設(shè)備運(yùn)輸合同范文

　　長(zhǎng)期以來,大件運(yùn)輸在國內(nèi)外運(yùn)輸史上都是難題,因此為了維護(hù)雙方的利益，我們需要簽訂設(shè)備運(yùn)輸合同，下面是小編整理的設(shè)備運(yùn)輸合同，歡迎大家前來參考閱讀。

　　設(shè)備運(yùn)輸合同范文一

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方承運(yùn)一件水電設(shè)備由 等相關(guān)法律、法規(guī)簽訂本合同。

　　一、運(yùn)輸內(nèi)容、數(shù)量、起止地點(diǎn)及價(jià)格

　　2、運(yùn)輸起止地點(diǎn)

　　起運(yùn)地：

　　目的地：

　　啟運(yùn)日期：

　　限定到貨日期：

　　二、運(yùn)輸承包價(jià)

　　1)整批設(shè)備運(yùn)送按總價(jià)承包的方式，合計(jì)總運(yùn)費(fèi)為：

　　2)上述運(yùn)輸包含運(yùn)輸工具、捆扎及材料費(fèi)、含沿途各項(xiàng)路費(fèi)，道路補(bǔ)償費(fèi)用，超限運(yùn)輸行政性收費(fèi)及罰款(包含高速公路超限審批手續(xù)的辦理和超限賠償費(fèi)用);

　　3、乙方必須在啟運(yùn)前及時(shí)辦理完成公路運(yùn)輸超限證，如因無法及時(shí)辦理超限證而導(dǎo)致無法駛?cè)敫咚俾范味�延誤到貨日期，乙方承擔(dān)對(duì)甲方造成的所有損失。

　　如甲方報(bào)錯(cuò)貨物尺寸和重量致使運(yùn)輸路線發(fā)生改變，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

　　(甲方已經(jīng)提供貨物裝車及包裝前的照片給乙方參考，因車輛無法裝載，放空費(fèi)由乙方承擔(dān));

　　4) 上述運(yùn)輸不包括起運(yùn)地和目的裝卸貨物的費(fèi)用;

　　三、費(fèi)用結(jié)算

　　1)經(jīng)雙方協(xié)商約定，費(fèi)用結(jié)算方式為按件數(shù)結(jié)算;貨物運(yùn)輸完成后2、雙方合同簽訂后，乙方承擔(dān)所有由此給甲方帶來的全部損失。

　　四、雙方責(zé)任

　　1)甲方需在發(fā)貨前三天以電話、書面、傳真或電郵的方式向乙方發(fā)出裝貨通知，乙方收到裝貨通知后安排車輛確保在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝貨地點(diǎn)。

　　2)乙方車輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)后，甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成裝車作業(yè)(夜晚除外);裝車完畢后，乙方檢查貨物是否完好，如沒有異議則在提貨單上簽收確認(rèn);如發(fā)現(xiàn)貨物有破損，需在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)提出，與甲方協(xié)商，辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù)方可啟運(yùn)。

　　如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成裝車作業(yè)，乙方則向甲放收取1000元/天/車的壓車費(fèi)。

　　3)乙方承諾車輛裝裁完貨物啟運(yùn)后扎不牢固等)中途發(fā)生貨物損壞的或延誤到達(dá)日期的，乙方將承擔(dān)由此對(duì)甲方造成的所有損失。

　　乙方需在事發(fā)后一小時(shí)內(nèi)通知甲方，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠工作。

　　4)乙方車輛到達(dá)工地后甲方需在48小時(shí)內(nèi)完成卸車作業(yè)(夜晚上除外)，并檢查貨物是否完好，如發(fā)現(xiàn)貨物有破損，需在現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)提出，雙方協(xié)商辦理好貨物破損記錄和交接手續(xù);如沒有異議則在送貨單上簽收確認(rèn)后，甲乙雙方確認(rèn)該車運(yùn)輸任務(wù)完成。

　　如甲方未能在約定時(shí)間內(nèi)完成卸車作業(yè)，乙方則向甲方收�。�1000元/天/車的壓車費(fèi)。

　　5)運(yùn)輸路線由乙方自行制定路線，乙方需負(fù)責(zé)對(duì)所指定運(yùn)輸路線的通行保證，同時(shí)確保不因運(yùn)輸?shù)缆穼挾鹊纫蛩厮�造成設(shè)備的損壞、扣押、滯停等情況的出現(xiàn)。

　　如造成以上所述情況，乙方需自行解決，因此造成甲方工程后影響，甲方有權(quán)保留追究乙方的責(zé)任權(quán)利。

　　6)乙方確保所提供車輛的合法性，并擁有符合相關(guān)國家規(guī)定的證件和已辦理相關(guān)手續(xù)，如因未辦理相關(guān)手續(xù)而導(dǎo)致車輛扣押，則產(chǎn)生的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　五、其他條款：

　　1)如因地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、以及其他不可抗力使本合同全部或部分不能履行的，甲乙雙方互不承擔(dān)責(zé)任。

　　遇有不可抗力的事故的一方，應(yīng)立即將事故情況通知對(duì)方，按照事故對(duì)履行本合同影響的程度，甲乙雙方協(xié)商決定是否解除本合同，或部分免除履行本合同的責(zé)任，或延期履行本合同;

　　2)甲乙雙方就本合同項(xiàng)下發(fā)生的糾紛或爭(zhēng)議的解決地點(diǎn)為中國，適用中華人民共和國法律;

　　3)甲乙雙方往來過程中的各項(xiàng)文件、單據(jù)、傳真、E-mail等作為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力;

　　4)本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;

　　5)本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，具有同等法律效力，自雙方簽字或蓋章之日起生效，任何一方若要求終止本協(xié)議，須提前30天以書面形式向?qū)Ψ教岢�，�?jīng)協(xié)商后雙方同意方可終止合同。

　　甲方： 乙方：

　　代表簽字(蓋章)： 代表簽字(蓋章)

　　日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

　　甲方(托運(yùn)人)：

　　乙方(承運(yùn)人)： 甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：日為止。

　　貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

　　支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

　　六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。

　　如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

　　七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。

　　運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

　　八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

　　九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日 年 月 日

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