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鐵路工務(wù)安全演講稿
鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，就是安全，那鐵路工務(wù)安全的演講稿該怎么寫(xiě)?小編整理了部分鐵路工務(wù)演講稿供大家參考。
(一)我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么?對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，她就是安全。
安全，對(duì)我們每一名鐵路職工來(lái)說(shuō)是再熟悉不過(guò)的詞匯了，每天，我們聽(tīng)得最多，看得最多，提到頻率最高的就是安全。
可是，你真的完全理解她，了解她嗎?可能你會(huì)說(shuō)了解，不就是一站，二看，三通過(guò)嗎，天天都在說(shuō)，天天都在聽(tīng)，都已經(jīng)疲倦了。
是嗎?真是這樣嗎?不，絕不是這樣!千里之堤潰于蟻穴，如果把安全比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見(jiàn)精，小中見(jiàn)天，寓偉大于平凡”的真理。
“前車(chē)之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。
從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，如果不樹(shù)立安全第一的思想。
那么，不僅沒(méi)有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且還是失職，是對(duì)鐵路和他人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。
在鐵路局“三個(gè)文件”、“十大機(jī)制”以及在安全管理上“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢……?是沒(méi)有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒(méi)有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒(méi)有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，安全意識(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中，沒(méi)有真正的深入到我們的心中。
就拿我自己而言，作為一名計(jì)劃人員，在我平時(shí)的工作中，還沒(méi)有完全把安全這個(gè)觀念牢牢的樹(shù)立在腦海中，在工作中存在著僥幸心理。
就拿4月1日早上來(lái)說(shuō)，我所寫(xiě)的“調(diào)4，13號(hào)計(jì)劃”就存在很大的問(wèn)題，第03鉤“10+4”計(jì)劃本為△2乙醇，禁止溜放的車(chē)輛(空線時(shí)可溜放)，而在第04鉤“6-4”計(jì)劃中未寫(xiě)“X”，屬于違章計(jì)劃。
正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視，一件不起眼的小問(wèn)題，卻給調(diào)車(chē)作業(yè)帶來(lái)了困難。
這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能夠謹(jǐn)慎一點(diǎn)，仔細(xì)一點(diǎn)，重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對(duì)于我們計(jì)劃系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么“高、精、尖”的問(wèn)題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說(shuō)一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以避免的，知識(shí)舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂(lè)觀?這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問(wèn)題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無(wú)事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車(chē)工作帶來(lái)方便。
在工作中我們只有突出“嚴(yán)”字，認(rèn)真做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。
我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)“嚴(yán)”字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證安全。
讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。
鐵路工務(wù)安全演講稿【2】
在綿延千里的鐵道線上，每當(dāng)注視著那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí)，我的心中便無(wú)數(shù)次激起了對(duì)安全、對(duì)生命的無(wú)限思索。
在這個(gè)特殊的環(huán)境里，當(dāng)這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時(shí)，無(wú)數(shù)個(gè)鐵路職工的安全夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護(hù)鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來(lái)。
安全是我心中一個(gè)樸實(shí)的心愿。
安全的道路不是平坦的，當(dāng)奔馳的列車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí)，有誰(shuí)知道多少個(gè)日日夜夜，安全的夢(mèng)想無(wú)數(shù)次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。
安全是一首歌，需要用心去譜寫(xiě)美妙的音符。
干我們信號(hào)工這一行，重要的是膽大心細(xì)。
作為一名女工我們有著天生纖細(xì)溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細(xì)心、責(zé)任和和諧的步調(diào)，一步一步去譜寫(xiě)。
記得第一次檢修信號(hào)機(jī)時(shí)，我勇敢地攀登上了高達(dá)10米的信號(hào)機(jī)柱，正在自由自在的體會(huì)工作的快樂(lè)時(shí)，狂舞的沙塵頃刻而至，整個(gè)人站在信號(hào)機(jī)柱上就像一只被孤立的鳥(niǎo)兒，無(wú)遮無(wú)掩的被風(fēng)沙吹打著。
正在絕望怎樣才能安全著陸時(shí)，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來(lái)了。
這時(shí)我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒(méi)有帶上，倘若關(guān)鍵的時(shí)候不會(huì)使用它，那安全的保障就無(wú)從談起了。
這件事至今仍啟示著我用心去對(duì)待安全，就是用心來(lái)呵護(hù)生命。
安全是一棵樹(shù)，需要真情去澆灌綠色的向往。
我們每一個(gè)人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。
安全同樣需要一份支撐，這個(gè)支撐就是人與人之間的一份真情，一份關(guān)愛(ài)。
空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時(shí)會(huì)燙出一個(gè)個(gè)水泡。
工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇�作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時(shí)，買(mǎi)來(lái)布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷。
或許，在你看來(lái)這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個(gè)灼疼的傷疤留在了人們的心里。
為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹(shù)永遠(yuǎn)的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護(hù)佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠(yuǎn)的去回味，去感悟。
安全是一座山，需要毅力去跋涉險(xiǎn)峻的路途。
做任何事都需要一種堅(jiān)強(qiáng)的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。
安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽(yáng)，每天都是那么鮮艷，但有時(shí)卻被烏云淹沒(méi)。
呵護(hù)安全、聆聽(tīng)安全的韻律就會(huì)有許多付出和奉獻(xiàn)。
只要以一顆堅(jiān)強(qiáng)的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險(xiǎn)阻，這條路便變得平坦起來(lái)。
讓我們深懷對(duì)安全、對(duì)生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動(dòng)譜寫(xiě)的更加和諧動(dòng)聽(tīng)，并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。
鐵路工務(wù)安全演講稿【3】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：我演講 的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天今天，車(chē)站演講 比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”? 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。
安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。
而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。
激情是什么?激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。
電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過(guò)，細(xì)細(xì)品味其中，您是否和我一樣，從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場(chǎng)面中，感受到一種激情，一種軍人的激情，一種為國(guó)家、為民族、為事業(yè)燃燒不息的激情?戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。
激情無(wú)處不在。
一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。
今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情，我想說(shuō)：安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。
責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動(dòng)力;責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。
因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。
安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。
因?yàn)橛屑で�，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ�，奉獻(xiàn)到底。
安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。
只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。
安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。
我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。
但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。
一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講 完了，謝謝!
【4】立足崗位做貢獻(xiàn)銘記安全在心頭在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美 國(guó)科學(xué)促進(jìn)會(huì)上的講演中提出：一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨 林的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對(duì)大氣的 影響可能隨時(shí)間是增長(zhǎng)而不是減弱，甚至有可能會(huì)在美國(guó)德克 薩斯州引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)。
他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深 刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)就不脛而走，名 聲遠(yuǎn)揚(yáng)。
在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明，這首 民謠是這樣說(shuō)的
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵; 壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬; 折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士; 傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗; 輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國(guó)。
也許很多人會(huì)覺(jué)得這很不可思議，也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué) 當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候，我不禁 地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念 是有著多么異曲同工之處。
馬蹄鐵上的一個(gè)釘子是否會(huì)丟失， 本是初始條件十分微小的變化，但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝 國(guó)存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章 違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有 事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰(shuí)能夠說(shuō) 每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒(méi)有得以及 時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果 造成的呢?這樣，從某種意義上來(lái)說(shuō)，安全與否，決定著鐵路 的生存與發(fā)展。
如果說(shuō) “蝴蝶效應(yīng)” 這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生， 但“防 患于未然”這個(gè)詞聽(tīng)來(lái)卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在 日常的安全工作當(dāng)中。
我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天 起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。
記得在我 還是一名交口站信號(hào)員的時(shí)候，身邊的師傅總是會(huì)在我耳邊不 厭其煩地叮囑我說(shuō)“要注意這個(gè)，要注意那個(gè)” ，還經(jīng)常會(huì)提醒 我很多瑣碎的東西，比如客車(chē)預(yù)告前一定要將進(jìn)路上的道岔定 位，開(kāi)通客車(chē)線等。
當(dāng)時(shí)的我總覺(jué)得這些事情都是小事，是沒(méi) 有必要的，甚至經(jīng)常會(huì)在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛(ài)婆婆媽 媽” 。
直到有一次，前方站客車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)來(lái)了，但是我卻沒(méi)有按 規(guī)定及時(shí)將進(jìn)路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個(gè)時(shí)候 道岔失去了表示，最后造成了客車(chē)的機(jī)外停車(chē)，我也因此受到 了相應(yīng)的處分。
事后我想，如果當(dāng)時(shí)我能把師傅們的教導(dǎo)聽(tīng)進(jìn) 心去，也就不會(huì)有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過(guò)不來(lái)也是可以 有足夠的時(shí)間去處理恢復(fù)的。
這件事以后使我更加深刻的體會(huì) 到“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循 教導(dǎo)都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，并不是什么小題大做，而我 們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因 為習(xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺(jué)醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù) 了。
我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡瘢?我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因?yàn)楹ε率艿饺松韨?害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒(méi)有注意安全防護(hù)措 施的落實(shí)。
下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺(jué)不是很自然，但最起 碼我們不用淋雨;落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜， 但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會(huì)因?yàn)?現(xiàn)在是晴空萬(wàn)里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無(wú)事而 暫停發(fā)生。
其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘， 一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說(shuō)干鐵路工作離不開(kāi)“安全”這碗飯，是的，無(wú)論 干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。
如今，我選擇了鐵路安全工 作這個(gè)崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法 規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識(shí)是鐵路安全技術(shù)知識(shí)，寫(xiě)的最多的文 章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。
因 為只有安全著，我們才是健康的;只有工作著，我們才是快樂(lè) 的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長(zhǎng)。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
如今，正是鐵路跨越 式發(fā)展的全新時(shí)期，中國(guó)鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化， 這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪 淘沙、英雄輩出的時(shí)期。
如果你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年 輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路;假如你是 一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無(wú)前，將 青春奉獻(xiàn)給鐵路。
讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做 貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份 力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營(yíng)造健康、和諧、安全的 環(huán)境。
鐵路工務(wù)安全演講稿【5】
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事晚上好。
很高興參加這次演講，今天我演講的題目是——在崗一分鐘，安全60秒。
安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。
春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉
同樣對(duì)我們海螺這么大的企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重，唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才會(huì)越做越大，越做越強(qiáng)。
人的生命是寶貴的，又是何等地脆弱呢?在天災(zāi)面前，我們無(wú)能為力，但人禍呢?其發(fā)生總是存在著一定a的必然性。
有人說(shuō)浪費(fèi)自己的時(shí)間是慢性**，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長(zhǎng)了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。
引用我們的郭老總的一句話：“我們不能拿血的代價(jià)去驗(yàn)證安全的嚴(yán)肅性和重要性”。
當(dāng)我們站在白色的混料樓時(shí)，注視著中控室的電腦前時(shí)，如果思想稍有不慎，安全意識(shí)一霎那間離開(kāi)我們的頭腦時(shí)，就在那可怕的瞬間，我們一不小心誤點(diǎn)鼠標(biāo)，那將會(huì)輕則導(dǎo)致設(shè)備跳停，重則會(huì)把不合格的混合料錯(cuò)誤入庫(kù)，那會(huì)帶來(lái)幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的損失。
為了一切的工作有條不紊的進(jìn)行，每一個(gè)步驟，每一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)于我們操作員來(lái)說(shuō)都是何等的重要。
英德海螺公司已經(jīng)建廠五年多了，回顧這過(guò)去的五年，有甜蜜，有輝煌，也有不少的傷痛，不論事故的大小，我們應(yīng)該“前事不忘后事之師”。
“關(guān)愛(ài)生命，安全生產(chǎn)”那不僅僅是懸掛在廠房的標(biāo)語(yǔ)，更是時(shí)時(shí)鞭策我們內(nèi)心對(duì)待工作的態(tài)度與責(zé)任。
回顧過(guò)去，因我們把習(xí)慣性違章當(dāng)作正常的工作去執(zhí)行，發(fā)生了08年1月2日的工傷事故。
舉一反三，例如我們的熱混鍋的原理，在座的大家也許有些人不是很清楚。
它就像一個(gè)攪拌器一樣，正常時(shí)候他就是把混合料進(jìn)行加溫及攪拌，但是在出現(xiàn)故障或開(kāi)鍋檢查的時(shí)候，切忌要停電去按章操作，否則，哎，我都不敢去想那樣的后果，從我舉的這三個(gè)事情來(lái)看，混料不僅僅是在操作室里對(duì)電腦點(diǎn)鼠標(biāo)，翻畫(huà)面，更多的是責(zé)任。
立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。
除了這些，很重要的就是平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。
只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是滿分。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問(wèn)題上，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。
讓我們?cè)诓煌膷徫簧�，扮演好各自的角色，努力�?shí)踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。
善待生命，對(duì)你、對(duì)我，對(duì)他，對(duì)親人負(fù)責(zé)。
朋友們，當(dāng)我迎著每一天第一縷陽(yáng)光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞，我為伴隨著我平安走過(guò)風(fēng)雨的日子而歡呼!那么，為創(chuàng)造海螺輝煌的明天，讓我們一起記�。喊踩婇L(zhǎng)鳴，安全與我同行!
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