機場工作心得體會

時間：2024-01-17 07:10:21 心得體會我要投稿

機場工作心得體會5篇[集合]

　　當(dāng)我們備受啟迪時，往往會寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，下面是小編為大家整理的機場工作心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機場工作心得體會5篇[集合]

機場工作心得體會1

　　20xx 2月28日從周三起，在桃仙機場地面服務(wù)分公司的各個科室的骨干負責(zé)人老師的帶領(lǐng)下，我們開始了培訓(xùn)的學(xué)習(xí)。非常開心，我們能有這么好的一個機會到桃仙機場的地面服務(wù)分公司來學(xué)習(xí)，來了解咱們桃仙機場，了解咱們地面服務(wù)分公司，來感受咱們地面服務(wù)公司的工作環(huán)境，工作氛圍。兩天的學(xué)習(xí)，也有了自己的一些自己的感受心得。

　　周三早上，在李江主任的接領(lǐng)下，我們來到了辦公樓的會議室開始了第一個科室，登記保障室的學(xué)習(xí)了解。在呂哥的細致講解下，我們初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業(yè)知識，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見的航空公司，初步了解了三字代碼的含義各個地方的不同含義，比如can代表廣州，cgo代表鄭州等等，簡單的了解了eterm系統(tǒng)的簡單識別，怎樣在系統(tǒng)里知道一次航班的座位安排，人數(shù)，加減人員，行李等等，學(xué)習(xí)了解了登機保障室的職能。下午，是王瑩英姐的調(diào)度科室的講解學(xué)習(xí)。根據(jù)王姐的講述，大概知道了調(diào)度室是整個地面服務(wù)的一個中樞樞紐，調(diào)度室是一個會與各個科室都有借口的'一個科室，起著具足輕重的作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各個部門之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才了解了地面服務(wù)的重要性，時間的重要性，在各個部門的各個環(huán)節(jié)中，每一個步驟都是有著嚴格的時間限制的，一分鐘的航延都會帶來很大的后果與不便，每一個科室的失誤都是要調(diào)度室來協(xié)調(diào)監(jiān)督糾正。

　　今天上午，我們學(xué)習(xí)到的是國際值機科室的主要工作內(nèi)容。在陳

　　教員細致的講解中，我們了解了聯(lián)檢三關(guān)代指的三個部門，c海關(guān)，i邊防，q檢驗檢疫，進港的流程中要先經(jīng)過檢驗檢疫，邊防，行李提取大廳，最后經(jīng)過海關(guān)；出港流程是辦理登記手續(xù)，再過檢驗檢疫，然后海關(guān)，邊防，安檢，到隔離廳最后登機。我們又了解了四大航班類型，直航航班，經(jīng)停航班，過站航班，中轉(zhuǎn)航班。又了解了十大航空公司的代碼以及在我們機場的進出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀，行李查詢，行李保障的內(nèi)容知識，行李查詢中又分為行李查找，行李賠償，行李驗收三個步驟，了解了行李事故的相關(guān)規(guī)則，知曉了安全，負責(zé)，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，盡量減少因為實物和不當(dāng)造成損失。

　　兩天四個科室的民航知識學(xué)習(xí)，讓我對這些科室的工作內(nèi)容和性質(zhì)有了一個初步的了解和認知，具體的各項工作的內(nèi)容還是要我們到實踐當(dāng)中去親自的動手感受，體會，總結(jié)經(jīng)驗。在實踐中積累經(jīng)歷，一步一步踏踏實實的成為一個能夠負起責(zé)任的未來地面服務(wù)的合格工作者。

機場工作心得體會2

　　體育教學(xué)是教與學(xué)的過程，是教師與學(xué)生為了完成共同的教學(xué)目標(biāo)的合作過程，是教師的教與學(xué)生的學(xué)的統(tǒng)一，是師生交往、積極互動、合作創(chuàng)新與進步的過程。體育教學(xué)有別于其他學(xué)科的顯著特點是在教學(xué)的全過程中，教與練習(xí)必須密切結(jié)合，教師與學(xué)生接觸頻繁，且須配合默契，因此，師生在教學(xué)過程中感情是否融洽，就顯得十分重要。以下是筆我結(jié)合這幾年來體育教學(xué)工作的體會點滴。

　　一、教師必須帶著愛心去上課，并把這種感情體現(xiàn)在行動上

　　教師良好的感情能喚起學(xué)生感情共鳴，使師生感情融洽相互信任，教學(xué)氣氛活躍，從而更好地完成教學(xué)任務(wù)。因此，帶著愛心去上課。教師處處關(guān)心、愛護學(xué)生，只要我們在教學(xué)中多些微笑，多些表揚，表現(xiàn)出教師愛的真情，就會改變過去怕體育老師是因為體育老師兇的現(xiàn)象，以自身的人格力量去感染和教育學(xué)生，感人心者，莫過乎情。寓情于教，以情動人是教學(xué)過程中體育教師常用的教學(xué)方法之一，體育教學(xué)是老師教學(xué)生學(xué)的雙向活動，也是師生之間通過活動進行情感、興趣、能力的心理交流。愛是建立師生關(guān)系的橋梁，只有師生關(guān)系處在關(guān)愛、平等、的氛圍之中，學(xué)生才能直言面對教師，大膽地投人學(xué)習(xí)之中，去體驗、去完成教學(xué)任務(wù)。比如：上課時天氣熱，老師就要想到減少學(xué)生的運動量，天氣較冷時老師應(yīng)想到學(xué)生衣著的厚薄，出汗后是否會感冒，遇到學(xué)生頭痛發(fā)熱，教師就應(yīng)讓學(xué)生休息。這些看起來微不足道的小事，如果處理得當(dāng)，就能使學(xué)生感到溫暖，能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極。有一次上課時，突然刮起了大風(fēng)，學(xué)生直捂著眼睛，我馬上命令學(xué)生向后轉(zhuǎn)，要求學(xué)生背對風(fēng)站立，自己卻走到學(xué)生面前頂風(fēng)而立。這雖然是一件小事，但是學(xué)生從教師的行動上體會到對他們的關(guān)心和愛護，從而激發(fā)了學(xué)生的尊師之情。

　　二、教學(xué)工作中，教師要有熱心和耐心

　　教學(xué)過程是師生相互交流、共同發(fā)展的互動過程。新課標(biāo)明確指出，要注意發(fā)揮教學(xué)活動中教師的指導(dǎo)作用的同時，特別強調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位的體現(xiàn)，以充分發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)積極和學(xué)習(xí)潛能，提高學(xué)生的體育學(xué)習(xí)能力，要在教學(xué)方法的設(shè)計中盡量營造有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和參與的各種學(xué)習(xí)氛圍。使每個學(xué)生都能與教師一起參與到學(xué)習(xí)中去，形成一種在自學(xué)、自練的基礎(chǔ)上相互幫助、相互矯正，共同提高的合作學(xué)習(xí)環(huán)境，把學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位融人到課堂練習(xí)中，讓他們在感受體驗總結(jié)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)，教師再去指導(dǎo)，這樣不僅可以激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，還能充分發(fā)揮他們的聰明才智，教師要有熱心和耐心，體育教學(xué)靈活多變，動作復(fù)雜，難度較大，學(xué)生在學(xué)習(xí)動作時經(jīng)常遇到各種各徉的困難，這時學(xué)生心中往往產(chǎn)生消極情緒和退縮心理。有些動作學(xué)生一時掌握不了，教師千萬不可急躁，更不能埋怨，而要滿腔熱情地幫助，指導(dǎo)學(xué)生。比如我在上初二年級實心球擲遠課時，首先讓學(xué)生做模仿練習(xí)〔單手、雙手擲方法、投、擲、撇、拋、扔）體會用力順序，讓學(xué)生帶著怎樣才能擲遠的問題去練習(xí)。在練習(xí)過程中總結(jié)出了用力快速、不高不低、動作合理才能擲得更遠的方法。在此基礎(chǔ)上，教師再去教正確的方法，講解投擲的有關(guān)原理：

　�。╨）充分發(fā)揮兩腿力量，用力蹬地。

　�。�2）充分調(diào)動全身力量，送艦展胸。

　�。�3）充分發(fā)揮兩臂力量，用力將球投出。

　　（4）上步投擲加快出手速度，加大投擲力量，全身協(xié)調(diào)用力。這樣學(xué)生就更容易接受，更樂于接受，更有利于完成教學(xué)任務(wù)。

　　三、教師在教學(xué)過程中注重教育方法

　　當(dāng)學(xué)生出現(xiàn)失誤或?qū)處煵蛔鹬氐臅r候，教師應(yīng)寬容，沉著冷靜，要用愛心去感化他們。寬容是縮短師生心理距離、消除師生間隔閡的良。體育教學(xué)活動復(fù)雜多變，學(xué)生又活潑好動。比較難于組織，學(xué)生在練習(xí)中會違紀，這就要求教師豁達大度，對學(xué)生有寬容之情，采取恰當(dāng)?shù)慕逃椒▉斫鉀Q問題，使他們主動克服缺點和錯誤，有一次上籃球課時，學(xué)生正在練習(xí)雙手胸前傳接球，有一位男生邊練邊吃零食。我瞪了他一眼，他毫無反應(yīng)，我就過去接球同他一起練習(xí)�？粗锹唤�(jīng)心的樣子，我一用力，球打在了他的身上，他大發(fā)脾氣。當(dāng)時我真想過去訓(xùn)斥一頓，可稍一沉思，覺得不妥，就讓該生繼續(xù)練習(xí)，然后把他叫到一邊。告訴他剛才他沒有接住球的原因。接著又和他一起練習(xí)。下課后那位學(xué)生主動誠懇地說：老師，我錯了！您別生氣。今后我一定好好練習(xí)！由此可見，此舉進一步的激發(fā)了這位學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和練習(xí)積極，我也檢查了自己做的.不夠的地方，事情就這樣過去了，師生之間感情更加融洽了。當(dāng)然寬容不是無限度的，要結(jié)合具體實際情況而定。

　　懷揣一份愛心，保持高度的熱心，選取恰當(dāng)?shù)姆椒�，體育教師應(yīng)具備過硬的業(yè)務(wù)素養(yǎng)。這些業(yè)務(wù)素質(zhì)的培養(yǎng)要求教師站在教學(xué)對象的角度上，發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，以善良之心，以善意之舉去感化學(xué)生，使體育課堂教學(xué)富有活力。根據(jù)多年的教學(xué)經(jīng)驗，筆者認為，體育課堂教學(xué)的成果與教師設(shè)計課堂能力有著直接的關(guān)系，科學(xué)合理的課堂設(shè)計有利于體育課的正常開展。

　　體育課堂設(shè)計要求以學(xué)生為核心，以活動為媒介，以情感為紐帶，使師生雙邊教學(xué)關(guān)系得到發(fā)展。作為教師應(yīng)該預(yù)料到課堂教學(xué)中可能出現(xiàn)的因素，特別是來自學(xué)生的反應(yīng)，從而對癥下，適時引導(dǎo)，尤其是體育課，大多進行露天教學(xué)，課堂組織，課堂教學(xué)都有一定的難度，教師要多一些心計，多點盤算，以寬容和理解引導(dǎo)學(xué)生熱愛體育，增強體質(zhì)的思想意識。

機場工作心得體會3

　　告別夏的繁華，我們接受秋的洗禮。轉(zhuǎn)眼間，來到機場已三個多月，從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二，是一次蛻變，更是一次學(xué)習(xí)的過程。

　　離開校園，踏進軍營，是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊，走入社會，進入機場，又是我一次華麗的`轉(zhuǎn)身。安檢，起初對于我是陌生的，想當(dāng)然的認為僅是檢查而已，其實不然，經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到，它既要保證空防安全，又要嚴防劫機和炸機事件的發(fā)生，風(fēng)險大，責(zé)任重。因此，要干好這項工作就要付出更大的努力!

　　記得剛到安檢站時，領(lǐng)導(dǎo)曾對我說：“這項工作挺苦、挺累，沒有你想象中簡單，你有信心干好嗎?”我很堅決的說沒問題，心想部隊里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了，這里能有多難，可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時，發(fā)現(xiàn)其走路有些異常，隨即讓他脫鞋檢查，果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個打火機。這樣類似的事情還有很多，看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的，需要學(xué)習(xí)的還有很多，尤其在實際操作方面。這點，許多同事給予了我很大幫助，從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等，事無巨細，將他們在工作中積累的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我，讓我受益匪淺，在這里我要感謝他們，謝謝!

　　機場、航空運輸，對于高速發(fā)展中的中國來說起著至關(guān)重要的網(wǎng)作用。作為機場的一名員工，既光榮又深感責(zé)任重大，尤其在安檢這一特殊的崗位上。

　　愛崗敬業(yè)，忠于職守;

　　鉆研業(yè)務(wù)，提高技能;

　　遵紀守法，嚴格檢查;

　　文明執(zhí)勤，熱情服務(wù);

　　團結(jié)友愛，協(xié)作配合。

　　短短四十字，濃縮了我們安檢人的職業(yè)素養(yǎng)與操守，寫起來容易，但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義，但我相信，只要堅持不懈的努力，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心指導(dǎo)下，我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它，在實際工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績。

　　歲月的流逝，生活的考驗，軍營生活的鍛煉，讓我少了一份天真，少了一份莽撞，但卻多了一份成熟和責(zé)任心，我相信：今天，我因機場安檢而光榮;明天，機場安檢因我而驕傲!

機場工作心得體會4

　　心得體會20xx年7月18號，伴隨著一天的開始，晉江機場的45名新員工，懷著期待的心情踏上了前往同安大竹溪的班車，感受新員工入職戶外拓展訓(xùn)練。

　　一到達目的地，負責(zé)帶教的教練早已等候多時，進行了簡短的說明后，隨著軍哨，我們便開始了新鮮刺激的拓展訓(xùn)練。

　　不出意外地，一開始的訓(xùn)練項目為隊形隊列的的操練，一開始就以最嚴格的紀律來要求我們，我們也做出我們的選擇，選擇作為一支一流的團隊，堅決服從命令，嚴格遵守紀律，任何一個隊員的錯誤就必須全體來承擔(dān)。我們每一個人也投入十分的激情和熱情來享受這難得的體驗式學(xué)習(xí)。

　　進行隊列的學(xué)習(xí)后，我們這個大團隊分成了四個小團隊，每四個小團隊相互競爭，還分別選出了四個“爸爸”“媽媽”，為了更加激發(fā)出熱情，每組的“爸爸”許下承諾，如不取得第一便要受到自己定下的懲罰。分成四個小組后，我們便開始了相互競爭的團隊活動了，每一項團隊活動都需要隊員超強的凝聚力和戰(zhàn)斗力，每一項工作單靠一個人的力量與智慧是無法完成的，它需要隊伍中每一個成員相互協(xié)作，共同完成。

　　通過這次的團隊訓(xùn)練在這一天的'訓(xùn)練里，共同克服了一個又一個的困難，增強了對彼此的了解。這對于我們在今后的工作中樹立相互配合、互相支持的團隊精神和整體意識，改善人際關(guān)系，增加相互的溝通與信息交流等是有利的。在完成項目時暴露了我們很多弱點：剛開始時盲動、草率，忽略了集體的力量，在還沒有明確行動目的，沒有制定可行的工作方案的情況下，就開始行動，使得原本可以更加輕松合理完成的任務(wù)事倍功半，最終造成走了不少彎路以至未能迅速的完成任務(wù)。

機場工作心得體會5

　　唐山機場是利用空軍機場改擴建實現(xiàn)民用航空的機場，20xx年7月13日正式通航，成為國內(nèi)同類機場中審批時間最短、建設(shè)速度最快的機場。經(jīng)過一年的運行，唐山機場已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機場放行率最高的機場。

　　接著，我們對唐山機場進行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒有坐過飛機的菜鳥對機場運行有了一個全面的了解。

　　一、對登機流程的觀摩：

　　1、辦理登機手續(xù)（換登機牌）�？纯茨愕暮桨嘣谀莻€柜臺辦理，機場的顯示屏?xí)嬖V你哪個航班在哪個柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件，就在柜臺處托運。

　　2、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，旅客將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題后在上面蓋章。隨后通過安檢門，隨身行李要通過安檢門的x光機。安檢沒問題后進入候機廳。

　　3、候機。通過安檢后，看看你登機牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機。

　　4、登機。聽到登機廣播后，在登機口持登機牌登機。

　　二、對塔臺的觀摩：

　　第一次上塔臺的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神圣地方的向往，小心翼翼是因為怕干擾了同仁們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對附近的所有一切一目了然，能見度好的時候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進行了對場面滑行道和停機位的熟悉。這個看似簡單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。

　　三、對機場后勤保障部門的觀摩：

　　機場特種車輛是指飛機在機場停泊時為飛機服務(wù)的特殊車輛，其需要在機場有限的時間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時刻的'工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機場大多一線崗位的工作特點。其次，工作情況復(fù)雜，機場存在著十多種特種車輛，包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等，同時每種車輛的工作特點和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對象明確，特種車輛服務(wù)對象包括為遠機位旅客提供運輸服務(wù)的擺渡車、為停場飛機提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等，涵蓋了機場人、機、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。最后，我們同唐山機場工程部的同仁們，就機場的建設(shè)進行了探討。讓我們對機場建設(shè)，有了一個整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們在機場建設(shè)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，讓我們在以后的工作中，會少走很多彎路，對我們的工作、成長，帶來了巨大的好處！這是無法用其他東西來衡量的財富。

　　通過這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對我來說受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機場的一切，不再是陌生的環(huán)境。對于機場建設(shè)，機場運行有了一個全面的認識。這對于我以后的工作，有一個很大的幫助！

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