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公路施工安全生產(chǎn)管理制度（通用3篇）
在我們平凡的日常里，制度對人們來說越來越重要，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家整理的公路施工安全生產(chǎn)管理制度（通用3篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度1
公路工程施工安全管理制度
1、安全管理
（1）建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
（2）工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
�。�3）施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的.安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。
�。�4）進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。
�。�5）安全檢查 建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。 安全檢查有記錄。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。
（6）班組”三上崗、一講評”活動 班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的”三上崗和每周一次的”一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。
（7）遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。
2、施工用電
（1）支線架設(shè)
A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。
B、支線絕緣好，無老化、破損和漏電。
C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。
D、過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標(biāo)記。
E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。
（2）現(xiàn)場照明
A、一般現(xiàn)場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。
B、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度2
湖北京珠高速公路施工安全管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強對湖北京珠高速公路養(yǎng)護、施工作業(yè)的安全管理，保障人民生命財產(chǎn)安全和高速公路暢通，規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場的施工秩序，維護作業(yè)現(xiàn)場的交通安全，保障養(yǎng)護、施工作業(yè)的順利進行，保持高速公路的良好路容路貌，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《湖北省高等級公路管理條例》及《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)道路（道路作業(yè)交通安全標(biāo)志）》（GA182-1998）、《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線）》（GB5768-1999）的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合湖北京珠高速公路管理工作實際，制定本辦法。
第二條 本規(guī)定適用于在湖北京珠高速公路上進行的養(yǎng)護、施工作業(yè)及其它工程作業(yè)。
第三條 湖北京珠高速公路養(yǎng)護維修施工安全管理應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和操作規(guī)程，堅持“安全第一、預(yù)防為主” 和“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)保證安全”的原則，堅持“嚴(yán)格管理，熱情服務(wù)”，確保養(yǎng)護施工安全。
第二章 施工管理
第四條 施工單位工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，必須遵 守本辦法和相關(guān)規(guī)定，做到安全與生產(chǎn)工作同時計劃、布置、檢查和總結(jié)，并結(jié)合實際情況，制定相關(guān)規(guī)章制度。
第五條 湖北京珠高速公路行政執(zhí)法機構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路養(yǎng)護維修施工的報批、審核及安全監(jiān)督管理。
第六條 本辦法中的行政執(zhí)法機構(gòu)指湖北京珠高速公路交通路政管理部門和公安交通管理部門。
第七條 本辦法中的施工管理指涉及道路交通安全的挖掘占用公路、穿（跨）越公路管線（道）電纜的設(shè)置、道路養(yǎng)護、設(shè)施維修、綠化等活動的審批與管理。
第八條 養(yǎng)護施工單位在道路上進行養(yǎng)護、維修時，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛、機械應(yīng)當(dāng)安裝示警燈，噴涂明顯的標(biāo)志圖案，作業(yè)時應(yīng)當(dāng)開啟警燈和危險報警閃光燈，養(yǎng)護施工人員應(yīng)著安全標(biāo)志服。
第九條 道路施工需要車輛繞行的，施工單位應(yīng)當(dāng)在繞行處設(shè)置標(biāo)志；影響車輛進出收費站、服務(wù)區(qū)的，施工單位應(yīng)完善標(biāo)志標(biāo)牌，告知司機行車路線；需要封閉道路中斷交通的，應(yīng)制定中斷繞行方案，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)提前15天向社會公告。
第三章 工作規(guī)程
第一節(jié) 進場審批
第十條 按照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《湖北省高速公路施工作業(yè)安全管理辦法》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，施工作業(yè)單位在進入作業(yè)現(xiàn)場之前必須到執(zhí)法機構(gòu)辦理下列審批手續(xù)：
�。ㄒ唬┨峤皇┕ど暾垥⑹┕がF(xiàn)場示意圖、施工管理方案及標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置示意圖、車輛明細(xì)及狀況表、駕駛證、行駛證復(fù)印件和其它施工作業(yè)數(shù)據(jù)（投入施工作業(yè)機具和人員的數(shù)量、工期等）。大中修的施工申請方案需京珠管理處工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可后，才能到執(zhí)法部門辦理申請。
�。ǘ┞氛�、交警部門對申請單位提供的申請資料和安全設(shè)施數(shù)量和質(zhì)量進行聯(lián)合審核審批，簽發(fā)聯(lián)合審批表。
�。ㄈ┡c路政部門簽訂《湖北京珠高速公路施工作業(yè)安全管理協(xié)議書》，將復(fù)印件及其它申請資料送交警部門備案。
�。ㄋ模﹫�(zhí)法機構(gòu)與養(yǎng)護部門在組織作業(yè)單位進場施工前，應(yīng)與施工單位一起根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場的特點，制定出切實可行的安全作業(yè)方案，并現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)現(xiàn)場交通安全標(biāo)志設(shè)置。
�。ㄎ澹┯陕氛块T按工程款的1%收取安全保證金，安全保證金最少交納3000元，工程款的1%不足3000元的按3000元收取。各大隊每月將扣除保證金的數(shù)目上報支隊，支隊對施工單位及時通報并限期補齊保證金。
（六）由路政部門對施工單位的資質(zhì)進行審核后發(fā)放《湖北京珠高速公路施工作業(yè)審批許可證》，將復(fù)印件送交警部門備案。
第九條 為方便施工單位，簡化辦事手續(xù)，實行一表審批制，行政執(zhí)法機構(gòu)雙方在聯(lián)合執(zhí)法室設(shè)置供對方人員辦公的辦公席共同辦理相關(guān)手續(xù)。
第二節(jié) 安全管理
第十條 施工單位應(yīng)建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，制定安全管理制度和措施，并嚴(yán)格檢查落實。
第十一條 施工單位在進場之前，應(yīng)在執(zhí)法機構(gòu)的統(tǒng)一安排下，組織安全管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)高速公路工程養(yǎng)護、施工安全管理的有關(guān)法律、法規(guī)知識。
第十二條 施工單位的安全管理員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)合格，執(zhí)法機構(gòu)對其發(fā)放《安全員》證后方可持證上崗。
第十三條 每個作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)配備專職作業(yè)安全員，維護現(xiàn)場的交通秩序及安全；安全員數(shù)量：封閉施工路段2公里配備4名，封閉施工路段4公里配備6名；每段封閉施工路段不得超過5公里。
第十四條 施工單位專職作業(yè)安全員應(yīng)加強日常巡查，特別是惡劣天氣下應(yīng)加大巡查密度，防止安全標(biāo)志或設(shè)施傾倒、移位、損壞，對傾倒、移位、損壞的標(biāo)志或設(shè)施應(yīng)及時扶正還原或更換。
第三節(jié) 現(xiàn)場監(jiān)督
第十五條 執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)加強對養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，對作業(yè)現(xiàn)場的標(biāo)志設(shè)置、人員、車輛安全管理進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。
第十六條 施工單位必須按《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)（道路作業(yè)交通標(biāo)志和標(biāo)線）》（GB5768-1999）及《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（道路作業(yè)交通安全標(biāo)志）》（GA182-1998）的要求設(shè)置安全標(biāo)志標(biāo)牌，在實際操作中，上述兩種標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定的，按執(zhí)法機構(gòu)與施工單位共同制定的安全作業(yè)方案實施。施工作業(yè)夜間設(shè)置照明燈和紅黃頻閃改道燈。
第十七條 施工人員應(yīng)嚴(yán)格服從管理，嚴(yán)禁酒后上路施工（特別是駕駛員），現(xiàn)場作業(yè)人員必須按要求著安全標(biāo)志服，作業(yè)車輛配備明顯的安全標(biāo)志。
第十八條 用于作業(yè)的工具、材料必須放置在作業(yè)區(qū)域或其他不影響正常交通的場所。
第十九條 作業(yè)車輛嚴(yán)禁在中央分隔帶調(diào)頭和逆行，如遇特殊情況須在中央分隔帶掉頭應(yīng)經(jīng)執(zhí)法機構(gòu)批準(zhǔn)，同時必須有專職作業(yè)安全員在現(xiàn)場執(zhí)紅綠旗指揮。作業(yè)車輛只能在開口兩端的最小視距為1000米的中間隔離帶調(diào)頭。調(diào)頭時，開口處的隔離柵應(yīng)完全打開，在確認(rèn)兩端1000米的范圍內(nèi)無來往車輛的情況下方可進行。調(diào)頭后應(yīng)及時關(guān)閉活動隔離柵。無專職安全員指揮，或無安全設(shè)施，或視距不足1000米的開口處嚴(yán)禁調(diào)頭。
第二十條 施工單位在作業(yè)現(xiàn)場要加強對車輛、機械、材料管理，禁止亂停亂靠、亂堆亂放，嚴(yán)禁在施工作業(yè)區(qū)外進行養(yǎng)護、施工作業(yè)。
第二十一條 施工單位無權(quán)在路上收取任何費用，通行車輛損壞作業(yè)單位工具、材料等情況的，必須報執(zhí)法機構(gòu)處理，有關(guān)費用由執(zhí)法機構(gòu)處理后撥付作業(yè)單位。
第二十二條 現(xiàn)場施工安全管理必須有專項安全日志，由安全管理人員詳細(xì)記錄安全管理情況，以及發(fā)現(xiàn)的安全隱患和采取的措施等。
第二十三條 施工單位因為特殊原因不能按期完工的，應(yīng)在規(guī)定竣工期限前一周向京珠高速公路執(zhí)法機構(gòu)提出延期申請，經(jīng)核實后，補辦延期許可證。
第四節(jié) 完工驗收
第二十四條 工程完工后，施工單位應(yīng)徹底清除作業(yè)現(xiàn)場施工垃圾，恢（修）復(fù)被移動或損壞的`道路設(shè)施，執(zhí)法機構(gòu)進行完工后的安全設(shè)施驗收、簽字。
第二十五條 對于驗收不合格的，執(zhí)法機構(gòu)不予以驗收、簽字，工程技術(shù)部門不予以支付工程款項。
第三章 罰 則
第二十六條 對在作業(yè)過程中未按安全管理要求施工而發(fā)生的輕微違章、一般違章、重大違章行為，執(zhí)法機構(gòu)應(yīng)開具《違章施工處理單》，并給予相應(yīng)的處理。
第二十七條 有下列輕微違章情形之一的，第一次發(fā)現(xiàn)給予警告；第二次發(fā)現(xiàn)類似情況，扣除50元工程安全保證金：
(一)未穿標(biāo)志服或穿拖鞋上路施工的；
(二)隨意橫穿高速公路或攔截過往車輛的；
(三)施工標(biāo)志、標(biāo)牌歪倒、傾斜、損壞而未及時扶正的或更換的。
第二十八條 有下列一般違章情形之一的，第一次扣除500元工程安全保證金，第二次扣除1000元工程安全保證金，第三次扣除1500元工程安全保證金并責(zé)今停工整改：
(一)車輛亂停亂放、隨意調(diào)頭的；
(二)不按規(guī)定擺放標(biāo)志、標(biāo)牌或標(biāo)志、標(biāo)牌數(shù)量距離不足的；
(三)經(jīng)過執(zhí)法機構(gòu)批準(zhǔn)需要打開中央分隔帶作業(yè)，但打開后施工單位管理不嚴(yán)，無人看守、指揮的；
(四)施工現(xiàn)場亂堆亂扔廢料的；
(五)施工時損壞路產(chǎn)不及時上報執(zhí)法部門的；
(六)施工工期結(jié)束后施工現(xiàn)場不及時恢復(fù)原狀的；
(七)不服從執(zhí)法人員現(xiàn)場指揮和調(diào)度的。
第二十九條 有下列重大違章情形之一的，暫扣車輛（機具）一律強制停工并整改，直至消除隱患，經(jīng)執(zhí)法機構(gòu)檢查合格后方可開工：
(一)未辦理許可證上路施工的；
(二)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開啟中央分隔帶的；
(三)未獲得延期許可證，超過施工期限仍在繼續(xù)施工的（按未辦許可證論處）；
(四)對違章施工行為拒不整改或不接受處理的；
(五)作業(yè)車輛在高速公路逆向行駛的；
(六)安全保證金已扣除沒有補全的，《安全管理協(xié)議書》、《施工許可證》已失效的；
(七)對違反本辦法規(guī)定擅自進行養(yǎng)護、施工作業(yè)或不按規(guī)定、不聽指揮設(shè)置道路作業(yè)標(biāo)志和設(shè)施等情況，視情節(jié)給予停工整改直至清退出場的處理，造成高速公路路產(chǎn)損壞或引發(fā)安全責(zé)任事故的，由施工單位承擔(dān)所有責(zé)任和經(jīng)濟損失。
第四章 附則
第三十條 本辦法自公布之日起施行。
公路施工安全生產(chǎn)管理制度3
XX省高速公路養(yǎng)護施工安全管理制度
高速公路養(yǎng)護施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通，不僅涉及施工管理和操作者的安全，而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強高速公路養(yǎng)護施工安全管理，保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展，促進和諧社會建設(shè)，制定本制度。
一、養(yǎng)護施工安全合同管理
養(yǎng)護工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容，運營管理單位要與所有進入高速公路養(yǎng)護市場的承包單位簽定安全合同，明確安全管理要求，落實安全責(zé)任。養(yǎng)護工程的施工設(shè)計應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位，要適時取消其高速公路養(yǎng)護工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強制安全保險。各運營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準(zhǔn)備
養(yǎng)護責(zé)任單位要對養(yǎng)護施工作業(yè)人員進行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護工程開工前，運營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時，應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求，對進場施工的安全準(zhǔn)備情況進行核查。承包單位要制定施工項目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程，配備施工安全必需的'設(shè)施、設(shè)備，辦理安全施工各項手續(xù)，繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴省高速公路管理局統(tǒng)一設(shè)計式樣的安全制服，養(yǎng)護工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點要按規(guī)范規(guī)定合理布置，需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志，傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時扶正，破損的標(biāo)志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點應(yīng)當(dāng)采取隔離措施，防止飛濺、灑落物件干擾行車；現(xiàn)場要有專人指揮，控制并盡量減少施工與交通的相互影響，配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場，必須安放反光標(biāo)志，并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進行交通分流、管制等措施時，必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護施工和搶修工程要盡快完成，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定，并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場，及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理，對路面坑洞要采取臨時填補，對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護設(shè)備安全管理
養(yǎng)護單位的所有養(yǎng)護設(shè)備運行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書，應(yīng)會基本知識，熟悉操作技能，養(yǎng)護管理單位要定期對機械設(shè)備操作人員進行安全檢查考核。養(yǎng)護施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車，不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛，夜間行車必須保持高度警覺，嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報板，路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈，路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類：第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。各運營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況，分別制定處置預(yù)案措施，提前做好各項準(zhǔn)備工作，提高處置突發(fā)緊急情況的能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護安全信息管理
運營管理單位必須堅持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護施工信息，凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況，都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門，通過電子情報板、廣播、電視、報紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報。養(yǎng)護單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護信息認(rèn)真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護部門必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理，分級進行考核，嚴(yán)格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護安全責(zé)任事故，堅決實行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位，省高速公路管理局將依法報告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
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