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押運隊長工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家整理的押運隊長工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
押運隊長工作總結1
20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。
一、在思想態(tài)度方面。
積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經(jīng)常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。
二、在執(zhí)勤工作方面。
積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。
三、在平時的表現(xiàn)方面。
我進公司應經(jīng)好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。
四、存在的不足。
雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的`能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。
總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
xxx
20xx.12.03
押運隊長工作總結2
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經(jīng)營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的'押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力！
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！
押運隊長工作總結3
20xx 年，后勤裝備部在中心的正確領導下，在其他部門 的大力支持和積極協(xié)助下，堅持以“安全、穩(wěn)定、快速”的 發(fā)展方針為指導，按照中心的工作部署和要求，以降低后勤 成本，持續(xù)提供保障為目標，制定工作計劃，狠抓后勤管理， 取得了一定的成效�，F(xiàn)將今年來工作總結如下
一、抓學習，完制度，促管理。
一是進一步增強學習型隊伍建設。
一是進一步增強學習型隊伍建設。立足工作實際，舉辦 進一步增強學習型隊伍建設 業(yè)務培訓，拓寬教育渠道，打造學習型后勤隊伍，先后舉辦 的車輛、裝備器材培訓 10 余次，多層次，多形式的培訓使 后勤部人員業(yè)務和理論水平有了很大提高。二是開展廉政警 二是開展廉政警 二是開展廉政 示教育。
示教育。堅持把開展廉政教育、警示教育、典型案例教育作 為廉潔自律教育活動的主要內容來抓，做到警鐘長鳴。建立 了定期學習制度，不定期分析制度，不定期檢查制度，不定 期分析隊伍的思想狀況，研究制定加強隊伍建設的措施；不 定期地進行檢查督促，對突出問題逐一督促限期整改，提升 隊伍綜合素質。三是積極開展政治學習。認真學習“科學發(fā) 三是積極開展政治學習。
三是積極開展政治學習 展觀”重要思想，積極參加十七大、五條禁令、反腐倡廉等 各種專題教育，不斷增強責任感和使命感。要求每周嚴格按 計劃組織學習，如果因為特殊情況而沒有學習，回頭一定補 上。同時把黨課作為提高黨員理論水平的主要方式，使裝備 部全體黨員的黨性、 覺悟提高， 模范帶頭作用變的更加積極。二、銳意進取，努力實現(xiàn)保障工作新突破 （一）不斷強化后勤保障能力。一是裝備配備水平有了 一是裝備配備水平有了 明顯提升。
明顯提升。今年以來，后勤裝備部積極爭取資金購買新型運 鈔車 4 輛，緩解了車輛押運路線的壓力。同時針對各運鈔車 實際情況配發(fā)千斤頂 12 個，更換防滑鏈 42 條，防凍液 14 箱， 電瓶充電器 6 臺， 有效保證了中心運鈔車輛的安全運行。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。
二是個人防護裝備建設水平有了明顯提升。按照標準為各中 隊更換配發(fā)防彈衣 109 套、 防彈頭盔 106 個、 武裝帶 168 條， 新押運隊員夏裝 164 套、冬裝 188 套、棉衣 94 套、腰帶 400 條，保安服裝及配件 268 套，床單、被套等隊員培訓用品 40 套，確保了中心各項工作的順利進行。三是嚴格各類物資的 三是嚴格各類物資的' 采購。
采購。在采購過程中積極詢價、貨比三家，堅持樹立成本控 制觀念，采用定期走訪市場、隨機抽查供應商報價等辦法， 確保采購價格合理性。
�。ǘ┤找嫱晟平ㄐ兄嘘牭慕ㄔO管理。一是嚴格貫徹落 一是嚴格貫徹落 實公司各項決議、決策，做好上傳下達。
實公司各項決議、決策，做好上傳下達。對公司的各項會議 精神、決策要求，我都第一時間傳達給中隊長并進行詳細的 講解，使中隊長能夠正確領會各項決策和會議精神，同時加 強對決策執(zhí)行的監(jiān)督，確保各項決議、決策嚴格貫徹落實， 不打折扣。二是抓中隊骨干，提高隊員工作的積極性。工作 二是抓中隊骨干，提高隊員工作的積極性。
二是抓中隊骨干 的順利完成離不開骨干的大力配合，在管理上我把握大方 向， 具體事情讓中隊長全面負責， 維護中隊長工作的積極性，調動骨干工作的熱情度，確保各項工作保質保量的快速完 成。三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩(wěn)定。在與隊員 三是把握隊伍思想脈搏，確保隊伍高度穩(wěn)定。
三是把握隊伍思想脈搏 日常的閑聊中我積極開展談心工作，聊隊員們關心的事情， 收集隊員們反映的問題，掌握隊員的思想情況。對于存在的 問題，積極與中隊長溝通，分析原因制定措施，在把握住隊 伍思想動態(tài)的同時也培養(yǎng)了隊員的事業(yè)心和責任感。四是嚴 四是嚴 格制度的落實，杜絕各種隱患。
格制度的落實，杜絕各種隱患。定期參加中隊召開的各類安 全會議，和隊員們一起分析工作存在的隱患和漏洞，不斷完 善規(guī)則制度。同時加強對制度執(zhí)行的監(jiān)管，特別是對守庫、 管理、款包管理、車輛管理等制度要求嚴格遵守，決不 允許半點馬虎。
�。ㄈ┐罅訌娷囕v安全管理。一是加強對駕駛員的安 一是加強對駕駛員的安 全教育學習。
全教育學習。組織駕駛員學習《道路安全法》和中心車輛管 理制度，提高駕駛員的安全意識。20xx 年全年無應知應會或 駕駛員操作不當造成的事故。二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度。
二是嚴格落實每周檢查制度 組織對各中隊車輛管理情況進行巡查，要求各中隊中隊長加 強對本中隊車輛的安全管理，按照“誰駕駛、誰負責”的原 則，明確職責。今年來，共計對各中隊下達車輛管理整改意 見 50 余次。三是加強對車輛的日常管理。嚴格要求駕駛員 三 加強對車輛的日常管理。
平常對車輛勤檢查、勤維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到 車輛不帶病上路，確保行車安全。四是嚴格車輛維修保養(yǎng)審 四是嚴格車輛維修保養(yǎng)審 批和加油登記制度。
批和加油登記制度 。
要求中隊長要隨時掌握本中隊車輛狀況，所有維修審批單必須經(jīng)中隊長簽字后方可遞交裝備部審 批。全年車輛維修費用 65 萬元，比去年降低 %。不斷學習增強駕駛員車輛維修常識和節(jié)油意識，最大限度的降低 維修和燃油費用。今年押運車輛總加油量為 2.9 萬升，較去 年同期有所增加，主要原因為農行新接業(yè)務增設了路線和部 分車輛。
三、存在的不足及下一步工作方向 雖然取得了一定的成績，但自己的工作距離上級的要 求，全體同事的期望還存在一定差距，主要體現(xiàn)：一是業(yè)務 水平和素質有待于進一步提高；二是工作中缺乏主觀能動 性，對車輛及駕駛員的管理力度還不夠；三是缺乏規(guī)范管理 意識，規(guī)范管理機制不夠健全，有的工作還屬于粗放型管理 模式。
四、20xx 年工作計劃。
1、加強自身的各項學習，在工作中注重經(jīng)驗的積累， 邊學邊用，適應社會的進步和科技的發(fā)展，同時提高政治涵 養(yǎng)，樹立正確額人生觀、價值觀、世界觀。
2、進一步加大對車輛保養(yǎng)情況的檢查力度，了解各中 隊車輛管理情況，提高車輛使用效率。
3、制定駕駛員崗位技能培訓計劃并組織實施，強化駕 駛員安全意識和車輛基礎知識，為全年安全行駛無事故打下 基礎。4、狠抓車輛加油制度的貫徹和落實，堅持車長和駕駛 員雙人加油制度，把制度落實到實處，杜絕車輛加油事故的 發(fā)生。
5、做好中心日常用品的采購及發(fā)放、保障工作。根據(jù) 各中隊實際情況進行物品采購，節(jié)約成本避免造成浪費。
6、做好中心后勤維護保障工作。
押運隊長工作總結4
孔子說：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，轉眼間20xx就過去了。20xx是平凡的一年，我們像往年一樣奔跑在工作的路途；20xx年也是不平凡的一年，在這一年中我們迎來了農村銀行改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了新的的管理，優(yōu)良傳統(tǒng)的經(jīng)營模式，它象征著著我們的信合事業(yè)向新的時期開始跨越，這其中凝結著每位領導的英明決策和正確指導，引導者每位員以更穩(wěn)健的步伐邁向新的一年。而對我個人來講，這一年更是意義深刻！在過去的20xx年，在社主任的準確的指引之下，在其他同事默契的配合之中，堅持以新的標準嚴格要求自己，在自己的崗位中勤勤懇懇、任勞任怨的工作，出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人的工作能力也在其中獲得了很大的提高，在這同時也獲得了比較優(yōu)秀的工作成績�？偨Y一下，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作
在過去的一年中，我在做好本職工作的基礎上，及時的給自己充電，努力學習和掌握金融方面的相關知識，拓展了自己的視野，也取得了很大空間的進步。作為一名銀行運鈔車司機，我時刻謹記自己擔負的'重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中保持高度的注意力，并嚴格遵守道路交通規(guī)則、運鈔條例，確保做到萬無一失。及時保養(yǎng)車輛，如果發(fā)現(xiàn)問題時及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外，還確保做到領導單位用車時隨叫隨到，切實做到一名合格司機。在平時的日常生活和工作之中，我也會認真學習法律知識和政治經(jīng)濟理論，使自己的思想觀念不會落后于時代潮流，從而加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，在思想、行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余也逐漸養(yǎng)成了讀書看報的生活習慣，從報上領會黨的方針政策和新的社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位先進人物的事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高自己的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少錯誤的發(fā)生，增強自我控制能力。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位、一個集體，沒有一套科學規(guī)范的管理模式做保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，在實際的工作中探索經(jīng)驗。從中鍛煉自我處理問題的能力，培養(yǎng)了追求真理、勤勞刻苦的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將更加廣泛的學習研究業(yè)務知識，不斷學習，不斷從創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，努力開創(chuàng)押運行業(yè)新局面
第一，結合當前實際情況，詳細分析了目前銀行行業(yè)的現(xiàn)況和生存的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識，改進了工作作風。第二，押運工作是項長期的、艱巨的任務，是銀行面向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到銀行的社會形象，而且還會直接影響到整個金融業(yè)的聲譽，因此，做為一名押運司機，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成恪盡職守、愛崗敬業(yè)、關心同事、維護集體榮譽、實事求是的銀行員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作
作為一名銀行運鈔車司機，在做好本職工作的同時，還積極服從執(zhí)行領導的其他工作安排，盡我所能地完成領導交辦的其他任務，根據(jù)領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標，謹記具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室的實際情況是事情繁多，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如收發(fā)文件、接聽電話等等，這些事情看起來都是小事，但實際上都會對其他事情產生影響，就如泰坦尼克號的沉沒一樣就是因為一份信息文件處理的不及時而引起的。在過去的一年中，自己也因兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，得到了部門領導的肯定。在新的一年里，站在新的起點，同時也面臨著更大的挑戰(zhàn)，我深知，這條路不好走，但是，我們一旦掌握了這其中的訣竅，那等待我們的就是精彩美好的明天。
押運隊長工作總結5
光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎？”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情？在這里我要說：“你錯了！”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結：
第一：以高度的責任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任，以保護國家財產為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。
第二：以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學習和創(chuàng)新。
第三：以嚴謹負責的.態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
押運隊長工作總結6
押運車長工作總結【1】
車組半年總結時光飛逝，轉眼間又跳到 20xx 年半年的時刻，在這半年里我們 車組總的工作表現(xiàn)都很好，車組人員相處融洽團結，各項工作都能夠 積極主動配合開展，并認真按要求完成各項工作，常得到公司及客戶 單位的肯定及好評。
在此， 我對這半年車組的工作表現(xiàn)做以下的總結。
一，思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項會議 及學習， 認真領悟各項會議及學習文件的各項指示精神并做好貫徹落 實；經(jīng)常認真學習公司的各項規(guī)章制度，強個人的思想覺悟、端正態(tài) 度；嚴格要求按照公司的各項規(guī)定辦事；認真落實公司及客戶單位安 排的各項工作任務，從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生；車組人員都能夠履行好各自 職責，保持積極良好的工作態(tài)度，配合公司抓好各項工作。
二，執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運任務中都能夠 服從管理聽從安排，積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排，并 嚴格按照押運操作規(guī)程認真文明執(zhí)勤， 確保每次押運任務安全順利完 成。對于客戶單位或是公司分配的任務，都能夠認真按時完成，落實 到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預 案訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規(guī)則安 全文明行車，確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的`安全。隊 員能夠服從管理，積極配合車組工作。
三，平時表現(xiàn)方面。半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工 作，做任何事都能嚴格要求，認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合 公司領導及客戶單位完成各項工作；車組人員經(jīng)常交流溝通，并定期做好思想?yún)R報，積極參加公司組織的各項活動及勞動，并積極主動配 合公司管理。
四，存在的不足。我們在工作中表現(xiàn)良好，經(jīng)常得到過公司的表 揚及贊許，也常受到客戶單位的工作肯定及好評。雖然取得了很多成 績，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠細化，人員在 工作配合方面還不夠默契等， 這些問題還有待于在今后的工作中加以 改進，使整個車組各方面得到一個新的提升。
總之在今后的工作中，我們將加強自主管理的意識，認真履行各 自的崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強理論和技能，特 別是專業(yè)技能的學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策 規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平，為車組 今后的發(fā)展做出更多更大的努力。
押運隊長工作總結7
自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，
在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的`辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。
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