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解決方案

時間:2022-02-19 13:44:46 方案 我要投稿

【推薦】解決方案范文匯總五篇

  為了確保事情或工作有序有效開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編整理的解決方案5篇,希望對大家有所幫助。

【推薦】解決方案范文匯總五篇

解決方案 篇1

  一方面是大學(xué)生“就業(yè)難”,另一方面是用人單位“招人難”。如何破解這“兩難”成為大學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)的關(guān)鍵。20日,山東省大學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)高峰論壇在煙臺舉行,與會專家現(xiàn)場研討破解就業(yè)招人難題。

  教育部數(shù)據(jù)顯示,20xx屆全國普通高校畢業(yè)生預(yù)計795萬人,比20xx年多出30萬。作為就業(yè)工作重點(diǎn)群體的應(yīng)屆大學(xué)生,在經(jīng)濟(jì)下行壓力大的不利環(huán)境下,就業(yè)形勢依然嚴(yán)峻。 5月20日,以“創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)質(zhì)就業(yè)”為主題的山東省大學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)高峰論壇在煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院舉行。與會的政府、企業(yè)和高校20多位嘉賓參加。本次論壇由山東省人力資源和社會保障廳主辦,煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院承辦。

  會上,煙臺汽車工程職業(yè)學(xué)院副院長姜義昌介紹,近幾年,我們緊緊圍繞國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的總體規(guī)劃和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,突出“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”主題,用全新的思路和舉措,推進(jìn)大學(xué)生就業(yè)工作,收到了較好的效果。全院大學(xué)生就業(yè)率一直保持在98%以上,其中在國內(nèi)一線發(fā)達(dá)地區(qū)和國內(nèi)外知名大企業(yè)集中就業(yè)的學(xué)生占畢業(yè)生總數(shù)的比例超過70%,較好地實(shí)現(xiàn)了由一般水平的普通就業(yè)到較高層次的優(yōu)質(zhì)就業(yè)的跨越。

  “我們突出汽車專業(yè)的特點(diǎn),著力打造 四輪驅(qū)動 的新型就業(yè)平臺經(jīng)過幾年不斷磨合完善,初步形成了推動新時期大學(xué)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)的高效能 動力總成 !苯x昌說,“四輪驅(qū)動”的新型就業(yè)平臺,一個是校地合作平臺。近年來,我們先后與北、上、廣等地的龍頭經(jīng)濟(jì)體和濟(jì)南、青島、煙臺、濰坊等省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的人力資源主管部門,建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,80%左右的畢業(yè)生進(jìn)入這些發(fā)達(dá)地區(qū)就業(yè),其中投身“藍(lán)黃”兩區(qū)、選擇到青島、煙臺等省內(nèi)發(fā)達(dá)區(qū)域和城市就業(yè)的學(xué)生超過50%。

  一個是校園合作平臺。即學(xué)院與一流的經(jīng)濟(jì)開發(fā)園區(qū)合作。目前,已經(jīng)與青島市汽車工業(yè)園、煙臺市上汽通用(東岳)汽車工業(yè)園、濰坊市新能源汽車開發(fā)區(qū)、重慶市北川高鐵工業(yè)園、京津冀經(jīng)濟(jì)圈廊坊汽車工業(yè)園等多個國家級、省級知名開發(fā)園區(qū)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。目前,進(jìn)入到這個園區(qū)頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)的學(xué)生已達(dá)1000多人,人均月收入近萬元。

  還有一個校企合作平臺。目前,這個平臺有:戴姆勒、捷豹路虎、保時捷、上汽通用、一汽集團(tuán)等世界五百強(qiáng)企業(yè)11家。有一汽解放重卡、中車集團(tuán)、北汽集團(tuán)等大型央企國企8家;有阿里巴巴、平安保險、青島海爾等高成長性上市公司11家;20xx年,到這30家企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),參加定向班、冠名班培訓(xùn)以及正式就業(yè)的學(xué)生比例達(dá)到73%。學(xué)院大學(xué)生培養(yǎng)就業(yè)工作已經(jīng)由低端“量”的追求全面轉(zhuǎn)向高端“質(zhì)”的目標(biāo),使絕大多數(shù)優(yōu)秀畢業(yè)生一踏上社會,就進(jìn)入到國內(nèi)外同行業(yè)最優(yōu)秀的企業(yè)工作。

  最有一點(diǎn)就是校校合作平臺。即建立“職業(yè)大學(xué)同業(yè)聯(lián)盟”,在學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)等相關(guān)方面實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)。校校聯(lián)合應(yīng)對市場需求,在一定范圍內(nèi)掌控了人才供需談判的主動權(quán),為學(xué)生在就業(yè)崗位、薪資報酬、發(fā)展空間等方面爭取到許多難得利益,大大提升了大學(xué)生對就業(yè)崗位滿意度和整體就業(yè)質(zhì)量。

  據(jù)悉,當(dāng)天還舉辦了山東省20xx年高校畢業(yè)生就業(yè)集中招聘活動服務(wù)“藍(lán)黃”兩區(qū)汽車工程類專場招聘會,F(xiàn)場300余家企業(yè)前來招賢納士 ,給到場的20xx屆畢業(yè)生及20xx屆畢業(yè)生提供了883類共13000多個就業(yè)和實(shí)習(xí)崗位,崗位增加數(shù)較去年增加近一倍;涉及自動化控制、汽車裝配、工程師、倉庫管理、會計、數(shù)控機(jī)床維修、市場營銷、銷售顧 問、質(zhì)檢助理、數(shù)控操作、報關(guān)、人事專員等崗位。

解決方案 篇2

  摘要:中小 企業(yè) 是國民 經(jīng)濟(jì) 的重要組成部分,它在促進(jìn)增長、科技進(jìn)步、出口和經(jīng)濟(jì)增長中發(fā)揮著重要作用。然而,隨著我國經(jīng)濟(jì)市場化進(jìn)程的加快,中小企業(yè)面臨著許多新的困難,其中中小企業(yè)融資難問題已成為制約中小企業(yè)生存和 發(fā)展 的主要障礙,本文談到的咸寧中小企業(yè)融資難就是一個實(shí)例。

  關(guān)鍵詞:咸寧;中小企業(yè);融資現(xiàn)狀;難;政策

  中小企業(yè)不僅可以推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時還可以促進(jìn)社會的穩(wěn)定,特別是當(dāng)前,在確保我國經(jīng)濟(jì)的適度增長、緩解就業(yè)壓力、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)等方面,均發(fā)揮著越來越重要的作用。20xx年,名列世界500強(qiáng)企業(yè)的紅牛集團(tuán)進(jìn)入咸寧,隨后,華潤電力、晨鳴紙業(yè)、三江航天等一批具有龍頭帶動能力和較高科技含量的項目接踵落戶, 中國 內(nèi)陸首座核電站通山大畈核電站、嘉魚簰洲油氣田勘探等重大項目安家咸寧,促使咸寧市也比較快速的步入了武漢城市圈發(fā)展的軌道。但是受到全球 金融 危機(jī)的影響,融資難已成為制約我國中小企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,本文從咸寧市中小企業(yè)融資難的問題及解決中小企業(yè)融資難的現(xiàn)實(shí)狀況進(jìn)行探討。

  一.咸寧市中小企業(yè)現(xiàn)狀分析

  近年來,咸寧市中小型企業(yè)隨著我國改革開放快速發(fā)展起來,已成為咸寧經(jīng)濟(jì)的一大支柱,并且在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加就業(yè)、活躍市場、增加財政收入、擴(kuò)大社會需求等方面發(fā)揮了十分重要的作用。咸寧始終把培植發(fā)展中小企業(yè)作為一項重要戰(zhàn)略措施來抓,中小企業(yè)逐步發(fā)展也逐漸成為咸寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。據(jù)不完全統(tǒng)計,全市有中小企業(yè)約3萬家,實(shí)現(xiàn)增加值80多億元,占全市GDP的35%左右。但是,這些中小企業(yè)在發(fā)展過程中依然受到全球金融危機(jī)的影響,都不同程度遇到了前所未有的困難,出現(xiàn)流動資金短缺等現(xiàn)象,在激烈競爭的市場面前顯得束手無策,一部分企業(yè)在艱難地維持著生產(chǎn),一部分企業(yè)甚至走到了停產(chǎn)半停產(chǎn)、無法繼續(xù)下去的地步。

  二.咸寧市中小企業(yè)融資難原因分析

  (一)中小企業(yè)的自身原因

  1.中小企業(yè)融資渠道比較的單一,間接融資的渠道也很狹窄。

  由于咸寧市中小企業(yè)自有資金很少,經(jīng)營的風(fēng)險也比較的大,缺少足夠的不動產(chǎn)作為信貸抵押,所以就很難找到一些有實(shí)力的大企業(yè)作擔(dān)保人,因而很難獲得銀行貸款。同時受到國際金融危機(jī)的警示,國有商業(yè)銀行信貸管理日益嚴(yán)格,它們增量貸款普遍要求都投向了AA級以上企業(yè)。咸寧的中小企業(yè)受到資產(chǎn)規(guī)模、以及競爭實(shí)力等一系列的約束,一般很難獲得銀行信貸支持。

  2.中小企業(yè)自身的基礎(chǔ)比較的弱,底子也很薄。

  咸寧中小企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)含量普遍的比較低,因此市場前景不很明朗。而且,還受到資金和技術(shù)等因素的限制。其次,中小企業(yè)管理野不很規(guī)范,財務(wù)狀況缺乏相對的透明度,盈利的能力也比較差,從而抗風(fēng)險能力差,進(jìn)而償還貸款的能力同時也受到一定程度上的削弱。許多中小企業(yè)的管理很落后,缺乏規(guī)范的財務(wù)管理制度,給它們的貸款帶來了不小的困難。

  (二)外部及金融體系原因

  1.商業(yè)銀行追求貸款規(guī)模效益的經(jīng)營宗旨造成對中小企業(yè)的“惜貸”。

  近年來,我國實(shí)行“抓大放小”的改革策略,各國有商業(yè)銀行也及時的故居國家的方針進(jìn)行了信貸管理制度改革,他們一般都集中將資金投向了一些大型企業(yè)。另外,為了強(qiáng)化信貸風(fēng)險管理,各商業(yè)銀行基本都實(shí)行了貸款風(fēng)險終身責(zé)任制,因此,無論是商業(yè)銀行還是其它的金融機(jī)構(gòu),都不愿意冒很大的風(fēng)險把資金貸給中小企業(yè)。

  2.缺乏為中小企業(yè)貸款的擔(dān)保機(jī)構(gòu)

  近年來,商業(yè)銀行和其他金融機(jī)構(gòu)為了防范金融的風(fēng)險,都紛紛的加強(qiáng)各自內(nèi)部的管理,大幅度的減少信用貸款的數(shù)量,而且它們絕大部分的貸款都是需要抵押或者擔(dān)保,而中小企業(yè)幾乎沒有為它們擔(dān)保的部門,加上自身擔(dān)保品又十分的有限,一般很難得到商業(yè)銀行的信貸支持。

  3.銀行系統(tǒng)缺乏創(chuàng)新

  現(xiàn)行的銀行信貸普遍存在操作時間長、環(huán)節(jié)又比較的多的問題,這些都很難適應(yīng)中小企業(yè)經(jīng)營靈活、資金周轉(zhuǎn)快的特點(diǎn)。目前中央銀行又對商業(yè)銀行規(guī)定了基準(zhǔn)貸款利率,而且上下浮動的范圍很窄,這樣就使商業(yè)銀行難給中小企業(yè)的融資帶來很大的幫助。 轉(zhuǎn)貼于.com

  三.解決咸寧市中小企業(yè)融資難的建議和方案

  (一)中小企業(yè)自身需要改進(jìn)的方面

  1.加強(qiáng)中小企業(yè)自身的管理和建設(shè)。

  我國很多的中小企業(yè)當(dāng)然也包括咸寧的中小企業(yè)還具有明顯的家族特色,中小企業(yè)應(yīng)走產(chǎn)權(quán)主體多元化的道路,按照 現(xiàn)代 企業(yè)制度的要求實(shí)行公司制改造,解除家族制對其 發(fā)展 的束縛,進(jìn)行所有權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整,引入優(yōu)秀的管理人才,提高經(jīng)營效率,降低經(jīng)營風(fēng)險。這樣才能提高信用水平,增強(qiáng)融資能力。

  2.強(qiáng)化中小企業(yè)自身的信用觀念和增強(qiáng)抵御風(fēng)險能力。

  提高中小企業(yè)自身的信用等級,樹立良好的企業(yè)信譽(yù)形象,努力培育“雙 贏”的銀企關(guān)系。建立能正確反映企業(yè)財務(wù)狀況的制度,現(xiàn)行中小企業(yè)的組織模式已不適應(yīng)市場 經(jīng)濟(jì) 要求,必須加以改革。

  (二)外部的建議和方案

  1.優(yōu)化中小企業(yè) 金融 服務(wù)環(huán)境。

  加強(qiáng)《合同法》、《破產(chǎn)法》、《擔(dān)保法》等一些 法律 法規(guī)的執(zhí)行度,完善企業(yè)的還貸機(jī)制,堅決打擊脫逃銀行債務(wù)行為,這樣可以消除銀行與企業(yè)間的信用障礙。進(jìn)一步完善有關(guān)的金融法規(guī),加強(qiáng)對中小企業(yè)的政策保護(hù)和扶持。建立相對健全的為中小企業(yè)融資服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

  2.加強(qiáng)政府對中小企業(yè)的扶持。

  國家對一些大中型企業(yè)逐步制定和實(shí)施了不少的扶持政策,使它們的融資問題已經(jīng)在不同程度上得到了一定的解決,但卻沒有足夠的重視中小企業(yè)的發(fā)展,缺乏專門的優(yōu)惠政策。不僅如此,現(xiàn)行的金融體系還對一些小型的金融機(jī)構(gòu)的活動作了比較嚴(yán)格的控制,導(dǎo)致中小企業(yè)融資渠道更加的狹窄。

  3.深化商業(yè)銀行改革,完善金融企業(yè)制度。

  國有商業(yè)銀行應(yīng)該為中小企業(yè)營造一個比較公平的貸款環(huán)境,修改企業(yè)信用等級評定標(biāo)準(zhǔn),支持中小企業(yè)的的合理資金需求,遵循公平、公證和誠信原則,逐步的提高對中小企業(yè)信貸投入的比重。

  參考文獻(xiàn) :

  [1]林毅夫,李永軍.中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)展與中小企業(yè)融資[J]. 經(jīng)濟(jì)研究, 20xx

  [2]陳曉紅、郭聲琨主編.中小企業(yè)融資[M],北京:經(jīng)濟(jì) 科學(xué) 出版社,20xx.

  [3]張平.我國中小企業(yè)籌融資過程中的問題及對策[J].安陽大學(xué)學(xué)報.20xx.

  [4]胡小平.中小企業(yè)融資[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社,20xx.

  [5]何雯君.我國中小企業(yè)融資難的成因及治理對策[J].商業(yè)研究,20xx.

解決方案 篇3

  摘要:企業(yè)電子商務(wù)的崛起,使物流配送越來越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn),電子商務(wù)作為一個高速發(fā)展的行業(yè),物流配送系統(tǒng)的滯后狀況,已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當(dāng)務(wù)之急是要盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系。

  關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流配送;瓶頸;解決方案

  一、物流及物流配送

  目前,物流資源小而散、運(yùn)距長、成本高、效率低、公共物流信息平臺不暢通、物流服務(wù)水平低等一系列問題困擾著眾多企業(yè)。不久前出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào):“要盡快制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn),建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制”。把推進(jìn)物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和公共服務(wù)平臺建設(shè)提到了很重要的位置。

  物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造空間價值和時間價值的經(jīng)濟(jì)活動組成,包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動的統(tǒng)一,是實(shí)現(xiàn)原材料市場到消費(fèi)市場價值增值的重要環(huán)節(jié)。在企業(yè)運(yùn)作中,物流被看成是企業(yè)與其供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系的能力。一個企業(yè)的物流是企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行定位的核心能力。所以如何采用精細(xì)化管理來增強(qiáng)企業(yè)的競爭力將成為企業(yè)生存與發(fā)展的必修課題。①物流配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運(yùn)送等一系列活動的集合,即在集貨配貨的基礎(chǔ)上,按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進(jìn)行的送運(yùn),是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流、物流的緊密結(jié)合,包含了商流活動和物流活動。通過配送,實(shí)現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產(chǎn)品價值,提高企業(yè)的競爭力。

  完成配送活動需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標(biāo)即滿足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡:在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平,或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。

  二、電子商務(wù)的物流配送瓶頸

  中國物流行業(yè)的信息化有兩大難題:一是中小企業(yè)多,由于環(huán)境的不確定性、發(fā)展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業(yè)信息化在中小企業(yè)難以推動。二是信息孤島的問題,物流行業(yè)要和很多行業(yè)打交道,諸如海關(guān)、民航、鐵道等等,如果條塊分割、信息不共享,物流行業(yè)的信息化就無法很好地推進(jìn)。

  電子商務(wù)是通過因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動的新模式,它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身,貫穿了整個的貿(mào)易交易過程,是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物。其內(nèi)涵可以表述如下:電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結(jié)算+配送。由此可以看出,一個完整的商務(wù)活動,必須通過信息流、商流、貨幣流、物流四個流動過程有機(jī)構(gòu)成。然而,電子商務(wù)作為一個高速發(fā)展的行業(yè),存在許多瓶頸問題,其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸,而其中最大的“瓶頸”又是支付系統(tǒng)和配送系統(tǒng)的落后。主要表現(xiàn)是:在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)商流活動之后,沒有一個有效的社會物流配送系統(tǒng)對實(shí)物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、適時的、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù);配送的成本過高、速度過慢等。因而,即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn),在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟(jì)過程。互聯(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)可以改造和優(yōu)化物流,但是不可能根本解決物流問題④。

  網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭,會加劇物流瓶頸問題。先進(jìn)的電子商務(wù)和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問題,表面上看是物流服務(wù)問題,究其原因,是物流本身發(fā)展的滯后,是為物流服務(wù)運(yùn)行的物流平臺不能滿足發(fā)展的要求。和電子商務(wù)的發(fā)展相比,即便是發(fā)達(dá)國家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅(qū)。在我國,物流更是處于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的落后部分。長期以來,由于受計劃經(jīng)濟(jì)的影響,我國物流社會化程度低,物流管理體制混亂,機(jī)構(gòu)多元化。另外,我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設(shè)備陳舊,損失率大、效率低,運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足,形成了瓶頸制約物流的發(fā)展。現(xiàn)在,隨著城市的發(fā)展速度急速擴(kuò)大,交通日益擁堵的嚴(yán)重性已經(jīng)逐步白熾化,這些社會環(huán)境因素也開始逐步影響或阻礙物流配送的進(jìn)程,所以如何解決社會環(huán)境的制約也迫在眉睫。⑤

  目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現(xiàn)有:對電子商務(wù)的認(rèn)識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化,忽視物流的電子化過程;物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善;物流管理技術(shù)落后;傳統(tǒng)儲運(yùn)的體制和手段阻礙現(xiàn)代物流的發(fā)展;第三方物流服務(wù)發(fā)展滯后;適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點(diǎn):一是物流一體化管理程度不高,與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規(guī)尚未完善,很多企業(yè)對物流重要性的認(rèn)識不夠,對物流的認(rèn)識仍停留在傳統(tǒng)的運(yùn)輸和存儲等層面上;二是物流企業(yè)的物流基礎(chǔ)設(shè)施落后,物流裝備水平低,物流技術(shù)水平的落后,使物流體系不足以支撐電子商務(wù)的發(fā)展,從而更加劇了物流的瓶頸作用。

  隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。在整個電子商務(wù)的交易過程中,物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流,商流活動都會退化為一紙空文。突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,必須在現(xiàn)代物流技術(shù)和物流信息系統(tǒng)的支持下,建立一個能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系,才能不斷滿足消費(fèi)者對商品的品質(zhì)要求及服務(wù)內(nèi)容不斷的提高的需求,從而將商品快速而完整地送達(dá)客戶手中。

  三、解決方案

  針對物流公共服務(wù)平臺的這個難題,IBM大中華區(qū)軟件集團(tuán)市場總監(jiān)劉秋美,她認(rèn)為“松耦合”的構(gòu)建方式可以很好地解決這個問題。她舉了個簡單的例子:兩家公司在某一市場是合作伙伴,而在另一市場卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)要適應(yīng)這樣的靈活性和獨(dú)立性要求:原有的業(yè)務(wù)關(guān)系互不影響,在建立新型業(yè)務(wù)關(guān)系時,不會對已有的業(yè)務(wù)關(guān)系造成影響,與一個業(yè)務(wù)合作伙伴相關(guān)的更改不會對其他合作伙伴造成影響,這是“松耦合”的好處。與此同時,我們看到越來越多的IT公司意識到以免費(fèi)或低價的方式去推動中小企業(yè)信息化,只有中小企業(yè)發(fā)展起來,更大的信息化的需求市場才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場推出了針對中小企業(yè)的免費(fèi)管理信息化解決方案,也期待著更多的IT企業(yè)能夠把免費(fèi)的信息化方案推廣到物流行業(yè)。

  國際金融危機(jī)席卷全球,中國的物流產(chǎn)業(yè)也未能幸免,也許在這樣的背景下,很多人預(yù)計物流企業(yè)的信息化投入將大幅下降。

  但是有一批企業(yè)給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運(yùn)營總監(jiān)惲綿見到記者時很興奮地說,他們公司今年的IT投入將增加100%,原因是盡管他們傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)下降了20%—30%,但是他們卻在新的物流業(yè)務(wù)上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機(jī)的影響,很多上游客戶把關(guān)注力放在了核心業(yè)務(wù)上,于是物流外包成為他們新的選擇,德利得剛剛簽約了三家客戶,每一個客戶的物流外包訂單都超過1000萬元,針對這些物流需求,德利得必須要增加信息化的投入。另一個例子是來自海爾物流,今年,大量的家電產(chǎn)品將流向農(nóng)村市場,運(yùn)距長、成本高、效率低,成為面向農(nóng)村市場的焦點(diǎn)問題,海爾物流通過信息系統(tǒng)和物流技術(shù)讓其物流的“點(diǎn)”織成“網(wǎng)”,通過嚴(yán)格的先進(jìn)先出、條碼庫齡管理,加速產(chǎn)品的流速及賬單精細(xì)化管理;通過TMS信息化訂單系統(tǒng),一方面提高效率及訂單響應(yīng)速度,減少訂單傳遞等作業(yè)環(huán)節(jié),提高效率降低成本;另一方面通過按單預(yù)約備貨等模式的創(chuàng)新,提高車輛周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)零庫存、零停留。

  若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當(dāng)務(wù)之急是盡快建立社會化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代化的高效合理的物流配送體系,如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問題,那么電子商務(wù)的實(shí)施也等于是空中樓閣。個人認(rèn)為可以從以下幾方面著手。

 。ㄒ唬﹥(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程

  只有根據(jù)業(yè)務(wù)流程設(shè)計的企業(yè)系統(tǒng),才能提高信息處理效率,更好地實(shí)現(xiàn)信息集成,更好地適應(yīng)組織機(jī)構(gòu)變化。尤為重要的是,面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作情況并發(fā)現(xiàn)其中的問題,通過取消一些不必要的活動并重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程,在流程合理化和優(yōu)化的基礎(chǔ)上再設(shè)計開發(fā)相應(yīng)的信息系統(tǒng),從而充分挖掘信息系統(tǒng)的潛力,大大地提高了流程的營運(yùn)效率。另外,必要時可以采取一些土辦法,因為往往最簡單的方法就是最有效的,現(xiàn)在在物流業(yè)里,很多業(yè)主都采用電瓶車作為傳輸小件物流的主要紐帶,因為它能更有效,更快捷地流通物流業(yè)。因此,在物流企業(yè)內(nèi)部實(shí)施業(yè)務(wù)流程重組非常必要⑥。

 。ǘ┩菩邢冗M(jìn)的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)

  采用如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以延伸到市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢,物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃方案的制作等,所以采用科學(xué)的管理,高品質(zhì)的服務(wù),走形象化,品牌化信息化終將是物流業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)⑦⑧。

 。ㄈ┙⒒赪eb的物流配送信息管理系統(tǒng)

  從事配送業(yè)務(wù)離不開“三流”,其中信息流更為重要。實(shí)際上,商流和物流都是在信息流的指令下運(yùn)作的,暢通、準(zhǔn)確、及時的信息從根本上保證了商流和物流的高質(zhì)量與高效率。另外,在電子商務(wù)時代,物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求⑨。因此,提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個重要環(huán)節(jié)和切入點(diǎn)。

  企業(yè)電子商務(wù)的崛起,BtoB、BtoC的發(fā)展,分銷渠道的進(jìn)一步整合,供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),使得物流配送越來越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn)。電子商務(wù)下的物流配送,應(yīng)該是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶提供全面的配送解決方案。而一個完整的物流配送體系除了具備現(xiàn)代化、自動化的硬體設(shè)備及信息資源外,更應(yīng)該具有結(jié)合兩者的物流信息管理系統(tǒng)來滿足消費(fèi)者對商品的品質(zhì)要求及配送的效率。另外,在電子商務(wù)支持下的交易活動不受時空的限制,客戶在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送貨的地點(diǎn)也不集中。所以我們應(yīng)該先設(shè)點(diǎn),再而將點(diǎn)結(jié)成網(wǎng)來滿足更多客戶的需求。

  在這樣競爭動態(tài)的環(huán)境中,物流效率直接依賴和受限于物流的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。應(yīng)該在動態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)下述兩點(diǎn),一是物流與配送網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化。企業(yè)根據(jù)自身的營銷范圍和目標(biāo),建立全國范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò),提高物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。二是物流配送系統(tǒng)的計算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),包括外部網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng),外部網(wǎng)(基于Internet的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺)主要用于配送中心與上游供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系,以及與下游顧客之間的聯(lián)系;內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)主要用于企業(yè)內(nèi)部各部門間的資源共享與信息傳輸。網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流配送活動保持系統(tǒng)性和一致性,使整個的配送網(wǎng)絡(luò)具有最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場反應(yīng)、最迅速的輸送手段等,從而體現(xiàn)在電子商務(wù)條件下物流支持的快速性及全方位性。用網(wǎng)絡(luò)支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實(shí)體,提升物流服務(wù)的競爭能力,來實(shí)現(xiàn)建立企業(yè)形象與對資源的最優(yōu)配置,為企業(yè)創(chuàng)造更多價值!

  根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn),在分析配送中心信息流的基礎(chǔ)上設(shè)計了一種基于Web的一般商業(yè)型企業(yè)物流配送信息管理系統(tǒng)。配送中心系統(tǒng)中主要活動為信息流及物流兩部分,而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經(jīng)營管理信息、下層是物流作業(yè)信息,在中層經(jīng)營管理信息又分為進(jìn)貨、存貨、銷貨等三項管理信息。下層物流作業(yè)管理分為入庫管理,在庫(庫存)管理、出庫管理。物流方面分為物流作業(yè)與物流設(shè)備系統(tǒng);物流作業(yè)主要為進(jìn)貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程,物流設(shè)備是則是對各作業(yè)設(shè)置適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)設(shè)備。系統(tǒng)的模塊是根據(jù)作業(yè)內(nèi)容的相關(guān)性及作業(yè)流程的關(guān)聯(lián)性來劃分。依據(jù)物流中心的各項作業(yè),將該系統(tǒng)大架構(gòu)劃分為以下六個模塊:銷售出庫管理子系統(tǒng),采購入庫管理子系統(tǒng),庫存管理子系統(tǒng)、財務(wù)處理子系統(tǒng),物流配送績效管理子系統(tǒng)、系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng),并提供對已制定的計劃進(jìn)貨單、入庫單進(jìn)行查詢、統(tǒng)計功能。

  1、銷售出庫管理子系統(tǒng):該系統(tǒng)接收客戶的訂單,完成訂單處理;從倉庫中將采購入庫管理系統(tǒng)取得的貨品經(jīng)過分揀、包裝、配送、運(yùn)輸送至客戶手中并送庫存管理子系統(tǒng);然后將產(chǎn)品送出后將應(yīng)收賬款賬單轉(zhuǎn)入財務(wù)部門作相應(yīng)處理;最后將各項內(nèi)部資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)從而好對各部門人員進(jìn)行更合理有效的精神管理——老虎讓狐貍把食物分發(fā)給10只狼,狐貍把食物均分成11等份后分給了狼,自己留了一份,結(jié)果狼都不滿意自己得到的食物,與狐貍爭吵了起來,狐貍就向老虎請示,老虎過來以后把食物分成了2份,一份留了給自己,只把少量的那份丟給了狼群,結(jié)果狼群就開始為爭奪食物而相互廝殺。⑩

  2、采購入庫管理子系統(tǒng):主要把從供應(yīng)商訂購的產(chǎn)品入庫,根據(jù)入庫產(chǎn)品內(nèi)容做庫存管理;針對客戶需求的產(chǎn)品向供貨廠商下采購訂單;當(dāng)訂購的產(chǎn)品入庫后作相應(yīng)的付款處理,并將賬單轉(zhuǎn)入財務(wù)部門處理;同時將相應(yīng)的資料提供給績效管理子系統(tǒng)作為績效考核的參考數(shù)據(jù)。

  3、財務(wù)處理子系統(tǒng):財務(wù)部門以采購部門所傳來的產(chǎn)品入庫單查核供應(yīng)商所送來的應(yīng)付賬款,并據(jù)此資料付款與廠商;從銷售部門取得出貨單,并根據(jù)應(yīng)收賬款單并收取賬款。財務(wù)處理子系統(tǒng)制作各種財務(wù)報表提供給績效管理系統(tǒng)作參考。

  4、物流配送績效管理子系統(tǒng):從其它三個子系統(tǒng)中獲取相關(guān)的數(shù)據(jù),同時根據(jù)外界環(huán)境的相關(guān)信息,擬定產(chǎn)品的訂購計劃、產(chǎn)品銷售計劃、配送效率分析、運(yùn)輸控制等決策信息,幫助企業(yè)優(yōu)化配送流程,提高配送效率。

  本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理采用基于Web的B/S結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)系統(tǒng)對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的適應(yīng)性,并能夠?qū)蛻舻淖兓,做出快速的反映,而且系統(tǒng)的升級方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系統(tǒng)可以提高物流企業(yè)的工作效率,降低系統(tǒng)運(yùn)行成本和系統(tǒng)的維護(hù)成本,方便地實(shí)時采集與追蹤物流信息,提高整個物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等,并且通過績效管理系統(tǒng)做出新的戰(zhàn)略決策,從而提高配送效率和倉庫保管效率,實(shí)現(xiàn)成本最低化管理。

  四、結(jié)束語

  在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)商必須全面、準(zhǔn)確、動態(tài)地掌握散布在全國各個中轉(zhuǎn)倉庫、經(jīng)銷商、零售商以及各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中的產(chǎn)品流動狀況,并以此制定生產(chǎn)和銷售計劃,及時調(diào)整市場策略。因此,電子商務(wù)的發(fā)展更加推動了現(xiàn)代物流業(yè)迅速興起,而物流也可以對提高電子商務(wù)的'效率與效益、協(xié)調(diào)電子商務(wù)的目標(biāo)、擴(kuò)大電子商務(wù)的市場范圍、實(shí)現(xiàn)基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈集成、集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流等等起到推動作用,從而促使電子商務(wù)成為下個世紀(jì)最具競爭力的商務(wù)形式。

  電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問題,而將商品及時地配送到用戶手中。但完成商品的空間轉(zhuǎn)移(物流)才標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束,因此物流配送系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。

  電子商務(wù)的迅速發(fā)展,對我國傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求,從傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)正是勢在必行。所以,在關(guān)注電子商務(wù)的同時,要以更大的精力建設(shè)基礎(chǔ)物流平臺系統(tǒng)和與電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統(tǒng),逐漸改善我國的物流平臺,建立現(xiàn)代化的物流產(chǎn)業(yè)。中國市場剛剛從賣方市場步入買方市場,通過學(xué)習(xí)和交流,我們可以跨越發(fā)達(dá)國家物流發(fā)展初級階段,利用我國信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幾乎與世界同步的優(yōu)勢,借鑒國外物流發(fā)展的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)入物流的快速發(fā)展軌道。

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解決方案 篇4

  隨著社會生活節(jié)奏的加快,越來越多的都市白領(lǐng)養(yǎng)成了各種各樣的壞習(xí)慣,每天熬夜刷微博、吃飯匆匆忙忙......這些壞習(xí)慣會給你的身體帶來哪些危害你知道嗎?快往下瞧!

  一、睡不夠?qū)е聜頭矮

  近些年,國人的身高節(jié)節(jié)躥升。但仍有很多人發(fā)愁自己的個子不高,找工作、談戀愛都受影響。其實(shí),除了營養(yǎng)外,身高還受遺傳、疾病、睡眠等多方面因素的影響。

  睡眠是影響身高的關(guān)鍵因素,尤其表現(xiàn)在幼兒時期,因為促進(jìn)人體長高的生長激素在一天中呈脈沖式分泌,會在入睡約2小時后達(dá)到高峰,此時分泌的生長激素幾乎占到一天分泌量的一半,是長個的黃金時間。

  美國埃默里大學(xué)學(xué)者進(jìn)行跟蹤研究后發(fā)現(xiàn),嬰兒在身高增長48小時前,都會出現(xiàn)連續(xù)兩天日均增加4個半小時睡眠的貪睡情況。貪睡的嬰兒每多一次睡眠,身高增長可能性增加43%;每多1小時睡眠,這種可能性增加20%。

  而且,小時候是睡眠模式養(yǎng)成的關(guān)鍵期,一旦作息習(xí)慣固定,長大后再糾正就難了。因此,建議1歲以下嬰兒每天睡16小時;1~3歲幼兒每晚睡12小時,白天兩三個小時;3~6歲兒童每天睡10~12小時;小學(xué)生則是9~10小時。

  二、吃飯快導(dǎo)致代謝亂

  風(fēng)卷殘云、狼吞虎咽都是對吃飯快的形象描述,人們的用餐時間確實(shí)在急劇“縮水”。調(diào)查顯示,2743人中,有43.31%的人“每天最短一餐”僅用5分鐘,這種“加速”進(jìn)食在不知不覺中傷害著身體。常常是食管還來不及蠕動就又被塞滿,從而導(dǎo)致不同程度的反酸、燒心等癥狀。

  吃飯過快,會使大腦還來不及提醒胃腸接收食物,胃就一下子被塞滿,不僅易導(dǎo)致肥胖,還會帶來消化代謝功能紊亂等疾病。吃飯時別催孩子,別跟孩子比誰吃得快,要糾正他們吃飯不專心的行為?筛鶕(jù)孩子的飯量規(guī)定一個較合適的用餐時間,如半小時,幫他們控制吃飯速度,從小養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣。

  三、老吃涼導(dǎo)致消化差

  發(fā)表在《美國胃腸病學(xué)雜志》上的一項最新研究發(fā)現(xiàn),持續(xù)炎熱的天氣里,胃腸道疾病發(fā)病率較高。瑞士研究人員對20xx年至20xx年17次熱浪來襲時消化道疾病的發(fā)病情況進(jìn)行了分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn),氣溫升高后胃腸道疾病的發(fā)生率每天增加接近5%,這與熱天吃得太涼脫不了關(guān)系。

  李海鷹表示,特別是兒童時期最需要注意,因為孩子的胃腸道比較嬌弱,冷熱適應(yīng)能力差,過多進(jìn)食冷飲或水果會使胃黏膜血管收縮,時間久了,容易導(dǎo)致腸道功能紊亂。

  愛吃冷飲的孩子,一般看起來面黃肌瘦,抵抗力較差。因此,建議家長不要把買冷飲當(dāng)作對孩子的寵愛,即使是冰箱里的水果和酸奶,也要取出后放1小時,等涼氣散后再給孩子食用;涼性的東西包括秋梨膏、綠豆湯、西瓜汁等,也要適量食用。

  四、吃零食導(dǎo)致慢性胃炎

  我國腸胃病患者約有1.2億,是“胃病大國”,其中以慢性胃炎和消化性潰瘍較為常見,發(fā)病率分別為30%和10%。陶琳指出,很多不健康的飲食習(xí)慣是讓胃經(jīng)常“鬧情緒”的主因,比如吃零食,幾乎每個孩子都喜歡,但吃不對、吃不好就是導(dǎo)致慢性胃炎的因素之一。

  非營利性機(jī)構(gòu)“愛地球”在一項調(diào)查中指出,中國1/10的兒童每天食用含添加劑零食3次以上,6%的兒童每天飲用飲料超過3瓶。零食熱量較高,能夠讓孩子產(chǎn)生飽腹感,該吃飯的時候不想吃,飯后餓了又拿零食充饑。

  長此以往,三餐的生物鐘被打亂,長大后得慢性胃炎和功能性消化不良的幾率大大增加。因此,要吃零食也得選麥片、水果、酸奶等健康食品。另外,吃零食的時間也很重要,最好固定在兩餐之間,即上午10點(diǎn)和下午3點(diǎn)左右,不影響正常的三餐;吃的時候最好坐在桌子前,養(yǎng)成好習(xí)慣。

  春天到了,萬物復(fù)蘇,迎來生機(jī)勃勃一面。就身體來說,經(jīng)過一個嚴(yán)冬,需要重新調(diào)節(jié),春天是新的開始,而就健康來說,是很多疾病開始肆虐的季節(jié),如何調(diào)節(jié)、保健好身體,需要從多方面開始調(diào)節(jié)。

解決方案 篇5

  新研究發(fā)現(xiàn),睡覺時開燈的兒童或者生物鐘自然睡眠模式受人造光線干擾的人,患癌癥的可能性比平常人要大。原因是人造光線對人體的破壞性影響會降低人體降黑素的水平。而降黑素通常會在夜晚增加,其作用是保護(hù)細(xì)胞免受損傷。

  研究人員指出兒童白血病發(fā)病率的增多,很可能與夜晚暴露在燈光下有關(guān)。

  如果孩子怕黑,你會給他在床頭留一盞燈,這看來似乎很溫馨的畫面,實(shí)際上卻蘊(yùn)含了不健康的生活習(xí)慣,床頭的燈光不僅會影響孩子的睡眠質(zhì)量,而且會影響他的視力發(fā)育,給他今后的生活帶來很大的不便。許多研究證明,幼兒睡覺時開燈會成倍增加罹患近視的幾率。

  科學(xué)家們研究發(fā)現(xiàn),任何人工光源都會產(chǎn)生一種微妙的光壓力,這種光壓力的長期存在,會使人、尤其是嬰幼兒表現(xiàn)得躁動不安、情緒不寧,以致難于成眠。同時,讓寶寶久在燈光下睡覺,進(jìn)而影響網(wǎng)狀激活系統(tǒng),就會使他們每次睡眠的時間縮短,睡眠深度變淺而容易驚醒。

  此外,寶寶長久在燈光下睡眠,對孩子的視力發(fā)育大大不利;睡眠時熄燈,意義就在于使眼球和睫狀肌獲得充分的休息,長期暴露在燈光下睡覺,光線對眼睛的刺激會持續(xù)不斷,眼球和睫狀肌便不能得到充分的休息。這對于嬰幼兒來說,極易造成視網(wǎng)膜的損害,影響其視力的正常發(fā)育。

  年輕的父母或許會說,我們的孩子經(jīng)常不能好好入睡,他怕黑,而且我們在同一個房間里,孩子睡覺的時候,大人往往還在活動,開燈有時候是不得已的。我們建議從以下幾個方面入手,看看能不能避免這樣的狀況:

  孩子怕黑:請回憶一下家里有沒有人曾經(jīng)利用黑夜的恐怖氣氛來威脅孩子入睡(比如家里的老人和保姆對孩子說,如果再不好好睡覺,鬼就來抓你走,你再也看不到爸爸媽媽了)。這是造成孩子懼怕黑夜的一個很普遍的原因。解決的方法是,帶孩子在月光下散步,告訴他黑夜很安詳很美麗,在孩子睡覺時把他最喜歡的玩具熊和布娃娃放在枕邊,把孩子的被角掖好,最后拉上窗簾、熄燈。

  孩子還不愿入睡:不要大吼強(qiáng)迫孩子睡覺,如果時間還早,可以給孩子講些故事,條件是,故事講完了,就得乖乖地熄燈睡覺。記住,不要講恐怖故事。

  如果父母和孩子在同一個房間:不要讓光源對著孩子,盡量使用小臺燈,更不要看電視,即便是把音量放到最低。如果可以的話,在睡床與光源之間,用隔屏或布簾加以遮擋。

  孩子遇到惡夢:在這種情況下,父母應(yīng)該陪伴孩子到他再次睡著為止,甚至可以和他睡一個晚上,而不要利用開著的臺燈來為孩子驅(qū)趕惡夢。

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