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運(yùn)輸合同

石料運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-10-08 08:55:36 運(yùn)輸合同 我要投稿

石料運(yùn)輸合同范本

  運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。其特征有:運(yùn)輸合同是有償?shù)、雙務(wù)的合同;運(yùn)輸合同的客體是指承運(yùn)人將一定的貨物或旅客到約定的地點(diǎn)的運(yùn)輸行為;運(yùn)輸合同大多是格式條款合同。下面是小編為您整理的關(guān)于石料運(yùn)輸合同范本的相關(guān)資料,歡迎閱讀!

石料運(yùn)輸合同范本

  石料運(yùn)輸合同范本(一)

  甲方:安徽省蕪湖市萬(wàn)基工程建設(shè)有限公司

  乙方:

  工程施工地段,連云港江莊采石點(diǎn)——濱海港。

  根據(jù)對(duì)工程直接性操作,需乙方組織施工車輛,雙方應(yīng)在平等互惠互利基礎(chǔ)上,確保工程按期安全完工《根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)規(guī)定,明確雙方在合作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)義務(wù)責(zé)任,經(jīng)雙方充分協(xié)商為此簽訂合同條款如下:

  一、運(yùn)輸價(jià)格及付款方式

  1、石料運(yùn)輸價(jià)格每噸___元,運(yùn)距為___公里。

  2、甲方提供的采石裝卸地點(diǎn),必須保證在雙方約定的'164公里之內(nèi)(下貨點(diǎn)除外)如超出約定里程,甲方按原定價(jià)格比例(每公里0.2元/噸)無(wú)條件承擔(dān)支付給乙方。

  3、付款方式:憑甲方地磅單,按噸位每____天結(jié)算一次,甲方不得跟乙方車輛駕駛員或車主單獨(dú)結(jié)算,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成后果由甲方承擔(dān)乙方一切經(jīng)濟(jì)損失。

  二、甲方職責(zé)

  1、甲方必須保證乙方運(yùn)輸總量不低于20輛車運(yùn)輸12個(gè)月,并保證乙方每日每輛運(yùn)輸車正常運(yùn)輸2趟。

  2、甲方應(yīng)確保乙方車輛在裝下場(chǎng)地及沿線道路等方面暢通并幫助乙方辦理與裝、下場(chǎng)地及沿線路段的一切通行手續(xù)(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),對(duì)沿線路段的交通、交警、路政、市容等管理部門(mén)不能有任何干擾扣證、扣車等行為出現(xiàn),一旦發(fā)生所有費(fèi)用、損失均甲方承擔(dān),包括過(guò)路費(fèi)。)

  3、如甲方每天不按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸款,造成停工因素,甲方應(yīng)付乙方車輛每天、每輛停工損失費(fèi)____元。

  4、如甲方在施工中造成乙方停工(不得超過(guò)24小時(shí))超越24小時(shí)甲方應(yīng)付乙方每天、每一輛車____元(惡劣天氣除外)。

  5、甲方因政府事宜需停工,應(yīng)提前通知乙方,甲方需要車輛,提前五天通知乙方。

  三、乙方職責(zé)

  1、乙方確保甲方所需要車輛在甲方工地施工。

  2、乙方車輛進(jìn)入場(chǎng)應(yīng)聽(tīng)從甲方指揮和調(diào)動(dòng),如不聽(tīng)從指揮造成損失乙方負(fù)責(zé)。甲方指揮不當(dāng)造成損失甲方負(fù)責(zé)。

  3、乙方車輛在運(yùn)輸過(guò)程中,不得偷賣(mài)甲方貨源,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款所裝貨源的伍倍,(如特殊情況造成甲方貨源無(wú)法到達(dá)卸貨點(diǎn),甲方得追究乙方責(zé)任。)特殊情況,如:交通事故。

  4、如乙方車輛出現(xiàn)交通事故,甲方不負(fù)任何責(zé)任。但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。

  5、自合同簽訂后,乙方應(yīng)___天內(nèi)保證車輛進(jìn)場(chǎng)。

  7、乙方擔(dān)任起一切運(yùn)輸責(zé)任,杜絕施工途中打架斗毆,聚眾鬧事,觸犯合同條款影響施工隊(duì)正常生產(chǎn)造成惡劣影響一次性罰款10000-50000元,情節(jié)嚴(yán)重的追究其法律責(zé)任。肇事者應(yīng)受法律制裁與罰款。

  四、本合同未盡事宜,甲、乙雙方協(xié)商補(bǔ)充。

  五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。在合同期間,如有一方違約,違約方應(yīng)向持方賠償經(jīng)濟(jì)損失_____元。

  六、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

  補(bǔ)充協(xié)議:_____________________。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  日期:

  石料運(yùn)輸合同范本(二)

  托 運(yùn) 人 地 址 電話

  承 運(yùn) 人 地 址 電話

  裝貨地點(diǎn) 發(fā)貨人 電話

  卸貨地點(diǎn) 收貨人 地址 電話

  啟運(yùn)時(shí)間 年 月 日 時(shí) 運(yùn) 到 時(shí) 間 年 月 日 時(shí)

  貨物名稱 包 裝 形 式 件數(shù) 價(jià)值 運(yùn) 費(fèi) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

  托運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

  承運(yùn)人簽(章) 年 月 日 時(shí)

  收貨人簽字 年 月 日 時(shí)

  簽約地: 編號(hào):

  本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力,承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

  一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

  1、要求承運(yùn)方按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

  2、按照約定形式對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝,并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

  二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù):

  1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對(duì)螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn) .

  2、 按照約定的`時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

  收貨人未及時(shí)提取螃蟹的,須及時(shí)通知托運(yùn)人。

  三、違約責(zé)任。

  1、托運(yùn)方責(zé)任:由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的,或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時(shí)提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

  2、承運(yùn)方責(zé)任:未按照約定的時(shí)間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)(遇有大霧天可合理延遲)、或運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的,承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失(按簽約當(dāng)日的收購(gòu)價(jià))并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

  3、承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  四、其它約定:

  由于下列原因,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時(shí)間延遲,是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

  2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時(shí)履約;

  3、托運(yùn)方、收貨方本身的過(guò)錯(cuò);

  五、生效條件:托運(yùn)方、承運(yùn)方約定,本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份, 合同雙方各執(zhí)一份,合同副本一份,報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

  六、糾紛處理辦法:因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭(zhēng)議的,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可書(shū)面向合同指導(dǎo)站申請(qǐng)調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。

  石料運(yùn)輸合同范本(三)

  一、托運(yùn)

  1、托運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運(yùn)人提供托運(yùn)貨物及裝卸條件。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  2、托運(yùn)人不如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)單,錯(cuò)報(bào)、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點(diǎn)等重要情況,造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  3、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。

  4、托運(yùn)人有權(quán)決定貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià)。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投;蛭谐羞\(yùn)人代辦。選擇保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過(guò)貨物本身的實(shí)際價(jià)值;保價(jià)為全程保價(jià),保價(jià)費(fèi)按不超過(guò)貨物保價(jià)金額的0.7%收取。一張運(yùn)單托運(yùn)的全部貨物只能選擇保價(jià)或不保價(jià)。

  5、貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的`文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。托運(yùn)人委托承運(yùn)人向收貨人代遞有關(guān)文件時(shí),應(yīng)在運(yùn)單中注明文件名稱和份數(shù)。

  二、包裝

  1、托運(yùn)人應(yīng)按約定包裝貨物。托運(yùn)人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運(yùn)輸安全的,承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付。

  2、由于托運(yùn)人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問(wèn)題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  三、運(yùn)送

  1、承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并在24小時(shí)內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。

  2、承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)短缺,無(wú)人為損壞,無(wú)人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

  3、起運(yùn)前運(yùn)輸路線發(fā)生變化承運(yùn)人應(yīng)通知托運(yùn)人,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用自行承擔(dān)。

  4、承運(yùn)人有權(quán)向托運(yùn)人、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。托運(yùn)人或者收貨人未按約定支付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

  5、承運(yùn)人未遵守約定的運(yùn)輸條件或其他約定事項(xiàng),應(yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。

  6、承運(yùn)人未經(jīng)托運(yùn)人同意,擅自將貨物委托其他公司運(yùn)輸?shù),?yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  7、在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

  四、交貨

  1、貨物交接時(shí),一方對(duì)貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗(yàn)與復(fù)磅,查驗(yàn)和復(fù)磅的費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

  2、收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,提存貨物。

  3、貨物有包裝的,到達(dá)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

  五、事故處理

  1、貨運(yùn)事故是指貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運(yùn)事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運(yùn)事故記錄。

  2、貨物運(yùn)輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運(yùn)人應(yīng)不遲延的通知托運(yùn)人,并采取一切方便協(xié)助托運(yùn)人獲得賠付。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失。

  3、承運(yùn)人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  4、貨運(yùn)事故處理過(guò)程中,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

  六、爭(zhēng)議解決

  本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決,協(xié)商、調(diào)解解決不成的,可向有管轄權(quán)的人民法院起訴或向雙方選定的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

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