【精選】運(yùn)輸合同模板集錦九篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同的使用頻率呈上升趨勢(shì)，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同9篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1.起訖站點(diǎn)：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車型票價(jià)：乙方提供_____型_____級(jí)客車_____輛_____座，車牌號(hào)為___________________，全程票價(jià)為__元(根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)情況可臨時(shí)調(diào)整票價(jià))。
3.發(fā)車時(shí)間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時(shí)間為_____時(shí)___分，每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時(shí)間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。車站實(shí)行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，統(tǒng)一售票。
2.甲方對(duì)乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營(yíng)權(quán)益，并按照國(guó)家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。營(yíng)運(yùn)期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時(shí)通知站方，事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)有國(guó)家假日期間不受理報(bào)停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi)、春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸)，乙方必須無(wú)條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運(yùn)輸，按甲方運(yùn)調(diào)部門的`安排運(yùn)行。
11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財(cái)務(wù)結(jié)算
1.營(yíng)運(yùn)結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運(yùn)結(jié)算清單”每月_____日在甲方財(cái)務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費(fèi)用如下：
a.站務(wù)費(fèi)每人次_____元收取。
b.客運(yùn)代理費(fèi)、車輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的_____%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費(fèi)為扣除運(yùn)雜費(fèi)后運(yùn)費(fèi)的__%收取。
5.車輛停車費(fèi)為每臺(tái)每月___元，共計(jì)___元。
6.車輛日安檢費(fèi)為每次___元，包月___元。
7.國(guó)家節(jié)假日期間的票價(jià)上浮比例，按物價(jià)部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實(shí)際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運(yùn)期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國(guó)家站場(chǎng)管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營(yíng)損失。
2.甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間2小時(shí)前報(bào)告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對(duì)延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報(bào)停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運(yùn)收費(fèi)規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國(guó)家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無(wú)異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補(bǔ)充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹立運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報(bào)班。
三、配合本公司安檢人員，對(duì)車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。
四、客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級(jí)大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
六、客運(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過(guò)程中，請(qǐng)你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營(yíng)運(yùn)車輛補(bǔ)充協(xié)議
為加強(qiáng)站場(chǎng)管理，維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，確保站場(chǎng)安全，特規(guī)定如下：
一、凡進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時(shí)發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時(shí)間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫(kù)，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭(zhēng)搶車庫(kù)，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉(cāng)門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時(shí)，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫(kù)，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫(kù)前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營(yíng)運(yùn)車輛必須服從車站現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守站場(chǎng)規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫(kù)、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫(kù)、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。
七、營(yíng)運(yùn)車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營(yíng)運(yùn)車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺(jué)遵守。
運(yùn)輸合同 篇2
訂立合同雙方：
托運(yùn)方：_________________________
承運(yùn)方：_________________________
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
貨物編號(hào)
品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額（元）
二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_______________________________________________
四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________
五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_____________________________________________________
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：___________________________________________
七、付款辦法：___________________________________________________________
八、違約責(zé)任
托運(yùn)方責(zé)任：
1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任：
1．不按合同規(guī)定的`時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4．聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。
托運(yùn)方（蓋章）：_________ 承運(yùn)方（蓋章）：__________
代表人（簽字）：_________ 代表人（簽字）：__________
地址：___________________ 地址：____________________
電話：___________________ 電話：____________________
開戶銀行：_______________ 開戶銀行：________________
帳號(hào)：___________________ 帳號(hào)：____________________
_________年_____月_____日 _________年______月_____日
運(yùn)輸合同 篇3
托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）
甲方位于因建________________工程項(xiàng)目，有建筑垃圾_______立方米需要運(yùn)輸。甲乙雙方秉著依法依規(guī)，誠(chéng)實(shí)守信，公平公正，互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂合同如下：
一、合作方式
1、甲方將該工程項(xiàng)目的建筑垃圾全部委托乙方承運(yùn)。甲方負(fù)責(zé)辦理該項(xiàng)目建筑垃圾處置審批核準(zhǔn)手續(xù)；乙方負(fù)責(zé)辦理參與該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸車輛的渣土運(yùn)輸核準(zhǔn)證，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供有資質(zhì)的密閉專用車輛和足夠的.車輛運(yùn)力投入運(yùn)輸，確保工程施工進(jìn)度。
3、該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸從______年______月______日開始，工期約為_______天。
二、運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
1、建筑垃圾運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)該工程實(shí)際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟（_____公里）運(yùn)價(jià)：________噸位車為_______元，___________噸位車為___________元（因工地卸區(qū)改變，而造成的運(yùn)價(jià)變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商后再施工。）
2、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
�。�1）乙方以甲方發(fā)出的運(yùn)土票為依據(jù)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運(yùn)日期、建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)，簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰，不得涂改、偽造。有回程票的，兩票必須相符，否則，票據(jù)無(wú)效。
�。�2）從開工后第二個(gè)工作日起，乙方每天與甲方結(jié)清前一個(gè)工作日的建筑垃圾運(yùn)費(fèi)。雙方當(dāng)面驗(yàn)證點(diǎn)清建筑垃圾票后，甲方如數(shù)足額以現(xiàn)金支付運(yùn)費(fèi)。
�。�3）該工程項(xiàng)目建筑垃圾運(yùn)輸完工后次日甲方一次性付清剩余未結(jié)建筑垃圾運(yùn)費(fèi)，并退還結(jié)算保證金。
三、甲、乙雙方的權(quán)利與責(zé)任
1、甲、乙雙方必須共同遵守國(guó)家建設(shè)部和長(zhǎng)沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī)，不得雇用無(wú)牌無(wú)證等無(wú)資質(zhì)的非專用車輛參運(yùn)建筑垃圾。
2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場(chǎng)。
3、甲方應(yīng)提供所有管理及施工人員的零點(diǎn)晚餐。
4、甲方負(fù)責(zé)保障建筑垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運(yùn)輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件，由甲方為主負(fù)責(zé)處理，乙方予以配合。
5、在工地上發(fā)生事故，因乙方人為造成由乙負(fù)責(zé)。
6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。被扣車輛甲方按每晚（即24小時(shí)以內(nèi)，超過(guò)24小時(shí)按兩天計(jì)算，依此類推）給乙方車主補(bǔ)償誤工損失費(fèi)，即：_________噸位車_________元/天、_________噸位車_________元/天，停車、拖車費(fèi)等支出按實(shí)由甲方支付。
7、乙方必須按照長(zhǎng)沙市建筑垃圾管理部門對(duì)該工程建筑垃圾運(yùn)輸所確定的時(shí)間、行駛路線以及建筑垃圾消納場(chǎng)點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾，并保證參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好。
8、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場(chǎng)秩序監(jiān)督員負(fù)責(zé)對(duì)參運(yùn)車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運(yùn)輸施工中的問(wèn)題，確保正常施工運(yùn)輸。
9、因乙方原因，如車輛無(wú)證參運(yùn)、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場(chǎng)點(diǎn)運(yùn)輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。
10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理，甲乙雙方予以配合。
11、因工地特殊原因（如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等）造成乙方運(yùn)輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和乙方重新協(xié)商運(yùn)價(jià)。
四、違約責(zé)任
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時(shí)支付建筑垃圾運(yùn)費(fèi)而造流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
2、乙方應(yīng)保證足夠的運(yùn)輸車輛參運(yùn)，但因甲方原因造成車輛損壞（如工地陷車等）而造成的運(yùn)力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。
3、因甲方原因造成的工程停工小時(shí)以上，由甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償，每臺(tái)參運(yùn)車輛停工損失費(fèi)，即：噸位車元/天、__________噸位車__________元/天（其中在允許正常運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)，停工__________小時(shí)以上按__________天計(jì)算）。
4、因無(wú)法避免，不可預(yù)見(jiàn)的因素而造成停工，其誤工損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
5、未盡事宜，雙方另行商定，可作為本合同的補(bǔ)充條款。
本合同文本一式三份，雙方各執(zhí)一份存檔，交市政務(wù)中心建筑培訓(xùn)辦證窗口一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)人： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)人： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
甲方因生產(chǎn)需要，委托乙方貨物運(yùn)輸，為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守以下規(guī)定。
一、 運(yùn)輸方式：汽車運(yùn)輸。
二、 運(yùn)輸貨物：瀝青混凝土。
三、 運(yùn)輸內(nèi)容：乙方從起運(yùn)地裝車運(yùn)輸?shù)侥康牡匦敦洝?/p>
四、 運(yùn)輸日期： 20xx 年 04 月至本工程結(jié)束日止。
五、 貨物運(yùn)輸?shù)木唧w名稱、時(shí)間、數(shù)量、裝車和卸貨地點(diǎn)等由甲方開具托運(yùn)單(共一式三聯(lián)，其中一聯(lián)交乙方)予以確定，乙方根據(jù)托運(yùn)單運(yùn)輸貨物。
六、 運(yùn)輸價(jià)格：
1、 瀝青混凝土運(yùn)輸價(jià)格： 范圍路面工程為元 / 噸。
2、 上述未作規(guī)定的貨物運(yùn)輸價(jià)格在運(yùn)輸前雙方另行協(xié)商。
3、 本條件運(yùn)輸價(jià)格的規(guī)定包括起步費(fèi)、噸公里和裝車卸貨等所有由甲方承擔(dān)和支付的運(yùn)輸費(fèi)用。
七、 運(yùn)輸?shù)? 結(jié)算和支付：
1、 乙方憑借甲方簽收的托運(yùn)單每月末結(jié)算一次并開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票，甲方根據(jù)雙方每月結(jié)算確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)金額。甲方視業(yè)主給付工程款的情況按比例支付乙方。
2、 本款運(yùn)費(fèi)甲方向乙方每個(gè)月結(jié)算一次，并于第二個(gè)月中旬支付，并且如果因此而發(fā)生糾紛或造成經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
八、 甲方向乙方提供月、旬貨運(yùn)計(jì)劃并在需貨運(yùn)前一天通知乙方運(yùn)輸數(shù)量、時(shí)間和地 點(diǎn)。乙方接到甲方貨運(yùn)通知后應(yīng)當(dāng)即時(shí)組織運(yùn)輸車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，并按甲方貨運(yùn)通知的要求完成運(yùn)輸業(yè)...
運(yùn)輸合同 篇5
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( )，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方(委托方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著相互信任、相互尊重、互惠互利的原則，就乙方為甲方承運(yùn)液化天然氣的相關(guān)事宜，達(dá)成共識(shí)。為了明確甲、乙雙方在天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)，雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)政策和法律法規(guī)，簽訂本合同，以便共同遵守。合同具體內(nèi)容如下：
一、運(yùn)輸物質(zhì)種類、質(zhì)量及運(yùn)輸方式
1.運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)為液化天然氣，簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)NG;
2.運(yùn)輸方式為公路運(yùn)輸;
3.天然氣的質(zhì)量符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
二、合同期限
合同的履行期限自 年 月 日至 年 月 日。
三、運(yùn)費(fèi)
1.運(yùn)費(fèi)價(jià)格。運(yùn)費(fèi)的具體價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變化，暫定為 元。
2.里程。運(yùn)輸過(guò)程中的具體路線及具體公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn)，并以附件的形式附于本合同之后。
3.結(jié)算。甲乙雙方在每月 日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對(duì)，
乙方根據(jù)雙方確認(rèn)的LNG用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開票。
四、甲方的義務(wù)
1.甲方應(yīng)按月足額向乙方支付運(yùn)費(fèi);
2.甲方有義務(wù)監(jiān)督乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的履約狀況，并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為;
3.甲方協(xié)助乙方，每月為乙方至少聯(lián)系 次出車業(yè)務(wù);
4.甲方應(yīng)保證乙方在開具發(fā)票后3個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。
五、乙方的義務(wù)
1.乙方在為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù)的過(guò)程中，應(yīng)聽從甲方的安排。乙方應(yīng)往返于甲方指定的地點(diǎn)為甲方提供LNG運(yùn)輸服務(wù)，無(wú)故為前往甲方指定地點(diǎn)的，屬違約。甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;
2.乙方應(yīng)保證車輛到達(dá)LNG加氣站的時(shí)間比計(jì)劃時(shí)間不遲于24小時(shí);
3.乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全，承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí)，由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;
4.裝車重量以甲方指定裝車地點(diǎn)的出廠磅單為憑，實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車磅單為準(zhǔn)。卸車總重與裝車總重的計(jì)量差在允許正常范圍(±200公斤/車)，超出部分的損失由乙方承擔(dān)。
七、爭(zhēng)議解決
雙方在協(xié)議履行的過(guò)程中發(fā)生糾紛，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、違約責(zé)任
甲、乙雙方中其中一方無(wú)故不履行本合同中約定的義務(wù)的，屬違約。守約方有權(quán)向違約方索取違約金，并保有法律訴訟的權(quán)利。違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的`直接損失和間接損失，違約金的具體金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。
九、免責(zé)條款
因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于 次時(shí)，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。
十、不可抗力因素
甲、乙任何一方由于不可抗力，如國(guó)家法律法規(guī)的改變、自然災(zāi)害等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則，另行協(xié)商解決。解決結(jié)果應(yīng)以書面形式形成文件，作為本合同的附件。若協(xié)商無(wú)果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。
十一、本合同在執(zhí)行過(guò)程中，雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的，可訂立補(bǔ)充協(xié)議，但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式三份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇7
托運(yùn)方：_________________________________________________;
承運(yùn)方：_________________________________________________。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：__________________________________________________
二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：______________________________________________
四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________
五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：______________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_________________________________________
七，付款辦法：__________________________________________________
八，違約責(zé)任：__________________________________________________
托運(yùn)方責(zé)任：__________________________________________________
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任：__________________________________________________
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的`違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�;
③貨物的合理?yè)p耗;
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運(yùn)方：__________________ 承運(yùn)方：_______________________
代表人：__________________ 代表人：_______________________
地址：____________________ 地址：_________________________
電話：____________________ 電話：_________________________
開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________
帳號(hào)：____________________ 地址：_________________________
____年____月______日
運(yùn)輸合同 篇8
甲方： 乙方：
地址： 地址：
郵編： 郵編：
電話： 電話：
法定代表人(委托代理人)： 法定代表人(委托代理人)：
開戶行： 開戶行：
帳戶： 帳戶：
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的`時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按 水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) ，全船的運(yùn)費(fèi)的 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
甲方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號(hào)：
乙方 (蓋章)
法定代表人(或委托代理人)： (簽章)
開戶銀行：
帳號(hào)：
年 月 日訂立
運(yùn)輸合同 篇9
購(gòu)苗方：（甲方）
運(yùn)苗方： （乙方）
為了完成好 項(xiàng)目，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成本運(yùn)輸合同，以便雙方共同遵守。條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬(wàn)株，分批運(yùn)輸，每次運(yùn)輸數(shù)量和地點(diǎn)雙方臨時(shí)協(xié)商而定，運(yùn)輸費(fèi)用以實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算。
二、運(yùn)輸苗木單價(jià)以公開招投標(biāo)價(jià)格為準(zhǔn)，每株元。
三、甲方權(quán)利和義務(wù)
1、要求乙方按照協(xié)商的時(shí)間和地點(diǎn)把貨物按時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
2、要求乙方在運(yùn)輸過(guò)程中保證苗木無(wú)短缺、無(wú)損壞。
3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無(wú)關(guān)。
4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的.權(quán)利和義務(wù)：
1、在苗木安全送達(dá)目的地后，有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
2、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中保證苗木無(wú)短缺、無(wú)損壞，如有短缺或損壞，應(yīng)以實(shí)際價(jià)格賠償，并將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交
給甲方指定的收貨人。
3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。
五、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效。
甲方 乙方：
�。ㄉw章） （蓋章）
法定代表人： 法定代表人： 具體承辦人:具體承辦人:
【運(yùn)輸合同】相關(guān)文章：
運(yùn)輸運(yùn)輸合同11-13
經(jīng)典運(yùn)輸合同11-20
運(yùn)輸合同模板 汽車運(yùn)輸合同模板10-30
車子運(yùn)輸合同11-11
鋼材運(yùn)輸合同11-15
冷藏運(yùn)輸合同11-15