項目安全管理制度
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的項目安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
項目安全管理制度1
1.0目的
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確各生產(chǎn)檢修單位在交叉作業(yè)中的各自安全責(zé)任，提高生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)檢修的管理水平，避免因交叉作業(yè)引發(fā)事故，保證檢修項目和生產(chǎn)檢修人員的安全與健康，保障機(jī)械、設(shè)備免受損失，特制定本辦法。
2.0范圍
本辦法適用于公司各車間、車間內(nèi)外承包、檢修及協(xié)作單位。
3.0內(nèi)容
3.1術(shù)語和定義
3.1.1凡一項作業(yè)可能對其他作業(yè)造成危害、不良影響或?qū)ζ渌鳂I(yè)人員造成傷害的作業(yè)均構(gòu)成交叉作業(yè)。
3.1.2交叉作業(yè)的范圍是指在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的有關(guān)工作，可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾其工作的。主要表現(xiàn)在設(shè)備檢修、設(shè)備安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、腳手架搭設(shè)拆除、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)用電、其他可能危及對方生產(chǎn)安全作業(yè)等。
3.2交叉作業(yè)的分類
A類交叉作業(yè)：相同或相近軸線不同高處的同時生產(chǎn)或檢修作業(yè)。
B類交叉作業(yè)：同一作業(yè)區(qū)域不同類型的隊伍同時作業(yè)或檢修。
C類交叉作業(yè)：同一作業(yè)區(qū)域不同部門(車間)同時作業(yè)或檢修。
D類交叉作業(yè)：同一項目由不同部門(車間)同時生產(chǎn)或檢修。
3.3交叉作業(yè)的管理原則
3.3.1同一區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)或檢修方，應(yīng)互相理解，互相配合，建立聯(lián)系機(jī)制，及時解決可能發(fā)生的安全問題，并盡可能為對方創(chuàng)造安全工作條件和作業(yè)環(huán)境。
3.3.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)或檢修應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，在無法避免交叉作業(yè)時，應(yīng)盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時，應(yīng)根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定具體安全措施，明確各自的職責(zé)。
3.3.3因工作需要進(jìn)入他人作業(yè)場所，必須以書面形式(交叉作業(yè)通知單)(附件)，通知單一式兩份生產(chǎn)或檢修雙方及部門各執(zhí)一份雙方確認(rèn)簽字;說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設(shè)備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進(jìn)行告知的作業(yè)有：設(shè)備(檢修)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、焊接(動火)作業(yè)、生產(chǎn)檢修用電、材料運(yùn)輸、其他作業(yè)等。
3.3.4雙方應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員作業(yè)的技能，自我保護(hù)意識，預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施和綜合應(yīng)變能力，做到“四不傷害”
3.3.5交叉作業(yè)雙方檢修前，應(yīng)當(dāng)互相通知或告知雙方部門負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和班長檢修作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當(dāng)生產(chǎn)或檢修過程中發(fā)生沖突和影響生產(chǎn)或檢修作業(yè)時，各方要先停止作業(yè)，保護(hù)相關(guān)方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設(shè)施的安全;由各自的負(fù)責(zé)人或安全管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商處理。生產(chǎn)或檢修作業(yè)中各方應(yīng)加強(qiáng)安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預(yù)見的問題要及時協(xié)調(diào)解決，消除安全隱患，確保生產(chǎn)檢修安全和質(zhì)量。
3.4交叉作業(yè)的安全措施
3.4.1雙方在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行高處作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)前對生產(chǎn)檢修區(qū)域采取隔離措施、設(shè)置安全警示標(biāo)識、警戒線或派專人警戒指揮，防止高空落物、生產(chǎn)檢修用具、用電危及下方人員和設(shè)備的安全。
3.4.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接(動火)作業(yè)時，必須事先通知雙方負(fù)責(zé)人，作好防護(hù)，并配備合格的消防滅火器材，消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時，應(yīng)與焊接(動火)作業(yè)保持適當(dāng)?shù)腵安全距離，并采取隔離和防護(hù)措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割、氣割)應(yīng)注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì)，并做好防護(hù)措施，遮擋落下焊渣，防止引發(fā)生火災(zāi)。焊接(動火)作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場，作業(yè)證上簽字負(fù)責(zé)人做好確認(rèn)，不留安全隱患，防止焊接火花死灰復(fù)燃，釀成火災(zāi)。
3.4.3同一區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)檢修用電，應(yīng)各自安裝用電線路。生產(chǎn)檢修用電必須做好接地(零)和漏電保護(hù)措施，防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作，互不干擾。敷設(shè)的線路必須通過對方工作面，應(yīng)事先征得對方得同意;同時，應(yīng)經(jīng)常對用電設(shè)備和線路進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3.4.4生產(chǎn)檢修各方應(yīng)共同維護(hù)好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境，必須做到生產(chǎn)檢修現(xiàn)場文明整潔，材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌，防滑、滾落措施)。確保設(shè)備運(yùn)行、維修、停放安全;設(shè)備維修時，按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志，必要時采取相應(yīng)的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等)，謹(jǐn)防誤操作引發(fā)事故。
3.5各類交叉作業(yè)安全責(zé)任規(guī)定
3.5.1 A類交叉作業(yè)中，上部檢修部門(車間)為責(zé)任方，其生產(chǎn)檢修人員應(yīng)為下部生產(chǎn)檢修人員提供可靠的安全隔離防護(hù)措施，確保下部生產(chǎn)檢修人員的安全，下部生產(chǎn)檢修人員在隔離設(shè)施未完善之前不得生產(chǎn)檢修。
3.5.2 B類交叉作業(yè)，由檢修部門(車間)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)檢修前對各方做明確的安全交底，著重明確各方責(zé)任、安全責(zé)任區(qū);確定防護(hù)設(shè)施的維護(hù)與完善。各方必須嚴(yán)格按交底執(zhí)行。
3.5.3 C、D類交叉作業(yè)雙方各部門負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人明確各方安全責(zé)任。
3.5.4交叉作業(yè)的各生產(chǎn)檢修隊伍在作業(yè)前必須對員工進(jìn)行交叉作業(yè)的安全教育，并做有針對性的分項、分工種、分工序的安全技術(shù)交底。各單位負(fù)責(zé)人要經(jīng)常檢查、指導(dǎo)員工工作，及時糾正員工的違章行為。
3.5.5公司各級部門、人員均有權(quán)對各類交叉作業(yè)安全責(zé)任落實情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告生產(chǎn)部，由生產(chǎn)部向其下發(fā)《隱患整改通知書》，對于接到通知書后仍然不按期落實的生產(chǎn)檢修單位，立即將其停工，按嚴(yán)重違章處罰。
4.0罰責(zé)
本標(biāo)準(zhǔn)自下發(fā)之日起執(zhí)行，違反以上標(biāo)準(zhǔn)的，給予50--500元的罰款。
項目安全管理制度2
為規(guī)范我路段高速公路養(yǎng)護(hù)工程安全作業(yè)管理，根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》制定本管理規(guī)定。
第一章養(yǎng)護(hù)人員管理
1、針對擬投入工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全教育，沒有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。
2、所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作裝(套裝)，現(xiàn)場施工人員不允許穿拖鞋、不允許在工地出現(xiàn)赤膀穿戴放光背心現(xiàn)象，嚴(yán)禁酒后上崗，酗酒鬧事，打架斗毆;管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色背心，同時佩戴胸卡。
3、養(yǎng)護(hù)施工單位必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，同時視工程大小配備1-3名現(xiàn)場專職安全保通員，在路政部門的指導(dǎo)下，做好道路安全保通工作。
4、現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須乘坐施工單位車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，不得在作業(yè)區(qū)外活動或?qū)⑷魏问┕C(jī)具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;不準(zhǔn)擅自變更控制標(biāo)志和區(qū)域或擴(kuò)大作業(yè)范圍;
5、現(xiàn)場施工作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域，不得隨意橫穿高速公路;施工作業(yè)人員需在路上用餐的，餐盒等用具必須及時收集運(yùn)走，不得拋棄在高速公路用地范圍內(nèi)，避免對道路造成污染。
6、禁止作業(yè)人員騎自行車上下高速公路，不得在高速公路施工作業(yè)區(qū)內(nèi)睡覺、打鬧或從事其他與施工無關(guān)的工作。
7、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，施工作業(yè)單位應(yīng)采取防滑墜落措施，注意防備危巖、浮石滾落。
8、施工現(xiàn)場必須設(shè)置專職安全員，并且配備必要通訊器材并經(jīng)常性巡視工地留下記錄發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第二章施工車輛管理
1、進(jìn)入高速公路施工的車輛必須符合下列規(guī)定：
(1)非農(nóng)用車、正常行駛速度不低于60km/h，且拉運(yùn)材料相對固定;
(2)禁止無牌、證車輛上路，并經(jīng)年檢合格、車況良好、燈光齊全;
(3)駕駛員責(zé)任心強(qiáng)，技術(shù)過硬，思想素質(zhì)高。
2、除具備上述三個條件外，還必須辦理《養(yǎng)護(hù)施工車輛許可證》并領(lǐng)取標(biāo)志牌，懸掛在車輛明顯部位，以便有關(guān)管理部門隨時檢查。
3、施工車輛在高速公路上，必須勻速行駛，不準(zhǔn)占道、倒車或逆行，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車、緊急停車，隨意調(diào)頭或橫向裝卸材料。必須聽從指揮，遵守規(guī)定，按章操作以確保安全施工，避免發(fā)生事故。
4、施工車輛車后必須設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛“施工車輛、隨時停車”字樣。施工車輛不得隨意調(diào)頭、逆向行駛或亂停亂放，進(jìn)出工作區(qū)要有專人指揮，要設(shè)有專門出入口。
5、綠化施工單位的水車除滿足以上要求外，還必須在車輛尾部安裝閃爍電子標(biāo)牌，否則不允許上路施工。
6、養(yǎng)護(hù)機(jī)械在靠近架空輸電線路作業(yè)時，必須采取安全保護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)機(jī)械工作裝置運(yùn)動軌跡范圍與架空導(dǎo)線的安全距離必須符合相關(guān)規(guī)定。
7、養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)按時進(jìn)行保養(yǎng)，嚴(yán)禁車輛帶病上路施工。
8、所有養(yǎng)護(hù)車輛都應(yīng)在保障安全的前提下，避讓過往車輛，并不得影響過往車輛正常通行。
9、禁止施工車輛下列行為：
(1)進(jìn)出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;
(2)在施工區(qū)域外隨意停放;
(3)將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;
(4)穿越中央分隔帶;
第三章養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施
1、用于養(yǎng)護(hù)施工的標(biāo)志標(biāo)線屬于臨時性安全設(shè)施，交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)組合使用。
2、在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中，可用作渠化交通的安全設(shè)施有錐形交通路標(biāo)、安全帶、路欄、施工隔離墩和防撞桶(墻)等，現(xiàn)場施工時可根據(jù)施工性質(zhì)、施工時間等因素進(jìn)行選用。
(1)錐形交通路標(biāo)是一種柔性渠化裝置，宜由橡膠等柔性材料制成，底部應(yīng)有一定的摩阻性能。形狀為圓錐形，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)規(guī)定，在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)之間設(shè)置錐形交通路標(biāo)。布設(shè)間距工作區(qū)及下游過渡區(qū)內(nèi)為9m,上游過渡區(qū)及緩沖區(qū)內(nèi)適當(dāng)加密，緩沖區(qū)內(nèi)間距不大于6m。用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反光功能，并配施工警告燈號。
(2)安全帶宜由布質(zhì)等柔性材料制成，寬度為10cm～20 cm，帶上有紅白相間色，用于夜間作業(yè)應(yīng)有反光功能。宜與其它設(shè)施一起組合使用。
(3)路欄應(yīng)由剛性材料制成，用于夜間作業(yè)時應(yīng)有反光功能，其顏色、尺寸和形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)規(guī)定。
(4)施工隔離墩宜為由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心半剛性裝置，其上有黃、黑色和反光器，使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，并由連桿相連接。 ‘
(5)防撞桶(墻)應(yīng)為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯等高強(qiáng)合成材料制成的空心裝置，其上有黃黑相間色，頂部可安裝黃色施工警告燈號，使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水，防撞墻還應(yīng)兩個為一組組合在一起使用。
(6)機(jī)器人保通員
具有聲光報警及警旗搖動指示報警的功能，完成在施工現(xiàn)場代替人力保通員，達(dá)到節(jié)省人力，安全生產(chǎn)的目的。為了保證安全保通人員的安全，養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)內(nèi)必須設(shè)置機(jī)器人保通員。
3、移動式標(biāo)志車
帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護(hù)設(shè)施，顏色應(yīng)為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈號，其后部有醒目的標(biāo)志牌，圖案和顯示形式可按實際需要改變。使用時其尾部應(yīng)面向交通流方向，設(shè)置于上游過渡區(qū)內(nèi)或緩沖區(qū)內(nèi)。
4、施工警告燈號
應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)規(guī)定。施工警告燈號宜與其它安全設(shè)施一起組合使用。
5、作業(yè)區(qū)交通標(biāo)志
是為養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)而臨時設(shè)置的交通標(biāo)志，重要有警告標(biāo)志，禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志。應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768)，在養(yǎng)護(hù)施工時，根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的內(nèi)容、要求、周期和路段等設(shè)置于專門的位置，并盡可能利用可變信息板，配以圖案或文字說明。在彎道、縱坡處進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)實際情況增設(shè)交通標(biāo)志。
交通標(biāo)志主要有：禁止超車、解除超車、限制速度、限制質(zhì)量、限制軸重、窄路、雙向交通、施工、車輛慢行、車道封閉、改道、線形誘導(dǎo)標(biāo)或燈泡矩陣、車道合流等13種標(biāo)志。
6、夜間照明設(shè)施
當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域。
7、養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除
當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。
第四章養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)設(shè)置要求
1、養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)設(shè)置
施工現(xiàn)場采用封閉半幅的1個或2個車道，另1個或2個車道通行的.方案，施工期間始終保持1條至2條車道暢通。施工現(xiàn)場設(shè)置交通管制區(qū)，交通管制區(qū)由警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)及終止區(qū)組成。交通管制區(qū)域最長不超過4Km。
(1)警告區(qū)：提供行車狀況改變提示，長度為1600m。設(shè)置警告標(biāo)志、第一級限速標(biāo)志、第二級限速標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、前方作業(yè)標(biāo)志、前方車道變化標(biāo)志等。每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，最后一個標(biāo)志離過渡區(qū)的距離不小于100m。
(2)過渡區(qū)：引導(dǎo)車輛逐漸駛離正常路線進(jìn)入改道段。設(shè)置禁止入內(nèi)標(biāo)志、警告標(biāo)志、指向標(biāo)志、限速標(biāo)志、渠化隔離標(biāo)志。長度控制在100-300m。
(3)緩沖區(qū)：長度為80-100m，設(shè)置渠化隔離標(biāo)志。
(4)作業(yè)區(qū)：在作業(yè)區(qū)前設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、施工標(biāo)志、渠化隔離標(biāo)志，夜間設(shè)置頻閃燈，作業(yè)區(qū)布置應(yīng)為工程車輛提供安全的出口、入口。長度根據(jù)實際需要確定。
(5)終止區(qū)：終止區(qū)長度不小于50m，在終止區(qū)末端設(shè)解除設(shè)限標(biāo)志。
2、各種交通標(biāo)志設(shè)置位置要求
(1)封閉超車道施工交通安全設(shè)施設(shè)置
1)、距施工區(qū)域1.5公里處中間隔離帶內(nèi)設(shè)置“前方施工，減速慢行”提示牌。
2)、距施工區(qū)域1.6公里處中間隔離帶內(nèi)設(shè)置第一組標(biāo)志“前方1600m施工”警告標(biāo)志、在距施工地點1.2公里處設(shè)置“限速80公里”禁令標(biāo)志;
3)、距施工區(qū)域800米處中間隔離帶內(nèi)設(shè)置第二組標(biāo)志：“前方800米施工”警告標(biāo)志，在距施工區(qū)前方400米處設(shè)置道路封閉渠化標(biāo)志;
4)、距施工區(qū)域起點300米處中央隔離帶至行車道采用紅色警示隔離墩進(jìn)行漸變導(dǎo)流，將車輛引導(dǎo)至行車道行駛。
5)、自施工區(qū)域300米由中間隔離帶向內(nèi)漸變封閉超車道內(nèi)設(shè)置第三組標(biāo)志：“前方施工300M”警告標(biāo)志、“限速60公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
6)、距施工區(qū)域100米處已封閉的超車道設(shè)置第四組標(biāo)志：“道路變窄”警告標(biāo)志、“限速40公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
7)、漸變導(dǎo)流隔離區(qū)域內(nèi)超車道設(shè)置第五組標(biāo)志：“道路施工”、“左道封閉”、“向右導(dǎo)向”警告標(biāo)志。同時沿車道分隔線向行車道外約1.2m擺放紅色隔離墩，封閉施工區(qū)域。
8)、在施工區(qū)域終點的隔離帶內(nèi)設(shè)置第五組標(biāo)志“解除限速40公里”標(biāo)志。
(2)封閉中間行車道施工交通安全設(shè)施設(shè)置
1)、距施工區(qū)域1.5公里處中央隔離帶設(shè)置“前方施工，減速慢行”提示牌。
2)、距施工區(qū)域1公里處的中央隔離帶內(nèi)設(shè)置第一組標(biāo)志：“前方施工1000m”警告標(biāo)志、“限速80公里”禁令標(biāo)志。
3)、距施工區(qū)域500米處中央隔離帶內(nèi)設(shè)置第二組標(biāo)志：“前方施工”警告標(biāo)志，“限速60公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
4)、距施工區(qū)域300米處硬路肩設(shè)置第三組標(biāo)志：“前方施工300M”警告標(biāo)志，“限速40公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
5)、距施工區(qū)域100米處硬路肩內(nèi)設(shè)置第四組標(biāo)志：“道路變窄”警告標(biāo)志、“限速40公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
6)、施工區(qū)域起點自硬路肩至行車道采用紅色警示隔離墩進(jìn)行漸變導(dǎo)流，將車輛引導(dǎo)至超車道行駛。
7)、在漸變導(dǎo)流紅色警示隔離墩隔離區(qū)域內(nèi)硬路肩設(shè)置第四組標(biāo)志：“道路施工”、“右道封閉”、“向左導(dǎo)向”警告標(biāo)志。同時沿超車道、行車道分道線擺放紅色隔離墩、封閉施工區(qū)域;
(3)封閉外側(cè)行車道施工交通安全設(shè)施設(shè)置
1)、距施工區(qū)域1.5公里處外側(cè)行車道外設(shè)置“前方施工，減速慢行”提示牌;
2)、距施工區(qū)域1公里處的外側(cè)行車道外設(shè)置第一組標(biāo)志：“前方施工1KM”警告標(biāo)志、“限速80公里”禁令標(biāo)志;
3)、距施工區(qū)域300米處的外側(cè)行車道內(nèi)設(shè)置第二組標(biāo)志：“前方施工300M”警告標(biāo)志、“限速60公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
4)、距施工區(qū)域100米處外側(cè)行車道內(nèi)設(shè)置第三組標(biāo)志：“道路變窄”警告標(biāo)志、“限速30公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
5)、距施工區(qū)域起點300米處自外側(cè)行車道至中間行車道距外行車道1.5m采用紅色警示隔離墩進(jìn)行漸變導(dǎo)流，將車輛引導(dǎo)至中間行車道及超車道行駛;
6)、在漸變導(dǎo)流紅色警示隔離墩隔離區(qū)域內(nèi)分別設(shè)置第四組標(biāo)志：“道路施工”、“右道封閉”、“向左導(dǎo)向”警告標(biāo)志。同時沿中間行車道與外側(cè)行車道分道線1.5m處擺放紅色隔離墩，封閉施工區(qū)域，對外側(cè)行車道進(jìn)行施工;
7)、在施工區(qū)域終點的隔離帶內(nèi)設(shè)置第五組標(biāo)志“解除禁止超車”、“解除限速30公里”標(biāo)志。
(4)夜間施工機(jī)械停放交通安全設(shè)施設(shè)置
路面施工結(jié)束后，夜間設(shè)備停靠在硬路肩。
1)、距施工機(jī)械停放區(qū)域1.5公里處外側(cè)行車道外設(shè)置“前方施工，減速慢行”提示牌。
2)、距施工機(jī)械停放區(qū)域1公里外側(cè)行車道外設(shè)置第一組標(biāo)志：“前方施工1000m”警告標(biāo)志、“限速80公里”禁令標(biāo)志;
3)、距施工機(jī)械停放區(qū)域500米處外側(cè)行車道外設(shè)置第二組標(biāo)志：“前方施工”警告標(biāo)志，“限速60公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
4)、距施工機(jī)械停放區(qū)域300米處的硬路肩設(shè)置第三組標(biāo)志：“前方施工300M”警告標(biāo)志、“限速60公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
5) 、施工機(jī)械停放區(qū)域100米處硬路肩設(shè)置第四組標(biāo)志：“道路變窄”警告標(biāo)志、“限速40公里”和“禁止超車”禁令標(biāo)志;
6)、施工機(jī)械停放區(qū)域起點采用紅色警示隔離墩進(jìn)行漸變導(dǎo)流;
在漸變導(dǎo)流紅色警示隔離墩隔離區(qū)域內(nèi)設(shè)置第五組標(biāo)志: “道路施工”、“左道封閉”、“向右導(dǎo)向”警告標(biāo)志。同時沿硬路肩、行車道分道線擺放紅色隔離墩、封閉機(jī)械停放區(qū)域;
7)、在施工機(jī)械停放區(qū)域終點的硬路肩設(shè)置“解除限速40公里”標(biāo)志。
8)距施工機(jī)械夜間停放區(qū)域起、終點間隔50m設(shè)置夜間太陽能紅藍(lán)兩種自發(fā)光警示燈及2只現(xiàn)場照明燈，照明燈光采用高桿360防眩燈保證照明燈光不眩目不影響車輛正常通行。停放區(qū)域起點設(shè)置LED導(dǎo)向屏標(biāo)車，警燈進(jìn)行引導(dǎo)和警示。
第五章檢查與獎懲
1、養(yǎng)護(hù)施工單位為安全保通第一責(zé)任單位，要求選派專門的安全保通員，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通控制、疏導(dǎo)車輛、處置突發(fā)情況及監(jiān)督、檢查安全保通工作。安全保通員必須每日上路檢查施工現(xiàn)場的人員、車輛以及作業(yè)區(qū)設(shè)置是否符合本規(guī)定的要求，并做好現(xiàn)場記錄。對施工單位安全員自查出的問題，由安全員整理上報，項目經(jīng)理為第一責(zé)任人組織整改。
3、養(yǎng)護(hù)施工單位必須積極與路政管理部門配合，對施工路段出現(xiàn)的車輛故障及交通事故及時疏導(dǎo)和處理，避免出現(xiàn)大的壓車和堵車現(xiàn)象。
4、必須堅持安全檢查和督察，長抓不懈，警鐘長鳴。各相關(guān)單位必須將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理，分期進(jìn)行考核，嚴(yán)格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大事故，堅決實行責(zé)任追究制度。對嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的問題，將報告上級有關(guān)部門要求其停工整改。
第六章安全責(zé)任追究制度
嚴(yán)格按照事故處理“三不放過的原則進(jìn)行事故責(zé)任上午追究。即：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的防范措施不放過。
項目安全管理制度3
1外協(xié)隊伍的安全管理堅持“誰用工，誰負(fù)責(zé)，”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。
2外協(xié)隊伍的安全管理實行項目部、作業(yè)隊、施工隊三級管理。施工隊必須設(shè)置專兼職安全員，并將人員名單報作業(yè)隊、項目部備案。
3項目部負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)實施檢查、監(jiān)督;作業(yè)隊負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的日常管理;施工隊負(fù)責(zé)施工過程安全的控制。
4在施工合同和協(xié)議簽定時，應(yīng)明確雙方安全生產(chǎn)的義務(wù)和責(zé)任，外協(xié)隊伍必須服從項目部和作業(yè)隊的安全管理。保證所施工的工地達(dá)到安標(biāo)工地的要求。
5勞務(wù)工進(jìn)場48小時內(nèi)，施工隊必須向項目部申報辦理從業(yè)人員意外傷害保險，向作業(yè)隊申報進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。提供身份證和相關(guān)證件、資料。未辦理意外傷害保險和未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格，不得安排上崗。
辦理從業(yè)人員意外傷害保險和安全培訓(xùn)的`有關(guān)費用由施工隊承擔(dān)或者按合同約定。
6外協(xié)隊伍安全教育和培訓(xùn)：
6.1上崗前，所有教育及培訓(xùn)由各項目部安質(zhì)部組織，并開展工作。不得委托外協(xié)隊伍自行培訓(xùn)。教育經(jīng)費由用人單位承擔(dān)。外協(xié)隊伍自行教育的內(nèi)容，可作為安全教育的組成部分，但不能取代崗前教育及用人單位的監(jiān)督義務(wù)。
6.2安質(zhì)部必須針對工程特點進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對班組長、安全員以及從事特種作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。
6.3學(xué)習(xí)內(nèi)容：安全生產(chǎn)必備的國家、行業(yè)、建指、局指、上級的安全法律、法規(guī)、政策、規(guī)定、安全操作規(guī)程以及基本技能，提高安全自我防范意識。
6.4特種作業(yè)人員安全教育。由項目部協(xié)助或施工隊自行組織送外安全培訓(xùn)取證，經(jīng)考試合格，并持有專門機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特種作業(yè)操作證方可上崗，同時建立特種作業(yè)人員培訓(xùn)臺帳。
6.5新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，使用前由作業(yè)隊總工程師組織，施工技術(shù)、安質(zhì)人員參加，對相關(guān)人員進(jìn)行安全操作、技術(shù)應(yīng)用的培訓(xùn)。
7勞務(wù)工日常管理納入作業(yè)隊日常管理內(nèi)容，與本單位職工同等對等。按安全管理辦法同布置、同檢查、同考核(見相關(guān)安全管理辦法)。
8積極改善勞務(wù)工的生活、生產(chǎn)條件和勞動保護(hù)條件，外協(xié)隊伍的勞動保護(hù)用品使用和發(fā)放，由相關(guān)施工隊負(fù)責(zé)免費提供，應(yīng)按本單位員工同等對等。
9不準(zhǔn)使用不滿16周歲的人員和使用女工從事有禁忌的勞動;不宜使用超過60歲的勞務(wù)工;特種作業(yè)人員、高空作業(yè)人員須經(jīng)體檢合格后方可上崗。
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