貨物運輸合同

時間：2023-08-07 16:55:12 運輸合同我要投稿

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[通用]貨物運輸合同15篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的貨物運輸合同，歡迎閱讀與收藏。

[通用]貨物運輸合同15篇

貨物運輸合同1

　　第一章總則

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第三章貨物運輸合同的履行

　　第四章貨物運輸合同的變更或解除

　　第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

　　第六章附則

　　第一章總則

　　第1條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則，

　　鐵路貨物運輸合同。

　　第2條本細(xì)則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。

　　本細(xì)則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。

　　個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

　　軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。

　　第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。

　　鐵路貨物運輸合同，應(yīng)按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達(dá)成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

　　第二章貨物運輸合同的簽訂

　　第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應(yīng)按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。

　　零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。

　　第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。

　　零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。

　　第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：

　　一、托運人和收貨人名稱;

　　二、發(fā)站和到站;

　　三、貨物名稱;

　　四、貨物重量;

　　五、車種和車數(shù);

　　六、違約責(zé)任;

　　七、雙方約定的其他事項。

　　第7條貨物運單應(yīng)載明下列內(nèi)容：

　　一、托運人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

　　二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;

　　三、貨物名稱;

　　四、貨物包裝、標(biāo)志;

　　五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);

　　六、承運日期;

　　七、運到期限;

　　八、運輸費用;

　　九、貨車類型和車號;

　　十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;

　　十一、雙方商定的其他事項。

　　第三章貨物運輸合同的履行

　　第8條托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

　　一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;

　　二、需要包裝的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，要根據(jù)貨物性質(zhì)，在保證貨物運輸安全的原則下進(jìn)行包裝，并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志，笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;

　　三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;

　　四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

　　五、托運人組織裝車的貨物，裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查，并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載，在規(guī)定的裝車時間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的.停留時間內(nèi)，將貨車送至交接地點;

　　六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;

　　七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;

　　八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;

　　九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;

　　十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應(yīng)在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負(fù)責(zé)運輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。

　　第9條承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù)：

　　一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;

　　二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負(fù)責(zé)組織裝卸;

　　三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;

　　四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;

　　五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;

　　六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。

　　第10條收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù)：

　　一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責(zé)任發(fā)生的墊款;

　　二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;

　　三、收貨人組織卸車的貨物，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時間內(nèi)將貨車送至交接地點;

　　四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒，

　　第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。

　　第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應(yīng)進(jìn)行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應(yīng)由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應(yīng)即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認(rèn)為運輸合同履行完畢。

　　由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。

　　第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。

　　收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候，應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

　　第14條因自然災(zāi)害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應(yīng)當(dāng)采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應(yīng)聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時，承運人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

　　第四章貨物運輸合同的變更或解除

　　第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

　　第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：

　　一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

　　二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;

　　三、變更一批貨物中的一部分;

　　四、第二次變更到站。

　　第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。

　　第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任和處理

　　第18條承運人的責(zé)任

　　一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：

　　(一)未按旬間日歷裝車計劃及商定的車種、車型配夠車輛，但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運人同意裝運者除外;

　　(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當(dāng)月裝完;

　　(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;

　　(四)由于承運人的責(zé)任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。

　　二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：

　　(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;

　　(二)保價運輸?shù)呢浳�，由承運人按聲明價格賠償，但貨物實際損失低于聲明價格的按實際損失賠償;

　　(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。

　　三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負(fù)賠償責(zé)任：

　　(一)不可抗力;

　　(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;

　　(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;

　　(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。

　　四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應(yīng)免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。

　　五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

　　六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

　　第19條托運人的責(zé)任

　　一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：

　　(一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計劃，致使承運人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外)，或未按旬間日歷裝車計劃的安排，提出日要車計劃;

　　(二)收貨人組織卸車的，由于收貨人的責(zé)任卸車遲延，線路被占用，影響向裝車地點配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨，而未完成裝車計劃;

　　(三)承運前取消運輸;

　　(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。

　　二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：

　　(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

　　(二)貨物包裝有缺陷，無法從外部發(fā)現(xiàn)，或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲運指示標(biāo)志的;

　　(三)托運人組織裝車的，加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定，在交接時無法發(fā)現(xiàn)的;

　　(四)由于押運人過錯的。

　　第20條由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。

　　第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責(zé)任：

　　一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車，企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車，超過二十四小時時;

　　二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時;

　　三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;

　　四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。

　　第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

　　托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：

　　一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;

　　二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

　　三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;

　　四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。

　　承運人向托運人或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

　　第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進(jìn)行處理，答復(fù)賠償要求人。

　　索賠的一方收到對方的答復(fù)后，如有不同意見，應(yīng)在接到答復(fù)的次日起六十日內(nèi)提出。

　　第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。

　　第六章附則

　　第25條本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

貨物運輸合同2

　　托運人地址電話

　　承運人地址電話

　　裝貨地點發(fā)貨人電話

　　卸貨地點收貨人地址電話

　　啟運時間年月日時運到時間年月日時

　　貨物名稱包裝形式件數(shù) 價值運費運費結(jié)算方式

　　托運人簽年月日時

　　承運人簽年月日時

　　收貨人簽字年月日時

　　簽約地：編號：

　　本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

　　一、托運方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求承運方按照約定的時間將螃蟹運到指定地點;

　　2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運輸費用。

　　二、承運方權(quán)利義務(wù)：

　　1、要求托運方按照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點 .

　　2、按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

　　收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運人。

　　三、違約責(zé)任。

　　1、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的`損失由托運方承擔(dān);

　　2、承運方責(zé)任：未按照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失并退還運輸費用。

　　3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

　　四、其它約定：

　　由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

　　2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

　　3、托運方、收貨方本身的過錯;

　　五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。

　　六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、

貨物運輸合同3

　　承運人（以下簡稱甲方）：__________________

　　托運人（以下簡稱乙方）：__________________

　　甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　第一條、運輸貨物基本情況

　　1、貨物名稱：__________________

　　2、貨物規(guī)格：__________________

　　3、貨物型號：__________________

　　4、貨物數(shù)量：__________________

　　5、貨物價值：__________________

　　第二條、運輸費用及結(jié)算方式

　　1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

　　第三條、運輸貨物包裝

　　乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

　　第四條、裝卸責(zé)任

　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。

　　2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

　　第五條、甲方責(zé)任

　　1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

　　2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

　　4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地，在乙方運輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

　　第六條、乙方責(zé)任

　　1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的'聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。

　　2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。

　　3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

　　4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

　　5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

　　6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

　　第七條、貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)

　　1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn)；否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

　　2、單證的流轉(zhuǎn)：________________________________________________

　　第八條、由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

　　1、不可抗力；貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗。

　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的。

　　3、乙方或收貨人的過錯。

　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

　　5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

　　第九條、由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

　　1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

　　2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

　　第十條、本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　第十一條、服務(wù)期限為______年：自______年______月______日至______年______月______日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　第十二條、合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

　　第十三條、本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　甲方（簽章）：__________________代表人：__________________

　　乙方（簽章）：__________________代表人：__________________

　　合同簽訂時間：______年______月______日

貨物運輸合同4

　　甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）：

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

　　二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務(wù)：

　　1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不貼合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時光向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務(wù)：

　　1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　五、運輸費用及結(jié)算方式：

　　1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

　　2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

　　3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方職責(zé)，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將狀況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

　　七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的.經(jīng)濟(jì)損失。

　　1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

　　2、貨物修理后能夠正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

　　八、出現(xiàn)合同第七條狀況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)職責(zé)外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

貨物運輸合同5

　　合同編號：CZ20_——3

　　甲方：

　　乙方：

　　遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)條款規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下合同。

　　第一條：標(biāo)的、數(shù)量、價款

　　2、標(biāo)的名稱：球墨鑄鐵井蓋；規(guī)格、型號、數(shù)量：（單位：mm）

　　5、生產(chǎn)廠家：總金額：273668元（支付以實際到貨為準(zhǔn)）；以上價格含普通發(fā)票及運輸費。

　　第二條：質(zhì)量要求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、乙方按甲方提供井蓋圖樣生產(chǎn)，甲方需簽字蓋章生效；

　　2、方形井蓋800_800，合同簽訂前，乙方提供樣品，經(jīng)雙方共同檢驗確認(rèn)后封樣存放于甲方，作為本合同約定標(biāo)的物材料進(jìn)場驗收的依據(jù)；

　　3、圓形重型井蓋按圖集97s501—1（41。43）生產(chǎn)，圓形輕型井蓋按圖集97s501—1（37。39）生產(chǎn)，并依次為驗收的依據(jù)；

　　4、雨水篦子450_750，按圖集05s518生產(chǎn)，并依次為驗收的依據(jù)；

　　5、圖集由雙方共同簽章確認(rèn)，作為本合同附件，與本合同具有相同法律效力。

　　第三條：交貨時間、地點及方式

　　1、甲方通知乙方將貨物送至指定地點宏潤機(jī)電城院內(nèi)；

　　2、運輸費用由乙方支付，甲方負(fù)責(zé)卸車費用。

　　第四條：結(jié)算依據(jù)

　　1、結(jié)算總額為：單價×供貨數(shù)量。

　　第五條：貨款支付

　　1、貨物運至現(xiàn)場甲方驗收合格后一次性付清所運送貨物的款項。

　　第六條：合同履行期間雙方文書往來送達(dá)地址

　　合同履行期間雙方互相提供并確認(rèn)自己準(zhǔn)確的送達(dá)地址，包括送達(dá)地址的郵政編碼、詳細(xì)地址以及受送達(dá)人的聯(lián)系電話等內(nèi)容，作為雙方商定履行合同事宜的聯(lián)系放式。

　　甲方送達(dá)地址：

　　郵編：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　乙方送達(dá)地址：

　　郵編：：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

　　合同當(dāng)事人各方必須用書面形式按照各方提供確認(rèn)的送達(dá)地址用特快專遞送達(dá)方式送達(dá)相關(guān)通知時；因受送達(dá)人自己提供或者確認(rèn)的送達(dá)地址不準(zhǔn)確，或送達(dá)地址變更未即使告知另一方、受送達(dá)人本人或者受送達(dá)人指定的代收人接到郵遞員領(lǐng)取郵件通知不去領(lǐng)取或拒絕簽收，導(dǎo)致特快專遞未能被收送達(dá)人實際接收的，郵件退回之日視為送達(dá)之日。

　　第七條：違約責(zé)任

　　1、甲方逾期付款的，按逾付金額日萬分之五計算違約金。

　　2、乙方逾期交付貨物的，給付甲方按逾付貨物價格日千分之五計算的違約金。

　　3、運進(jìn)現(xiàn)場的產(chǎn)品質(zhì)量不符合合同約定或遲延交貨時間超過合同約定工期20日以上時，甲方有權(quán)單方解除合同，請求乙方退換貨物，并請求乙方給付違約金為本合同約定總價款的百分之二十，給甲方造成損失的，還應(yīng)賠償甲方損失。

　　4、已經(jīng)安裝完畢的產(chǎn)品質(zhì)量不符合同約定的，乙方除承擔(dān)本條第3款的違約責(zé)任外，給第三人造成損失的，還應(yīng)賠償?shù)谌藫p失。

　　第八條：不可抗力

　　甲乙雙方任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡瓿陕男械?理由，在取得有關(guān)部門的證明以后，允許延期履行、部分履行或不履行合同，并根據(jù)情況全部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)。

　　第九條：其他

　　1、合同簽定后，根據(jù)工程需要，如部分材料規(guī)格、數(shù)量調(diào)整，由甲方及時提出清單，結(jié)算貨款時合同中的單價不變，總金額根據(jù)調(diào)整后實際數(shù)量計算。

　　2、按本合同應(yīng)該償付的違約金、賠償費用和各種經(jīng)濟(jì)損失，在明確責(zé)任后十日內(nèi)付清，否則每逾期一日，加收應(yīng)付款額0。5‰的滯納金。

　　第十條：爭議解決的辦法

　　本合同履行過程中，如有爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均有權(quán)向甲方住所地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

　　第十一條：附則

　　1、合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同。合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

　　2、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。自雙方簽字蓋章之日起生效，材料款付清后自行終止。

　　甲方代理人：乙方代理人：

　　傳真：傳真：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　簽定時間：20_年月日

貨物運輸合同6

　　合同編號：

　　承運人(以下簡稱甲方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：

　　托運人(以下簡稱乙方)：

　　住所地：郵編：

　　聯(lián)系電話：傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

　　第一條運輸貨物品名包裝

　　第二條運費費用及支付方式、時間：

　　1、運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

　　2、乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

　　3、運費支付方式及時間：_______________________________________________。

　　第三條乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

　　第四條裝卸責(zé)任：

　　1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

　　2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

　　3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

　　第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、按合同約定收取運雜費。

　　2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

　　3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

　　4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達(dá)后及時電話通知收貨人提貨。

　　5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

　　6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時，甲方有權(quán)解除合同。

　　第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1、乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：

　　_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

　　2、要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

　　3、乙方自愿將貨物保險運輸?shù)�，�?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的.實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

　　4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

　　5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運手續(xù)。

　　第七條貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

　　1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗。

　　如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

　　2、單證的流轉(zhuǎn)：

　　第八條甲方的責(zé)任：

　　因甲方責(zé)任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　1、投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

　　2、未投保的賠償：出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責(zé)任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

　　3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

　　4、最高賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

　　5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負(fù)賠償責(zé)任及不承擔(dān)第三方賠償責(zé)任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

　　第九條乙方的責(zé)任：

　　1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

　　2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

　　3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的，甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風(fēng)險由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價等處理。

　　第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)責(zé)任：

　　1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

　　2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

　　3、乙方或收貨人的過錯;

　　4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

　　5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

　　2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

　　3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

　　第十二條本合同的附件《貨物公路運輸價格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

　　第十三條服務(wù)期限為壹年：自年月日至年月日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

　　第十四條合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，

　　協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

　　第十五條本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

　　附件：1、貨物公路運輸價格表

　　2、營業(yè)執(zhí)照

　　3、稅務(wù)登記證

　　4、道路運輸許可證

　　5、其它證件

　　甲方(簽章)：

　　代表人：

　　乙方(簽章)：

　　代表人：

　　合同簽訂時間：年月日

貨物運輸合同7

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家法律、法規(guī)和公路運輸有關(guān)規(guī)定，就甲方委托乙方運輸貨物事宜，雙方達(dá)成一致意見，簽訂本合同。

　　一、標(biāo)的物：啤酒瓶、玻璃瓶系列產(chǎn)品

　　二、發(fā)運地點：貴州燃二玻璃瓶有限公司倉庫至貨物達(dá)到地

　　三、貨物到達(dá)地及運費標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、以上運費標(biāo)準(zhǔn)隨0#柴油的漲跌上下浮動，0#柴油目前價格7.39元/升，上漲或下跌幅度在5％以內(nèi)的，運費標(biāo)準(zhǔn)不變；若浮動幅度在．5％-10％，實際調(diào)整價格雙方根據(jù)情況另行協(xié)商確定。

　　2、其他因素引起的運價變動雙方另行協(xié)商確定，并通過書面的調(diào)價協(xié)商函給以確認(rèn)。

　　四、雙方責(zé)任：

　　甲方責(zé)任：

　　1、甲方確認(rèn)客戶的月供計劃后告知乙方安排所需車輛。

　　2、安排至少提前一天通知乙方次日的發(fā)運計劃。

　　3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸工安排裝車。

　　4、負(fù)責(zé)現(xiàn)場指導(dǎo)裝車和聯(lián)合點數(shù)工作.

　　5、提供有關(guān)發(fā)運單據(jù)。

　　6、裝車過程中嚴(yán)重破損的產(chǎn)品更換包裝、補(bǔ)足數(shù)量后裝車。

　　乙方責(zé)任：

　　1、及時按甲方計劃派車，若因車輛未及時到位的按200元/車次處罰。

　　2、確保車輛衛(wèi)生，結(jié)構(gòu)、設(shè)施符合裝運啤酒瓶、玻璃瓶的條件。

　　3、司機(jī)在裝車過程中必須做好監(jiān)督裝載工作。

　　4、確保運輸質(zhì)量，做好所送貨客戶對送貨單(運費結(jié)算聯(lián))的蓋章簽收工作。

　　5、嚴(yán)格按照送貨單據(jù)上注明的客戶及送貨地址及時送達(dá)貨物，若因駕駛員結(jié)伴同行或其他原因引起的經(jīng)濟(jì)損失及其他費用由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)向乙方追償由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失。

　　6、配合客戶做好卸車工作，派人到卸貨方及時協(xié)調(diào)卸貨，并對運輸破損進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督確認(rèn)。

　　7、乙方如將貨物運錯到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人，如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)賠償因此給甲方帶來的損失。

　　8、有關(guān)本業(yè)務(wù)獲知的甲方客戶的信息和業(yè)務(wù)的秘密，在事先未得到甲方許可的情況下，不得向第三者公開或泄密，本條的不公開義務(wù)在本合同終止后仍繼續(xù)有效。

　　乙方若違反規(guī)定時，應(yīng)向甲方賠償因其違約行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)上的一切損失。

　　9、乙方在運輸過程中要遵守國家有關(guān)部門頒布的道路運輸法律、法規(guī)，如因違反法律、法規(guī)造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

　　10、貨物發(fā)運后乙方必須做好卸貨跟蹤工作，若非甲方原因造成的卸貨延時及臺班費乙方自行承擔(dān)。若因甲方原因造成的卸貨延時超過4天以上的部分臺班費甲方自行承擔(dān)。

　　五、風(fēng)險責(zé)任：

　　1、乙方自本合同簽定之日起向甲方交納150000.00元保證金，乙方在合同執(zhí)行期間不出現(xiàn)違反合同約定條款的行為，則本合同到期后將押金余額歸還乙方。

　　2、一旦標(biāo)的物裝車完畢，風(fēng)險責(zé)任就此轉(zhuǎn)移由乙方獨立承擔(dān)；運輸途中發(fā)生的一切標(biāo)的物的`損毀，概由乙方承擔(dān)。

　　3、乙方如開具虛假的運輸發(fā)票給甲方造成的損失的，乙方需根據(jù)甲方損失的金額賠償甲方。

　　4、若末按送貨單據(jù)指定地址送達(dá)貨物，由乙方負(fù)責(zé)賠償一切損失。

　　六、索賠：

　　1、運輸途中發(fā)生的一切損毀，由乙方按照甲方銷售價格賠償給客戶，否則，按照甲方銷售價格從運費中扣除補(bǔ)償給客戶。

　　2、運輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格監(jiān)督上卸貨過程，嚴(yán)格控制裝卸破損，如裝卸運輸破損1.8%以下的由甲方承擔(dān)，l.8-2.8%以內(nèi)的部分甲乙雙方各承擔(dān)50％，超過2.8以上的部分全部由乙方承擔(dān)。

　　七、結(jié)算方式：

　　運費采取月結(jié)，乙方在結(jié)算運費時需提供送貨單的運費結(jié)算聯(lián)和運輸發(fā)票，送貨單必須有客戶方面的簽字及蓋章。同時必須有乙方司機(jī)簽字。付款方式為電泄。

　　八、其他規(guī)定：

　　發(fā)生不可抗力因素及其他不應(yīng)歸責(zé)與乙方的事由，致使標(biāo)的物損失時。乙方應(yīng) 盡快將甲方的損失減少至最少，如有其他未盡事宜，雙方可協(xié)調(diào)解決。當(dāng)協(xié)商不能解決時，雙方可通過甲方所在地人民法院訴訟解決。

　　九、合同的解除：

　　1、甲方及乙方的任何一方，在對方發(fā)生下列事由之一時，可以書面通知，請求對方立即履行所付全部債務(wù)，并且可以解除本合同。(1)、營業(yè)執(zhí)照被吊銷時：(2)、受到第三者的強(qiáng)制執(zhí)行或受到與此相當(dāng)?shù)恼畽C(jī)關(guān)的行政行為的執(zhí)行時；(3)、對方的社會信譽(yù)受到損害時；(4)、申請破產(chǎn)、申請解散、被批準(zhǔn)解散時。(5)無實際正常履行合同能力時。(6)聯(lián)系三次以上出現(xiàn)違反本合同任意一條合同條款時。

　　甲方：

　　乙方：

　　年月日

貨物運輸合同8

　　委托方：_________

　　承運方：_________

　　鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

　　一、第一條：運輸費用

　　1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

　　2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

　　3、如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

　　二、第二條：甲方責(zé)任

　　1、運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

　　2、甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的.《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

　　3、特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

　　4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。

　　甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

　　三、第三條：乙方責(zé)任

　　1、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件

　　2、乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。

　　否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

　　3、貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

　　4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　四、第四條：費用及結(jié)算方式

　　1、乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。

　　2、運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

　　3、乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項付至乙方如下賬號：賬戶名：物流有限公司開戶行：建行支行賬號：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

　　五、第五條：合同的終止

　　1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

　　2、乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

　　3、除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

　　六、第六條：違約責(zé)任

　　1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

　　2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

　　七、第七條：其它

　　1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

　　2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至____年____月____日止。

　　合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。

　　本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

　　甲方簽章：_________

　　乙方簽章：_________

　　_________年____月____日

貨物運輸合同9

　　托運方(以下簡稱甲方)：

　　承運方(以下簡稱乙方)：

　　甲方因業(yè)務(wù)需要，委托乙方承運貨物。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場運作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。

　　一、服務(wù)內(nèi)容及方式。

　　二、服務(wù)期限：本合同有效期年(，合同期滿甲乙雙方如無異議，本合同將自動順延。在合同期間每次運輸時間以乙方的“貨物托運單”為準(zhǔn)。

　　三、雙方的權(quán)利及義務(wù)：

　　1、甲方的權(quán)利;甲方有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間，地點。把貨物安全運輸?shù)侥康牡�，貨物托運后，在運到目的地前，甲方需要變更收貨人或到貨地點取消托運的，甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同，但要向乙方支付相公費用。

　　2、甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運雜費用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時間內(nèi)交付托運貨物。

　　四、乙方的權(quán)利與義務(wù)：

　　1、乙方權(quán)利：向甲方，收貨人收取運雜費用，在查不到收貨人或收貨人無正當(dāng)理由拒絕提取貨物時，乙方在甲方聯(lián)系后，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費用，在超過規(guī)定期限仍無法交付貨物，乙方有權(quán)按照相關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、乙方義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全及時運到目的地。按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。

　　五、違約責(zé)任

　　a)甲方責(zé)任

　　1、未按照合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，甲方應(yīng)償付乙方違約金相公費用

　　2、在普通貨物中夾帶，匿報危險物品，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損。致使其他貨物或運輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　b)乙方責(zé)任

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，應(yīng)償付甲方違約金相公費用。

　　2、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運及到達(dá)收貨地點(合理浮動時間為1-2天)，超過3天以上到達(dá)托運方指定地點時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金。承運方在運輸途中出現(xiàn)不可抗拒因素時不適合本條約定，但承運方必需在不可抗拒因素發(fā)生的第一時間通知托運方，并積極處理或委托第三方物流運輸公司將貨物送達(dá)指定地點。

　　3、承運方如將貨物錯運到貨地點、收貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點、收貨人。如果貨物因錯運到貨地而造成逾期達(dá)到時，承運方應(yīng)按運貨物總運費30%作為給托運方的賠償金

　　4、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方

　　5、甲方應(yīng)對所托運貨物進(jìn)行投保，保險費率為2‰，如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況，甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。乙方應(yīng)在確定損失價值之日起一個月內(nèi)向甲方承付賠償金。如果甲方未進(jìn)行投保，則依托運單相關(guān)條款作為理賠依據(jù)。

　　6、當(dāng)甲方客戶對貨物有任何意見時，乙方無權(quán)隨意對甲方客戶做出承諾，而應(yīng)該立即通知甲方，由甲乙雙方協(xié)商解決此事。

　　六、信息保密與資費結(jié)算

　　1、運輸路線、運輸時間的'規(guī)定，價格、送貨方式詳見雙方合同及附表。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。

　　2、信息保密：雙方將收到或接觸到對方的客戶信息或重要資料，乙方在未經(jīng)甲方事先書面表達(dá)同意的情況，不得向第三方公開此信息，否則因此而造成一方的損失由對方承擔(dān)，并且受損方有權(quán)立即終止合同。

　　3、乙方按照行業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)收費，并向甲方提供承運價格表。如運價需要變更乙方應(yīng)以書面形式通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，乙方可按市場動態(tài)和運力等情況對價格進(jìn)行調(diào)整并按新的承運價格執(zhí)行協(xié)議。

　　4、運費結(jié)算方式：□現(xiàn)金、□到付(收貨人付款)、□欠款

　　注：欠款客戶當(dāng)月1至30日(為一個結(jié)算期)所產(chǎn)生的欠款應(yīng)于次月日前結(jié)清,逾期按當(dāng)月運費的____/天賠償乙方的違約損失，甲方不得以任何條件為由拒付運費，否則乙方有權(quán)留置本批或下一批相等價值的貨物，直至償清為止。

　　5、本合約自簽字之日起生效。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如對本合同有異議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能達(dá)成一致，任何一方可向泉州仲裁委員會申請仲裁。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸合同10

　　甲方（托運人）：_________________

　　乙方（承運人）：_________________

　　甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、貨物運輸期限從______年___月___日起到______年___月___日為止。

　　二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為____________運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

　　四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的`收貨人。

　　五．甲方支付給乙方的運輸費用為：____________元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起_________日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)及時通知甲方，甲方有職責(zé)協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

　　七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及資料物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情景及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：_________________

　　乙方：_________________

　　______年___月___日

貨物運輸合同11

　　承運方：

　　托運方：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條托運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

　　1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細(xì)數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準(zhǔn)，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。

　　2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。

　　3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認(rèn)可，亦可另文立字說明。

　　4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方確定。

　　6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導(dǎo)致當(dāng)?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責(zé)任均由托運方負(fù)責(zé)，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。

　　7、托運方應(yīng)依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達(dá)托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。

　　8、運輸途中，一些自然災(zāi)難如風(fēng)水火險、機(jī)件故障等意外均由托運方負(fù)責(zé)；但因車輛故障或司機(jī)駕駛所造成的意外需由承運方負(fù)責(zé)。

　　9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關(guān)場停車費。

　　10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品，違反當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機(jī)被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān)）和時間（全程約1~1.5小時）安全抵達(dá)，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔(dān)因此帶來的全部風(fēng)險。

　　第二條承運方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任

　　1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負(fù)全部責(zé)任。貨物數(shù)量由雙方當(dāng)面點清，交承運方后由承運方負(fù)責(zé)。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，應(yīng)賠償付托運方40%的`違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　在全程運輸中，除

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　　④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟(jì)損失，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任外，其它因素均由承運方負(fù)責(zé)賠償，并以此車作為抵押。

　　3、承運期間除自然災(zāi)難之外，其它的因車輛故障、司機(jī)駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔(dān)，與托運方無關(guān)。

　　4、承運方必須符合C—TPAT最低保安要求。

　　5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。

　　6、承運方司機(jī)在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報公安機(jī)關(guān)部門處理。

　　7、承運方必須給予司機(jī)相關(guān)保安安全方面的知識培訓(xùn)，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸；務(wù)必確保貨物自出發(fā)點到抵達(dá)點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追究責(zé)任。

　　8、承運方司機(jī)在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。

　　9、字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。

　　10、承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負(fù)責(zé)人。

　　11、承運方依托運方柜紙負(fù)責(zé)取柜和取船務(wù)封條，并負(fù)責(zé)核實與保管船務(wù)封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。

　　第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準(zhǔn)。

　　第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運方和承運方各執(zhí)一份。

　　承運方代表（簽章）：托運方代表（簽章）：

　　負(fù)責(zé)人/職務(wù)：

　　聯(lián)系方式：

　　地址：

　　日期：

貨物運輸合同12

　　托運方：

　　承運方：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方遵守。

　　第一條包裝和防護(hù)：托運方將為貨物提供必要的裝物包，以避免貨物在裝卸和運輸。

　　過程中受到損傷，承運方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施，以保證貨物在運輸過程中的安全。

　　第二條貨物質(zhì)量及安全要求：安全、及時將指定貨物運送到指定地點。

　　第三條貨物裝卸責(zé)任和方法：承運方上門到托運方提貨，托運方負(fù)責(zé)裝卸。

　　第四條承運內(nèi)容和運輸費用及結(jié)算方式：托運方委托承運方將成套設(shè)備由__________運輸至__________，托運方工廠指定車間貨物運輸合同內(nèi)。總計費用含保險（人民幣）為__________萬元，貨物安全卸后，托運方在一周內(nèi)將以上費用支付給承運方，如有拖欠，承運方要收取滯納金__________（總費用10%）計算。

　　1、承運方發(fā)出的運輸車輛必須達(dá)到國家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)：

　�。�1）通過當(dāng)年的年審的車輛。

　　（2）排氣量經(jīng)過檢測并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　（3）車輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。（如滅火器）

　�。�4）禁止司機(jī)違章駕駛。

　　2、承運方車輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī)：

　�。�1）廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

　�。�2）禁止鳴笛。

　�。�3）裝車限高。（重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。）

　�。�4）廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

　�。�5）裝車完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。

　　第五條違約責(zé)任

　　（一）托運方責(zé)任

　　1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞，造成人員傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、有牢固外包裝，且外包裝無異狀，其內(nèi)貨物的損壞、缺少，由承運方負(fù)責(zé)。

　�。ǘ┏羞\方責(zé)任

　　1、貨物未按時抵達(dá)目的'地，且給收貨方造成不良后果的，承運方應(yīng)支付托運方合理的違約金，但不超過本次運費的百分之五。

　　2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

　　3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　�。�1）不可抗力；

　　（2）貨物本身的自然屬性；

　�。�3）貨物的合理損耗；

　�。�4）托運方或收貨方本身的過錯。

　　合同有效期：本合同有效期____年___月___日至____年___月___日

　　本合同正本一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式兩份，合同雙方各執(zhí)份。

　　托運方（蓋章）：

　　承運方（蓋章）：

　　代表人（簽字）：

貨物運輸合同13

　　托運人（姓名）＿＿與中國民用航空＿＿航空公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

　　第一條托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運送＿＿（貨物名稱），其航程如下：

　　＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；運輸費用總計人民幣＿＿元。

　　第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　第三條飛機(jī)噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

　　第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費＿＿元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用，應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

　　第六條托運方負(fù)責(zé)所運貨物的`包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負(fù)責(zé)。

　　第七條運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

　　第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費。

　　第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

　　托運人：＿＿＿承運人：＿＿＿

　　開戶銀行：＿＿開戶銀行：＿＿

　　銀行帳號：＿＿銀行帳號：＿＿

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貨物運輸合同14

　　委托方（以下簡稱甲方）：

　　承運方（以下簡稱乙方）：

　　第一條：運輸費用

　　1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

　　1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

　　1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

　　第二條：甲方職責(zé)

　　2、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所供給的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。

　　2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所供給托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

　　2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

　　2、4廠方正常裝柜時間為每一天24小時。

　　甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

　　第三條：乙方職責(zé)

　　3、1乙方所供給的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流職責(zé)險。貨物啟運前，乙方須向甲方供給承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）

　　3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

　　3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情景。

　　3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險職責(zé)由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

　　第四條：費用及結(jié)算方式：

　　4、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元天，由甲方支付。

　　4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的'方式支付給乙方。

　　4、3乙方同意采用以下方式收款：

　　由甲方將款項付至乙方如下賬號：

　　賬戶名：

　　開戶行：

　　賬號：

　　以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。

　　第五條：合同的終止

　　5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究職責(zé)。

　　5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約職責(zé)。

　　5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

　　第六條：違約職責(zé)

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