工作實(shí)習(xí)報(bào)告
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
5月27日――6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1、路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表；然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì)；最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能（120噸米，60噸米）。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度；再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高）。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平放樣打灰線精平測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2、橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的'主要包括咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1、瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機(jī)）、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連續(xù)式拌和機(jī)）、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2、鋪筑
鋪筑工序如下：
（1）基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
�。�3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機(jī)以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100～120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為3km/h；輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60～80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。
實(shí)習(xí)是一項(xiàng)綜合性的、社會(huì)性的活動(dòng)，是一個(gè)由學(xué)校向社會(huì)接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會(huì)工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。搞好社會(huì)實(shí)習(xí)工作是很關(guān)鍵的，對(duì)一個(gè)學(xué)生來說是很重要的，從一個(gè)學(xué)生的成長(zhǎng)過程來說，他經(jīng)歷了無事可做的孩童時(shí)代，到學(xué)校里忙碌的學(xué)生時(shí)代，再到以后的社會(huì)工作階段，而實(shí)習(xí)就像一個(gè)鏈子連著學(xué)習(xí)和工作。實(shí)習(xí)是學(xué)生把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的過程，學(xué)習(xí)的目的就是運(yùn)用，就是去指導(dǎo)工作，而實(shí)習(xí)正好扮演了把學(xué)到的文化理論知識(shí)正確運(yùn)用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐去理論。所學(xué)的知識(shí)只有運(yùn)用到實(shí)踐中去，才能體現(xiàn)其價(jià)值。實(shí)習(xí)是一個(gè)鍛煉的平臺(tái)，是展示自己能力的舞臺(tái)。
通過實(shí)習(xí)，我們要努力提高動(dòng)手的能力，在實(shí)踐的過程中發(fā)現(xiàn)其不足，然后去反饋到學(xué)習(xí)中去，會(huì)更能提升自己的能力。新聞學(xué)，它主要是一門以實(shí)踐為主的學(xué)科，它要求極強(qiáng)的動(dòng)手能力，它所接觸的對(duì)象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實(shí)的、新鮮的。真實(shí)是新聞的生命，實(shí)習(xí)給一個(gè)初學(xué)者提供了鍛煉的機(jī)會(huì)，實(shí)習(xí)教會(huì)一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價(jià)值的新聞信息，怎樣用事實(shí)說話，怎樣才能做到新聞的及時(shí)。這些只有在實(shí)習(xí)中才能深刻體會(huì)到什么是抓“活魚”和“搶”新聞。實(shí)習(xí)是由課堂走向社會(huì)的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然學(xué)會(huì)習(xí)暢網(wǎng)通。
到新聞單位去實(shí)習(xí)，主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作能力，掌握采訪的基本方法，掌握新聞及電視節(jié)目制作的基本流程，向那些有經(jīng)驗(yàn)的記者、編輯學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)。深入現(xiàn)場(chǎng)去采訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會(huì)，用真情寫出有生命力的新聞作品。新聞學(xué)的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：
1、實(shí)地采訪只有深入到現(xiàn)場(chǎng)去做實(shí)際調(diào)查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪？新聞采訪學(xué)的突出特點(diǎn)是實(shí)踐性強(qiáng)，偏重于應(yīng)用與操作。實(shí)地采訪是新聞的第一課，它是新聞信息采集，新聞報(bào)道的第一步。
2、訪后寫作新聞寫作是新聞制作的第二步，是對(duì)采訪中采集到的信息、新聞事實(shí)做進(jìn)一步加工制作的過程，是對(duì)采訪的進(jìn)一步補(bǔ)充。親自動(dòng)手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭(zhēng)做到“從群眾中來，到群眾觀眾去”，把時(shí)代精神寫到作品中，寫一些有價(jià)值的事，些一些老百姓關(guān)心的事。
3、編輯整理當(dāng)寫完初稿后，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，俗話說：“文怕修改”，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因?yàn)樾侣勚黝}是新聞報(bào)道的“靈魂”，可以通過素材的取舍，結(jié)構(gòu)的安排和導(dǎo)語的構(gòu)思各個(gè)方面提煉主題，通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導(dǎo)語，熟練的運(yùn)用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運(yùn)用各種新聞?wù)Z言。
4、印刷出版在短短的實(shí)習(xí)期內(nèi)，我深入到各地去采訪，真正的鍛煉自己的采訪能力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質(zhì)。真正做到了不怯場(chǎng)，運(yùn)用自如，現(xiàn)場(chǎng)處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動(dòng)態(tài)消息、綜合消息、人物消息、評(píng)述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風(fēng)貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各個(gè)領(lǐng)域。深刻地認(rèn)識(shí)到了作為一名記者應(yīng)該具備哪些素質(zhì)？體會(huì)到了記者的角色，怎樣才能做到記者的“識(shí)”“才”“學(xué)”，認(rèn)識(shí)到了記者和編輯的關(guān)系。
通過這次實(shí)習(xí)，自己的社會(huì)實(shí)踐能力有了很大的提高，適應(yīng)社會(huì)的能力強(qiáng)了，語言運(yùn)用能力增強(qiáng)了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)總體情況介紹
我實(shí)習(xí)小組在庫爾勒市分三個(gè)實(shí)習(xí)學(xué)校進(jìn)行實(shí)習(xí)，分別為：華山中學(xué)、庫爾勒市第四中學(xué)、巴州二中，這三個(gè)學(xué)校均為巴州地區(qū)重點(diǎn)學(xué)校，在全疆都有一定名氣，學(xué)校師資力量雄厚，學(xué)習(xí)氛圍濃厚，學(xué)生整體素質(zhì)較高。小組成員分配情況：其中華山中學(xué)和巴州二中各分4人，分別是劉軍、張玉香、楊磊、林新萍；苗磊、林琳、張虎、朱艷麗。其余8人分到市第四中學(xué)，實(shí)習(xí)小組八位同學(xué)分別是：詹璐、馮曉廣、馮燕、謝恩建、汪麗萍、張迪、岳振華、向曉麗。該小組是第一批進(jìn)入該學(xué)校實(shí)習(xí)的新疆師范大學(xué)的學(xué)生。所有成員中除了第四中學(xué)的汪麗萍、張迪分到初中部以外，其余成員均分到高一或高二年級(jí)上課及代理班主任。實(shí)習(xí)中我小組共聽課282節(jié)，平均每人講了5個(gè)教案，15節(jié)課，個(gè)別成員講了9個(gè)教案43節(jié)課。
二、實(shí)習(xí)表現(xiàn)與效果
這次實(shí)習(xí)達(dá)到了畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，為學(xué)校和學(xué)院贏得了良好聲譽(yù)。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，同學(xué)們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。實(shí)習(xí)收獲主要體現(xiàn)在兩方面。
1.工作能力。在實(shí)習(xí)過程中，絕大多數(shù)同學(xué)積極肯干，虛心好學(xué)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，主動(dòng)向老師學(xué)習(xí),與學(xué)生進(jìn)行溝通.同時(shí)認(rèn)真寫好聽課記錄，成績(jī)良好。實(shí)習(xí)學(xué)校的反饋情況表明，我們的學(xué)生具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，具備了一定的教學(xué)能力和溝通能力，普遍受到實(shí)習(xí)學(xué)校的好評(píng)。大多數(shù)學(xué)生能勝任指導(dǎo)教師所交給的工作。給學(xué)生教學(xué)的同時(shí),不忘總結(jié)自己的不足，為今后的教學(xué)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2.實(shí)習(xí)方式。實(shí)習(xí)學(xué)校指定了指導(dǎo)老師來指導(dǎo)學(xué)生的日常實(shí)習(xí)。學(xué)生在實(shí)習(xí)學(xué)校，以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。我們和正式教師一樣上下班，完成教學(xué)工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。同學(xué)們認(rèn)真的工作態(tài)度、較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)的精神受到了實(shí)習(xí)單位及其指導(dǎo)教師的一致好評(píng)。
3.實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過直接參與教學(xué)工作，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
4.組織管理。帶隊(duì)教師親自到實(shí)習(xí)學(xué)校，檢查和指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作，協(xié)調(diào)解決實(shí)習(xí)中遇到的問題。帶隊(duì)指導(dǎo)老師們?cè)谡麄�(gè)實(shí)習(xí)過程中的盡職盡責(zé)，對(duì)保證實(shí)習(xí)質(zhì)量起到了重要作用。
三、教學(xué)實(shí)習(xí)方面
實(shí)習(xí)學(xué)校為本組每位成員指定了一位指導(dǎo)老師和指導(dǎo)班主任，實(shí)習(xí)第一周按照學(xué)校實(shí)習(xí)計(jì)劃進(jìn)行聽課和評(píng)課，從第二周開始大部分成員進(jìn)入正式講課階段。
第一、在聽課方面，我組成員制作了各學(xué)校政治教研組的統(tǒng)一大課表，要求各位成員要在沒課的時(shí)間盡量去聽課，不限于本人的指導(dǎo)老師，各位成員可以根據(jù)自己所帶年級(jí)和所授課程，有選擇地進(jìn)行了聽課。在實(shí)習(xí)期間同學(xué)們不僅聽了指導(dǎo)老師的課，而且聽了其他許多老師的課、實(shí)習(xí)學(xué)校一位高三資深政治老師的課以及一節(jié)非常精彩的高中語文課，給大家留下了深刻的印象，也使大家受益匪淺。每次聽課回來后大家認(rèn)真評(píng)議并做了詳細(xì)記錄，同時(shí)小組定期檢查聽課情況。
第二、在備課講課方面，由于本組大部分成員從實(shí)習(xí)第二周陸續(xù)開始就根據(jù)所分班級(jí)的正常課表進(jìn)行授課，機(jī)會(huì)較多，時(shí)間較緊，為保證實(shí)習(xí)質(zhì)量，我小組要求每位成員都要提前準(zhǔn)備教案，在編寫教案時(shí)努力以新課程改革的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，在教案中充分體現(xiàn)了新課改的創(chuàng)新精神，教案經(jīng)指導(dǎo)老師通過并多次試講方能正式授課。對(duì)此大家都非常重視，很早就寫好了教案，反復(fù)修改并多次請(qǐng)教實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，同組的其他成員也紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。由于實(shí)際條件所限，小組安排的試講時(shí)間一般為晚上8：30－11：30，同時(shí)小組要求大家晚上一起活動(dòng)，向大家匯報(bào)一天工作情況，交流實(shí)習(xí)心得同時(shí)通知成員安排試講，大家都能夠主動(dòng)自覺準(zhǔn)時(shí)的參加。經(jīng)過積極準(zhǔn)備，每位成員的第一次講課情況都比較好，受到了實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的好評(píng)，也受到學(xué)生的歡迎。
第三、巴州二中、第四中學(xué)、華山中學(xué)的公開課分別由苗磊、張迪、張玉香三位同學(xué)講，大家以極大的熱情投入到公開課的準(zhǔn)備過程之中，保證了公開課順利圓滿的進(jìn)行。各位同學(xué)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中表現(xiàn)良好，得到了老師和學(xué)生們的好評(píng)。
四、班主任工作
實(shí)習(xí)班主任工作是實(shí)習(xí)工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，相比教學(xué)實(shí)習(xí)，班主任實(shí)習(xí)面臨的問題更繁雜一些。由于我組成員在校住宿，與學(xué)生接觸較多，這對(duì)于我們開展班主任工作幫助很大，在班主任日常工作方面，我小組要求每天9：00（京）進(jìn)班，晚上與班級(jí)同學(xué)一起自習(xí)，主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
1、每天早晨監(jiān)督晨讀和課間操，中午監(jiān)督眼保健操，晚上與學(xué)生一起上晚自習(xí)，并在晚自習(xí)上為同學(xué)們解答疑問。個(gè)別同學(xué)利用晚自習(xí)為學(xué)生單獨(dú)補(bǔ)課，效果顯著，受到學(xué)生好評(píng)。
2、配合原班主任老師完善了班級(jí)原有的一些規(guī)章制度；
3、每個(gè)人都至少獨(dú)立主持了一次主題班會(huì)，有的以團(tuán)結(jié)為主題，也有的以自律或是新學(xué)期新打算為主題，都收到了較好的效果。
4、早晨和晚上檢查衛(wèi)生狀況，并參與班級(jí)日常管理。
5、積極了解學(xué)生的思想狀況，主動(dòng)找個(gè)別學(xué)生談心，為他們排憂解難。
6、解決學(xué)生特別是住校生的一些日常生活中的困難。
7、主動(dòng)與其他任課老師聯(lián)系交流，了解學(xué)生情況。除了以上日常工作外，我們重點(diǎn)抓好兩件大事：校運(yùn)動(dòng)會(huì)和主題班會(huì)，力求通過做好這兩項(xiàng)工作來進(jìn)一步提高自己的組織管理能力。
9月底為各個(gè)學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)陸續(xù)舉辦的時(shí)候，我組成員積極投入到自己所在學(xué)校、班級(jí)的準(zhǔn)備活動(dòng)中去。還有幾名同學(xué)報(bào)名參加運(yùn)動(dòng)會(huì)的場(chǎng)務(wù)工作。主題班會(huì)的是各中學(xué)學(xué)期計(jì)劃的一件大事，關(guān)乎各班的發(fā)展及班主任工作的效度，但原班主任均放手給我們這批實(shí)習(xí)老師策劃，因?yàn)槲覀兊恼J(rèn)真負(fù)責(zé)，已經(jīng)贏得了他們的肯定。各組員在主題班會(huì)前都做了充分的準(zhǔn)備工作上，并及時(shí)征求原班主任的意見，由于準(zhǔn)備充分，選題貼切中學(xué)生實(shí)際，因此主題班會(huì)都收到了良好的教育意義。通過這兩項(xiàng)比較重大的工作，同學(xué)們切實(shí)感覺到自己開展班級(jí)工作的能力提高了。
除此以外，我們還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與學(xué)生接觸，以求更深入了解他們的內(nèi)心和要求，進(jìn)一步改進(jìn)自己的教學(xué)方法和工作方式。不少組員通過鼓勵(lì)學(xué)生“考大學(xué)”
來明確他們的`學(xué)習(xí)目標(biāo)，激勵(lì)他們認(rèn)真學(xué)習(xí)，短短的八周時(shí)間，我們建立了良好的師生關(guān)系在班主任實(shí)習(xí)過程中大家全力以赴，不辭辛苦，不僅得到班主任老師的高度肯定，也得到了班級(jí)同學(xué)的愛戴和尊敬，深受老師和學(xué)生的好評(píng)。
五、其他工作
除了課堂教學(xué)工作和班主任工作外，我組成員還根據(jù)實(shí)習(xí)學(xué)校的安排參加了學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)的籌備工作、開幕式和比賽；組織同學(xué)慶祝教師節(jié)；個(gè)別同學(xué)參加了市財(cái)政考試的監(jiān)考工作和成人高考的監(jiān)考工作；每一位同學(xué)都在與自身工作不沖突的情況下幫助其他科目的老師進(jìn)行監(jiān)考和改卷、核分、登分、排名等工作。所有工作都按時(shí)圓滿完成；我組的幾位男生分別被分到政教處、行政辦公室和工會(huì)辦公室等行政部門，在完成實(shí)習(xí)任務(wù)之外做了大量的行政工作，受到辦公室各位老師的高度評(píng)價(jià)。
六、實(shí)習(xí)生活的感悟
通過近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我們的理論知識(shí)得到檢驗(yàn)和應(yīng)用，進(jìn)一步完善和提高了教學(xué)技能，提高了自身素質(zhì)，從指導(dǎo)老師身上學(xué)到了不少好的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法。同時(shí)也感受了高中課堂教學(xué)的實(shí)際狀況，引發(fā)了我們對(duì)新的課程觀和教學(xué)理念在高中課堂如何貫徹的思考。新課程改革的以學(xué)生為本的教育方式給我們很大出動(dòng),并深深覺得現(xiàn)代教育需要不僅僅是這樣的想法,更需要這樣的實(shí)踐。除了了解本專業(yè)課程以外，同學(xué)們還與辦公室其他老師溝通以了解各學(xué)科目前所面臨的具體情況，為全面了解當(dāng)今中學(xué)教育狀況積累了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。通過擔(dān)任助理班主任，使我們認(rèn)識(shí)到班主任工作的重要和辛苦，也了解和積累了一些班主任工作的方法和經(jīng)驗(yàn)。通過與學(xué)生的接觸，對(duì)現(xiàn)今中學(xué)生的思想和觀念有了進(jìn)一步的了解和體會(huì)，對(duì)今后從事教師工作有很大幫助。由于實(shí)習(xí)地點(diǎn)遠(yuǎn)離學(xué)校同時(shí)又是法經(jīng)學(xué)院第一批在地州實(shí)習(xí)的學(xué)生，雖然實(shí)習(xí)條件比較艱苦，但本組每位成員都能自覺認(rèn)識(shí)到我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)整體，都明白我們自身形象的重要性。在平時(shí)的生活中大家互幫互助，團(tuán)結(jié)友愛，不論是在工作還是在平時(shí)的生活中，哪怕在吃飯這類日�；顒�(dòng)中大家都能做到以集體為先，在假期時(shí)我們還組織豐富多彩的活動(dòng)，大家一起去孔雀公園，一起給組員過生日，一起游玩孔雀河。在實(shí)習(xí)學(xué)校的師生和其他師范院校實(shí)習(xí)生眼中我們是一支團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍，經(jīng)過這近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，各位成員之間的感情也愈加深厚。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)學(xué)生送別的感人場(chǎng)景至今依然歷歷在目，教師節(jié)的祝福、鮮花和禮物更使我們深刻感受到作為一名教師的責(zé)任和光榮。
七、實(shí)習(xí)中存在的問題與不足
本次實(shí)習(xí)進(jìn)程基本.順利，取得了一定成績(jī)，但仍有一些不足值得我們重視，這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、在講課過程中，在對(duì)教材的挖掘程度上仍需努力，這反映出我們的理論水平還有待提高。
2、在駕馭和把握課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)中，尚需積累更多經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身素質(zhì)。
3、部分同學(xué)對(duì)新的課程理念與高中課堂教學(xué)活動(dòng)結(jié)合時(shí)顯得有些生硬，應(yīng)更好的處理教材和學(xué)生的關(guān)系，做到以學(xué)生為本。
4、管理方面有些欠缺，各學(xué)校小組間交流較少，也讓我們感受到一些問題�？偟膩碚f,通過這次實(shí)習(xí)，檢查和鞏固了同學(xué)們的教學(xué)理論，專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能，培養(yǎng)了我們獨(dú)立從事教育和教學(xué)工作的能力。我小組認(rèn)為本次實(shí)習(xí)達(dá)到了既定目的，鍛煉了自己，收獲了許多，取得了一定的成績(jī)，但仍要針對(duì)實(shí)習(xí)中反映出的問題，在今后的學(xué)習(xí)生活中不斷充實(shí)自己，提升理論水平，并進(jìn)一步用新課改的教育理念武裝自己，不斷改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)水平，爭(zhēng)取把這次實(shí)習(xí)所取得的經(jīng)驗(yàn)都用在我們以后的學(xué)習(xí)和工作中，把我們的學(xué)習(xí)和工作做得更好！以爭(zhēng)取在不久的將來成為一名合格的人民教師。最后，感謝所有在實(shí)習(xí)中給予我們關(guān)心、幫助和耐心指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和老師們！庫爾勒市實(shí)習(xí)小組
工作實(shí)習(xí)報(bào)告3
一．實(shí)習(xí)目的
老師組織這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，是幫助我們?cè)诮邮軐I(yè)的道路橋梁知識(shí)之前，對(duì)我們所學(xué)的專業(yè)有一個(gè)初步的了解，讓我們接觸提前接觸一些關(guān)于道路橋梁方面的知識(shí)。增強(qiáng)我們以后學(xué)習(xí)專業(yè)課的積極性。
二．實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年11月27日
三．實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1.臨沂市濱河大道（第一段）
2.臨沂市三和大橋
3.臨沂市p河大橋
四．實(shí)習(xí)中所見的路橋
1.臨沂市濱河大道（第一段）
濱河大道為臨沂的景觀大道，在綠化設(shè)計(jì)目標(biāo)上堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品位、標(biāo)志性的現(xiàn)代化城市景觀道路。
大道第一段現(xiàn)在正在進(jìn)行修復(fù)之中，在施工現(xiàn)場(chǎng)我們通過老師講解與觀察，看到路面結(jié)構(gòu)分為三層：面層、基層和墊層。面層位于整個(gè)路面結(jié)構(gòu)的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身后所產(chǎn)生的真空吸力的反復(fù)作用，同時(shí)還要受到降雨和氣溫變化的不利影響最大，是最直接地反映路面使用性能的層次。面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，并且耐磨、不透水，其表面還應(yīng)具有良好的抗滑性和平整度�；鶎游挥诿鎸又�，墊層或路基之上�；鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用，并把它擴(kuò)散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。用來修筑基層的材料主要有：水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂礫)，工業(yè)廢渣穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料，各種碎石混合料或天然砂礫。墊層是介于基層與土基之間的層次，在土基處于不良狀態(tài)時(shí)，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區(qū)的凍脹土基等，應(yīng)該設(shè)置墊層，以排除路面、路基中滯留的自由水，確保路面結(jié)構(gòu)處于干燥或中濕狀態(tài)。墊層主要起隔水(地下水、毛細(xì)水)、排水(滲入水)、隔溫(防凍脹、翻漿)作用，并傳遞和擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力，保證路基在容許應(yīng)力范圍內(nèi)工作。
濱河大道修復(fù)段路面基層
2.三和大橋
三和大橋是柳青河上建的一座獨(dú)塔雙索面扇形斜拉橋，橋型為獨(dú)塔雙索面扇形斜拉橋，主塔順橋向采用倒“Y”字形，橫橋向雙柱折線呈“花瓶”式。塔墩固結(jié)，梁塔分離。橋梁全長(zhǎng)167.08米，寬28米，橋兩側(cè)各有3米的人行道和2米的拉索區(qū)，行車道18米。設(shè)計(jì)車速為80千米/時(shí)，保證交通需求。該橋是臨沂市的第一座斜拉橋，它的建成對(duì)臨沂城市防洪、緩解市區(qū)交通壓力、美化城市環(huán)境等具有十分重要的作用。
斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、獨(dú)柱，材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等。
三和大橋
3.p河大橋
p河大橋全長(zhǎng)520米,主橋?qū)?4米,引橋?qū)?0米,雙向六車道。p河大橋分別與南、北兩岸濱河大道采用簡(jiǎn)易立交形式相交，以確保主干路的暢通。上部結(jié)構(gòu)主橋?yàn)槲蹇绠愋喂斑B續(xù)梁橋，引橋?yàn)?0m簡(jiǎn)支T梁，跨徑組合2×30+55+100+120+100+55+30m。雙向六車道布置，并設(shè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道。設(shè)計(jì)核載為城市－A級(jí)，設(shè)計(jì)車速時(shí)速60公里/小時(shí)，地震裂度按7度設(shè)防，設(shè)計(jì)洪水頻率為百年一遇。主橋橫斷面寬34m，引橋橫斷面寬30m，橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，大體積鋼筋砼承臺(tái)及V型橋墩。工程總造價(jià)約7000萬元。
蒙山大道p河大橋主橋上部為五跨異型拱連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，單跨最大跨徑120米，引橋?yàn)?0米簡(jiǎn)支T形梁結(jié)構(gòu)，是亞洲第一座五跨異形拱連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)橋梁。
在橋梁的設(shè)計(jì)方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因?yàn)闃蛄嚎缍却�，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護(hù)橋梁免受強(qiáng)烈震動(dòng)造成很大的損壞，同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動(dòng)的，這也保護(hù)了欄桿在震動(dòng)時(shí)受到損壞。這是橋梁設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的部分。伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
五．實(shí)習(xí)心得體會(huì)
通過這次實(shí)習(xí)，我們初步了解到了橋梁的分類，可以按用途、跨越障礙、使用材料、按橋面在橋垮結(jié)構(gòu)的不同位置、按橋長(zhǎng)、按受力特點(diǎn)分。按受力特點(diǎn)，有梁式橋、拱式橋、懸索橋、斜拉橋、剛構(gòu)橋和組合體系橋。
梁式橋以受彎為主的主梁作為主要承重構(gòu)件的橋梁。主梁可以是實(shí)腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。實(shí)腹梁外形簡(jiǎn)單，制作、安裝、維修都較方便，因此廣泛用于中、小跨徑橋梁。但實(shí)腹梁在材料利用上不夠經(jīng)濟(jì)。桁架梁中組成桁架的各桿件基本只承受軸向力，可以較好地利用桿件材料強(qiáng)度，但桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費(fèi)工，多用于較大跨徑橋梁。桁架梁一般用鋼材制作，也可用預(yù)應(yīng)力混凝土或鋼筋混凝土制作，但用的較少。過去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，現(xiàn)很少使用。實(shí)腹梁主要用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土制作，也可以用鋼材做成鋼鈑梁或鋼箱梁。實(shí)腹梁橋的最早形式是用原木做成的木梁橋和用石材做成的石板橋。由于天然材料本身的尺寸、性能、資源等原因，木橋現(xiàn)在已基本上不采用，石板橋也只用作小跨人行橋。
拱式橋用拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。拱橋主要承受壓力，故可用磚，石，混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發(fā)生的力矩。
1.拱的受力特點(diǎn)，拱是一種有推力的結(jié)構(gòu)，它的`主要內(nèi)力是軸向壓力。拱在同樣荷載作用下，拱腳支座產(chǎn)生水平反力（也叫推力）。它起著抵消荷載引起的彎曲作用，從而減少了拱桿的彎矩峰值。
2.拱的類型。按結(jié)構(gòu)組成和支承方式，拱可分為三鉸拱、兩鉸拱和無鉸拱三種。三鉸拱為靜定結(jié)構(gòu)，兩鉸拱和無鉸拱為超靜定結(jié)構(gòu)，工程中較多采用后兩種形式。
3.拱的形狀越接近合理拱軸線則受力越合理，但是為了施工方便，一般采用圓弧形。
懸索橋懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度，并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達(dá)到1000米以上。
斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、獨(dú)柱，材料有鋼和混凝土的。斜拉索布置有單索面、平行雙索面、斜索面等斜拉橋是將梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的橋。它由梁、斜拉索和塔柱三部分組成。斜拉橋是一種自錨式體系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩臺(tái)上外，還支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分為鋼斜拉橋、結(jié)合梁斜拉橋和混凝土梁斜拉橋。
組合體系橋主要承重構(gòu)件采用兩種獨(dú)立結(jié)構(gòu)體系組合而成的橋梁。如拱和梁的組合、梁和桁架的組合、懸索和梁的組合等。組合體系可以是靜定結(jié)構(gòu)，也可以是超靜定結(jié)構(gòu)�？梢允菬o推力結(jié)構(gòu)，也可以是有推力結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以用同一種材料，也可以用不同的材料制成。常用的結(jié)構(gòu)形式有：1拱、梁組合體系橋2梁、桁架組合體系3索、梁組合體系。
在所看到的橋梁中最讓我覺得比較好的是p河大橋，p河大橋?yàn)槲蹇绠愋凸斑B續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的橋，施工中有較大的難度，比如說，拱的施工難度。在濱河大道實(shí)習(xí)時(shí)，看到有拉瀝青混凝土拌合料的車沒有用帆布覆蓋拌合料，施工操作中存在許多的誤差。還有在p河大橋是看到伸縮縫內(nèi)有太多的泥土雜物，沒有進(jìn)行及時(shí)的清理。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)道路橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于道路橋梁方面的知識(shí)，這對(duì)于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語，也讓我們?cè)黾恿藢?duì)以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料，對(duì)于道路橋梁我們也有一定的了解，，了解到一些橋梁設(shè)計(jì)的方法。這對(duì)于以后我們學(xué)習(xí)知識(shí)或者說是設(shè)計(jì)橋梁都有很大的幫助。對(duì)于橋梁我個(gè)人比較傾向于斜拉橋。斜拉橋可以使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑物高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省材料的優(yōu)點(diǎn)。
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