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（精）海上運(yùn)輸合同
隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng)，合同在生活中的使用越來(lái)越廣泛，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是小編幫大家整理的海上運(yùn)輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
海上運(yùn)輸合同1
甲方：________乙方：________
地址：________地址：________
郵編：________郵編：________
電話：________電話：________
法定代表人（委托代理人）：________法定代表人（委托代理人）：________
開(kāi)戶行：________開(kāi)戶行：________
帳戶：________帳戶：________
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_________內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)
第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于_________內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員（一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計(jì)____，全船的運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用
甲方：_________乙方：_________
日期：_____________日期：_____________
海上運(yùn)輸合同2
承運(yùn)人：___________（甲方）
托運(yùn)人：___________（乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，特此訂立本合同，遵循《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方委托乙方承運(yùn)一艘__________噸位的船舶，從__________港運(yùn)往__________港，運(yùn)輸過(guò)程將遵循現(xiàn)行的包船運(yùn)輸規(guī)定。
第二條 裝船時(shí)間
乙方同意在_______年_____月____日前將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船。貨物裝船工作將在船舶抵達(dá)目的`港并靠好碼頭后的____日內(nèi)完成。
第三條 運(yùn)到期限
自本合同生效之日起開(kāi)始運(yùn)輸至目的港，若貨物未能及時(shí)送達(dá)，甲方須支付約定的違約金。
第四條 卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)卸船的責(zé)任。乙方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物卸載完成。如果因乙方的責(zé)任導(dǎo)致延遲卸貨，每延遲一天需支付約定違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩�。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方應(yīng)按每噸______元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用，總運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_____元。港口裝卸費(fèi)用應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定處理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
雙方約定，本合同簽訂后的第三天內(nèi)，乙方應(yīng)預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。貨物送達(dá)目的地并完成卸貨后，雙方按實(shí)際運(yùn)輸情況進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
雙方一旦發(fā)生本合同糾紛，同意提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，并適用中華人民共和國(guó)法律解決。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
海上運(yùn)輸合同3
托運(yùn)方：_______________________________________(簡(jiǎn)稱甲方)
法定代表人：___________________________________
委托代理人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
承運(yùn)方：_______________________________________(簡(jiǎn)稱乙方)
法定代表人：___________________________________
委托代理人：___________________________________
電話：_________________________________________
地址:__________________________________________
根據(jù)中國(guó)的《合同法》以及相關(guān)法律法規(guī)，為了明確雙方在運(yùn)輸事宜上的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，我們經(jīng)過(guò)自愿、平等和互利的原則進(jìn)行充分協(xié)商，制訂了這份合同。希望借此合同，雙方能夠共同遵守并達(dá)成共識(shí)。
第一條運(yùn)輸方法
1.乙方調(diào)派_______噸位船舶_______艘(船舶______________吊貨設(shè)備)。
2.運(yùn)輸起點(diǎn)：__________________________________
3.運(yùn)輸終點(diǎn)：__________________________________
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將________________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在__________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
在船舶裝貨完畢后，乙方將立即發(fā)送通知給甲方，要求其做好卸貨準(zhǔn)備。如果需要進(jìn)行領(lǐng)航時(shí)，乙方也會(huì)通知甲方按時(shí)派遣引航員進(jìn)行引航。領(lǐng)航費(fèi)用由__________支付。乙方在船舶裝載完畢后立即發(fā)送通知給甲方，要求其做好卸貨準(zhǔn)備。如需提供領(lǐng)航服務(wù)，乙方也會(huì)及時(shí)通知甲方并要求按時(shí)派遣引航員進(jìn)行領(lǐng)航，領(lǐng)航費(fèi)用由__________方承擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____________________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________元，在裝卸貨過(guò)程中。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，為確保貨物運(yùn)輸?shù)?安全和質(zhì)量，甲方應(yīng)派遣專業(yè)人員進(jìn)行貨物裝載監(jiān)督和操作指導(dǎo)。在完成裝載后，甲方可以免費(fèi)派遣一名押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證貨物保持原裝原運(yùn)的狀態(tài)，除非因船舶安全條件導(dǎo)致的損失，其他關(guān)于貨物數(shù)量和質(zhì)量的問(wèn)題由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按___________水運(yùn)貨物___________級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_______元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________元。
港口裝船費(fèi)用，根據(jù)各個(gè)港口設(shè)定的收費(fèi)規(guī)則來(lái)計(jì)算。卸船以及其他相關(guān)費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港口的相關(guān)部門(mén)辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
簽署本合同后，甲方應(yīng)提前支付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___________元人民幣（大寫(xiě)_____萬(wàn)_____仟____佰____拾元整）。船舶卸貨完成后，乙方將提供運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)并與甲方進(jìn)行一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
運(yùn)費(fèi)支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費(fèi)用給乙方
開(kāi)戶行：__________________________________
銀行賬號(hào)：________________________________
第十條其他約定事項(xiàng)
1.本合同條款如與國(guó)家法律、法規(guī)、政策相悖時(shí),以國(guó)家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。
2.本合同如有未盡事宜，由雙方按照__________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。
3._______________________________________________________________
4._______________________________________________________________
第十一條爭(zhēng)議解決
本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，可以提交__________仲裁委員會(huì)仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
第十二條合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份，其中甲方執(zhí)________份，乙方執(zhí)________份，交____________________等部門(mén)各存________份備案。
甲方(蓋章)：___________________乙方(蓋章)：___________________
法定代表人：______________________法定代表人：______________________
委托代理人：___________________委托代理人：_____________________
聯(lián)系方式：______________________聯(lián)系方式：________________________
_______年_______月_______日_______年_______月_______日
海上運(yùn)輸合同4
合同號(hào)：
日 期：
訂單號(hào)：
買(mǎi)方：
賣(mài)方：
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
�。�1）品名及規(guī)格____
�。�2）數(shù)量____
�。�3）單價(jià)____
�。�4）金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__％
�。�5）包裝：
�。�6）裝運(yùn)口岸：
（7）目的口岸：
�。�8）裝船標(biāo)記：
�。�9）裝運(yùn)期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
（10）付款條件： 開(kāi)給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保 險(xiǎn)： 按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
（12）買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
�。�13）單 據(jù)： 賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的.數(shù)量／重量簽定書(shū)；如果本合同按ｃｉｆ條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。
�。�14）凡以ｃｉｆ條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110％，投_____別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或_____范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的_____費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
�。�15）質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或XX部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
�。�17）_____： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。_____也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
�。�18）買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
�。�19）其它條款：
賣(mài)方： 買(mǎi)方：
日期：
海上運(yùn)輸合同5
甲方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開(kāi)戶行：______________________________
帳戶：________________________________
乙方：________________________________
地址：________________________________
郵編：________________________________
電話：________________________________
法定代表人(委托代理人)：____________
開(kāi)戶行：______________________________
帳戶：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 起航聯(lián)系
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用
按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.___________%計(jì)___________，全船的運(yùn)費(fèi)的___________元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證)。
甲方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開(kāi)戶銀行：_________________________________
帳號(hào)：_____________________________________
乙方：_____________________________(蓋章)
法定代表人或委托代理人：___________(簽章)
開(kāi)戶銀行：_________________________________
帳號(hào)：_____________________________________
_____________年_____________月___________日
海上運(yùn)輸合同6
托運(yùn)方：_________承運(yùn)方：_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)雙方的自愿和共同協(xié)商，特訂立本合同，以確保雙方共同遵守國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價(jià)：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物運(yùn)送至目的地。當(dāng)貨物已經(jīng)托運(yùn)后，托運(yùn)方如需更改收貨地點(diǎn)或接收人，或者取消托運(yùn)，有權(quán)要求承運(yùn)方修改合同內(nèi)容或解除合同。然而，托運(yùn)方必須在貨物抵達(dá)目的地之前通知承運(yùn)方，并支付相關(guān)費(fèi)用按規(guī)定進(jìn)行處理。
2、托運(yùn)方的責(zé)任：根據(jù)約定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。如果未能履行義務(wù)，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸并要求支付違約金。同時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所托運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝，遵守相關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例，并按合同約定的時(shí)間和數(shù)量交付貨物給承運(yùn)方。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方享有一些權(quán)利：可以向托運(yùn)方和收貨方收取適當(dāng)?shù)倪\(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方未能按時(shí)或拒絕支付規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方有權(quán)暫時(shí)扣留其貨物。在無(wú)法聯(lián)系到收貨人或者收貨人拒絕提取貨物的情況下，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方取得聯(lián)系，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)保管貨物并收取相應(yīng)的保管費(fèi)用。對(duì)于超過(guò)規(guī)定時(shí)間仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)根據(jù)相關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)的處理措施。
2、承運(yùn)方的義務(wù)是按合同約定的時(shí)間將貨物安全地運(yùn)送到指定的地點(diǎn)，并及時(shí)通知收貨人貨物的到達(dá)情況。承運(yùn)方必須確保貨物完整無(wú)損，沒(méi)有任何短缺或人為損壞，并承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。貨物到達(dá)后，承運(yùn)方還有責(zé)任按約定的期限妥善保管貨物。
三、收貨人的'權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)后，享有憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。若有必要，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，并簽署相應(yīng)的變更協(xié)議。
2、收貨人的責(zé)任是在收到提貨通知后，按時(shí)準(zhǔn)確地提取貨物，并及時(shí)支付應(yīng)付費(fèi)用。如果超過(guò)規(guī)定的提貨時(shí)間，收貨人應(yīng)向承運(yùn)人支付額外的保管費(fèi)用。請(qǐng)按時(shí)提取貨物并及時(shí)支付費(fèi)用，如超時(shí)將需要支付額外的保管費(fèi)用給承運(yùn)人。
第十條違約責(zé)任
四、托運(yùn)方責(zé)任
1、如未按合同約定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)按照貨物價(jià)值的_________%向承運(yùn)方支付違約金。
2、由于托運(yùn)方夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)誤報(bào)告笨重貨物的重量等行為，導(dǎo)致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故發(fā)生。因此，托運(yùn)方有責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、如果由于貨物包裝存在缺陷導(dǎo)致破損，進(jìn)而污染、腐蝕或損壞其他貨物、運(yùn)輸工具或機(jī)械設(shè)備，并造成人身傷亡的情況發(fā)生，托運(yùn)方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、貨車(chē)發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，如果沒(méi)有隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，導(dǎo)致收貨方無(wú)法卸貨，那么托運(yùn)方應(yīng)該承擔(dān)卸車(chē)等存儲(chǔ)費(fèi)用和違約金的責(zé)任。
五、承運(yùn)方責(zé)任
1、如若承運(yùn)方未能按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)貨物，其應(yīng)向托運(yùn)方支付違約金_______元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)生貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等情況，承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)實(shí)際損失向托運(yùn)方賠償。賠償金額應(yīng)包括貨物的實(shí)際價(jià)值以及相關(guān)費(fèi)用，如包裝費(fèi)和運(yùn)雜費(fèi)。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理?yè)p耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
第十一條本合同正本一式三份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式五份，送相關(guān)單位各留一份。
托運(yùn)方(蓋章)：_________承運(yùn)方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開(kāi)戶銀行：_________開(kāi)戶銀行：_________
帳號(hào)：_________帳號(hào)：_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
海上運(yùn)輸合同7
買(mǎi)方：________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）
賣(mài)方：________________（以下簡(jiǎn)稱乙方）
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
（1）品名及規(guī)格____
�。�2）數(shù)量____
�。�3）單價(jià)____
�。�4）金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
�。�5）包裝：____________
（6）裝運(yùn)口岸：____________
�。�7）目的口岸：____________
�。�8）裝船標(biāo)記：____________
（9）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
�。�10）請(qǐng)開(kāi)具100%保兌的不可撤銷即期付款信用證，付款條件為裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
�。�12）買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
�。�13）單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
�。�14）所有以CIF條件成交的交易，保額為發(fā)票金額的110%，保險(xiǎn)范圍僅限于本售貨合同中列明的險(xiǎn)種。如買(mǎi)方需增加保額或擴(kuò)大保險(xiǎn)范圍，須在裝船前獲得賣(mài)方同意，額外的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方承擔(dān)。
�。�15）交貨質(zhì)量索賠：若貨物交付后，買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量與合同規(guī)定不符，應(yīng)在貨物到達(dá)目的`港后的30天內(nèi)提出索賠。數(shù)量索賠：若貨物交付后，買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量與合同規(guī)定不符，應(yīng)在貨物到達(dá)目的港后的15天內(nèi)提出索賠。對(duì)于由保險(xiǎn)公司、船公司以及其他轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
�。�16）本合同規(guī)定的所有或部分商品，如果因不可抗力導(dǎo)致無(wú)法履行或延遲交貨，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
�。�17）雙方同意，凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)首先通過(guò)友好方式協(xié)商解決。若協(xié)商未果，雙方同意提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁，按照該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁規(guī)則進(jìn)行。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均具有約束力。除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。雙方還可以在達(dá)成一致的情況下選擇在第三國(guó)進(jìn)行仲裁。
�。�18）買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證中要求售方填寫(xiě)確認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
（19）其它條款：
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同8
訂立合同雙方：
____（以下簡(jiǎn)稱甲方）與____交通廳海運(yùn)局（以下簡(jiǎn)稱乙方）達(dá)成協(xié)議，甲方將委托乙方計(jì)劃外托運(yùn)____（以下簡(jiǎn)稱貨物）。乙方已同意接受此委托并承擔(dān)相應(yīng)運(yùn)輸責(zé)任。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方派遣一艘__噸位的船舶（船舶配備__吊貨設(shè)備），根據(jù)甲方需求，從__港運(yùn)至__港，按照當(dāng)前的包船運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行處理。
第二條貨物集中
根據(jù)乙方的時(shí)間要求，甲方應(yīng)當(dāng)在指定的日期前將所需貨物準(zhǔn)備好，并在規(guī)定的天數(shù)內(nèi)集中到指定的港口。一旦所有貨物都集齊了，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船進(jìn)行裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
雙方商議后，甲方聯(lián)系到達(dá)港，并同意安排卸貨工作。經(jīng)乙方確認(rèn)并準(zhǔn)備好接收集貨，具體開(kāi)集日期由乙方指定。裝船作業(yè)時(shí)間將在船舶靠港并完成碼頭對(duì)接后的__小時(shí)內(nèi)，迅速完成貨物裝卸作業(yè)。
第四條運(yùn)到期限
船舶自完成貨物裝載，并辦妥所有手續(xù)起，應(yīng)在__小時(shí)內(nèi)將貨物安全運(yùn)送至目的港口。否則，按照我方貨物運(yùn)輸規(guī)定第三條的規(guī)定，承擔(dān)貨物滯延所產(chǎn)生的費(fèi)用。請(qǐng)確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物的運(yùn)輸，并盡力避免任何延誤，以確保我們的貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的.地。謝謝合作！
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方承諾，確保乙方的船只能夠安全抵達(dá)指定的港口錨地，并且在下錨后的一定時(shí)間內(nèi)完成貨物的卸載工作。如果未能如約完成貨物的卸載，甲方將根據(jù)超時(shí)的貨物數(shù)量向乙方支付滯延金，每噸貨物的滯延金為0。075元。在貨物裝卸過(guò)程中，如果因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е卵b卸作業(yè)時(shí)間延遲，甲方和乙方的船舶可以簽訂協(xié)議，根據(jù)實(shí)際受到影響的時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，為了確保裝運(yùn)過(guò)程的順利進(jìn)行，甲方需派遣專員進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)工人按照規(guī)章制度操作。在貨物裝船完畢并封好艙后，甲方可派遣一名免費(fèi)押運(yùn)員隨船進(jìn)行押運(yùn)。乙方承諾確保原裝原運(yùn)，除非因船舶安全條件引發(fā)的損失外，甲方將全權(quán)負(fù)責(zé)所運(yùn)輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，根據(jù)不同港口的收費(fèi)規(guī)定，收取相關(guān)費(fèi)率。卸船等費(fèi)用需由甲方直接與到達(dá)港進(jìn)行辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
簽署本合同后，甲方應(yīng)在首次運(yùn)輸前支付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。待船舶卸貨完成后，乙方將根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸費(fèi)用提供憑證，與甲方進(jìn)行一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式兩份，甲乙雙方各持有一份，副本一式三份，交由相關(guān)部門(mén)各存一份備案。如本合同存在未盡事宜，雙方應(yīng)根據(jù)交通廳海上運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行充分協(xié)商并作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。本合同需在公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。
甲方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：______
乙方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：____＿
__年__月__日訂立
海上運(yùn)輸合同9
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開(kāi)戶銀行：______
帳號(hào)：_____
__年__月__日訂立
合同編號(hào)：____________
日期：________________________
訂單號(hào)：______________________
買(mǎi)方：________________________
賣(mài)方：________________________
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
�。�1）品名及規(guī)格：___________________________
�。�2）數(shù)量：__________________________________
�。�3）單價(jià)：________________________________
（4）金額：________________________________
合計(jì)：____________________________________
允許溢短裝：____％
�。�5）包裝：___________________________
（6）裝運(yùn)口岸：___________________________________
�。�7）目的口岸：__________________________________
（8）裝船標(biāo)記：___________________________________
�。�9）裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。
�。�10）付款條件：開(kāi)給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
�。�11）保險(xiǎn)：按發(fā)票110％保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。
（12）買(mǎi)方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
�。�13）單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量簽定書(shū)；如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
�。�14）凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110％，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
�。�15）質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
�。�17）仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
�。�18）買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
（19）其它條款：________________________________________
賣(mài)方：_________________
買(mǎi)方：_________________
合同號(hào)：
日期：
訂單號(hào)：
買(mǎi)方：
賣(mài)方：
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價(jià)____
(4)金額____
合計(jì)____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運(yùn)口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運(yùn)期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險(xiǎn)：按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。____由客戶自理。
(12)買(mǎi)方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買(mǎi)方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣(mài)方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。
(14)凡以cif條件成交的.業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價(jià)值的110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限，買(mǎi)方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買(mǎi)方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí)，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。
(18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。
(19)其它條款：
賣(mài)方： 買(mǎi)方：
海上運(yùn)輸合同10
甲方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話_______________________________法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________ 地址：_____________________________ 郵碼 _______________________________ 電話_______________________________法定代表人：_______________________ 職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本協(xié)議，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日
乙方：_________________代表人：_______________ _______年_____月_____日
海上運(yùn)輸合同3
甲方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方：_____________________________
地址：_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人：_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的`要求，_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___元，一次計(jì)收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
海上運(yùn)輸合同11
托運(yùn)方：_________，以下簡(jiǎn)稱甲方；
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱乙方
乙方同意委托甲方運(yùn)輸______商品，經(jīng)雙方商議后達(dá)成一致，簽訂本合同并共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
甲方委托乙方調(diào)派一艘貨船，船舶名稱為“海運(yùn)1號(hào)”，船舶編號(hào)為12345，船舶配備有起重設(shè)備，根據(jù)甲方要求，從上海港運(yùn)送至天津港A號(hào)碼頭，按照現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。（或_____型號(hào)包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在____年__月__日至__月__日之間將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。乙方負(fù)責(zé)聯(lián)系港口接收和集貨，貨物在接收后由乙方負(fù)責(zé)看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在貨物裝船完成后，將啟航，并發(fā)送通知給甲方，提醒其做好卸貨準(zhǔn)備。若需要領(lǐng)航服務(wù)，乙方將提前通知甲方，并要求派遣引航員。領(lǐng)航費(fèi)用為_(kāi)__元，由___方承擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭后，將在下錨后的____小時(shí)內(nèi)完成貨物的卸載。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派人員監(jiān)督裝貨操作，確保按照規(guī)定程序進(jìn)行裝載，并在裝載完成后封閉艙室。甲方還派遣一名押運(yùn)員進(jìn)行押運(yùn)工作。乙方保證貨物原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
合同簽訂后，甲方應(yīng)在___年___月___日之前向乙方支付預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。船舶卸貨后，乙方應(yīng)在__年__月__日之前收到甲方支付的全部運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未能按時(shí)將貨物集中，導(dǎo)致乙方船舶無(wú)法按時(shí)進(jìn)行裝貨和起航，每延誤一小時(shí)，應(yīng)支付給乙方違約金_____元。
2 、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按約定時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用，每延遲一天，應(yīng)支付給乙方相應(yīng)未付運(yùn)輸費(fèi)用的______%作為違約金。
4、甲方如未按合同約定履行義務(wù)或擅自變更合同內(nèi)容，應(yīng)支付給乙方____元作為違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未能按照約定時(shí)間將貨物送達(dá)目的港碼頭，每延遲一天，應(yīng)支付給甲方違約金_____元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方如因違章裝卸導(dǎo)致貨物損壞，應(yīng)承擔(dān)實(shí)際損失賠償責(zé)任，并向甲方支付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4、乙方如未按合同約定履行義務(wù)或擅自變更合同內(nèi)容，應(yīng)支付給甲方______元的違約金，并返還甲方已預(yù)付的.款項(xiàng)。
第十三條不可抗力
1、在裝卸貨物過(guò)程中，如果因氣候原因影響到裝卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽署確認(rèn)文件后，可以根據(jù)實(shí)際耽誤的時(shí)間進(jìn)行扣除。
2 、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條在本合同履行過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先進(jìn)行友好協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均可向海事（水運(yùn)）管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁，或向人民法院提起訴訟解決。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________乙方：________________
代表：_____________代表：________________
地址：_____________地址：________________
電話：_____________電話：________________
開(kāi)戶銀行：__________開(kāi)戶銀行：____________
帳號(hào)：______________帳號(hào)：________________
___年___月___日
海上運(yùn)輸合同12
委托方：_________（以下簡(jiǎn)稱甲方）
受托方：_________（以下簡(jiǎn)稱乙方）
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均具備合法的營(yíng)業(yè)資質(zhì)，并且嚴(yán)格遵守營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。
由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方造成的一切損失和不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
二、甲方同意授權(quán)乙方代為安排運(yùn)輸，包括承運(yùn)和配送其采購(gòu)或生產(chǎn)的貨物。
三、甲方在訂艙時(shí)應(yīng)按照乙方提供的規(guī)定格式填寫(xiě)訂艙委托書(shū)，并加蓋公章或訂艙專用章，以書(shū)面形式傳真或派人送交乙方。甲方保證委托書(shū)內(nèi)容的準(zhǔn)確完整，包括但不限于貨物件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名（中英文）。
甲方如有特殊要求的貨物需要裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在委托書(shū)中清楚描述并附上相關(guān)文件。
如果委托書(shū)未明確指明責(zé)任分擔(dān)，由甲方承擔(dān)一切可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。
同時(shí)，甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào)，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、甲方如需修改或取消訂艙內(nèi)容，應(yīng)在貨物裝入集裝箱當(dāng)天最遲前以書(shū)面形式通知乙方，并經(jīng)乙方相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn)。甲方需承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。如貨物已進(jìn)港或離港，乙方有權(quán)酌情決定是否接受修改請(qǐng)求。
五、甲方應(yīng)確保每月向乙方委托的出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不低于_________。
乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人船期和運(yùn)價(jià)變動(dòng)的信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議的運(yùn)價(jià)包括運(yùn)費(fèi)和傭金，根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)可以進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。
乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。
1、在甲方承諾提供一定數(shù)量的委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)的情況下，乙方將按照以下優(yōu)惠價(jià)格向甲方結(jié)算普通干貨箱的包干定額費(fèi)用：
自拖箱：人民幣_(tái)________元/20箱，人民幣_(tái)________元/40箱
報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用：_________
�。ㄗⅲ好繌堄唵沃荒苁褂靡粡垐�(bào)關(guān)單。如果訂單內(nèi)容較多需要額外的報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單將收取電子預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)_____元，報(bào)關(guān)后退單費(fèi)用為_(kāi)_____元。
2、海運(yùn)費(fèi)_________
訂艙費(fèi)_________
其他費(fèi)用_________
七、海洋運(yùn)費(fèi)將根據(jù)雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)執(zhí)行，甲方可以在委托書(shū)上注明確認(rèn)的運(yùn)價(jià)，或者提供船公司確認(rèn)的運(yùn)價(jià)（需附上優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)函）。但無(wú)論如何，仍需遵守本協(xié)議第十一條的規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1、根據(jù)甲方的要求，乙方同意按照以下第_________種方式進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
費(fèi)用將根據(jù)航次進(jìn)行結(jié)算，只有在甲方支付所有費(fèi)用后，乙方才會(huì)提供提單。
甲方應(yīng)在船只啟航后的一定時(shí)間內(nèi)支付發(fā)生的費(fèi)用給乙方。
甲方同意以月結(jié)方式支付押金，金額為_(kāi)______美元。每月的_______日，甲方需結(jié)清上月由乙方墊付的費(fèi)用。
2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：
（1）現(xiàn)金的付款方式；
（2）電匯，并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；
（3）雙方可以選擇同城托收無(wú)承付的方式來(lái)結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，同時(shí)簽訂外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。
3、在甲方按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)的情況下，乙方將按照_________%的比例退還定艙傭金給甲方，除非另有約定，確認(rèn)或協(xié)議的凈價(jià)除外。
4、甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方的結(jié)算清單后及時(shí)確認(rèn)，如在收到結(jié)算清單后七日內(nèi)未書(shū)面回復(fù)確認(rèn)費(fèi)用，則視為已確認(rèn)費(fèi)用。
九、甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方提供的相關(guān)費(fèi)用和報(bào)酬清單后進(jìn)行支付，乙方應(yīng)當(dāng)在收到海關(guān)退還的核銷單、退稅單等相關(guān)單證后及時(shí)交付給甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的除外。
甲方應(yīng)按照約定的時(shí)間和金額支付所有費(fèi)用，不能以任何借口拖欠根據(jù)本協(xié)議產(chǎn)生的費(fèi)用。
若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
�。�1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；
�。�2）可以推遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清。
�。�3）解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；
（4）我有權(quán)留存本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的所有單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等。
�。�5）有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；
�。�6）通知目的`港代理延緩交付貨物。
同時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)支付拖欠給乙方的費(fèi)用，需支付日萬(wàn)分之五的利息。
甲方同意授權(quán)乙方代為領(lǐng)取提單或其他類似權(quán)利憑證，并且視為甲方同意將上述憑證作為擔(dān)保，用于支付應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬。
甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。
甲方未經(jīng)妥善出質(zhì)而導(dǎo)致第三方遭受損失的情況下，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出，否則視為同意。
委托代理合同產(chǎn)品代理合同總代理合同代理會(huì)計(jì)合同
招生代理合同、設(shè)備代理合同、進(jìn)出口代理合同、設(shè)計(jì)代理合同是指雙方就招生代理、設(shè)備代理、進(jìn)出口代理、設(shè)計(jì)代理等業(yè)務(wù)合作所達(dá)成的協(xié)議。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，應(yīng)當(dāng)將貨物及時(shí)送至指定地點(diǎn)，并提前告知貨物的詳細(xì)情況給乙方委托的裝箱人。如果甲方自行監(jiān)督裝箱，則由于裝箱不當(dāng)所引起的任何風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。
根據(jù)事故對(duì)合同履行的影響程度，雙方可以協(xié)商解除合同、部分免除履行責(zé)任或延期履行合同。
十五、由于甲乙雙方中的一方原因，導(dǎo)致合同無(wú)法如期履行，無(wú)責(zé)任方有權(quán)書(shū)面通知解除合同，并要求有過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽署蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無(wú)異議則自動(dòng)順延一年。本協(xié)議共四份，雙方各持兩份，具有同等效力。
甲方名稱（蓋章）：_________ 乙方名稱（蓋章）：_________
甲方地址：______________ 乙方地址：______________
外幣賬號(hào)：______________ 外幣賬號(hào)：______________
人民幣賬號(hào)：______________ 人民幣賬號(hào)：______________
_________年____月____日
海上運(yùn)輸合同13
�。╛________）海運(yùn)計(jì)字第_________號(hào)根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，_________（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)_________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外，對(duì)于運(yùn)送_________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元，一次計(jì)收。 _________港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：_________（蓋章）
代表人：_________
開(kāi)戶銀行：_________
帳號(hào)：_________
乙方：_________（蓋章）
代表人：_________
開(kāi)戶銀行：_________
帳號(hào)：_________
合同管理機(jī)關(guān)：_________（蓋章）
_________年_________月_________日
海上運(yùn)輸合同14
托運(yùn)方(甲方)：_________ 承運(yùn)方(乙方)：_________
地址：_________________ 地址：_________________
郵碼：_________________ 郵碼：_________________
電話：_________________ 電話：_________________
法定代表人：___________ 法定代表人：___________
職務(wù)：_________________ 職務(wù)：_________________
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和我國(guó)海上運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定的要求，現(xiàn)就甲方委托乙方運(yùn)輸約某貨物，現(xiàn)就此事相關(guān)事宜，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號(hào)_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日內(nèi)，將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)，由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方需在船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________ 元由_________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
海上運(yùn)輸合同15
甲方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話：________________________________
法定代表人（委托代理人）：____________開(kāi)戶行：______________________________帳戶：________________________________
乙方：________________________________地址：________________________________郵編：________________________________電話：________________________________法
定代表人（委托代理人）：____________開(kāi)戶行：______________________________帳戶：________________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的.時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
甲方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
乙方：_________________
代表人：_______________
_______年_____月_____日
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