關(guān)于運輸合同模板集合6篇

　　隨著人們法律意識的加強，合同的用途越來越廣泛，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編精心整理的運輸合同6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸合同 篇1

　　甲方(托運方)

　　聯(lián)系人:聯(lián)系人手機:聯(lián)系人電話(傳真) :

　　乙方(承運方)

　　聯(lián)系人:聯(lián)系人手機:聯(lián)系人電話(傳真) :

　　甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

　　一.甲方委托乙方承運貨物基本情況:

　　貨物名稱規(guī)格、型號包裝狀況數(shù)量重量體積貨物價值備注

　　貨物起運地點:

　　貨物到達地點:

　　貨物送達提貨方式:送貨上門口收貨人自提口

　　運輸費用

　　送達地每立方價每公斤價送達時限送達地每立方價每公斤價送達時限

　　二、物流運輸合同甲方的權(quán)力與義務(wù)

　　1、 甲方的權(quán)利：

　　(1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認(rèn)的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

　　(2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。

　　(3) 貨物承運后，甲方需要變更到貨地點或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

　　2、 甲方的義務(wù)：

　　(1) 甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)運輸?shù)?規(guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物.

　　(2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件.

　　(3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。

　　三、物流運輸合同中乙方的權(quán)力與義務(wù)

　　1、 乙方的權(quán)利：

　　(1) 經(jīng)甲方認(rèn)可后，乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。

　　2、 乙方的義務(wù)：

　　(1) 在承運期間，乙方對承運貨物應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，保證貨物無短缺、無損壞，否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　(2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金，乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達甲方。

　　(3) 乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。

　　(4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi)，不能將貨物運到指定地點，負(fù)責(zé)賠償”七.2”所列各項責(zé)任。

　　(5) 未征得甲方同意，不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點，不能中途換裝其他車輛，除車輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。

　　(6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。

　　(7) 乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負(fù)責(zé)，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任，可向乙方追償。

運輸合同 篇2

　　合同編號：

　　簽訂時間：

　　甲方：(經(jīng)理部名稱)

　　乙方：(運輸單位名稱)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

　　一、 貨物名稱、數(shù)量、重量：

　　二、乙方承運的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

　　三、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

　　四、甲方貨物總價值險，保險率為 %，貨物保險費為 元，保險費由乙方承擔(dān)。

　　五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹(jǐn)慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。

　　六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的`捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。

　　七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。

　　八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。

　　九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前，甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后 日內(nèi)付清運費余款。

　　十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任。

　　十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。

　　十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟損失。

　　十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。

　　十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。

　　甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

　　代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

　　_________年________月_______日 _________年________月_______日

運輸合同 篇3

　　甲方：×××有限責(zé)任公司 （以下簡稱甲方）

　　乙方：×××有限公司 （以下簡稱乙方）

　　事由：為拓展運力，搭建雙方初級聯(lián)營平臺，靈活車輛移動，貨物調(diào)集，高效節(jié)能，圓滿完成業(yè)主貨運，甲方特邀乙方聯(lián)合運營，共同承擔(dān)××××××有限公司原材料運輸業(yè)務(wù)。雙方達成如下事項。

　　一、雙方商定在運輸業(yè)務(wù)上，車輛調(diào)動上協(xié)調(diào)配合，調(diào)借互補。必要時甲方可調(diào)乙方車輛，乙方亦可使用甲方車輛，實施共業(yè)務(wù)，共車輛的聯(lián)合。

　　二、鑒于系初級聯(lián)營，雙方商定：在財務(wù)結(jié)算、安全監(jiān)管、事故責(zé)任、車輛保險、職工福利等項上各自承擔(dān)。法定上各自仍系獨立法人，各自享受法律賦予的權(quán)利和義務(wù)。

　　三、甲方請求乙方協(xié)助完成佛光水泥廠石灰石、水泥熟料等原材料運輸。乙方認(rèn)可，同意承擔(dān)該業(yè)務(wù)。

　　四、雙方商定：在業(yè)務(wù)互補中，各自出據(jù)自己承擔(dān)部分的運輸發(fā)票，各自承擔(dān)國家稅費的'繳納。

　　五、在雙方業(yè)務(wù)互補中，均應(yīng)遵照業(yè)主要求，保質(zhì)保量完成，不得做有損任何一方信譽的事情，一旦違約，雙方中止聯(lián)營。造成損失的，由肇事方承擔(dān)賠償。

　　六、本合同有效期為兩年，從簽字生效日起計算。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字即生效。如有未盡事宜，再協(xié)商解決。

　　甲方： 乙方：

　　甲方代表人： 乙方代表人：

　　年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇4

　　托運方：(以下簡稱甲方)

　　承運方：(以下簡稱乙方)

　　甲乙雙方秉著依法依規(guī)、平等自愿、誠實信用，公平公正，互惠互利的原則，就乙方承運甲方建筑垃圾事宜，經(jīng)友好協(xié)商一致，簽訂本合同，雙方共同遵守。

　　一、運輸標(biāo)的

　　甲方位于的工程項目，建筑垃圾約立方米需運輸。甲方將該項目的全部建筑垃圾交由乙方承運。

　　二、運輸車輛及駕駛員

　　乙方應(yīng)按甲方工程施工要求提供符合《成都市建筑垃圾處臵管理條例》及其他相關(guān)管理要求的建筑垃圾運輸車輛、駕駛員投入運輸，確保甲方工程施工進度。乙方提供的建筑垃圾運輸?shù)臄?shù)量及車輛號牌詳見本協(xié)議附件一。

　　三、現(xiàn)場管理員

　　甲、乙雙方應(yīng)按《成都市建筑垃圾處臵管理條例》的'規(guī)定派駐現(xiàn)場管理人員，具體名單詳見本協(xié)議附件二。

　　四、運輸線路與時間

　　1、運輸線路為：

　　2、運輸時：年月日至年月日，每日8點至22點。

　　五、審批(備案)手續(xù)辦理

　　1、甲方負(fù)責(zé)辦理該項目《建筑垃圾處臵(排放)證》;

　　2、乙方負(fù)責(zé)辦理建筑垃圾運輸企業(yè)備案、納入全市統(tǒng)一的建筑垃圾運輸企業(yè)名錄，并負(fù)責(zé)辦理參與該工程項目建筑垃圾運輸?shù)摹督ㄖ�垃圾處臵(運輸)證》。

　　3、辦理各項許可、備案手續(xù)的費用，由甲、乙雙方各自承擔(dān)。

　　六、運價

　　根據(jù)該項目實際情況，經(jīng)雙方商定每車每趟(公里)運價為：

　　1、立方/車為元;

　　2、立方/車為元。

　　3、立方/車為元;

　　4、立方/車為元(因工地卸區(qū)改變而造成的運價變化，由甲、乙雙方另行協(xié)商一致后再實施運輸)。

　　七、運費結(jié)算

　　1、運輸結(jié)算以甲方排放現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn)、并經(jīng)消納場地經(jīng)營者核實的建筑垃圾處臵憑證為依據(jù)。

　　甲方應(yīng)當(dāng)在建筑垃圾運出施工現(xiàn)場前如實填寫憑證內(nèi)容，由甲方排放管理員填寫后，第一、二、三聯(lián)隨建渣車作為車輛進入受納場憑證之一，經(jīng)消納場管理員簽字確認(rèn)收繳后。第一聯(lián)由消納單位留存;第二聯(lián)由消納單位于每月底交城監(jiān)大隊備案;第三聯(lián)由駕駛員交運輸企業(yè)留存;第四聯(lián)由甲方留存。

　　2、結(jié)算及付款期限：

　　3、為保障運費正常結(jié)算，甲方在本合同簽訂后日內(nèi)一次性支付給乙方結(jié)算保證金(人民幣)元(大寫：元)。甲方將運費支付完畢后日內(nèi)，乙方將結(jié)算保證金退還給甲方。

　　八、雙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲、乙雙方必須共同遵守《城市建筑垃圾管理規(guī)定》、《成都市建筑垃圾處臵管理條例》等相關(guān)法規(guī)、規(guī)章。

　　2、甲方不得使用建筑垃圾運輸企業(yè)之外的運輸企業(yè)。

　　3、甲方應(yīng)在施工現(xiàn)場配臵排放管理員，做到建筑垃圾裝載適度，有專人清掃和洗車，保證車輛能夠密閉完好，凈車出場。

　　4、甲方應(yīng)保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件，保證安全運輸。

　　5、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故，造成人身傷害及財產(chǎn)損失的，由甲方負(fù)責(zé)。

　　6、因甲方原因，被有關(guān)管理部門責(zé)令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰，由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理并承擔(dān)相關(guān)費用。被扣車輛甲方按每晚(即24小時以內(nèi)，超過24小時按兩天計算，依此類推)給乙方車主補償誤工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天，停車、拖車費等支出按實由甲方支付。

　　7、乙方不得使用不符合規(guī)定運輸車輛及駕駛員。

　　8、乙方必須按照本協(xié)議約定及建筑垃圾管理部門規(guī)定的運輸時間、線路將建筑垃圾運至消納場地，并保證參運車輛車況良好，密閉裝臵完好。

　　9、乙方應(yīng)在工地現(xiàn)場派駐管理人員負(fù)責(zé)對參運車輛的管理，配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作，共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題，確保正常施工運輸。

　　10、因乙方原因，如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)。

　　11、乙方參運人員應(yīng)遵守交通法規(guī)及交通規(guī)則，發(fā)生交通事故由乙方自行處理。

　　12、因工地特殊原因(如稀泥、塌方、管涌、城市中心繁華地帶等)造成乙方運輸成本增加，甲方應(yīng)根據(jù)實際情況和乙方重新協(xié)商運價。

　　九、違約責(zé)任

　　1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛馱運，但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降，乙方不負(fù)責(zé)任。

　　3、因甲方原因造成的工程停工小時以上，由甲方負(fù)責(zé)補償每臺參運車輛停工損失費，即：立方/車元/天、立方/車元/天(其中在允許正常運輸時間內(nèi)，停工小時以上按天計算)。

　　4、因無法避免、不可預(yù)見的因素而造成停工，其誤天損失雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　十、爭議處理

　　履行本協(xié)議所產(chǎn)生的爭議，雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的，按下列第種方式處理：

　　1、提交仲裁委員會仲裁;

　　2、提交人民法院處理。

　　十一、其他約定

　　1、未盡事宜，雙方另行商定，可簽訂本合同的補充條款。

　　2、本合同自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。

　　3、本合同文本一式三份，甲方1份，乙方2份，具有同等法律效力。附件一：乙方建筑垃圾運輸車輛號牌;

　　附件二：雙方派駐現(xiàn)場管理人員名單;

　　甲方單位：(蓋章)乙方單位(蓋章)

　　甲方法定代表人或負(fù)責(zé)人(蓋章或簽名)乙方法定代表人或負(fù)責(zé)人(蓋章或簽名)

　　日期：日期：

　　年月日

　　年月日

運輸合同 篇5

　　水路運輸合同

　　（ ）海運計字第 號

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為 元，一次計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 合同管理機關(guān)

　　代表人： 代表人：

　　開戶銀行： 開戶銀行：

　　帳號： 帳號：

　　年 月 日

運輸合同 篇6

　　甲方： 乙方：

　　雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20xx年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下：

　　一、甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為******，到貨地點為******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務(wù)：

　　1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的.地點，由甲方指定的收貨人驗收。

　　2.乙方要對承運貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸。

　　3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。

　　三．運輸費用及結(jié)算方式：

　　１.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價為60元/噸. 超出此范圍的運價按0.8元/噸公里。

　　２.乙方在將油品交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3.每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。

　　四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。

　　五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。

　　六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。

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