- 相關(guān)推薦
建筑安全生產(chǎn)工作匯報材料
促使各監(jiān)理企業(yè)和項目總監(jiān)理工程師切實有效地提高安全責(zé)任意識，強化項目監(jiān)理部安全監(jiān)理職責(zé)，確保監(jiān)理依法履行安全監(jiān)理職責(zé)。下面的是小編分享的與建筑安全生產(chǎn)工作匯報材料有關(guān)的文章，歡迎繼續(xù)訪問應(yīng)屆畢業(yè)生公文網(wǎng)!
建筑安全生產(chǎn)工作匯報材料一：
我公司成立于20xx年，具有1-9類危險貨物運輸資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工86人，公司固定資產(chǎn)2600萬元，年運輸量9.8萬噸。公司現(xiàn)有各類運輸車輛38臺，其中危險貨物運輸車27臺，主要運輸?shù)钠贩N有：硫酸二甲酯、甲醛、乙二醇、氨水、乙醛、液氨、液堿、硝酸、成品油等，總運輸噸位為750噸。
近年來，在各級交管通部門的大力支持下，公司本著“以人為本，厚德載物”的發(fā)展理念，“以客為先，一站服務(wù)”的經(jīng)營特色。堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實各項交通法律法規(guī)，與時俱進，開拓創(chuàng)新，增強安全意識，務(wù)實發(fā)展目標，克服全球經(jīng)濟危機和運輸行業(yè)限載、計重收費、油價上漲等一系列困難，公司在保證安全的前提下各項工作都取得了較好的成績。現(xiàn)就我公司的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報：
一、堅持以安全為中心，以人為本，狠抓安全生產(chǎn)管理。
一是嚴格駕駛員、押運員聘用條件，在錄用駕駛員、押運員時，我們要求聘用人員必須具有10年以上的安全駕齡和50萬公里以上的安全行駛里程，并側(cè)面調(diào)查了解駕駛員的安全行駛里程的真實性和駕駛技術(shù)的可靠性，在檢查駕駛員、押運員證件是否齊全的同時，嚴格查驗駕駛員、押運員證件的真實性和有效性。駕駛員、押運員錄用后，及時組織進行交通法律法規(guī)、危險貨物裝卸運輸安全操作知識、公司規(guī)章制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)考試考核合格后方可上崗，上崗后試用一個月進行跟蹤了解，報公司經(jīng)理辦公會討論認定合格后才能正式上崗。
二是在崗駕駛員、押運員我們每月至少組織一次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容為：交通法律法規(guī)，總結(jié)行車工作經(jīng)驗，分析事故案例，檢查安全漏洞，有針對性的培訓(xùn)安全操作知識。公司每年組織駕駛員、押運員學(xué)習(xí)危險貨物裝卸運輸安全操作知識不少于20課時。國家重大事件和重要節(jié)日，公司還要組織安全生產(chǎn)工作匯報材料駕駛員、押運員召開專題安全會布置安全工作。并用群發(fā)短信息的.方式提醒全體駕駛員、押運員加強安全意識注意安全行車。每次學(xué)習(xí)要求到會人員簽名，無故不參加的要通報并罰款處理。
二、安全行車，從我做起。在安全行車方面我們主要抓了以下幾個方面的工作：
1、車輛服從統(tǒng)一調(diào)度，出車按通行證規(guī)定的時間和路線行駛并做好行車記錄，行車中途不得隨意改變路線，嚴格遵章守紀，不亂停亂放。車輛運行中公司通過GPS跟蹤了解車輛行駛情況，發(fā)現(xiàn)車輛運行路線和車速有異常情況的，公司管理人員立即電話通知駕駛員及時糾正，確保安全運行。
2、按準購證、通行證規(guī)定裝載，不超載，不超限。運輸中途發(fā)生不正常情況立即報警，并服從交通警察指揮，要將事故損失控制到最小程度。
3、車輛裝卸貨物時，駕駛員、押運員嚴格按操作規(guī)程操作，裝卸過程中堅守現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理。
4、行車做到“九不準”、“十堅持”。
“九不準”：
駕駛車輛時不準吸煙、飲食和打手機;
不準光腳和穿拖鞋開車;
不準疲勞和帶病駕車;
不準超速和超載;
不準駕駛車況不良的車輛上路;
不準酒后開車;
不準用危貨車帶實習(xí)駕駛員和其他無關(guān)人員;
不準將車輛隨意交他人駕駛;
不準裝載無證無名的化學(xué)危險品。
“十堅持”：
堅持中速行駛，不開英雄車;
堅持各行其道，不開霸王車;
堅持文明禮讓，不開賭氣車;
堅持安全第一，不開冒險車;
堅持預(yù)防為主，不開饒幸車;
堅持嚴以律己，不開違章車;
堅持三勤例保，不開帶病車;
堅持四慢五掌握，不開盲目車;
堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車;
堅持客戶至上，不開缺德車。
三、重視后勤保障，加強車輛維護保養(yǎng)。為了維護車輛正常運行，保證車輛安全行駛，我們主要抓了以下幾個方面的工作。
1、出車前由公司安全員對車輛進行全面檢查，并做好檢查記錄，主要檢查項目有燃油、機油、制動液和冷卻液是否充足，車輛有無漏油、漏水、漏氣和漏電現(xiàn)象，各種儀表、燈光和后視鏡、雨刮器是否正常，各連接部位軸承、萬向節(jié)是否松曠，檢查方向盤游動間隙和剎車情況，檢查輪胎氣壓是否正常，檢查拖掛裝置是否安全可靠，檢查車輛牌證和防護用品是否齊全有效。檢查罐體和閥門是否安全可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，減少和杜絕車輛行車途中故障。
2、行車途中我們要求駕駛員檢查發(fā)動機和底盤有無異味和異響，檢查轉(zhuǎn)向、制動、儀表、燈光工作情況是否正常，檢查輪轂、制動鼓、變速箱、輪胎溫度是否正常，檢查傳動軸、鋼板、拖掛裝置是否正常，檢查車輛有無漏油、漏水、漏氣和漏電情況。押運員檢查罐體和閥門是否有泄漏。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的及時按應(yīng)急預(yù)案程序報告處理，盡量減小事故。
3、車輛回公司后，駕駛員要清洗車輛外部和駕駛室，并由安全員和駕駛員共同對車輛進行全面仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時交修理工維修處理，需更換零件的要使用正廠配件，并做好維修記錄。
4、做好車輛定期維護保養(yǎng)，按行車記錄計算車輛行駛里程，按不同季節(jié)使用不同潤滑油品，發(fā)動機每15000公里更換潤滑油，變速箱、后橋每60000公里更換潤滑油，為保證車輛長周期安全穩(wěn)定運行，公司全部選用正宗“殼”牌潤滑油品。
5、做好車輛輪胎管理工作，導(dǎo)向輪胎花紋低于5mm，其他輪胎花紋低于3mm堅決更換，保證車輛安全運行。
6、積極做好車輛定期檢測工作，檢測發(fā)現(xiàn)問題及時處理。危險化學(xué)品運輸車輛罐體除每年由質(zhì)檢部門定期檢測外，平時每次裝卸貨時駕駛員、押運員要全面檢查，公司安全員還要對罐體進行不定期檢查。
四、公司管理上存在的問題和對劇毒品公路運輸通行證管理的建議。
1、我公司車輛都是跑中長途，車輛出車后駕駛員、押運員在外面食宿無法保障，使駕駛員、押運員沒有充沛的精力投入工作，這是一個安全隱患，也是我們下步應(yīng)著力解決的問題。
2、車輛出車后經(jīng)常一次往返行駛里程在2000公里以上，車輛機械性能下降，在外面車輛維修保養(yǎng)價格貴且質(zhì)量無保證，下一步我們要作為工作重點予以解決。
3、劇毒品公路運輸管理非常重要，但是現(xiàn)行管理方式存在浪費社會資源的問題。一是我們建議劇毒品運輸車輛每月在車輛所在地進行一次安全檢測，一個月內(nèi)憑有效安全檢測證明全國各地辦理通行證有效，盡量避免跑長途空車專程驗車。二是劇毒品運輸通行證上駕駛員、押運員只填寫一人，一旦有人生病等情況無法出車，建議駕駛員、押運員各備案倆人。三是劇毒品運輸通行證有效期太短，一旦出車途中有什么情況就要趕時間，不能保證安全行車。
總之，我們在安全管理上做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和主管部門的要求相差甚遠。我們將以這次檢查為契機，加大安全隱患查找整改力度，強化安全生產(chǎn)管理，將安全管理工作推上一個新臺階。
建筑安全生產(chǎn)工作匯報材料二：
根據(jù)省建設(shè)廳《關(guān)于加強國慶期間建筑施工安全生產(chǎn)工作的通知》(**建安函[2009]317號)和**市政府《關(guān)于開展國慶期間安全生產(chǎn)大排查堅決防范重特大事故的通知》(*府辦傳[2009]160號)的要求，切實做好當前特別是國慶期間我市建筑施工的安全生產(chǎn)工作，堅決防范重特大安全事故，我局及各區(qū)縣建設(shè)局分別于9月25日至9月28日之間開展對全市范圍內(nèi)所有在建工程項目進行建筑施工安全生產(chǎn)大檢查，共檢查全市8家施工企業(yè)在建工程項目13項，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)工作落到實處為進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管督查力度，杜絕各類建筑施工安全事故的發(fā)生，我局及各區(qū)縣建設(shè)局分別成立國慶期間建筑施工安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，檢查組由局長任組長，分管副局長任副組長，成員由建設(shè)局建管領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)站有關(guān)同志組成。同時，要求各監(jiān)理企業(yè)和施工企業(yè)應(yīng)相應(yīng)成立以企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)安全隱患的排查及整改措施的落實，確保建筑施工安全。
二、總體情況這次檢查的主要內(nèi)容為：一是檢查施工和監(jiān)理單位施工安全生產(chǎn)責(zé)任制建立和落實情況;二是排查施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、項目經(jīng)理、專職安全員、總監(jiān)理工程師堅守崗位和履行職責(zé)情況;
三是查在建工程項目隱患排查情況及隱患排查明細表，落實重大安全隱患整改的責(zé)任單位、負責(zé)人和措施，并認真布置隱患排查“回頭看”，由專人負責(zé)跟蹤整改措施落實到位，對存在重大隱患的工程，該停工的堅決停工，絕不姑息遷就;
四是對重點企業(yè)和跨地區(qū)施工企業(yè)承建工程重點檢查;五是對深基坑、高大模板、地下暗挖、高層外腳手架、建筑起重機械等危險性較大工程的施工專項方案編制、審批和組織實施情況進行檢查;六是查地處鬧市、臨街等人流密集區(qū)域在建工程，落實安全防范措施，防止發(fā)生坍塌、高空墜物傷人等危及公共安全事故發(fā)生。這次共檢查9項在建工程項目。從總的情況看，各有關(guān)單位基本能建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，施工用電和施工起重機械的專項整治已取得了一定成效，施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)水平有所提高，但這次檢查也暴露了一些問題，必須予以高度重視。
三、主要存在問題
(一)部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位，安全隱患整治工作布置不細致、重點不突出，排查記錄不清晰，跟蹤整改不到位。制定的`應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容缺乏可操作性，組織開展的救援演練內(nèi)容單一，缺乏針對性，并且未能如實開展應(yīng)急演練工作。
(二)部分專項方案審批手續(xù)不齊備，而且相當部分企業(yè)技術(shù)負責(zé)人未能按規(guī)定審批各專項方案，并且存在項目經(jīng)理不到位現(xiàn)象。
(三)部分監(jiān)理企業(yè)沒有切實履行安全監(jiān)理職責(zé)，沒有督促施工單位落實重大安全隱患的整改，也沒有及時上報當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，安全監(jiān)理不到位或者流于形式，并且存在總監(jiān)理工程師不到位現(xiàn)象。
(四)有些施工、監(jiān)理企業(yè)的審批人對專項施工方案中的明顯錯漏沒有發(fā)現(xiàn)，審核工作流于形式，不能充分發(fā)揮專項施工方案對保證施工安全的作用。
(五)施工單位和項目的安全資料(包括安全監(jiān)理資料)普遍流于形式，特別是施工單位對項目的安全檢查、監(jiān)理對項目的施工安全評價，基本都是造假，并且安全資料普遍存在代簽名現(xiàn)象。
四、處罰情況根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對未認真履行建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制、現(xiàn)場安全隱患較多、安全管理資料不齊全的7個工地發(fā)出限期整改通知書，提出需整改的安全隱患12項，對存在較大安全隱患的1個項目發(fā)出停工通知單。
五、下一步工作措施
(一)進一步強化施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識，提高企業(yè)抓安全生產(chǎn)的主觀能動性。促企業(yè)加強對項目部的安全管理力度，促企業(yè)檢查出成效，促企業(yè)的各項安全管理制度真正得到落實。
(二)規(guī)范監(jiān)理單位的安全監(jiān)理行為，切實提高安全監(jiān)理水平。促使各監(jiān)理企業(yè)和項目總監(jiān)理工程師切實有效地提高安全責(zé)任意識，強化項目監(jiān)理部安全監(jiān)理職責(zé)，確保監(jiān)理依法履行安全監(jiān)理職責(zé)。
(三)要求各施工和監(jiān)理企業(yè)繼續(xù)認真貫徹執(zhí)行**市建設(shè)局《關(guān)于印發(fā)**市建筑施工隱患治理年工作方案的通知》汕府建[2009]55號和《廣東省建設(shè)廳建筑工程安全生產(chǎn)動態(tài)管理辦法》(**建管字[2006]59號)，各施工、監(jiān)理企業(yè)要高度重視建筑施工隱患排查專項治理工作，全面排查和消除建筑施工安全隱患，克服工作中松懈、麻痹心理，嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)范進行有序作業(yè)，杜絕在安全措學(xué)校安全檢查匯報材料施不到位情況下野蠻施工;同時，要將隱患排查與施工季節(jié)結(jié)合起來，切實做好防火等季節(jié)性施工安全生產(chǎn)各項工作，進一步提高全市建筑施工安全管理水平。
(四)責(zé)令各項目施工單位要對這次排查所發(fā)現(xiàn)的存在問題逐一按照“三定”進行整改，堅決不留死角，確保按時按質(zhì)完成整改要求。對被責(zé)令整改的項目應(yīng)由施工企業(yè)組織專業(yè)技術(shù)人員落實整改，并指定專人逐項登記，跟蹤落實和驗收，整改驗收合格后應(yīng)報監(jiān)理單位復(fù)查驗收，再報項目安全監(jiān)督機構(gòu)審查批準后方能施工。
(五)各單位必須繼續(xù)嚴格執(zhí)行建設(shè)部令第166號《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》和《關(guān)于印發(fā)建筑起重機械備案登記辦法的通知》(建質(zhì)[2009]76號)的規(guī)定，嚴格執(zhí)行施工起重機械的初次登記、安裝告知和使用登記等三項制度。同時，各施工企業(yè)要按照省建設(shè)廳《關(guān)于加強起重機械安裝和電梯安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證監(jiān)管的通知》(**建安函[2009]111號)關(guān)于“凡進入我省建筑施工工地從事建筑起重機械安裝(包括頂升、拆卸)、電梯安裝工程的專業(yè)承包企業(yè)，必須取得建設(shè)行政主管部門核發(fā)的建筑業(yè)企業(yè)專業(yè)承包資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證”的規(guī)定，并經(jīng)市建設(shè)局登記備案，杜絕不具備資格的單位進行建筑起重機械安裝、頂升或拆卸作業(yè)。同時，建筑起重機械的安裝、頂升或拆卸作業(yè)，必須嚴格依據(jù)操作規(guī)程，結(jié)合現(xiàn)場及周邊環(huán)境條件編制專項方案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和總監(jiān)理工程師審批后方可作業(yè)。特別要嚴把起重設(shè)備安裝、驗收、使用關(guān)，對存在的安全隱患及時下達限期整改通知單、暫停施工令，直至排除安全隱患為止。以上要求，施工單位必須認真執(zhí)行，監(jiān)理單位要跟蹤落實，安監(jiān)機構(gòu)要監(jiān)督到位，各級建設(shè)行政主管部門要加強監(jiān)管，確保施工起重機械的安裝、頂升、拆卸和使用安全。
(六)各單位要清醒認識我市當前建筑施工安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，進一步強化安全生產(chǎn)意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感，切實強化安全生產(chǎn)管理。 各施工、監(jiān)理企業(yè)、安全監(jiān)督機構(gòu)要舉一反三，全面深入排查隱患，突出重點，特別要對有深基坑、高支模、建筑起重機械等危險性較大的工程項目進行全面深入檢查，發(fā)現(xiàn)有較大隱患的工地，必須責(zé)令停工，及時整改。對一般隱患要登記造冊，及時發(fā)出整改通知，落實專人跟蹤整改，決不能有一絲一毫的僥幸心理，放過任一事故苗頭和任一隱患。要做到日常管理到位、安全檢查到位、整改落實到位、安全監(jiān)督到位，將事故苗頭消除在萌芽狀態(tài)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為社會發(fā)展營造穩(wěn)定、安全的和諧氛圍。
【建筑安全生產(chǎn)工作匯報材料】相關(guān)文章：
安全生產(chǎn)工作匯報材料08-19
安全生產(chǎn)工作匯報材料09-01
安全生產(chǎn)工作匯報材料06-02
公司安全生產(chǎn)工作匯報材料06-09
公司安全生產(chǎn)工作匯報材料07-16