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運(yùn)輸合同

第三方運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-08 22:48:18 運(yùn)輸合同 我要投稿

第三方運(yùn)輸合同

  第三方運(yùn)輸合同,下面就為大家?guī)?lái)了物流運(yùn)輸合同范本,希望可以幫助大家!

第三方運(yùn)輸合同

  第三方物流運(yùn)輸合同【1】

  本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于

  年 月 日在 生效。

  甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。

  雙方達(dá)成以下協(xié)定:

  (1) 服務(wù)、支付和期限

  乙方將履行對(duì)甲方的五十臺(tái)21電視的物流與存貨管理服務(wù),費(fèi)用支付為壹萬(wàn)元。

  如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價(jià)值比“表A”提出的每月最小額要少,甲方需支付不小于最小額的費(fèi)用,不能再少。

  除非任何一方提出書面終止通知,合同期限自   日(起始條款)起3年。

  合同的起始條款與續(xù)定條款終止日期前的60天,雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物流、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

  (2) 運(yùn)輸

  (a)貨物運(yùn)輸以乙方作為指定收貨人

  甲方同意不以乙方作為指定收貨人來(lái)運(yùn)輸貨物。

  乙方有權(quán)利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。

  如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物,甲方在得到乙方通知后,應(yīng)立即書面通知承運(yùn)人,副本一份送給乙方,說(shuō)明乙方對(duì)上述財(cái)產(chǎn)沒有受益權(quán)或利益關(guān)系。

  (b)不符合規(guī)定的貨物

  甲方同意不把不符合下列條件的貨物運(yùn)輸?shù)揭曳剑?/p>

  (i) 與貨物清單中規(guī)定的不一致。

  (ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。

  乙方有權(quán)利自由地拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。

  如果乙方接受了這種貨物,甲方應(yīng)支付“表A”中所規(guī)定的費(fèi)用,若“表A”中沒有規(guī)定,則支付合理的費(fèi)用。

  乙方收到這些不符合規(guī)定的貨物,將盡力快速通知甲方,以獲得有關(guān)指令,乙方不負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。

  (3) 倉(cāng)儲(chǔ)的提供

  由乙方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝,然后送到倉(cāng)庫(kù)以便配送。

  雙方同意,甲方在送貨前,準(zhǔn)備好符合“工作范圍”的貨單。

  雙方同意乙方以相互同意價(jià)格,貯存和搬運(yùn)其他貨物,這以達(dá)成書面協(xié)議為前提。

  工作范圍內(nèi)所列貨單和將來(lái)可能加到貨單中的其它物品,在這里稱為“貨物清單”。

  所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。

  (4) 送貨要求

  (a)沒有甲方明確的書面的指示,乙方不運(yùn)輸或轉(zhuǎn)移貨物。

  當(dāng)然也可以根據(jù)電話發(fā)送貨物,但是乙方不承擔(dān)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé)任。

  (b)當(dāng)甲方從倉(cāng)庫(kù)中訂購(gòu)了貨物時(shí),必須給乙方合理的時(shí)間執(zhí)行指令。

  如果因?yàn)樘鞛?zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、公敵、罷工、扣押、騷亂等,或者其他乙方不能控制的任何原因,或者因?yàn)椴挥梢曳截?zé)任而造成貨物的損失或損壞,或者因?yàn)榉伤峁┑娜魏纹渌碛桑曳讲怀袚?dān)這種過(guò)失的責(zé)任。

  如果執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生了某一事件或困難,甲方與乙方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)匮悠凇?/p>

  (5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))

  (a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內(nèi))的服務(wù)所需的乙方勞動(dòng)力,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費(fèi)用。

  (b)甲方所需要的特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報(bào)表、報(bào)告標(biāo)記的重量,及包裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)輸清單。

  乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù),這些服務(wù)按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。

  (c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料,按乙方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)額外的合理費(fèi)用。

  (d)由于事先安排,不在正常商業(yè)時(shí)間內(nèi)收到或運(yùn)輸貨物,按乙方通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)合理的額外費(fèi)用。

  (e)包括郵資、電傳、電報(bào)或電話的通訊費(fèi)用,如果這些方面的服務(wù)超過(guò)通常的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),或者在甲方的要求下,這些通訊不采用郵政的正常方式,那么上述費(fèi)用向甲方收取。

  (f)必須認(rèn)識(shí)到,有時(shí)乙方在沒有甲方書面同意的情況下,造成一些“非常”費(fèi)用是必需的,甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,然而,只要可能,乙方在造成這些費(fèi)用前,應(yīng)從甲方那里獲得許可。

  這種許可可以是口頭的,但乙方對(duì)口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。

  (6) 責(zé)任和損失限制

  (a)損失責(zé)任

  作為委托人的甲方把私有財(cái)產(chǎn)送到作為受托人的乙方,乙方在下列條件下同意接受上述財(cái)產(chǎn):乙方對(duì)貯存貨物的丟失或損壞不負(fù)責(zé)任,除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當(dāng)而造成的,對(duì)收據(jù)中的所有財(cái)產(chǎn),乙方不為甲方投;馂(zāi)險(xiǎn)或其他意外事故險(xiǎn),甲方因火災(zāi)或其他事故對(duì)財(cái)產(chǎn)所造成的損失,同意乙方無(wú)法律責(zé)任。

  (b)保險(xiǎn)

  對(duì)任何原因所造成的貨物損失乙方不負(fù)責(zé)保險(xiǎn),但乙方同意當(dāng)前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效,該保險(xiǎn)單闡述:在協(xié)議的期限或延期內(nèi),對(duì)放在協(xié)議中指定的乙方倉(cāng)庫(kù)里的別人私有財(cái)產(chǎn),如果遭受丟失、毀壞或損壞,作為受托人的被保險(xiǎn)人,由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償,但這些賠償金額(在其保險(xiǎn)范圍內(nèi))由保險(xiǎn)公司代表乙方物流公司來(lái)支付。

  該保險(xiǎn)單在協(xié)議期限,包括延期內(nèi),應(yīng)全部生效(除去一些除外條款)。

  甲方若需要的話,可以提供該保險(xiǎn)單的副本。

  (c)損失計(jì)算

  如果乙方對(duì)甲方貨物的丟失或損壞負(fù)責(zé),那么為了計(jì)算這種損失,貨物將按它的售價(jià)的存貨成本來(lái)估算。

  (d)裝卸

  乙方對(duì)由于進(jìn)貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。

  乙方應(yīng)竭盡全力提供及時(shí)的服務(wù)。

  (e)隨后損失

  不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失,乙方不負(fù)責(zé)任。

  (7) 義務(wù)

  乙方將負(fù)責(zé)監(jiān)督、人員配備、看門服務(wù)、物流設(shè)備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門和啟動(dòng)電子安全系統(tǒng))、包裝材料、捆綁和房屋的保養(yǎng)。

  (8) 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)

  有關(guān)方都認(rèn)識(shí)到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。

  因此,雙方同意下列條款:

  (a)中止

  盡管與以上的協(xié)議相反,無(wú)需任何理由,任何一方在90天前以書面形式通知另一方,可終止該協(xié)議。

  該書面通知應(yīng)有中止日期。

  無(wú)論什么原因的終止、無(wú)論是甲方或乙方或法律等作用提出中止,甲方同意補(bǔ)償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。

  所有由乙方購(gòu)買和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn),包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn),在此稱為“資產(chǎn)”,甲方同意一旦中止,無(wú)論何種原因,甲方應(yīng)確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ,開始于 200 ,為租賃這些在“表格c”中的房屋,甲方將完全負(fù)責(zé)在租約下的承租人的責(zé)任,包括(并不僅限于)支付租金或其他費(fèi)用。

  (i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時(shí)候中止該協(xié)議,在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

  (ii)如果甲方在第一個(gè)18個(gè)月的任何時(shí)間中止該協(xié)議,(或由法規(guī)作用與其他原因引起的中止)。

  該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

  (iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時(shí)間終止合同(或在第18個(gè)月后由法規(guī)作用與其他原因引起的中止),在甲方滿足所有的如第8款中的財(cái)務(wù)義務(wù)后,可以有如下選擇:

  (i)支付給乙方$ ,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于甲方。

  (ii)如果甲方?jīng)]有支付¥ 給乙方,該資產(chǎn)的名稱和所有權(quán)應(yīng)歸屬于乙方。

  甲方在不遲于中止日期前,應(yīng)通知乙方自己的選擇,即選擇(i)或(ii)。

  (b)勞動(dòng)力價(jià)格:雙方承認(rèn)在第一部分“表A”中所提出的價(jià)格和物流是存儲(chǔ)服務(wù)的最低收費(fèi),是基于一定的勞動(dòng)力價(jià)格的,在實(shí)際的勞動(dòng)力價(jià)格超過(guò)乙方的假設(shè)時(shí),雙方應(yīng)調(diào)整支付給乙方的費(fèi)用與最低月費(fèi)用,結(jié)果是甲方應(yīng)支付乙方額外的勞動(dòng)力成本。

  (9) 參與各方的地位

  (a)參與各方達(dá)成共識(shí):乙方不從事與出租貨物的存儲(chǔ)業(yè)務(wù),也不能被看作法律中規(guī)定的“倉(cāng)庫(kù)所有人”,并且,乙方明確表示在任何時(shí)候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對(duì)合同中所規(guī)定乙方所處理的貨物的權(quán)利,貨物的全部的、單一的、無(wú)疑問的權(quán)利仍屬于甲方。

  (b)以與合同中的任何條款不沖突為前提,據(jù)此同意:乙方對(duì)于合同中所規(guī)定的貨物而言,他是一受托者,乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。

  進(jìn)一步又達(dá)成共識(shí):乙方對(duì)于完成任務(wù)所需的方法和措施,應(yīng)有獨(dú)立控制和自由處理的能力。

  他不是甲方的代理或雇員。

  為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù),甲方允許乙方按甲方的利益,在任何適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi),能獨(dú)立控制并進(jìn)行對(duì)貨物和房產(chǎn)的檢查。

  (10) 索賠通知和訴訟

  (a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前,以書面形式提交。

  (b)只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交,并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出索賠,甲方或乙方才能做出反應(yīng)。

  (11) 口頭交流

  2(b)、4(a)和5(c)小節(jié)規(guī)定了由于與甲方進(jìn)行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責(zé)任。

  在與以上各節(jié)內(nèi)容無(wú)沖突的條件下,甲方因而同意用書面形式在發(fā)生口頭交流24小時(shí)內(nèi),對(duì)這些口頭交流內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。

  乙方收到這些書面確認(rèn)后,再也無(wú)權(quán)依靠自己對(duì)口頭交流的理解行事,而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。

  但是,在乙方收到口頭交流確認(rèn)前,乙方不必對(duì)根據(jù)口頭交流內(nèi)容而發(fā)生的行為負(fù)責(zé)。

  (12) 倉(cāng)庫(kù)

  房產(chǎn)與中止的結(jié)果:以下用于服務(wù)活動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)為一定的房產(chǎn),位于 ,“房產(chǎn)”由乙方租賃,規(guī)定 ( )年,自  ,200 年開始,該房產(chǎn)在“表C”(“租賃”)中有比較詳細(xì)的介紹。

  當(dāng)由于某些原因要中止該合同時(shí),甲方應(yīng)承擔(dān)該中止后的租賃,因而,甲方應(yīng)單獨(dú)承擔(dān)租賃中承租人的法律責(zé)任,而乙方不應(yīng)承擔(dān)所有這些責(zé)任:即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項(xiàng)。

  一旦合同中止,乙方應(yīng)向甲方移交其在所有租賃改進(jìn)中所獲得的利益。

  (13) 轉(zhuǎn)讓

  不得到甲方書面同意,乙方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分,或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。

  上述書面同意是不能隨意收回的。

  (14) 授權(quán)

  在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作,他們有權(quán)使各自的組織受到法律保護(hù)。

  (15) 違約

  下列情況被認(rèn)為是乙方違約:

  (a)如乙方在執(zhí)行或遵守合同條款時(shí),有實(shí)質(zhì)性的違約。

  (b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請(qǐng),或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債,或?yàn)閭鞯睦孢M(jìn)行轉(zhuǎn)讓,尋求或同意對(duì)所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。

  如果乙方收到這一書面違約通知單后30天,違約還在繼續(xù),這種情況下,甲方有權(quán)中止合同,它滿足第8(a)節(jié)中所述的中止付費(fèi)的規(guī)定。

  與前述無(wú)沖突的情況下,乙方在收到這一違約通知后有30天時(shí)間來(lái)消除、糾正他的違約行為。

  (16) 繼任者和受讓人

  該合同應(yīng)對(duì)各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。

  (17) 說(shuō)明

  在限定為條款的實(shí)際工作范圍,說(shuō)明僅供參考。

  (18) 所適用的法律

  該合同應(yīng)根據(jù)           的法律執(zhí)行。

  (19) 修改——最終完成合同

  除了下面所述或各方簽名的書面協(xié)議外,這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄,或中止。

  書面意見包括完整的協(xié)議,是雙方簽署的,而不能由任何代表,無(wú)論是書面還是口頭的都不可。

  雙方簽字蓋章

  附件1:服務(wù)費(fèi)用項(xiàng)目——服務(wù)項(xiàng)目與費(fèi)用(表A)

  附件2:雙方承諾響應(yīng)/服務(wù)指標(biāo)(表B)附件2:租用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施說(shuō)明(表格C)

  第三方運(yùn)輸合同【2】

  托運(yùn)方(甲): 承運(yùn)方(乙):

  一、甲方的權(quán)利和義務(wù):

  (一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方,讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。

  一次貨量:重貨3噸以上、輕貨10方以上,若低于此標(biāo)準(zhǔn)要加收接貨費(fèi)。

  (二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。

  在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。

  乙方只清點(diǎn)總件數(shù),具體明細(xì)甲方同客戶自己交接,乙方不予清點(diǎn)。

  二、乙方的權(quán)利和義務(wù):

  (一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。

  (二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。

  (三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì),同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話,并向甲方保證其真實(shí)性。

  (四)乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí),乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù),同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表,配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置,對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭、防碰撞、防雨淋?/p>

  保護(hù)措施。

  甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任,與乙方無(wú)關(guān)。

  (五) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。

  貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。

  貴重物品甲方要保價(jià)運(yùn)輸,保費(fèi)由甲方負(fù)責(zé),保費(fèi)按3‰收取。

  (六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地,做好貨物的交接簽收工作。

  三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

  (一)乙方將貨物交清給甲方后,甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié),乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用,乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。

  (三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的,每推遲一日,甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。

  四、送貨單回單處理:

  (一)送貨單必須在卸貨后1天之內(nèi)交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰20元。

  (二)送貨單(回單)必須公章清晰,簽收完整,簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與送貨單上所寫的一致。

  甲方應(yīng)要求客戶簽收完善,乙方只簽回單聯(lián),簽回給甲方。

  五、合同有效時(shí)間 年 月 日。

  六、運(yùn)輸價(jià)格 /噸,

  七、以上運(yùn)費(fèi)不含運(yùn)輸稅費(fèi)。

  以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補(bǔ)協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。

  甲方(蓋章):

  法定代表人(簽字):

  聯(lián)系電話:

  乙方(蓋章): 法定代表人(簽字): 聯(lián)系電話:

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