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成品油公路運輸合同
引導(dǎo)語:運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。今天,小編為大家整理了關(guān)于成品油公路運輸合同范本,歡迎閱讀與參考!
成品油公路運輸合同(一)
本協(xié)議由以下雙方于2005年 月 日在河池市簽訂。 甲 方:大廠工貿(mào)公司
住 所:
法定代表人(或委托代理人):
乙 方:河池利達石油運輸有限公司
住 所:河池市中山路181號
法定代表人(或委托代理人):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方就成品油公路運輸事宜,達成如下一致協(xié)議:
第一條 成品油范疇
本協(xié)議所指的成品油,包括:汽油、煤油、柴油、潤滑油。
第二條 運輸期限
合同期限為壹年,即從2005年6月1日起至2006年5月31日止。
第三條 成品油運輸數(shù)量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數(shù)量為運輸數(shù)量。
第四條 成品油起運和到達地點
起運地點:中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉
聯(lián)廠油庫。
到達地點:南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須遵守交通部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定,保證油品質(zhì)量,確保油品按質(zhì)按量安全運達目的地。
第六條 油品裝、卸責(zé)任和辦法
乙方必須遵守有關(guān)成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后,甲方必須安排人員接卸,乙方承運人員要積極配合卸油,在有正當理由的情況下,甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的,雙方應(yīng)該就當時情況作書面記錄。如無正當理由甲方不得拒絕接卸油品,否則視為責(zé)任方違約。
第七條 運輸費用及結(jié)算方式
運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔。甲方按運價80.00元/噸公里計算運費。
運費結(jié)算方式:每月底結(jié)算一次,由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核,5個工作日內(nèi)甲方將運費付至乙方指定賬戶。
第八條 雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利:要求乙方按甲方的采購計劃,按時、按質(zhì)、按量把油品運輸?shù)侥康牡。油品起運后,甲方需要變更到站地點或收貨人時,有權(quán)向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關(guān)規(guī)定付給乙方相應(yīng)的運雜費。
2、義務(wù):甲方向乙方提供運輸計劃時,應(yīng)提前2天通知乙方,并按乙方現(xiàn)有最小噸位的油罐車為一批量。否則,乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利:向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權(quán)每日收取該次運費額的1 %作為滯納金。
2、義務(wù):完成甲方采購的成品油運輸任務(wù),在規(guī)定的期限內(nèi),將油品運輸?shù)街付ǖ攸c,并積極配合有關(guān)人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。
第九條 違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任:
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸,則應(yīng)按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運費,乙方有權(quán)停止運輸,甲方延誤1天按應(yīng)付運費額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的,甲方應(yīng)支付不足噸位部分的運費。
二、乙方責(zé)任:
1、不能按時送達,造成甲方耽誤生產(chǎn)的,按時間償付給甲方違約金每小時100.00元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運油品倒賣,除按所倒賣價值雙倍償還甲方外,甲方有權(quán)終止運輸協(xié)議。
3、因運輸容器不清潔而影響油品質(zhì)量,應(yīng)賠償相應(yīng)損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少),由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成油品短少、變質(zhì)、污染、損失的,乙方不承擔違約責(zé)任:
不可抗力;油品本身的自然屬性;
合理損耗;甲方本身的過錯。
第十條 發(fā)生爭議時,協(xié)議雙方應(yīng)該以協(xié)商為主,協(xié)商不成時,向轄區(qū)內(nèi)人民法院提起訴訟。
第十一條 本協(xié)議正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲 方: 乙 方:
代表人: 代表人:
成品油公路運輸合同(二)
甲方(托運方):
法定代表人(負責(zé)人):
地址:
電話:
乙方(承運方):
法定代表人(負責(zé)人):
地址:
電話:
簽約地點:
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(GB11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī),經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則,達成如下協(xié)議:
第一條 合同期限
本合同自 年 月 日至 年 月 日止。
第二條 承運范圍
1、起運地點:甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點:甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條 承運油品
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條 承運車輛
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛,其中汽油車10輛,柴油車10輛,乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛,不得另行承運他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的,在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考
慮的條件之一。
第五條 承運資質(zhì)
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學(xué)品許可證,各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì),并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條 數(shù)量質(zhì)量
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù),乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接:承運車輛在油庫裝油結(jié)束后,平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高,對裝油口和卸油口進行鉛封,在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品,須在裝油前加入清凈劑,并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接:接收方核對油品品種、數(shù)量,并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后,接收方在出庫單上簽字確認。
第七條 運費定價
1、運價為:0.500元/噸/公里/。
2、運費:運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結(jié)算。
第八條 運費結(jié)算
結(jié)算時間;每月25日為運費結(jié)算斷帳日,結(jié)算本月實際發(fā)生運費,乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
第九條 違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當嚴格履行本協(xié)議規(guī)定的各項條款,任何一方不得違約。若一方違約,則由違約方向另一方承擔違約責(zé)
任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十條 爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條 其他規(guī)定
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜,甲乙雙方可以協(xié)商,達成一致,根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
法定代表人: 法定代表人:
(或負責(zé)人) (或負責(zé)人)
委托代理人: 委托代理人:
簽約日期: 簽約日期:
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