貨物運輸合同實用15篇
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界,合同在生活中的使用越來越廣泛,合同是對雙方的保障又是一種約束。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,下面是小編為大家整理的貨物運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
貨物運輸合同1
甲方(委托人):______
乙方(代理人):______
法定代表人:________
法定代表人:________
法定地址:__________
法定地址:__________
聯(lián)系電話:__________
聯(lián)系電話:__________
依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
第一條、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱,轉(zhuǎn)運、代墊代付海運運費等相關(guān)運輸事宜。
第二條、甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運費條款及特別要求。
第三條、甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。
第四條、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜。
第五條、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運運費,港口費用及其他代理代辦費用。上述款項及運輸代理費可采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費。
第六條、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。
第七條、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。
第八條、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物裝船——天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān)。
第九條、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。
第十條、甲方要求貨物緊急出運時,應(yīng)事先在托運單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。
第十一條、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運運費、港口費用、其他代理代辦費用及運輸代理費以______方式付給乙方。
第十二條、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時付費,每逾期_____天,應(yīng)向乙方支付未付部分_____的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時,乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
第十三條、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
第十四條、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第十五條、乙方在代理貨物運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的'經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
第十六條、本協(xié)議的糾紛原則上采取平等、公平、互諒的原則進(jìn)行協(xié)商,并形成書面文件。若協(xié)商不成,雙方均有權(quán)向協(xié)議簽訂地人民法院提起訴訟。
第十七條、根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來。
貨物運輸合同2
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,托運人與承運人訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等:
貨物運到時間:________年____月____日,貨物承運起始時間:________年____月____日
承運人:____________
住址:____________
聯(lián)系電話:____________
托運人:____________
住址:____________
聯(lián)系電話:____________
收貨人:____________
住址:____________
聯(lián)系電話:____________
貨物起運地點:____________
貨物到達(dá)地點:____________
貨物編號:____________
品名:____________
規(guī)格:____________
性質(zhì):____________
包裝方式:____________
數(shù)量(件):____________
重量(千克、噸):____________
保險、保價價格:____________
貨物價值:____________
運雜費:____________
結(jié)算方式:____________
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:____________
其他:________________
托運人(簽章):____________
簽訂時間:____________
承運人(簽章):____________
簽訂時間:____________
收貨人簽收:____________
第二條包裝要求:托運貨物的包裝,應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的,又不能達(dá)成補充協(xié)議的,按照通用的方式包裝。沒有通用方式的,應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按照規(guī)定執(zhí)行。
第三條權(quán)利義務(wù)
一、托運人的權(quán)利義務(wù)
1、托運人的權(quán)利:
、僖蟪羞\人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地,交付給收貨人;
、谪浳锝桓锻羞\后,到達(dá)約定地點之前,可以變更到貨地點和收貨人,或解除合同,但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務(wù):
、侔醇s定支付運雜費;
、谌鐚嵏嬷羞\人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等;
③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。
二、承運人的'權(quán)利義務(wù)
1、承運人的權(quán)利:
、僖笸羞\人按約定的時間、地點交付貨物;
、趯Π醇s定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務(wù):
、僭诩s定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點;
②及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知(a、電話;b、書面;c、其它);
、蹖ν羞\的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞;
、艹羞\人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)S迷O(shè)備;
、蒉k理交接手續(xù)時,應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等,核對貨物;
、迣\輸貨物特別是貴重物品,提示托運人保險或者保價。
第四條違約責(zé)任
一、托運人責(zé)任
1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品,造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運人造成損失的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運人責(zé)任
1、由于承運人過錯,造成未按約定的期限將貨物運達(dá),承運人應(yīng)支付給托運人違約金______。
2、因承運人責(zé)任將貨物錯送或錯交,應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點,交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá),承運人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人按(a、有保價的,按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理;c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任;d、按貨物的實際損失)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)由與托運人簽訂合同的承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,經(jīng)舉證后承運人不
承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
。2)貨物本身的自然性質(zhì)變化;
。3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨人本身的過錯;
(5)包裝完整無損,而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。
第五條爭議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第種方式解決:
1、提交仲裁委員會仲裁;
2、向人民法院起訴。
第六條本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。
第七條本合同一式____份,雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份
貨物運輸合同3
序言
。╛_______年_____月_____日訂于_______________)
鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:
第一章適用范圍
第一條
1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運輸。
4.本公約不適用于:
(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;
。╞)喪葬運送;
。╟)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。
第二章承運人負(fù)責(zé)的對象
第三條
在本公約中,當(dāng)承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
第三章運輸合同的簽訂和履行
第四條
運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認(rèn)。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。
1.運單應(yīng)包括下列事項:
。╝)運單簽發(fā)日期和地點;
。╞)發(fā)貨人名稱和地址;
。╟)承運人名稱和地址;
。╠)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;
(e)收貨人名稱和地址;
。╢)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認(rèn)可的性能;
(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;
。╤)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(i)與運輸有關(guān)的費用(運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);
。╦)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;
。╧)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。
2.如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項:
。╝)不允許轉(zhuǎn)運的說明;
。╞)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用;
。╟)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;
。╠)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
。╡)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;
。╢)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;
(g)交付承運人的單據(jù)清單。
3.締約國可在運單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。
第七條
1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當(dāng)致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;
。╞)第六條第2款所列事項;
。╟)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1.當(dāng)接管貨物時,承運人應(yīng)核對:
(a)在運單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運人對本條第一款(a)項所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。第九條
1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運單中的說明相符。
第十條
除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。
2.承運人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負(fù)責(zé)。
3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:
。╝)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當(dāng)承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。
第十四條
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進(jìn)行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。
2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以貨物擔(dān)保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已
按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
第四章承運人的責(zé)任
第十七條
1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的,承運人應(yīng)予免責(zé):
。╝)當(dāng)已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
。╞)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;
。╟)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);
。╡)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);
。╢)承運活動物。
5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負(fù)責(zé)。
1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。
3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。
5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的`賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條
1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險性質(zhì)的貨物交付承運人,他應(yīng)將危險的確切性質(zhì)通知承運人和如有必要時指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質(zhì)。
2.在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質(zhì),則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。
第二十三條
1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應(yīng)參照接運地點和時間貨物的價值進(jìn)行計算。
2.貨物的價值應(yīng)根據(jù)商品交易所價格,或無此種價格則根據(jù)現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價決定。
3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎!胺ɡ伞币庵钢10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。
4.此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運輸發(fā)生的
其它費用應(yīng)全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。
5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應(yīng)支付該損壞不超過運輸費用的賠償。
6.只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應(yīng)代替該限額。
第二十五條
1.如果貨物損壞,承運人應(yīng)對貨物降低價值的該部分金額負(fù)責(zé),其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。
2.但賠償不可超過:
(a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;
。╞)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。
2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應(yīng)從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。
2.計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來換算。
第二十八條
1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2.按第三條規(guī)定,如承運人對應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
第二十九條
1.如損壞不是由承運人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運人的過失所引起,則承運人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。
2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章索賠和訴訟
第三十條
1.如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實應(yīng)作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。
2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結(jié)果相反的證據(jù)。
3.除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4.在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實際情況,交貨日或檢驗日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時效期限內(nèi)。
5.承運人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗提供各種合理的方便。
第三十一條
1.本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起:
。╝)被告的通常住所或主要營業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或
。╞)承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。
3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實質(zhì)問題。
4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。
5.對本公約運輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔(dān)保。
第三十二條
1.按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時,時效期限為三年。時效期
限開始起算的時間是:
。╝)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;
(b)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運人接管貨物之日起第六十天開始起算;
。╟)在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。
時效期限開始之日不應(yīng)計算在期限內(nèi)。
2.時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠恢復(fù)計算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時效期限的計算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。
3.除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。
4.時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。
第六章連續(xù)承運人履行運輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當(dāng)事人一方。
第三十五條
1.從前一承運人處接受貨物的承運人應(yīng)給前一承運人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運人之間的關(guān)系。
第三十六條
除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。
第三十七條
已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應(yīng)有權(quán)從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定:
。╝)對滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運人應(yīng)單獨負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運人支付;
。╞)當(dāng)滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
(c)如不能確定屬于那個承運人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔(dān)賠償。
第三十八條
如某一承運人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運人無權(quán)對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。
2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運人可向有關(guān)承運人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運人均可作為一訴訟中的被告。
3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運人之間的索賠,但時效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。
第四十條
承運人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章違反公約的規(guī)定無效
第四十一條
1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。
2.特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。
第八章最終條款
第四十二條
1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。
2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。
3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。
4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。
5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。
第四十三條
1.本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。
2.對在五個國家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該國交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。
第四十四條
1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。
2.在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應(yīng)予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應(yīng)自最后一個退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1.任何國家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。
2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
第四十七條
在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。
第四十八條
1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。
2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。
3.對本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召集重新審議的會議。2.如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。
3.秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家:
。╝)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;
。╞)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;
(c)第四十四條中的退出;
。╠)根據(jù)第四十五條本公約的中止;
。╡)根據(jù)第四十六條收到的通知書;
。╢)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。
為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書在進(jìn)行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:
1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。
2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。
下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明
貨物運輸合同4
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細(xì)則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:
甲方:
乙方:
甲方將從港交給乙方承運到碼頭,運價元/,共計:元。
一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預(yù)付乙方運費元,剩余運費待承運煤炭卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。
二、裝船方式:
甲方裝船后。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進(jìn)行驗收,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按省有關(guān)航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費元。
五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。
六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行
七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表:乙方代表:
電話:電話:
手機(jī):手機(jī):
__年__月__日 __年__月__日
貨物運輸合同5
訂立合同雙方:
甲方:_________:(托運方)代理人:_________
承運方:證件號:根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量
貨單號:_________________品名:_________單位:______________數(shù)量:_________________;
注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛;
車型號:車身長:米,車牌號:發(fā)電機(jī)號:。其中運輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、乙方(貨運司機(jī))負(fù)責(zé)把貨運到到達(dá)點貨物起運地點溫江貨物到達(dá)地點____________收貨人聯(lián)系人電話:
三、貨物承運日期_________年______月______日12:.00時貨物運到期限_________年______月______日
四、甲方向乙方支付運輸費用共計;付款方式余額;貨到達(dá)地點托運方支付給乙方。
五、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運輸單位及個人按市場價格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。
六、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的'期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
七、雙方義務(wù)
收貨人(甲方)的義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。
承運方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
八、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時,終止本協(xié)議。注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.
甲方:___________________________乙方:__________________
代表簽字:代表簽字:
聯(lián)系電話:_____________________聯(lián)系電話:
甲方單位蓋章
20______年___月___日
貨物運輸合同6
甲方:__________________
乙方:__________________
甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天______采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
第二條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣______元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時,對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點:________________________
貨物到達(dá)地:________________________
第五條貨物承運日期及到達(dá)時間
承運日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午______之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用及結(jié)算方式
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
第八條雙方的責(zé)任和義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地,在乙方運輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。
第十條合同變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方:__________________乙方:__________________
______年______月______日______年______月______日
貨物運輸合同注意事項
一、審查承運人主體的運輸資格和合同履行能力
包括運輸資質(zhì)、運輸工具的`安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽等,了解這些有利于實現(xiàn)貨運合同的目的,同時保障托運人的貨物財產(chǎn)安全。
二、合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范
1、貨物運輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù),國家有統(tǒng)一的貨物運輸合同文本的,應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂,避免出現(xiàn)被欺詐。
2、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不必要的麻煩。
三、貨物包裝要求
托運人對托運的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運人有權(quán)拒絕承運。
四、托運人注意事項
1、托運人關(guān)于承運人的主體資格和履行合同能力進(jìn)行必要的審查和了解,才能確定對方是否具備承運資質(zhì)和保障貨物安全到達(dá)目的地的能力。
2、托運人應(yīng)對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。因為托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨運單后,貨物運輸合同即告成立。
3、托運人必須在托運的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志。
4、在運輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物,應(yīng)由托運人指派押運員押運。押運員對貨物的安全負(fù)責(zé),并遵守運輸有關(guān)規(guī)定,承運人應(yīng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)。
5、托運貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。
6、如實申報貨物的真實和運輸條件,要求包裝符合運輸安全的要求等。
五、承運人注意的事項
1、承運人承運貨物時,應(yīng)對托運人填交的托運單進(jìn)行查核,并有權(quán)在必要時會同托運人開箱進(jìn)行安全檢查。
2、承運人應(yīng)按照貨運單上填明的地點,按約定的期限將貨物運達(dá)到貨地點。貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至貨運單上規(guī)定的到貨地點,如逾期運到,應(yīng)承擔(dān)逾期運到的責(zé)任。
3、承運人應(yīng)按照通常的或者約定的路線將貨物運送至約定的地點。通常的運輸路線一般是指班列或者班輪運輸,有固定的航次、班次、時間,固定的到達(dá)地,托運人隨時可以辦理運輸手續(xù)。
4、承運人應(yīng)于貨物運達(dá)到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
5、承運人應(yīng)按照貨運單交付貨物。交付時,發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時,應(yīng)會同收貨人查明情況,并填寫貨運事故記錄。
6、貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,經(jīng)過三十日無人提取時,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系征求處理意見;再經(jīng)過三十日,仍無人提取或托運人未提出處理意見,承運人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物,按運輸規(guī)則處理。對易腐或不易保管的貨物,承運人可視情況及時處理。
7、承運人應(yīng)采取切實有效的措施,保證貨物在運輸中的安全,完整、完好的將貨物交付給收貨人。保證貨物運輸?shù)陌踩,防止事故和損失的發(fā)生。
8、從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
六、收貨人的義務(wù)
收貨人應(yīng)及時憑提貨證明到指定地點提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三日。收貨人逾期提取,應(yīng)按運輸規(guī)則繳付保管費。
七、貨損賠償方面
1、賠償額的計算
對于貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒有約定或者約定不明確,依照本法的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
2、限額賠償
注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運輸方式中,公路和水路貨物運輸沒有明確的限額賠償規(guī)定,其他三種都是限額賠償。因此,水運貨物運輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進(jìn)行約定,以便于及時處理損害賠償。
3、保價運輸
雙方應(yīng)在合同中明確保價運輸,承運人按價值承運,就應(yīng)當(dāng)按價值賠償按重量承運,就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計算出賠償總額;價值賠償是以托運人聲明價值為賠償基礎(chǔ)。
八、承運人的免責(zé)條件
承運人能證明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
九、其他注意事項
訂立運輸合同應(yīng)注意一些特殊的規(guī)定,比如:
1、雙方訂立貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則。
2、大宗貨物的鐵路運輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運輸合同;也可以簽訂更長期限的運輸合同。
3、其它整車貨物運輸,應(yīng)按月簽訂運輸合同,零星貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。
貨物運輸合同7
訂立合同雙方:
托運方:___________
承運方:___________
托運方詳細(xì)地址:______________
收貨方詳細(xì)地址:______________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條
貨物名稱___________ 規(guī)格____ 數(shù)量____ 價款_______
第二條
包裝要求托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條
貨物起運地點__________________________________________
貨物到達(dá)地點____________________________________________
第四條
貨物承運日________________________________________
貨物運到期限____________________________________________
第五條
運輸質(zhì)量及安全要求________________________________
第六條
貨物裝卸責(zé)任和方法__________________________________
第七條
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________
第八條
運輸費用,結(jié)算方式___________________________________
第九條
各方的權(quán)利義務(wù)
第十條 違約責(zé)任
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求.但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費.否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的.貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì).如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
一、托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____% 償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶,匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽Γ
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
④托運方或收貨方本身的過錯.
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一式___份,送____等單位各留一份。
托運方:____________ 承運方:_____________
代表人:____________ 代表人:_____________
地址:______________ 地址:______________
電話:______________ 電話:______________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
__年__月__日
貨物運輸合同8
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方,收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù).在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的`權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的10% 償付給承運方違約金。
2.在托運方專用線或在港,站公用線,專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
二、承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的, 承運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
合同期限及終止
本合同自雙方正式簽署本合同之日起生效,有效期限為 壹 年。
本協(xié)議在執(zhí)行期間,如有未盡事宜,得由甲乙雙方協(xié)商,另訂附則附于本協(xié)議之內(nèi),所有附則在法律上均與本協(xié)議有同等效力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同9
甲方:XXXXX貨物運輸有限公司(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,本著平等互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特簽定本協(xié)議,雙方共同遵守執(zhí)行。
一、合同事項
經(jīng)甲、乙雙方同意,由乙方自購符合營運條件的________牌車輛,車牌號___________,發(fā)動機(jī)號碼__________________,噸位________,與甲方合作經(jīng)營貨物運輸。上述車輛合作經(jīng)營手續(xù)由甲方協(xié)助乙方辦理,所屬費用全部由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議書不是勞務(wù)合同,也不是勞動合同,乙方及乙方所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不能享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關(guān)系。
二、合作期限
雙方的合作經(jīng)營期限從_______年_____月______日起,至_______年_____月______日止。
三、管理費用
乙方自購車輛,產(chǎn)權(quán)、使用權(quán)歸乙方所有,車輛管理權(quán)歸甲方所有,由甲方提供信息平臺,標(biāo)榜“誠信經(jīng)營、創(chuàng)造價值”的原則。為方便統(tǒng)一管理,車輛的戶主名稱應(yīng)為甲方的名稱。
經(jīng)乙方同意,在合作經(jīng)營期間,乙方每月5號應(yīng)按時向甲方交納車輛管理費________________元/輛。并按規(guī)定承擔(dān)與甲方經(jīng)營期間,因從事營運業(yè)務(wù)時產(chǎn)生的合理的相應(yīng)費用。車輛每年的保險項目必須在車籍所在地進(jìn)行投保。駕駛員或業(yè)主每月應(yīng)準(zhǔn)時參加公司(時間:25號/月)組織的安全學(xué)習(xí)會議。無故不參與者一次罰款100元。
四、車輛的維護(hù)、管理
每季度一次的車輛二級維護(hù),乙方應(yīng)按甲方統(tǒng)一規(guī)定的廠家對車輛進(jìn)行二級維護(hù),乙方要按時對車輛進(jìn)行綜檢、年審,為此產(chǎn)生的罰款由乙方自己承擔(dān)。
五、車輛保險
車輛的交強(qiáng)險、商業(yè)險等其他險種都由公司保管,如乙方有需要,可以向甲方借用,但是必須按時歸還,一旦遺失,或者因沒有按時歸還而產(chǎn)生的一切后果,均由乙方負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。保險到期的車輛應(yīng)到公司規(guī)定的保險公司統(tǒng)一購買,不得脫保。
六、投訴及事故處理
乙方經(jīng)營車輛發(fā)生交通事故或其他事故時,乙方應(yīng)立即
向甲方及相關(guān)部門報告,甲方可協(xié)助乙方對事故進(jìn)行處理,并可根據(jù)乙方當(dāng)時實際經(jīng)濟(jì)困難情況,給予墊付直接經(jīng)濟(jì)損失的15%,乙方必須在兩個月之內(nèi)歸還甲方所墊付的費用,但甲方的實際使用費用由乙方承擔(dān)。
發(fā)生上述事故而產(chǎn)生的有關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。若因乙方行為而導(dǎo)致甲方遭受損失的,乙方應(yīng)對甲方的一切損失承擔(dān)賠償責(zé)任。合作經(jīng)營期間,如乙方被客戶投訴或因違法、違紀(jì)、違章被有關(guān)部門通報、曝光或作其他處理的,乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時到甲方和相關(guān)部門接受處理,若由此而損害甲方利益的,乙方應(yīng)向甲方賠償由此給甲方造成的損失,甲方有權(quán)終止協(xié)議。
七、協(xié)議解除及違約責(zé)任
協(xié)議履行過程中,乙方有下列情形之一的,視為乙方違約:
1、乙方逾期繳納經(jīng)營管理費用的;
2、乙方有破壞甲方工作秩序、損害甲方聲譽或其他利益的行為;
3、乙方違反交通法規(guī)或其他法律、法規(guī)被有關(guān)部門處理的;
4、乙方擅自將車輛交由第三人運營的;
5、乙方擅自轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借車輛或甲方提供的證照的;
6、乙方車輛保險在異地投保的;
7、乙方有違反本協(xié)議書約定的其他情形的。
乙方有上列情形之一,乙方同意甲方有權(quán)以通知形式直接終止本協(xié)議書的履行,并同意甲方有權(quán)收回甲方提供的相關(guān)證照。
甲方解除協(xié)議或終止履行協(xié)議的通知到達(dá)乙方時即時對乙方產(chǎn)生約束力,乙方應(yīng)當(dāng)按照上述約定及時辦理轉(zhuǎn)戶手續(xù)。
乙方應(yīng)承擔(dān)因違約行為給甲方造成的全部損失,包括但不限于甲方的可得利益、甲方律師的代理費用等。
八、其他約定
1、乙方與甲方合作經(jīng)營期間,若發(fā)生交通事故或其他事故的,保險公司理賠的費用應(yīng)當(dāng)直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶,該款項應(yīng)當(dāng)首先保障對受害人的合法賠償,剩余的受益在乙方不欠甲方有關(guān)費用時退還乙方。
2、乙方與甲方經(jīng)營期間,車輛發(fā)生丟失、毀損等風(fēng)險責(zé)任由由乙方承擔(dān)。甲方協(xié)助乙方與相關(guān)部門作好善后處理。
3、乙方因違法經(jīng)營或者涉及刑事被司法部門追訴的,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方有權(quán)單方終止協(xié)議。
4、乙方承運貨物過程中,如出現(xiàn)貨差、貨損等情況,貨方要求賠償時,概由乙方負(fù)責(zé),與甲方?jīng)]有任何責(zé)任。
5、協(xié)議期間,乙方自行招聘的駕駛員、押運員等的`情況必須經(jīng)甲方審查同意并備案,且證照齊全。其因病、傷、殘、亡所產(chǎn)生的一切費用均由乙方自理。
6、如遇“地震、洪災(zāi)、雪災(zāi)”等自然災(zāi)害和一些特殊情況時,乙方必須無條件服從甲方對車輛的調(diào)配、使用,事后按政策性處理。
7、乙方凡向甲方借用的各種車輛資料,如不能如期歸還或者遺失的,影響正常事務(wù)的辦理,為此產(chǎn)生的后果由乙方自己負(fù)擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
8、甲方于每月25日召開安全會議,車主和駕駛員必須按時參加,沒有參加會議的,每一次罰款100元。
9、本協(xié)議書簽定前,甲、乙雙方對本協(xié)議的全部條款及其含義都已準(zhǔn)確理解,自愿簽定并愿意完全按照約定條款履行本協(xié)議書。
九、爭議的解決
本協(xié)議書在履行過程中發(fā)生爭議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,向甲方所在地法院提起上訴。協(xié)議隨著國家政策性變化進(jìn)行相應(yīng)的修改。
十、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字(蓋章)后生效。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
地址:地址:
法人代表:
電話:
年月
法人代表:電話:_____年_____月______日
貨物運輸合同10
甲方(托運人):
地址
乙方(承運人):
地址:
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、合作條件本協(xié)議簽訂前乙方須向甲方提交營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,并交納元合作保證金。
二、運輸方式
汽車陸路運輸
三、運輸費用及運輸期限
1、運輸價格及運輸期限詳見附件:承運人《運費價格表》。
2、乙方如有調(diào)整價格應(yīng)提前30天通知甲方,并征得甲方同意。
四、接貨與送貨
1、甲方需提前通知乙方接貨數(shù)量、裝貨時間、到達(dá)地點,由乙方到甲方工廠或甲方指定地點接貨。
2、甲方每次托運的貨物到達(dá)10立方以上(含10立方),乙方需免費送貨上門至人具體地址,10立方以下由人到承運人倉庫自提,如需送貨上門費用由承運人直接向人收取,標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運費價格表》。
五、結(jié)算與付款
1、按月結(jié)算
結(jié)算周期為30天,當(dāng)月發(fā)生的運費于次月10號憑上月的貨運單據(jù)(甲方指定的人簽收確認(rèn)單據(jù))以及運輸明細(xì)表到甲方物流部對賬,對賬完于當(dāng)月15號到甲方財務(wù)部門辦理運費結(jié)算手續(xù)。
2、當(dāng)次支付
由人直接支付還乙方運輸費用。
六、權(quán)利義務(wù)
甲方責(zé)任
1、保證所托運貨物中不夾帶禁止或限制運輸?shù)呢浳铩?/p>
2、甲方所托運貨物必須用專用封箱帶封好,并保證外包裝的完好無損。
3、甲方須提前向乙方下達(dá)運輸通知,并向乙方提供準(zhǔn)確的提貨、送貨及人聯(lián)系方式等必要的相關(guān)資料。
4、在乙方按甲方要求完成運輸任務(wù)的情況下,甲方有義務(wù)按合同規(guī)定按時、全額向乙方支付運費和合同規(guī)定的相關(guān)費用,費用標(biāo)準(zhǔn)詳見附件《運費價格表》。
乙方責(zé)任
1、乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。
2、乙方應(yīng)按合同要求為甲方提供安全準(zhǔn)時的貨物運輸服務(wù)。所有由乙方原因造成無法在合同規(guī)定有效期內(nèi)送達(dá)的訂單,乙方有義務(wù)再次配送并且由此產(chǎn)生費用由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方對甲方有告知義務(wù),乙方如在運輸過程中發(fā)生破損或拒收等異常情況需及時告知甲方。
4、自貨物裝運時起至貨物運抵到達(dá)地交付完畢止,乙方應(yīng)對貨物的缺、損負(fù)責(zé)(不可抗力除外),并按損失貨物的.含稅價賠償,應(yīng)賠金額經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后再結(jié)算當(dāng)月運費時抵扣。如運送到目的地的貨物外包裝完好無變形且封條未損,并提供有效證明,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)的數(shù)量和質(zhì)量責(zé)任。
5、如查不到人或者人拒物,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,并保管好貨物。
6、如因乙方責(zé)任(如:失貨、缺貨,未按時交貨等原因)造成客戶對甲方進(jìn)行罰款或其他相關(guān)損失,乙方應(yīng)在甲方提供有效憑據(jù)的情況下承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
7、乙方需按照附件中約定到貨時間準(zhǔn)時將貨物送達(dá)指定地點,如超過約定時間3天未到達(dá),則會扣除保證金,扣除標(biāo)準(zhǔn)按照該批貨物總值2%一天計算直至該票貨物到達(dá)指定地點。
七、事項變更
在貨物送達(dá)人之前,甲方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達(dá)地點和人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。
八、合同生效與終止
1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;
2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。
3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。
九、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商解決;協(xié)商解決不成,任何一方可向甲方總部所在地X起訴。
十、其他約定
以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容:
十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;本合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商確定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨物運輸合同11
托運方:_________
托運方詳細(xì)地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細(xì)地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。
第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的`地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________
承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________
代表人(簽字):_________
地址:_________
地址:_________
電話:_________
電話:_________
開戶銀行:_________
開戶銀行:_________
帳號:_________
帳號:_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
貨物運輸合同12
合同編號:
委托方: xxxx貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:xxxxx物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1.1 、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1.2 、運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3 、如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2.1 、運輸時間___年___月___日起至___年___月___日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2.2 、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2.3 、特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4 、廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3.1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3.2 、乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的`費用由乙方承擔(dān)。
3.3 、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3.4 、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3.5 、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4.1 、乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4.2、 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在1天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于1個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3、 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: xxx物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)
第五條:合同的終止
5.1、 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5.2 、乙方在一個月內(nèi)延遲到柜1次,六個月內(nèi)累計延遲到柜6次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5.3 、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約責(zé)任
6.1 、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用1%向甲方支付違約金。
6.2、 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條:其它
7.1 、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交xxxx人民法院管轄,訴訟解決。
7.2 、本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年x月xx日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:xxxxx公司
乙方簽章:xxxxx貨運有限公司
授權(quán)代表:
授權(quán)代表:
簽署日期: 年 x月 x日
簽署日期: 年x月 x日
貨物運輸合同13
托運方(甲方):____
承運方(乙方):____
合同簽訂地點:____
合同簽訂時間:____年____月____日
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條貨物名稱,規(guī)格,數(shù)量,價款及包裝標(biāo)準(zhǔn):
1、貨物的具體名稱,規(guī)格,數(shù)量,價款以托運方的清單為準(zhǔn)。
2、乙方負(fù)責(zé)瀝青混凝土拌合樓等設(shè)備的拆機(jī)、裝車、運輸及卸車等環(huán)節(jié)。
第二條貨物起運和到達(dá)地點及時間:
乙方接到甲方起運通知后10天內(nèi)拆裝完畢,15天內(nèi)運抵卸車完畢。起運地點為陜西勉縣,運抵地點為。
第三條貨物質(zhì)量及安全要求:
具體收貨人名稱和地址以托運方清單為準(zhǔn)。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:
1、乙方必須文明作業(yè),承運車輛必須保持清潔干凈,無雜物,無污染,車況良好,有較好的防雨設(shè)施,車輛營運手續(xù)齊全,否則托運方有權(quán)拒絕讓其承運。
2、乙方應(yīng)當(dāng)將貨物捆扎牢固,遮蓋嚴(yán)密,運輸途中要定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取措施,保證運輸質(zhì)量。
3、乙方應(yīng)將貨物安全,及時準(zhǔn)確的送達(dá)到托運方指定的地點,并保證貨物無破損,無短少,無污染,無癟罐。
第五條貨物裝卸責(zé)任,方法及交接手續(xù):
1、乙方負(fù)責(zé)裝車時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝載質(zhì)量。
2、甲方送貨單發(fā)貨,裝貨時,乙方及甲方當(dāng)事人應(yīng)在場點交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),乙方確認(rèn)無誤后,應(yīng)在甲方送貨單上簽字。
3、貨物運達(dá)指定地點后,收貨方和承運人應(yīng)在點交接,收貨人確認(rèn)無誤后,在承運方所持的送貨清單上簽字,作為運費結(jié)算憑證。
第六條運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式:
1、雙方協(xié)商,貨物總裝運費475000大寫:肆拾柒萬伍仟元整。
2、乙方完成承運任務(wù)后,憑收貨方簽字的送貨單回執(zhí),同時乙方須開據(jù)稅務(wù)部門認(rèn)可的公路運輸發(fā)票交至甲方,甲方審核無誤后,憑對方認(rèn)可后簽字的`送貨清單,結(jié)算運費。
3、乙方第一批貨物運抵卸車后由甲方支付總運價的三分之一,第二批運抵卸車后由甲方再支付三分之一,余款等貨物全部運抵卸車后一次性付清。
第七條甲方、乙方的權(quán)利和義務(wù):
甲方的權(quán)利和義務(wù):甲方和收貨方要求乙方按規(guī)定的時間,地點把貨物運輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\后,按約定向乙方交付運費,托運方對托運的貨物,應(yīng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保證,按合同約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
乙方的權(quán)利和義務(wù):向甲方收貨方收取運費,乙方應(yīng)及時與甲方及收貨方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所承運的貨物。在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運到目的地,向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運的貨物有負(fù)責(zé)安全、無短缺、無損壞,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,在貨物到達(dá)后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
其他:未盡事宜,雙方按《經(jīng)濟(jì)合同法》及中交部《運規(guī)》共同協(xié)商解決。
本合同一式四份,雙方各執(zhí)兩份存查。
甲方蓋章
乙方蓋章
法人代表
法人代表
地址
地址
貨物運輸合同14
甲方:__________________(委托方)
乙方:__________________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的_____派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的_____應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的.前提下簽字。
四、運費支付方式:現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)、______。
五、違約責(zé)任
1、甲方委托乙方購買貨物_____,_____率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向_____公司索賠。
2、貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方至______到達(dá)時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章):__________________
時間:______年______月______日
乙方(蓋章):__________________
時間:______年______月______日
貨物運輸合同15
甲方:
乙方:寧波集發(fā)國際貨運有限公司
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:
1.甲方委托乙方代為辦理訂艙、報關(guān)、報驗、裝箱、運輸、倉儲、代付海運費等相關(guān)運輸事宜;
2.甲方委托乙方代為訂艙時,甲方應(yīng)及時送交或傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確表明甲方訂艙單位及收發(fā)貨人的名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章或訂艙專用章。托運單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船期、貨物中英文品名、運費、運費條款及特別要求。因甲方在托運單上的漏填、錯添而導(dǎo)致的損失或責(zé)任,由甲方自行承擔(dān);
3.甲方委托乙方代理報關(guān)、報驗時,應(yīng)根據(jù)報關(guān)需要及時提供合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證并在托運單或者相關(guān)函電中予以明示;
4.甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運輸時,應(yīng)在托運單或者相關(guān)函電中予以明示,包括代為聯(lián)系倉儲、裝卸、轉(zhuǎn)運、短駁、裝拆箱等事宜;
5.為了維護(hù)甲方的利益,乙方可以為甲方代墊代付海運費、內(nèi)陸運費、港口費用及其他代辦費用。上述款項采用包干費或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,如遇有關(guān)費用調(diào)整,須以書面形式向?qū)Ψ教岢,?jīng)雙方重新商定后確認(rèn);
6.如甲方與船公司有協(xié)議價,甲方在委托乙方向船公司訂艙時,需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7.乙方在開航當(dāng)日,根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn),向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8.付款條款
經(jīng)甲方同意,乙方按以下種方式結(jié)算費用:
A.甲方付清所有費用后,乙方才可交付提單;
B.乙方可先交付提單,甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即每月15日將上月應(yīng)付款項匯付并到乙方帳戶;如甲方違約,乙方有權(quán)按照條款A(yù)方式結(jié)算;
C.乙方可先交付提單,甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用,即在開航后
日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶;
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用,甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用:
a.延緩交付提單;
b.延緩返退核銷單、退稅單;
c.目的港延緩放貨;
d.停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān);
9.托運貨物為特種貨物或者危險貨物時,甲方有義務(wù)向乙方作詳細(xì)說明,未作說
明或者說明不清的`,由此造成的損失由甲方承擔(dān);
10.若船期更改,乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船
期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港的具體時間約定,僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考;
11.乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項的,應(yīng)在貨物截關(guān)前壹天
向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用,由甲方全部承擔(dān);
12.除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不
承擔(dān)任何責(zé)任,但乙方應(yīng)及時以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回;
13.甲、乙雙方應(yīng)分別對各自的過失引起的損失負(fù)責(zé)。由于第三方責(zé)任引起的貨損、貨
差等的損失,乙方有義務(wù)協(xié)助甲方共同作好善后處理工作,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任;
14.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或爭議,應(yīng)提交寧波海事法院審理;本合同的訂立、效
力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律;
15.本合同自甲乙雙方簽字之日起生效,有效期為一年;本合同期滿之日前,雙方如無
異議,則合同自動延長一年;任何一方均可在期滿前,提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方;
16.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改、補充;修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽
字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章:乙方蓋章:
地址:地址:
電話:電話:
簽字:簽字:
年月日
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