車間生產(chǎn)工作匯報

　　在現(xiàn)實的學習、工作中，需要匯報的場景越來越多，匯報可以以某個具體項目為單位進行匯報，也可以以某個階段的工作為單位進行匯報，是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫匯報而發(fā)愁？以下是小編收集整理的車間生產(chǎn)工作匯報，希望對大家有所幫助。

車間生產(chǎn)工作匯報1

　　20xx年來，我們車間在分公司黨政的正確領導和關懷下，在各機關處室的大力幫助下，結合車間實際，按照“生產(chǎn)安全、環(huán)境友好、關系和諧”的管理理念，變壓力為動力，落實“三基”標準，創(chuàng)建“五型”班組，扎扎實實開展職工隊伍建設和“比學趕幫超”活動，以標準DCS室管理職工隊伍，職工隊伍精神振作，文明操作，技能素質(zhì)不斷提高，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的穩(wěn)定和各項工作穩(wěn)步推進�，F(xiàn)總結匯報如下：

　　一、夯實“三基”形成管理長效機制

　　“三基”工作是企業(yè)管理的基礎和落腳點，也是一項企業(yè)精細管理，貴在持之以恒。在夯實“三基”方面，我們以“三基”標準管理專業(yè)技術人員，一是加強制度建設，嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制。狠抓職工的安全意識、安全生產(chǎn)技能、自我保護能力的培訓，使每個職工上崗前都清楚本崗位的安全職責。二是嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的落實，規(guī)范了作業(yè)過程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，從各班抽調(diào)骨干力量，專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。三是加強現(xiàn)場管理。始終重視裝置現(xiàn)場規(guī)格化管理，要求設備技術人員和值班人員必須每天進行檢查，對當班存在的問題及時通報，及時整改，不留死角，現(xiàn)場衛(wèi)生規(guī)格化有了較大的改觀。四是嚴格執(zhí)行裝置現(xiàn)場巡回檢查制度。車間每周對各班巡檢寫實執(zhí)行情況進行統(tǒng)計并通報，每月集中考核兌現(xiàn)一次。及時發(fā)現(xiàn)多處安全隱患，并得到及時處理，為裝置的安穩(wěn)運行打下了良好基礎。

　　二、創(chuàng)建“五型”達到班組管理規(guī)范

　　圍繞“管理型、創(chuàng)新型、技能型、效益型、和諧型”這“五型”班組創(chuàng)建內(nèi)容，我們車間堅持以“五型”管理班組和技能操作人員，使班組面貌煥然一新。

　　1、加強了班組安全學習管理，在保障安全學習時間基礎上，還要求車間領導與管理人員必須參加班組學習，并且要求班組安全學習要有實質(zhì)內(nèi)容，每月學習要有對近期車間、班組安全生產(chǎn)上不足之處進行總結和討論內(nèi)容，每人必須發(fā)言，要求人人參與，調(diào)動了大家積極參與安全管理的熱情。

　　2、加強了班組細節(jié)管理，認真組織職工續(xù)簽安全承諾書和填寫個人“心型卡”，以“八比八看爭紅旗為平臺，努力營造“后進趕先進，先進再提高”的氛圍，促進車間、班組HSE管理水平持續(xù)提高。

　　3、嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理。車間加強對直接作業(yè)環(huán)節(jié)安全監(jiān)督管理，嚴格作業(yè)票的審批程序和安全防范措施的'落實，規(guī)范了作業(yè)過程，糾正了以往作業(yè)中存在的種種習慣性違章行為，在開具作業(yè)票的同時，要求作業(yè)人員認真填寫安全5分鐘卡，填寫安全“七想七不干”卡，想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素，制定相應的消減風險措施，想清楚作業(yè)環(huán)節(jié)的危險因素，制定相應的消減風險措施和應急措施，還從各班抽調(diào)骨干力量，專職進行現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護。對檢修現(xiàn)場的安全、環(huán)保措施的落實進行監(jiān)督。作業(yè)現(xiàn)場安全防范措施落實到位，作業(yè)過程規(guī)范，未發(fā)生任何安全事故。

　　4、扎實開展“比學趕幫超”活動，車間內(nèi)部繼續(xù)設立《分子篩車間比學趕幫超爭先臺》，全年評選優(yōu)秀員工12人次，優(yōu)秀黨員8人次，班組“比學趕幫超”工作在“五型”班組創(chuàng)建中得到了較好體現(xiàn)。

　　三、打造“隊伍”獲得三個文明成果

　　打造一支紀律嚴明、作風過硬、能征善戰(zhàn)的職工隊伍，是確保車間各項工作開展的基本保證，也是車間生產(chǎn)任務完成的人力資源保障。春節(jié)期間開展了對39名協(xié)解職工送溫暖活動和對車間困難職工救濟活動，做到了“六必訪”，收到了好的效果。組織開展勞動競賽立功活動，有八名同志榮立三等功。組織全體青工開展義務勞動。并表彰優(yōu)秀青年。車間黨支部組織車間黨員、積極分子、青年骨干與組織部開展了黨員“義務奉獻日”活動。所有這些企業(yè)文化活動的開展，達到了凝聚人心、激發(fā)斗志的目的，增強了職工的榮譽感、歸屬感和使命感。

　　同時，持續(xù)開展好“為民服務、創(chuàng)先爭優(yōu)”及“比學趕幫超”活動，充分利用好總廠全員績效考核及薪酬、人才通道制度，用好的辦法把好的制度落實到車間各項具體工作中，從而充分調(diào)動每名員工“力爭上游”的工作積極性，真正做到“高度負責任、高度受尊敬企業(yè)”，實現(xiàn)政治文明、精神文明與物質(zhì)文明的豐碩成果

　　20xx年我們將揚長避短，發(fā)揚成績，克服缺點，繼續(xù)落實“三基”和“五型”工作，落實安全生產(chǎn)“一崗一責制”和季節(jié)性安全生產(chǎn)措施，認真開展消防、氣防和應急預案演練競賽活動，嚴格落實直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督管理，強化安全教育培訓，提高全員安全素質(zhì)，使我們車間各項工作步入一個新的發(fā)展階段，取得新的管理業(yè)績。

車間生產(chǎn)工作匯報2

　　一、不辱使命。做好當值的帶頭人。

　　只有不強的領導。日常多與員工坦誠交流，沒有不好的員工。給他精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他平時采取措施為他排憂解難，做好服務工作。讓他時刻感受到有困難，首先想到值長，這句話體現(xiàn)得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到日常的正常生產(chǎn)，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的.完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。

　　二、改變工作習慣和工作方式。

　　改變以往的工作方式，一年來。夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，發(fā)現(xiàn)違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督，酷暑提醒他多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發(fā)生，異常槽夜班專人監(jiān)視，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他遵章守紀完成8小時的工作任務。

　　三、勤聯(lián)系。做好調(diào)度工作。

　　工作中做到多指導，日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產(chǎn)中遇到問題。少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產(chǎn)中遇到實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。

　　四、遇事冷靜。有效避免事故。

　　工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，一年來。非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。

　　五、自我加壓。確保安全生產(chǎn)。

　　始終認為我當班的8個小時，生產(chǎn)管理的伸縮性很大。身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我信任，既然領導賦予了這一使命，要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到首先自己做到不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

　　六、存在問題和今后努力的方向

　　主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，1管理方法上力求創(chuàng)新。及時調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產(chǎn)任務的順利完成。

　　新技術，2積極主動學習新知識。和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。

　　故障率的逐年升高，3隨著設備的老化。逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。

　　提高對突發(fā)事件的應變能力，4常做多做事故預想。保證生產(chǎn)安全。

　　發(fā)現(xiàn)問題責任到人；加強設備的故障”管理工作，5加強人員責任心管理。對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。

　　提高工作效率，6充分發(fā)揮調(diào)度職能。工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產(chǎn)相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。

【車間生產(chǎn)工作匯報】相關文章：

車間主管工作匯報07-11

生產(chǎn)車間標語04-23

生產(chǎn)車間標語06-20

生產(chǎn)車間的標語07-25

安全生產(chǎn)工作匯報10-23

安全生產(chǎn)工作匯報10-09

安全生產(chǎn)工作匯報09-28

生產(chǎn)主管工作匯報09-20

企業(yè)安全生產(chǎn)工作匯報05-31