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運(yùn)輸合同

某制造企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸合同的

時間:2022-10-06 08:44:29 運(yùn)輸合同 我要投稿
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某制造企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸合同的范文

  甲方

某制造企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸合同的范文

  地址:順德市××的工業(yè)城

  法定代表人:

  營業(yè)執(zhí)照證號:

  乙方:

  地址:

  法定代表人:

  營業(yè)執(zhí)照證號:

  合同編號:合同簽訂及履行地:××的工業(yè)城內(nèi)

  為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。

  一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

  1、乙方承運(yùn)甲方的貨物包括:甲方生產(chǎn)和銷售的___________產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。

  2、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸:

  3、甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況,有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。

  二、運(yùn)輸作業(yè)流程

  1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

  2、乙方對甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)

  3、乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨

  4、雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車

  5、收貨單位驗(yàn)貨、簽收

  6、乙方向甲方反饋到貨情況

  7、乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)

  三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方須以電話或傳真方式向乙方發(fā)出運(yùn)輸指令。運(yùn)輸指令內(nèi)容應(yīng)包含要求到庫時間、運(yùn)輸方式、汽車數(shù)量、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地。

  2、甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù),證明文件及貨物運(yùn)單。

  3、因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時間。

  4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

  5、甲方因貨源不足,造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時不能裝貨,則每車每天300元賠償給乙方。

  四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

  1、貨物運(yùn)輸保險由乙方自行負(fù)責(zé),保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠,甲方予以配合。

  2、乙方接到甲方電話或傳真調(diào)車指令,必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則,甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。

  3、貨物裝車后,必須由雙方共同確認(rèn),同時簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。

  4、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失,以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價全額賠償給甲方。

  5、在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況,乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將及時告知甲方物流部門和財務(wù)部門備案。運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi),乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。

  6、如乙方貨損不能及時賠償,甲方有權(quán)停止乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),直至賠償為止。

  7、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。

  8、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。調(diào)整后的運(yùn)輸能力、服務(wù)水平不能降低,否則,按違約處理。

  9、貨物到達(dá)后,乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人簽收到達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況,到達(dá)日期如有涂改必須有收貨人蓋章。

  10、當(dāng)倉庫拒收貨物時,乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,商議貨物處理辦法。

  11、不發(fā)生運(yùn)輸產(chǎn)品拒收、短少時,甲方根據(jù)拒收、短少貨物核算該部份產(chǎn)品體積,在結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用時扣除該部分產(chǎn)品運(yùn)輸費(fèi)用。

  12、乙方承運(yùn)的貨物,必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。收貨單位印章必須與《產(chǎn)品送貨單》上所注明的相同。否則,乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰。

  13、乙方承運(yùn)甲方貨物時,不得裝載其它貨物。否則甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

  14、在特殊情況下,乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。

  五、運(yùn)輸時間要求

  乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時間進(jìn)行考核管理。

  六、運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)及風(fēng)險保證金

  1、甲乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價格表。

  2、本合同在執(zhí)行中,乙方因價格原因而單方面終止合同,甲方將不予返還運(yùn)輸風(fēng)險保證金。

  3、甲方制訂的運(yùn)價為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方米)運(yùn)價,在實(shí)際計(jì)算中折算為每立方運(yùn)價。以整車計(jì)劃下達(dá)的混裝產(chǎn)品,將依據(jù)各事業(yè)部產(chǎn)品的實(shí)際體積結(jié)算運(yùn)價,以零擔(dān)指令下達(dá)的計(jì)劃,將按照零運(yùn)價結(jié)算。

  4、本合同簽訂之日起一周內(nèi),乙方須向甲方交付50萬元運(yùn)輸風(fēng)險保證金。合同期滿后如無事故發(fā)生,甲方應(yīng)在期滿后一周內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險保證金退還給乙方。如有事故發(fā)生,待事故處理后結(jié)清。

  5、對乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險保證金,在合同結(jié)束后甲方將按照銀行同期利率支付利息。

  七、付款方式

  1、由乙方將“產(chǎn)品送貨單”、“發(fā)票”等單據(jù)的原件提交甲方,甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核,扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。

  2、乙方應(yīng)在收到甲方關(guān)于支付運(yùn)輸考核罰款、運(yùn)輸賠償金的通知之日起一周內(nèi)繳納,否則甲方有權(quán)直接在運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算時從運(yùn)費(fèi)中扣除。

  3、如發(fā)生貨物短少,乙方按照甲方規(guī)定的出廠價進(jìn)行賠償。

  4、原則上甲方每月辦理一次結(jié)算。在每月20日前必須收齊上月所發(fā)生業(yè)務(wù)的單據(jù)。如乙方不能及時辦理結(jié)算,將軼其運(yùn)輸業(yè)務(wù),待回單回收完畢后恢復(fù)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  八、其他

  1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分,具法律約束力!哆\(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整,甲方應(yīng)提前10天通知乙方。

  2、如乙方多次違反甲方《運(yùn)輸考核管理辦法》,甲方有權(quán)視同乙方服務(wù)不能滿足要求,可以根據(jù)需要單方面終止合同而選擇新的服務(wù)商。

  本協(xié)議自____年__月__日起生效,有效期至____年__月__日止。合同執(zhí)行過程中,任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律,另一方可向?qū)Ψ教岢鼋K止本合同。

  3、本合同一式兩份,雙方各持一份。

  4、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地人民法院裁決。

  甲方:乙方:

  授權(quán)代表:授權(quán)代表:

  日期:____年____月____日日期:_____年_____月____

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