汽車省油的技巧

　　隨著油價(jià)的上漲，車主們對(duì)節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來越高，在享受汽車給帶來的方便時(shí)，也會(huì)被油耗問題所困擾，多余的東西會(huì)增加汽車的負(fù)重，從而也就增加油耗，要經(jīng)常清理后備廂，把沒有用的東西“一掃而光”。

　　汽車省油技巧有哪些

　　汽車省油技巧

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)

　　夏季我們應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些黏度較高的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油的黏度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化。

　　溫度較高時(shí)機(jī)油黏度會(huì)有所下降，抗氧化性變差，容易變質(zhì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成的油膜較薄且不均勻，容易導(dǎo)致故障。

　　另外，在保證充分潤滑的條件下，應(yīng)該根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以及實(shí)際車況選擇相應(yīng)黏度的潤滑油。

　　2、經(jīng)常清理后備廂

　　多余的東西會(huì)增加汽車的負(fù)重，從而也就增加油耗，要經(jīng)常清理后備廂，把沒有用的東西“一掃而光”。

　　此外，經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油。

　　經(jīng)常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　經(jīng)常保養(yǎng)車內(nèi)機(jī)械，使得車歷久如新也有助于降低油耗。

　　3、爬陡坡時(shí)不硬撐

　　爬坡時(shí)一定不要硬撐，這樣太費(fèi)油了。

　　不要等到汽車慣性消失時(shí)才減擋，這樣容易造成換擋困難，等于在坡道上重新起步一樣。

　　低速擋不用大油門，因?yàn)樽兯倨鱾鲃?dòng)比是固定不變的，依靠大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。

　　正確的方法是：油門只要掌握在動(dòng)力足夠克服上坡阻力即可。

　　條件允許時(shí)，可以高擋高速?zèng)_坡。

　　4、避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間空轉(zhuǎn)

　　停車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗遠(yuǎn)大于正常行駛時(shí)，因此，長時(shí)間不開動(dòng)車輛，比如停車等人時(shí)，最好熄火。

　　5、盡可能避免急剎急起

　　柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達(dá)到一定速度后，應(yīng)盡可能保持勻速行駛。

　　在擁擠路段行駛時(shí)，也要看清前面的路況，避免急剎車。

　　這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。

　　6、計(jì)劃好行駛路線

　　每次開車出門前，最好對(duì)行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開起車就走。

　　盡量避開堵車地點(diǎn);多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。

　　行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。

　　只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條最近的路線，選擇一條最不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時(shí)也極大地爭(zhēng)取時(shí)間。

　　汽車加油和省油注意事項(xiàng)

　　1 升汽油有多重?

　　汽油根據(jù)號(hào)數(shù)不同，比重在 0.72 至 0.735 之間，所以一升汽油大約是一斤四兩多。

　　半箱汽油多重?

　　假設(shè)油箱容積是 50L，半箱油的重量是：25*1.4=35 斤，這個(gè)重量對(duì)于油耗而言，幾乎可以忽略不計(jì)，你是不是看 F1 看的太入戲了?還有甚者，建議摘掉備胎，那簡(jiǎn)直是更扯蛋，一旦扎了胎，咋辦?

　　關(guān)于加油，我談?wù)勛约旱目捶ǎ?/p>

　　(1)加油要加滿，其一、加油是有時(shí)間成本的。

　　其二、加滿油時(shí)，油箱里空氣被趕出，可以預(yù)防油箱氧化。

　　其三、外地加油時(shí)，可以預(yù)防被坑。

　　以前沒經(jīng)驗(yàn)，晚上在外地加油，200 元只給加 100 元的油。

　　(2)辦理中石化與中石油的加油卡，加油 95 折，我一年加油開支 5 萬多塊錢，加油卡還是很給力的，而且這也是辨別真假加油站的法寶，加油卡有記名的，有不記名的，有的需要預(yù)存油費(fèi)，有的不需要，在淘寶上買更便宜。

　　(3)隨車攜帶燃油寶，加油站賣 40 元一瓶，我在網(wǎng)上批發(fā)的才 8 元/瓶，以前我總覺得這玩意忽悠人，去青藏高原的時(shí)候，效果非常明顯，據(jù)說可以清除積碳、清洗油路、提升燃油充分度，對(duì)于這些咱無法考究，至少有心理作用。

　　(4)破車加 97 純屬浪費(fèi)，我姐買了輛 POLO，她加 97 號(hào)汽油，她的觀點(diǎn)是車子平時(shí)很少開，讓它喝點(diǎn)好的，其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，97 與 93 的差別不在清潔度上，只是辛烷值不同而已，我的建議是：能喝 93 的，沒必要加 97!

　　(5)進(jìn)加油站時(shí)，若有車內(nèi)人員正在打電話，先提醒他，安全容不得馬虎，在加油站經(jīng)�？吹竭@種現(xiàn)象：司機(jī)下車加油，車內(nèi)人員忙著打電話。

　　除此之外，靜電也很危險(xiǎn)，一定要等加油完畢，油箱蓋好以后，再給工作人員錢，因?yàn)檫f錢的那一瞬間，容易有靜電產(chǎn)生。

　　大家有沒有類似經(jīng)歷?下車握手時(shí)被電了。

　　有些老司機(jī)建議：1500 轉(zhuǎn)換檔，可以省油!

　　目前來看，這個(gè)理論有些荒謬，現(xiàn)在車子都是電噴車，轉(zhuǎn)速低不等于油耗低，即便是空檔滑行，也照樣不省油。

　　其實(shí)，靠轉(zhuǎn)速、少剎車來省油，只是術(shù)的層面，千萬不要為了省油而麻木了剎車，既然買的起車，咋還在乎那點(diǎn)油錢呢?!

　　省油的核心是日常出行時(shí)，線路規(guī)劃，少堵半小時(shí)，少繞幾公里，就省出來了。

　　對(duì)于高轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速，一直爭(zhēng)論不休，我說說我個(gè)人觀點(diǎn)：

　　我剛買捷達(dá)后，總覺得捷達(dá)不給力，因?yàn)槲沂?1500 轉(zhuǎn)換檔，我?guī)煾到o了我一個(gè)建議，3000 轉(zhuǎn)換檔，從此以后，我越來越喜歡捷達(dá)了，而且我覺得高轉(zhuǎn)速更省油，因?yàn)槲业牧?xí)慣是一腳油門，一腳備剎車，車輛大部分時(shí)間都處于慣性行駛狀態(tài)。

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