負的是一種責任感和使命感，我們的一言一行都在“傳播宜車聲影”，我們有責任去“講好宜車故事”，雖然我們個人的力量有限但團隊的力量是無限的，如果累了，請不要放棄，從自身做起，帶動身邊人，傳播正能量。因為革命尚未成功，同志仍需努力。
培訓雖然結束了但新媒體的發(fā)展才剛剛開始。作為一名新媒體工作者，我很榮幸也很自豪參與其中，這個平臺不僅是為我們提供了一個展示自我的機會，也讓我認識到新媒體對于宜車更深遠的意義。時代的發(fā)展日新月異，新媒體的工作任重道遠，期待在未來的日子里能有越來越多的人加入宜車新媒體這個大家庭，竭盡所能為宜昌車務段的發(fā)展添磚加瓦!
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