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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸?shù)暮贤?/h1>
時(shí)間:2023-08-06 08:28:52 運(yùn)輸合同 我要投稿

運(yùn)輸?shù)暮贤瑢?shí)用(15篇)

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,合同對(duì)我們的幫助越來越大,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸?shù)暮贤瑑H供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸?shù)暮贤瑢?shí)用(15篇)

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  相比陸路貨物運(yùn)輸合同,水路貨物運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對(duì)簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運(yùn)輸標(biāo)志;起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;托運(yùn)人和收貨人名稱及其詳細(xì)地址;運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;承運(yùn)日期、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價(jià)值;雙方商定的其他事項(xiàng)。

  以下是個(gè)海上貨物運(yùn)輸合同范本

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).

  六、卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

  七、運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

  八、運(yùn)輸費(fèi)用

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人

  開戶銀行: 開戶銀行

  帳號(hào): 帳號(hào):

  年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

  第一條 代理事項(xiàng)

  1.甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

  2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1.應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認(rèn)。

  2.于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日,將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

  3.已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

  4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

  2.及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3.對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法

  1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方。每運(yùn)輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3.需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用,并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后,方可墊付)。

  4.費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點(diǎn),而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2.乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4.由于不可抗力或_________時(shí),雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí),可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

 。1)向_________仲裁委員會(huì)申請仲裁;

 。2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項(xiàng)

  1.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3.本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號(hào)碼_________ 委托代理人身份證號(hào)碼_________

  委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

  _________年_________月_________日

  訂立合同雙方:

 。撸撸撸撸ê喎Q甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

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  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九 條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號(hào):______

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  甲方(托運(yùn)方):

  乙方(承運(yùn)方):

  為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù),本著平等互利的原則,經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成此合同,甲、乙雙方共同遵守。

  一、 甲方權(quán)利、義務(wù):

  1. 甲方按雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物包裝。

  3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱。

  4. 甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險(xiǎn)品,乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

  5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的'時(shí)間將貨物運(yùn)到目的地。

  6. 甲方因情況變化,需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時(shí),乙方應(yīng)給予配合,避免貨物損失。

  7. 甲方對(duì)在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少,貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形,有權(quán)向乙 方提出索賠。

  8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險(xiǎn),如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失,無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任,乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任,并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償,若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時(shí),甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。

  二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價(jià)格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。

  2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  3. 如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對(duì)超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費(fèi)。

  4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

  5. 乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳,保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

  6. 乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前,如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求,有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。

  7. 乙方在甲方交貨時(shí),應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況,避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

  三、 雙方約定,甲方在收到貨物并復(fù)核后,按實(shí)收重量付款。

  四、 本合同未盡事宜,可以協(xié)商解決,協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

  五、 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,簽字后生效。

  甲方(托運(yùn)方): 乙 方(承運(yùn)方):

  代表人: 代表人:

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方(承運(yùn)人):

  乙方(托運(yùn)人):

  依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、承運(yùn)方式、目的地及收貨人。

  1、甲方調(diào)派噸汽車一輛,應(yīng)乙方要求將貨物由(起運(yùn)地)至(到達(dá)地)。

  2、收貨單位:,指定收貨人:。

  二、代表?xiàng)l款

  1、甲方指定代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運(yùn)事宜。

  2、乙方指定代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運(yùn)事宜,在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

  三、貨物集中

  乙方應(yīng)按甲方指定時(shí)間,將貨物集中于同一倉庫,甲方應(yīng)在某日內(nèi)派車承運(yùn)。

  四、運(yùn)輸時(shí)效及卸貨

  1、貨物裝車后,甲方應(yīng)于日內(nèi)運(yùn)到。

  2、乙方保證甲方將貨物運(yùn)到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  五、包裝條款

  1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運(yùn)輸;甲方不得擅自改動(dòng)乙方包裝。

  2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)

  費(fèi)用。

  六、拒運(yùn)條款

  1、乙方應(yīng)出示或提供托運(yùn)貨物所必須的相關(guān)證件;對(duì)于國家規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲,乙方?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。否則,甲方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

  2、對(duì)已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運(yùn)送的物品,甲方有拒絕運(yùn)輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

  七、事項(xiàng)變更

  1、乙方取消整車運(yùn)輸時(shí),必須提前24小時(shí)以書面形式通知甲方,并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。

  2、在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時(shí)要求中止運(yùn)輸、改變貨物到達(dá)地點(diǎn)和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用,并自行承擔(dān)運(yùn)輸時(shí)效延長的責(zé)任。

  八、乙方知情權(quán)

  1、甲方應(yīng)對(duì)乙方貨物進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。

  2、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運(yùn)輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會(huì)異常事件)造成運(yùn)輸?shù)葻o法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方。

  九、相關(guān)責(zé)任與賠償

  1、乙方辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)模l(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)值賠償;貨物部分毀損或滅失,按貨物的聲明價(jià)值和損失比例賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)值的.,按聲明價(jià)值賠償。

  2、未辦理貨物保價(jià)運(yùn)輸而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計(jì)算得出的賠償額超過貨物實(shí)際價(jià)值的部分無效。

  3、乙方無正當(dāng)理由不按約定期限支付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額%的比例向甲方支付滯納金。

  4、因乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品或危險(xiǎn)品,造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。

  十、責(zé)任排除

  甲方對(duì)下列事項(xiàng)不承擔(dān)責(zé)任:

  A、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為)帶來的相關(guān)損失;

  B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

  C、乙方在托運(yùn)貨物中夾帶國家禁止運(yùn)輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)品造成的損失;

  D、因乙方托運(yùn)承辦人或收貨人的過錯(cuò)造成的損失。

  E、承運(yùn)過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對(duì)所托運(yùn)貨物的收益、利潤、實(shí)際用途、特殊商業(yè)價(jià)值)。

  十一、爭議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

  十二、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力;

  甲方(公章): 乙方(公章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:

  乙方: 身份證:

  為了明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運(yùn)輸合同

  一、 乙方負(fù)責(zé)自備合格車輛將甲方開采的石塊,從巖口開采點(diǎn)安全運(yùn)至甲方加工料口。

  二、 合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。合同到期后如繼續(xù)由乙方承運(yùn),雙方另行訂立書面合同。

  三、 計(jì)量與運(yùn)費(fèi):乙方承運(yùn)的貨物重量以甲方磅房過磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn),每噸運(yùn)費(fèi)為 元。

  四、 結(jié)算:合同期每月26號(hào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)一次。根據(jù)結(jié)算余額,甲方次月某日前支付上月運(yùn)費(fèi)的60%,余款在合同期滿一次性付清。

  五、 其他約定

  1、 乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。

  2、 乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)運(yùn)輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應(yīng)。

  3、

  4、 乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時(shí)正常裝卸石塊。 甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費(fèi)用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險(xiǎn)、人員生活等費(fèi)用)均有乙方自行承擔(dān)。

  5、 乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)自己從事運(yùn)輸?shù)能囕v及人身的安全負(fù)責(zé)。未經(jīng)甲方書面認(rèn)可不得另行調(diào)整其他車輛和人員履行本合同。對(duì)于乙方雇用的其他人員發(fā)生的.任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,甲方可從40%余額中扣除。

  6、 乙方承諾對(duì)于運(yùn)輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購置相應(yīng)的保險(xiǎn),不以任何理由向甲方要求賠償。

  六、從 年 月 日起每噸運(yùn)費(fèi)在原來運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加壹角。

  七、乙方必須不折不扣確保甲方xxx機(jī)組的塊石正常運(yùn)輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬元。

  八、乙方如運(yùn)輸不足必須增加車輛,確保正常運(yùn)輸。

  九、乙方不得以任何條件哄抬運(yùn)價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方承擔(dān)每班甲方5000元誤工費(fèi)。(車輛機(jī)械故障除外)

  本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方: 乙方:

  年 月 日年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司 協(xié) 議 書

  20xx年X月X日

  甲方:XX公司

  乙方:XX公司

  為積極響應(yīng)和貫徹落實(shí)國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)政策,促進(jìn)XX經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方合作雙贏目標(biāo),本著“平等協(xié)商、互利互惠”的原則,達(dá)成如下協(xié)議,以資共同遵守。

  一、合作形式

  甲方提供公司副產(chǎn)品灰渣,并將其運(yùn)送至雙方約定場地,乙方免費(fèi)提供灰渣堆放場地,并對(duì)其進(jìn)行有效的綜合利用,將其變?yōu)榉N植地的有機(jī)肥料。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)

  1、甲方的權(quán)利

 。1)甲方有權(quán)對(duì)乙方的生產(chǎn)經(jīng)營進(jìn)行依法監(jiān)督、指導(dǎo)。

  (2)有權(quán)要求乙方履行本《協(xié)議》約定的義務(wù)。

  2、甲方的義務(wù)

 。1)免費(fèi)為乙方提供灰渣。

 。2)將灰渣運(yùn)送至雙方約定的地點(diǎn)。

  三、乙方的權(quán)利、義務(wù)

  1、乙方的權(quán)利

 。1)乙方享有自主經(jīng)營權(quán)。

 。2)乙方有權(quán)要求甲方按本協(xié)議之約定履行相關(guān)義務(wù)。

  2、乙方的義務(wù)

 。1)無條件接受甲方提供的灰渣。

 。2)幫助甲方協(xié)調(diào)處理好地方農(nóng)企關(guān)系。

  (3)為甲方運(yùn)輸灰渣道路提供便利條件。

  (4)免費(fèi)提供灰渣堆放場所,并對(duì)場所進(jìn)行必要的建設(shè)、維護(hù)和管理。

  四、爭議的解決方式

  雙方因簽訂或履行本協(xié)議發(fā)生爭議,由雙方友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,提交婁底仲裁委員會(huì)仲裁。

  五、甲、乙雙方對(duì)本協(xié)議的'未盡事宜和所涉及事項(xiàng)達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議應(yīng)以書面形式作出,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

  六、協(xié)議解除的條件

  1、雙方協(xié)商一致解除。

  2、一方嚴(yán)重違約,致使對(duì)方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的,另一方有權(quán)單方解除。

  七、違約責(zé)任

  甲、乙雙方應(yīng)全面、正確、真實(shí)地履行本協(xié)議所約定的內(nèi)容,一方違約,并導(dǎo)致另一方不能實(shí)現(xiàn)協(xié)議目的的,應(yīng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

  八、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字生效。

  甲方: 乙方:

  代表: 代表:

  20xx年X月X日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致,簽訂本木材運(yùn)輸合同供雙方共同遵守履行。

  第一條 工程項(xiàng)

  (一)工程名稱: 20xx年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程

 。ǘ┕こ痰攸c(diǎn)及林班號(hào)、小班號(hào)

  鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝。詳見附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖。

 。ㄈ┕こ炭罨緝r(jià)及計(jì)量:

  工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法,

  按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時(shí)木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi),臨時(shí)生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià),并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià),實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行。

  木材計(jì)量方法:

 、乓(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場地磅為準(zhǔn)。

 、品且(guī)格材數(shù)量以林地裝車運(yùn)至東美廠過磅重量為準(zhǔn)

  第二條 雙方義務(wù)

 。ㄒ唬┘追搅x務(wù)

  1、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,并按第十條約定及時(shí)支付工程款。

  2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸。

  3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。

  4、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

  5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。

  6、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。

  7、預(yù)支乙方進(jìn)場作業(yè)前期基本費(fèi)用 元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除。(雙方協(xié)商:分次扣除)

 。ǘ┮曳搅x務(wù)

  1、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)、生活材料進(jìn)場。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動(dòng)紀(jì)律、工作管理、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng)。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。

  2、對(duì)照小班采伐證內(nèi)容、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查,確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場。

  3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜。

  4、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場施工;保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外)。

  5、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐。

  6、乙方在采伐時(shí)應(yīng)做到邊采伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車,盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過磅,原則上林地不留木材過夜。

  7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片,安排當(dāng)天工人施工。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

  8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時(shí)林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償。

  9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時(shí)堆場按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放,以便于裝車運(yùn)輸。

  10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的.部分責(zé)任。

  11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用,負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。必要時(shí)施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナS辔。如管理不善?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

  12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

  13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度。

  14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業(yè),嚴(yán)格控制好樹的倒向,若乙方違章作業(yè),承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。

  15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,如有此類情況發(fā)生,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

  16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。

  第三條 工程期限

 。ㄒ唬┕こ炭偣て跒椋20xx年月日前進(jìn)場,工期為天(本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算)。完成時(shí)間為20xx年月日前。

 。ǘ┤缬鱿铝星闆r,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗(yàn)證簽字后,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失、互不承擔(dān)違約責(zé)任。

  1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營計(jì)劃,延長工期采運(yùn)工程。

  2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無法運(yùn)輸而影響進(jìn)度,伐區(qū)林道維修或橋梁、公路修筑等問題引起不能及時(shí)或延緩?fù)ㄜ囘\(yùn)送原木。

  3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工。

  4、因不可抗力等因素(如雨季、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、地震等)而延誤工期。

  第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  甲方對(duì)該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗(yàn)收。

  1、造材規(guī)格:砍伐、打枝、造材與集材時(shí)應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價(jià)值不降低。按甲方規(guī)定的造材 ,進(jìn)行分類歸堆,以便裝車運(yùn)輸堆放、過磅計(jì)量、結(jié)算工程款。

  (規(guī)格造材:實(shí)際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,彎曲度<1%的,造米長材, 非規(guī)格材:()<D<( )厘米,彎曲材、小木段、枝叉材)

  2、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場檢驗(yàn)人員會(huì)同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù),并填寫相關(guān)單據(jù)。

  第五條 設(shè)計(jì)施工與變更

 。ㄒ唬┎煞D紙經(jīng)甲、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),乙方不得擅自更改。

  (二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn)、采伐范圍等,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時(shí)間的,經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延。

  第六條 交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式

 。ㄒ唬┙回洉r(shí)間:伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨,因故其它原因,必須在48小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)交貨(雨天、臺(tái)風(fēng)、修建道路、調(diào)運(yùn)車輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外)。

  (二)交貨地點(diǎn):根據(jù)甲方安排,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨。

  第七條 工程驗(yàn)收

 。ㄒ唬┕こ舔(yàn)收按照下列程序進(jìn)行:工程隊(duì)自查 填質(zhì)量檢查驗(yàn)收報(bào)告表 甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見 甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收 填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表 。

  (二)驗(yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下:

  1.伐樁高度檢查:

 、 抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個(gè)伐根,畝植111株抽查55個(gè)伐根)。

 、 合格達(dá)標(biāo)確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行。

  2、林地檢查:林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,達(dá)不到要求的限期返工。

  3、伐倒木、活立木清查:

 、 集材質(zhì)量檢查:

  清山檢查,為了不造成浪費(fèi)木材,采伐必須嚴(yán)格按要求操作,當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時(shí),乙方首先進(jìn)行自查,然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗(yàn)收。

  自查內(nèi)容:

 、 有、無遺漏伐倒木材及活立木;

 、 查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。

 、 檢查及處理辦法:

 、 檢查驗(yàn)收方法:由甲方委派技術(shù)人員、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查,以小班為單位,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆。

 、谔幚磙k法:清查出來的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,以2倍工程款的金額賠償,

  第八條 返工及其責(zé)任

  甲方對(duì)施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,乙方須即時(shí)返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。

  第九條 工程款結(jié)算價(jià)、支付方式及期限

 。ㄒ唬╇p方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià):

  1、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,作為準(zhǔn)時(shí)完成者,甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。

  2、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過驗(yàn)收的,甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款。

  3、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),本木材運(yùn)輸合同無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作,乙方不就此產(chǎn)生任何異議。

  4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上,甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%,木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過后某日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。

  第十條 違約責(zé)任

  (一)、若發(fā)生下列情況之一者,甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

  1、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場施工;

  2、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準(zhǔn));

  3、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外)。

 。ǘ、甲方逾期支付工程款,承擔(dān)違約責(zé)任。

 。ㄈ、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收,對(duì)未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付。

  1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時(shí),質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的,則扣除該車30%的工程價(jià)款【計(jì)算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】。

  2、對(duì)于采伐人員,凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的,在采伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報(bào)告的。

  3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的,可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運(yùn)輸合同)賠償。

  (四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運(yùn)甲方木材,除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗,木材運(yùn)輸合同可無條件自行解除,解除時(shí)除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償。

 。ㄎ澹⑷魏我环接衅渌`約行為的,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失。

  第十一條 附則

  甲方:乙方:

  時(shí)間:xx年x 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容并無固定的格式,筆者在此列出了自己總結(jié)的陸路貨物運(yùn)輸合同內(nèi)容范本(每條不分先后順序)

  第一:承運(yùn)方和托運(yùn)方的個(gè)人信息

  第二:貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量等情況

  第三:包裝要求

  第四:貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間地點(diǎn)

  第五:運(yùn)輸費(fèi)用

  第六:貨物裝卸責(zé)任及費(fèi)用

  第七:托運(yùn)方、承運(yùn)方和收貨人的權(quán)利和義務(wù)

  第八:雙方的違約責(zé)任

  第九:意外不可抗力的規(guī)定

  第十:爭議的解決方式

  十一:合同本身相關(guān)事宜

  托運(yùn)方:承運(yùn)方:

  地址:地址:

  郵編:郵編:

  電話:電話:

  法定代表人:法定代表人:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 領(lǐng)貨憑證

  領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應(yīng)出示單位提貨證明,提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物,事后貨物出現(xiàn)短損,承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

  第二條 包裝要求

  托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 提貨期限

  貨物到達(dá)目的公司后,承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲(chǔ)費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理,介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲(chǔ)費(fèi)。

  第四條 保價(jià)運(yùn)輸

  保價(jià)運(yùn)輸費(fèi):按保價(jià)額的 ‰ 向托運(yùn)方收齲

  托運(yùn)人可自愿向承運(yùn)人進(jìn)行保價(jià)運(yùn)輸,如同一批托運(yùn)的貨物價(jià)值不同,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運(yùn)單上另行注明),否則視為平均保價(jià),保價(jià)貨物遭受損失時(shí),承運(yùn)人按照托運(yùn)人的.保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運(yùn)人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià),如出現(xiàn)意外承運(yùn)人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟(jì)損失,如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運(yùn)人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運(yùn)人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運(yùn)費(fèi)的二倍。

  第五條 保價(jià)期限

  自托運(yùn)人將貨物交給承運(yùn)人之日起至提貨期限內(nèi)有效。托運(yùn)人應(yīng)在貨物起運(yùn)之前支付保價(jià)費(fèi),如只在運(yùn)單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無效視同未保價(jià)。

  第六條 責(zé)任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的,托運(yùn)人應(yīng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損,所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收,并在運(yùn)單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對(duì)貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理,并提供有關(guān)有效證件,并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

  第八條 違法責(zé)任

  托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名,不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品,不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品,否則后果自負(fù)。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。

  否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  4.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任:

  1.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  2.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  3.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十一條 爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成,雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

  第十二條 生效

  本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

  貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié),承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。

  附屬:貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應(yīng)。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送……等單位各留一份。

  托運(yùn)方:承運(yùn)方:

  授權(quán)代表:授權(quán)代表:

  職位:職位:

  簽字/蓋章:簽字/蓋章:

  簽約時(shí)間: 年 月 日簽約時(shí)間: 年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  包機(jī)人姓名______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的`售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

  1.包機(jī)人于___月___日起包用______型飛機(jī)___架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下:

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸,停留___日;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸,停留___日;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸,停留___日;

 。撸撸咴拢撸撸呷罩粒撸撸,停留___日;

  包機(jī)費(fèi)總共______元。

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:___承運(yùn)人:___

  銀行帳號(hào):___銀行帳號(hào):___

  開戶行:___開戶行:___

  簽訂日期:___年___月___日

運(yùn)輸?shù)暮贤?

  托運(yùn)方(交易市場交易商):__________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_______________________聯(lián)系電話:_________

  手機(jī):_________________________傳真:_____________

  承運(yùn)方:____________________________________________

  地址:_________________________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_______________________聯(lián)系電話:_________

  手機(jī):_________________________傳真:_____________

  根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號(hào)]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

  第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

  品名

  產(chǎn)地

  批號(hào)

  等級(jí)

  數(shù)量(噸)

  貨款金額(萬元)

  合計(jì)

  第三條包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

  第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,到達(dá)站為_____火車站(如托運(yùn)方無特定要求,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。

  第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場_________監(jiān)管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

  第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

  第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

  第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

  上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交易市場代收代付。

  實(shí)行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時(shí),如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

  2.托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

  2.在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

  3.在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1.托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方

  運(yùn)至_________監(jiān)管庫的.棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

  2.托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場和托運(yùn)方,以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

  2.運(yùn)輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

  第十一條準(zhǔn)用條款

  本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng),準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。

  托運(yùn)方(蓋章):________承運(yùn)方(蓋章):________

  代表:__________________代表:__________________

  地址:__________________地址:__________________

  電話:__________________電話:__________________

  傳真:__________________傳真:__________________

  開戶行:________________開戶行:________________

  賬號(hào):__________________賬號(hào):__________________

  _________年____月_____日_________年____月_____日

  簽訂地點(diǎn):______________簽訂地點(diǎn):_____________

運(yùn)輸?shù)暮贤?0

  甲方: 身份證: (以下簡稱甲方) 乙方:身份證:(車隊(duì)以下簡稱乙方) 經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。

  二、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸: 工程,運(yùn)輸?shù)兀?要求乙方車輛:部;車箱長,箱寬米、車箱高 米 運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/車

  三、結(jié)算方式:按實(shí)際車次結(jié)算,二天結(jié)算一次工程的50%款,余款50%在工程結(jié)束后全部結(jié)清。

  四、此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

  五、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后,按時(shí)完成(指晴天)甲方全部土方工程,如有一方違約應(yīng)支付給守約方違約金 元。

  此協(xié)議一式二份,雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:乙方:

  日期: 日期:

運(yùn)輸?shù)暮贤?1

  委托人:

  居間人:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,為明確甲、乙雙方權(quán)利和義務(wù),本著互利共贏,平等合作的原則,就如下事宜達(dá)成合作協(xié)議:

  第一條 委托人委托居間人就中房房地產(chǎn)土方清運(yùn)工程推薦土方運(yùn)輸車隊(duì)進(jìn)行土方運(yùn)輸工程。

  第二條 居間期限:與土方運(yùn)輸合同期相同(附件:土方運(yùn)輸合同一份)。

  第三條 報(bào)酬及支付期限:居間人促成合同成立的,委托人需如實(shí)把每天土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次告知居間人,并按如下支付居間費(fèi)用支付給居間人:

  (1)每日土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次 元/車支付運(yùn)輸費(fèi)用的,其中 元/車作為居間費(fèi)用支付給居間人。

  (2)每日土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次 元/車支付運(yùn)輸費(fèi)用的,其中 元/車作為居間費(fèi)用支付給居間人。

  第四條 委托人應(yīng)在合同成立后按實(shí)際運(yùn)輸土方車次支付報(bào)酬。未促成合同成立的,居間人不得要求支付報(bào)酬。

  第五條 本合同解除的條件

  1.當(dāng)事人就解除合同協(xié)商一致;

  2.因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;

  3.在委托期限屆滿之前,當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務(wù);

  4.當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;

  5.當(dāng)事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的。

  第六條 委托人的.違約責(zé)任:委托人須按土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸車次支付居間人報(bào)酬,否則按土方運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)際運(yùn)輸總車次(以土方運(yùn)輸合同時(shí)效為準(zhǔn))的兩倍賠償給居間人。

  第七條 本合同一式兩份,委托人和居間人各持一份,在合同履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商或調(diào)解不成的提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁或依法向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  第八條 本合同未作規(guī)定的,按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。

  委托人(章): 居間人(章):

  居民身份證號(hào)碼: 居民身份證號(hào)碼:

  電話: 電話:

  開戶銀行:

  賬號(hào): 開戶銀行: 賬號(hào):

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸?shù)暮贤?2

  甲方:_________________

  地址:_________________

  電話:_________________

  乙方:_________________

  地址:_________________

  電話:_________________

  經(jīng)過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于_________年_________月_________日簽訂如下協(xié)議:

  一、委托事項(xiàng)

  甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

  二、乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱委托書或托單)。

  委托書應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

  1.托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

  2.收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

  3.通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;

  4.航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;

  5.貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;

  6.運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

  7.托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

  乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部內(nèi)容的,乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正,否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

  三、乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的,應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對(duì)其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

  四、乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤銷或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的,應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可,乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。

  五、接收貨物

  如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)貨物及其包裝進(jìn)行改良,甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港,乙方有權(quán)向甲方提出損失索賠。

  六、對(duì)貨物的要求

  乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對(duì)禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會(huì)等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名,夾帶上述物品,乙方應(yīng)對(duì)由此而造成的甲方的.全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  七、乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。

  八、本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù),適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。

  九、協(xié)議的修改和補(bǔ)充

  對(duì)本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式,并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

  十、本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至_________年_________月_________日止。

  十一、本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn),同具法律效力。

  十二、簽約地:_________________________。

  甲方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________

  _________年____月____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?3

  甲方(委托方):_____________

  乙方(受托方):_____________

  甲方是一家資質(zhì)齊全的專業(yè)商品混凝土生產(chǎn)、銷售公司,日常業(yè)務(wù)中有大量混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù);乙方個(gè)人擁有壹臺(tái)輛商品混凝土運(yùn)輸車,并配有專業(yè)駕駛?cè)藛T,希望承接甲方的混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為此,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸商品混凝土達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

  一、運(yùn)輸內(nèi)容:

  1、貨物品名:各種標(biāo)號(hào)的商品混凝土。

  2、運(yùn)輸目的'地:甲方銷售客戶所在的工地,具體由甲方指定。

  二、運(yùn)輸車輛:

  運(yùn)輸車輛屬于乙方所有,車牌號(hào)為:,罐體標(biāo)定容積為12立方米。

  三、委托期限:

  本協(xié)議有效期為長期,非經(jīng)雙方協(xié)商一致,或沒有本合同約定的解除事由,任何一方均不得單方解除本合同。

  四、運(yùn)輸費(fèi)用:

  1、內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸每立方米混凝土際方量計(jì)算。

  2、出內(nèi)轉(zhuǎn)工地30km以上每公里加______元

  3、如發(fā)生運(yùn)水、拖泵業(yè)務(wù),每______車次______元

  4、月底對(duì)賬運(yùn)輸費(fèi)用,運(yùn)費(fèi)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸方量。雙方確認(rèn)無誤后,運(yùn)輸費(fèi)用每半年支付一次給乙方。每半年支付80%,剩余20%雙方解除合同后3個(gè)月以內(nèi)付清。(以上價(jià)格均由甲方代扣稅后價(jià)格)

  5、每車保底方量為5m,若不滿5m,則按保底方量計(jì)算。塔吊斗轉(zhuǎn)停三小時(shí)以上每立方加5元。

  五、雙方的職責(zé)和權(quán)利:

  1、運(yùn)輸車輛所配駕駛員為乙方或乙方雇傭人員,必須具備相應(yīng)上崗資質(zhì),其工資、獎(jiǎng)金、社保等由乙方自行解決,與甲方無關(guān)。

  2、乙方的駕駛員工資由甲方代發(fā),乙方此車輛按揭款由甲方代為墊付。

  3、乙方必須服從甲方銷售所需的合理的調(diào)度和安排,隨叫隨到,與甲方搞好團(tuán)結(jié),認(rèn)真完成合同所約定的運(yùn)輸任務(wù)。

  4、乙方駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格按照商品混凝土運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范開展運(yùn)輸業(yè)務(wù),不得偷賣貨物,并在運(yùn)輸過程中保證罐體轉(zhuǎn)動(dòng),確保在途運(yùn)輸時(shí)間符合甲方要求。

  5、乙方應(yīng)為其運(yùn)輸車輛購買足夠的保險(xiǎn)(項(xiàng)目和保額),本委托合同期內(nèi),乙方車輛發(fā)生的一切交通事故或安全事故,其責(zé)任均由乙方自行承擔(dān),與甲方無關(guān)。

  6、本合同確定的運(yùn)輸車輛原則上專用于運(yùn)輸甲方商品混凝土,未經(jīng)甲方許可,嚴(yán)禁乙方將其運(yùn)輸車輛用于其它商混站的混凝土運(yùn)輸。

  7、甲方應(yīng)在商混站內(nèi)為乙方車輛提供清洗水源和停車場所,免費(fèi)為乙方運(yùn)輸車輛使用。

  甲方(蓋章):_____________乙方(蓋章):_____________

  代表簽字:_____________代表簽字:_____________

  ______年______月______日

運(yùn)輸?shù)暮贤?4

  甲方:___________;

  乙方:___________;

  甲方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  乙方詳細(xì)地址:______,聯(lián)系方式:______。

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便

  雙方共同遵守。

  運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款

  貨物編號(hào)___________

  品名___________

  規(guī)格___________

  單位___________

  單價(jià)___________

  數(shù)量___________

  金額(元)___________

  甲方

  第一條 甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

  第二條 資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

  乙方:

  第一條

運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

  第二條

運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的'因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按______%償付甲方違約金。

  第三條

貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按_____%償付甲方違約金

  第四條

乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

  需要說明的其他事項(xiàng)

  發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

  合同實(shí)施:

 、俦竞贤皇絻煞,各執(zhí)一份為憑

 、诒竞贤缬形囱胧乱,雙方配合協(xié)商書面修正

 、郾竞贤跃呙誣_____年_____月_____日發(fā)生效力,到_____年_____月_____日止

 、鼙竞贤跐M前一個(gè)月,如雙方均無異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同

  甲方__________ 乙方__________

  簽約日期_____年_____月_____日 簽約日期:_____年_____月_____日

運(yùn)輸?shù)暮贤?5

  甲方: 乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及國家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠信共同發(fā)展的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任,特簽訂如下協(xié)議:

  一、工程(裝車)地點(diǎn):

  二、工程內(nèi)容:乙方裝運(yùn)車輛必須滿足甲方施工要求,用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運(yùn)輸經(jīng)營,自負(fù)盈虧。計(jì)劃安排 輛以上良好汽車施工,進(jìn)場時(shí)必須到位 輛。

  三、工程量:暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺(tái)給乙方作為賠償。

  四、工程期限:乙方進(jìn)場地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù),直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方,自行離開,甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺(tái)車5000元作為甲方的損失。

  五、運(yùn)輸價(jià)格:從工地(裝車)地點(diǎn)至卸土場地,按 /車輛起步價(jià),每公里(每立方米)加元人民幣。

  六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn),結(jié)算方式為 結(jié)算,保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午,24小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng),如違反合同由甲方負(fù)責(zé)。

  七、甲方責(zé)任

  1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式:按量及時(shí)結(jié)算,若有拖欠,乙方有權(quán)停工,并由甲方補(bǔ)償乙方,支付每天每臺(tái)車5000元/天作為誤工費(fèi),直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi),乙方才正常開工。

  2、如甲方不能保證正常動(dòng)工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工,甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車輛誤工費(fèi)500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個(gè)月必須保證乙方有25天的正常工作日),24小時(shí)作業(yè),每15小時(shí)為一個(gè)正常工作日。

  3、運(yùn)輸車輛自工地至倒料場的運(yùn)輸路線,所涉及到的超重,若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會(huì)、城管等部門的相關(guān)事宜及社會(huì)關(guān)系等,均由甲方負(fù)責(zé)。

  4、乙方車輛進(jìn)場后,甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作,如兩天內(nèi)甲方無法安排開工,甲方均按每臺(tái)車停車一天補(bǔ)償臺(tái)班費(fèi)500元給乙方車輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)

  八、乙方責(zé)任

  1、乙方在施工現(xiàn)場工作中,做到文明施工,禁止在施工工地惹是生非,車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。

  2、乙方要服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,遵守甲方及施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程,杜絕酒后行車,嚴(yán)禁違章作業(yè),由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

  3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車輛管理班子,文明施工,進(jìn)場前車輛和管理人員列表冊報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。

  4、工程運(yùn)輸過程中所造成的一切交通事故,甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排。

  六、其他事項(xiàng)

  1、雙方約定:甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn) 輛,根據(jù)實(shí)際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。

  2、雙方約定:在雙方合作期間,乙方必須按照合同完成甲方的`運(yùn)輸量,如乙方違約則賠償甲方每臺(tái)車5000元作為賠償。

  3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益,則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

  4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時(shí),雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事,協(xié)商無效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。

  5、乙方車輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

  6、計(jì)方量方式:以每臺(tái)車實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺(tái)車最終結(jié)算方量。

  7、如乙方在施工期間違約,甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場施工車輛作為對(duì)甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?/p>

  8、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件,便于輸車輛通行證,在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無事生端,自行到他人工地進(jìn)行運(yùn)輸,經(jīng)發(fā)現(xiàn),每臺(tái)車罰款人民幣5000元,甲方指定施工的除外。

  九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力,未盡事宜,雙方另行協(xié)商,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章): 乙方(蓋章)

  代 表: 代 表:

  身份證: 身份證:

  電 話: 電 話:

  簽訂時(shí)間: 年 月 日

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