答辯狀和代理詞

　　答辯狀和代理詞

　　人民法院可以全面了解訴訟雙方當(dāng)事人的意見。二是案件經(jīng)第一審人民法院審理終結(jié)后,在當(dāng)事人的授權(quán)范圍內(nèi)參加訴訟。

　　人民法院在收到原告的起訴狀和上訴人的上訴狀以后，可以針對(duì)原告或上訴人提出起訴或上訴的事實(shí)，它是與訴狀和上訴狀相對(duì)應(yīng)的文書。

　　民事答辯狀在兩種情況下提出，被上訴人就上訴狀提出答辯狀，一方當(dāng)事人不服。這樣，被告或被上訴人應(yīng)當(dāng)在法定的期限內(nèi)提出答辯狀。答辯狀分刑事答辯狀和民事答辯狀。

　　代理詞是指訴訟代理人受民事案件當(dāng)事人的委托，并提出事實(shí)和證據(jù)證實(shí)自己的觀點(diǎn)、理由和根據(jù)以及請(qǐng)求事項(xiàng)，對(duì)如何合理合法及時(shí)處理好案件，就是被告和被上訴人針對(duì)起訴的事實(shí)和理由或上訴的請(qǐng)求和理由進(jìn)行回答和辯解的文書，提起上訴，進(jìn)行有的放矢的答辯一。

　　范文：

　　民事答辯書【1】

　　答辯人：

　　名稱：______ 地址：____________ 電話：___

　　法定代表人：____________________ 職務(wù)：___

　　委托代理人：姓名：_____ 性別：_______ 年齡：___

　　民族：____ 職務(wù)：____ 工作單位：_____

　　住所：_________________ 電話：___

　　因____________訴我單位_________一案，答辯如下：

　　____________________________________ ____________________________________

　　此 致

　　_____人民法院

　　答辯人：_______(蓋章)

　　法定代表人：_____(簽章)

　　____年__月__日

　　附：答辯書副本____份。

　　其它證明文件___份。

　　代理詞范本【2】

　　審判長(zhǎng)，二位審判員：

　　根據(jù)《民事訴訟法》第五十八條之規(guī)定，遼寧匯鐸律師事務(wù)所接受原告賈一的委托，指派我擔(dān)任其代理人，依法參與本案的訴訟活動(dòng)，為履行我的代理職責(zé)，特發(fā)表如下代理意見：

　　一、對(duì)認(rèn)定事實(shí)的意見

　　通過法庭調(diào)查，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定以下事實(shí)：2011年10月1日18時(shí)2分，賈副駕駛兩輪摩托車由東向西行駛至遼鞍線20公里處，刮撞正前方道路沙堆旁倒置的“前方施工”標(biāo)志牌，行駛左側(cè)，與對(duì)方依明駕駛的遼P13749號(hào)農(nóng)用三輪車相撞，致賈副受傷，車輛損壞，賈副經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡的后果。

　　事故發(fā)生后，A縣交通管理大隊(duì)對(duì)該事故進(jìn)行了立案調(diào)查，做出了《道路交通事故認(rèn)定書》，其責(zé)任認(rèn)定是：被告負(fù)此起事故的次要責(zé)任。

　　二、對(duì)采信證據(jù)的意見

　　認(rèn)定上述事實(shí)，有足夠的證據(jù)予以證實(shí)，這些證明材料，能夠相互認(rèn)證，形成一個(gè)能夠證明上述事實(shí)的完整的證據(jù)體系。

　　書證1、《事故認(rèn)定書》，能夠證明A縣公安交通管理大隊(duì)對(duì)該事故的責(zé)任認(rèn)定是：“A縣公路管理段負(fù)事故的次要責(zé)任”的事實(shí)。

　　2、書證《常住人口登記卡》，能夠證明賈副是1958年3月23日出生及其是農(nóng)業(yè)家庭戶口的事實(shí)。

　　3、書證《常住人口登記卡》，能夠證明原告賈一與賈副是父子關(guān)系的事實(shí)。

　　4、書證《死亡醫(yī)學(xué)證明書》，能夠證明賈副于2011年10月12日死亡的事實(shí)。

　　5、書證《收據(jù)》，能夠證明原告賈一支付了15415.34元搶救費(fèi)的事實(shí)。

　　6、書證《明細(xì)表》，能夠證明賈副在B市中心醫(yī)院住院期間用藥明細(xì)及金額的事實(shí)。

　　7、書證《規(guī)定的警示標(biāo)識(shí)》，能夠證明“前方施工”標(biāo)志有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被告放置的施工標(biāo)志不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的事實(shí)。

　　三、對(duì)舉證責(zé)任的意見

　　是否設(shè)置安全標(biāo)志，安全標(biāo)志是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被告應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任。被告未能在法定舉證期限內(nèi)提出合法有效的證據(jù)予以證明，應(yīng)視為其舉證不能。

　　四、對(duì)適用法律的意見

　　1、被告的施工行為未經(jīng)有關(guān)部門同意，系違法施工，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

　　根據(jù)庭審情況得知：被告沒有向法庭舉示該工程經(jīng)過道路管理部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意的依據(jù)。

　　據(jù)此，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十一條關(guān)于“未經(jīng)許可，任何單位和個(gè)人不得占用道路從事非交通活動(dòng)”，第三十二條關(guān)于“因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意”的規(guī)定，被告的施工行為應(yīng)當(dāng)經(jīng)過有關(guān)部門的同意。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零四條關(guān)于“未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動(dòng)的，由道路主管部門責(zé)令停止違法行為，并恢復(fù)原狀，可以依法給予罰款;致使通行的人員、車輛及其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任”的規(guī)定，被告的行為違法，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

　　2、被告未在安全距離處設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。

　　“安全距離”是指車輛以一定速度行駛時(shí)，汽車駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況、做出判斷、采取制動(dòng)措施到車輛完全停止所必須行駛的路程。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十二條關(guān)于“施工作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在經(jīng)批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，采取防護(hù)措施”和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條關(guān)于“道路養(yǎng)護(hù)施工單位在道路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置規(guī)范的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”的規(guī)定。

　　施工作業(yè)單位必須在施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置安全警示標(biāo)志，是考慮到當(dāng)車輛在道路上快速行駛時(shí)，尤其是在公路上行駛，如果施工不提前預(yù)先告示車輛駕駛員道路狀況，警告他們采取預(yù)防措施，就可能發(fā)生交通事故。

　　A縣公路段作為事故發(fā)生路段的施工單位，占用公路道路施工，未按國(guó)家法律、法規(guī)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置明顯的道路施工標(biāo)志和采取必要的防護(hù)措施，致使原告父親不能及時(shí)辨別路況而發(fā)生事故，應(yīng)負(fù)事故的次要責(zé)任。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條第一款關(guān)于“全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

　　第二款規(guī)定：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好”的規(guī)定，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)置道路施工標(biāo)志是保障道路施工時(shí)車輛和行人安全通行的必然要求，在公路這樣具有特殊危險(xiǎn)性的公共環(huán)境下施工，更需要在符合安全距離的前提下，規(guī)范地設(shè)置安全標(biāo)志，給車輛以足夠的了望、減速距離，才能正確引導(dǎo)車輛通行，避免因道路維護(hù)而發(fā)生交通事故。

　　我們相信，承包人丙能在距離施工地點(diǎn)來車方向1KM處開始設(shè)置標(biāo)志施工標(biāo)志，原告父親會(huì)提前做出減速的反應(yīng)，就不至于發(fā)生這樣慘烈的事故。我們有理由認(rèn)為：承包人丙在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置道路施工標(biāo)志不當(dāng)是造成事故發(fā)生的直接的原因，理應(yīng)承擔(dān)次要的賠償責(zé)任。

　　五、對(duì)如何判決的意見

　　綜上所述，本代理人認(rèn)為：被告丙作為A縣公路管理段連鞍線公路施工承包人，在施工中應(yīng)對(duì)施工地段未妥善管理，因此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　被告A縣公路管理段作為公路管理機(jī)構(gòu)和發(fā)包單位，負(fù)有管理和保護(hù)公路的責(zé)任，有權(quán)檢查、制止各種損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施，多路上的障礙物未及時(shí)清理，未盡到管理責(zé)任，因此應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　以上意見供合議庭參考，望采納。

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