柴油運輸合同
在不斷進步的社會中,合同的類型越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。合同有不同的類型,當然也有不同的目的,下面是小編為大家整理的柴油運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
柴油運輸合同1
托運方(甲方):
承運方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價:0.80元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定:運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結算運費的依據(jù)。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然后到三方認可的`第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力;
、0#柴油本身的自然屬性;
、0#柴油的合理損耗;
、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)
貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程lm2標段項目經(jīng)理部
甲方代表: 乙方代表:
電話: 電話:
傳真: 收款單位:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號: 賬號:
簽訂地點: 簽訂地點:
簽訂時間: 年 月 日 簽訂時間: 年 月
柴油運輸合同2
甲方(買方):
聯(lián)系電話:
乙方(賣方):
法定代表人:
聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權利和義務,特訂立本合同,以便共同遵守:
風險提示:標的物信息
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型,在合同中將其特定化。防止因產品約定不清,而產生糾紛。
數(shù)量、價款要明確,包括數(shù)額的計量單位,大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定,同時需要標出標的物的單價、總價,幣種、支付方式及程序等,各項須明確填寫,不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格
材料名稱:_______柴油;
數(shù)量:________升;
價格:單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求
風險提示:履行期限、地點和方式
履行期限、地點和方式要明確,履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔,而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的`承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內容的順利履行、實施,產生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如:有的合同對履行期限作出模糊約定,如“一個月內履行完畢”,但從何時起算一個月沒有約定,這就容易使雙方產生歧義,都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化,約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產生。
在甲方提前一日通知乙方送油后,乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點,確保甲方機械的正常運轉。
三、質量要求、技術標準:以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準
每次送油時,甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數(shù)量進行驗收。如質量不合格,甲方有權退貨并終止合同,由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤,導致加油量不足時,甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時,按照當月三次計量缺少的比例,在月度累計結算時,甲方將以3倍的補償扣除乙方結算貨款并終止合同。
五、付款方式
風險提示:價款支付
在實務中,有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額,對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外,需方應盡量采取銀行轉賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件,盡量要簡單、明確易實施,避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任,有效督促或威懾合同付款方。
甲方以現(xiàn)金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款,結算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票
六、其他責任事項
風險提示: 違約責任
違約責任要條款化,在出現(xiàn)違約情形時,能有效執(zhí)行,避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊,不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定,支付違約金10萬元”,這個約定就太過籠統(tǒng),實務中很難操作。
具體應明確,違反合同的哪條約定,應承擔何種違約責任,如:質量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等,不同違約情況應制定相應的違約責任,另外,違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化,以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中,所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔,甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款,甲、乙雙方不得擅自變更或修改,如一方單獨變更、修改本合同,由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約,守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示:爭議解決方式
合同雙方一旦發(fā)生爭議,協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構或法院。那么具體選擇哪一種方式,則需要當事人雙方約定,如果選擇仲裁機構就一定要明確是哪個仲裁委員會,否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院,而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一,而不能隨意選擇,否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛,由甲、乙雙方另行協(xié)商解決,如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份,乙方____份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示:證據(jù)保留
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件,交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料,一旦發(fā)生糾紛,這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方:
_____年____月____日
簽訂地點:
乙方:
法定代表人:
_____年____月____日
簽訂地點:
柴油運輸合同3
托運人簽章
承運人簽章
年 月 日 年 月 日
________________________________________________________________________
托運人:________電話:________地址:________
〔說明〕
應列入本托運計劃表的主要貨物是:
(1)重點工程及重點廠礦企業(yè)需運輸?shù)呢浳锛爸攸c港、站集散的貨物;
(2)大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品;
(3)季節(jié)性貨物和節(jié)日市場供應的主要商品。
本表一式3份:
、俪羞\人存查;
、谕羞\人回執(zhí);
、壅{度留存。
格式四 物品清單
起運地點:
運單號碼:
編號 貨物名稱及規(guī)格 包裝形式 件數(shù) 新舊程度 體積長×寬×高(厘米) 重量(公斤) 保險、保價價格
備注
托運人:________(簽章) 承運人:________(簽章)
____年__月__日
〔說明〕
凡不屬同品名、同規(guī)格、同包裝的`以及搬家貨物,在一張貨物運單上不能逐一填寫的,可填交本物品清單。
格式五運輸變更申請書
提出日期:____年__月__日時 原運單號碼
受理變更序號
變更事項及原運單記載事項
托運人記事及特約事項
承運人記事及特約事項
申請變更人名稱:________
經(jīng)辦人:________
電話:________
地址:________
柴油運輸合同4
托運方(甲方):______ 承運方(乙方):______
根據(jù)相關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自______年______月______日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為____________柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、貨物的起運和到達地
貨物的起運地:__________________
貨物的到達地:__________________
運距:______________________________
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
運費單價:______元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
雙方約定:運距______公里內(包含______公里)的運費由公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出______公里以外部份的運輸費用。
付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務發(fā)票,甲方收到發(fā)票后______個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對____________柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結算運費的依據(jù)。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的'油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然后到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽Γ
、赺___________柴油本身的自然屬性;
、踎___________柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
本合同一式_____份,甲方執(zhí)_________份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):__________ 乙方(蓋章):__________
簽訂地點:_______________ 簽訂地點:_______________
簽訂時間:_____年_____月_____日 簽訂時間:_____年_____月_____日
柴油運輸合同5
托運方(甲方):____________
承運方(乙方):____________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為0#柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質證書。
乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價:_________元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定:運距_________公里內(包含_________公里)的運費由_________公司支付,托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:__月結,雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結算運費的依據(jù)。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的`相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然后到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②0#柴油本身的自然屬性;
、0#柴油的合理損耗;
④甲方或收貨方本身的過錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照《中華人民共和國民法典》及有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)貳份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):____________
甲方代表:____________
電話:___________
開戶銀行:____________
賬號:____________
簽訂地點:簽訂時間:_________年_____月_____日
乙方(蓋章):____________
乙方代表:____________
電話:___________
開戶銀行:____________
賬號:____________
簽訂地點:____________
簽訂時間:_________年_____月_____日
柴油運輸合同6
托運方(甲方):
承運方(乙方):
根據(jù)國家相關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價:____元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定:運距____公里內(包含80公里)的運費由________支付,托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結算運費的.依據(jù)。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然后到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以____元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以____元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
①不可抗力;
、诓裼捅旧淼淖匀粚傩;
、鄄裼偷暮侠頁p耗;
、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向________人民法院提起訴訟。
4、本合同一式____份,甲方執(zhí)____份,乙方執(zhí)____份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
甲方代表:
電話:
乙方(蓋章):
乙方代表:
電話:
簽訂地點:
簽訂時間:____年____月____日
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