汽車公司工作總結(jié)

　　總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編整理的汽車公司工作總結(jié)，歡迎大家分享。

汽車公司工作總結(jié)1

　　國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給XX公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，XX公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為XX分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”�；仡櫲�年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

　　一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

　　針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合XX總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：

　　對策一：加強銷售隊伍的目標治理

　　1、服務(wù)流程標準化

　　2、日常工作表格化

　　3、檢查工作規(guī)律化

　　4、銷售指標細分化

　　5、晨會、培訓例會化

　　6、服務(wù)指標進考核

　　對策二：細分市場，建立差異化營銷

　　1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳XX品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和XX理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)XX維修服務(wù)點，將XX的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

　　對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。

　　對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合

　　新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額XX萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車XX臺次，工時凈收入XX萬元。

　　二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量

　　20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

　　并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的`出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

　　三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

　　對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

　　四、注重團隊建設(shè)

　　分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。

　　在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司，對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

　　20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

　　在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。

汽車公司工作總結(jié)2

xx省經(jīng)貿(mào)委：

　　告別碩果累累的XX年，迎來高速發(fā)展的XX年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結(jié)過去展望未來。

　　XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。

　　XX年，我公司成立了技術(shù)開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

　　相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：

　　1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農(nóng)民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；

　　2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類）

　　3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。

　　4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

　　西南地區(qū)相對于全國來說是一個平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下：

　　1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應(yīng)享受購車補助和購置費減半等政策。根據(jù)XX年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。

　　2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

　　3、完善各地區(qū)的.上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。

　　4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農(nóng)民購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財政補助。

　　XX年，全球經(jīng)濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn)如下：

　　1、 完善整車生產(chǎn)線。將我公司XX年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。

　　2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產(chǎn)成本。

　　3、 開發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應(yīng)市場發(fā)展的需要，我公司準備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在XX年達到5000臺的生產(chǎn)、銷售能力。

　　XX年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟復(fù)舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經(jīng)濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在XX年達到10000臺整車的生產(chǎn)、銷售能力。

汽車公司工作總結(jié)3

　　20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了很多珍貴的閱歷。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信念、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。

　　我是今年三月份到X公司工作的，在銷售部從事過銷售方案工作半年后，轉(zhuǎn)而開頭從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售閱歷的，缺乏汽車行業(yè)銷售閱歷和銷售學問。為了快速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開頭，僅靠著對銷售工作的熱忱，一邊學習產(chǎn)品學問，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我常常請教公司領(lǐng)導和其他有閱歷的同事，一起尋求解決問題的.方案和對一些比較難纏的客戶討論針對性策略，取得了良好的效果。

　　通過不斷的學習產(chǎn)品學問，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場閱歷，現(xiàn)在對市場有了一個也許的熟悉和了解�，F(xiàn)在我漸漸可以清楚、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，精確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此漸漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了勝利客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也漸漸積累到了肯定程度，對市場的熟悉也有一個比較透亮的把握。在不斷的學習產(chǎn)品學問和積累閱歷的同時，自己的力量，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)大事。對于一個項目可以全程的操作下來。

　　我從9月份開頭從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成果，在9月份，我一共銷售了10臺車；在10月份，因為參與培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參與業(yè)務(wù)培訓外，回到公司仔細工作，總結(jié)10月的銷售閱歷后，在11月12月各賣了10臺車�？傊�，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預(yù)期目標，感謝公司供應(yīng)了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：

　　首先，在不足點方面，從自身緣由總結(jié)。我認為自己在肯定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了許多機會。作為我們一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司制造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必需努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累珍貴閱歷。

　　其次，留意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清楚的語言，細致的推介，愛護的服務(wù)去制服和打動消費者的心。讓全部來到我們賣店的顧客都乘興而來，滿足而去。樹立起我們X店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風貌，更樹立起我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

　　再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟識每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采納不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。

　　最終，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，可以打算一個人日后事業(yè)上的勝利或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。假如一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛苦的秘訣，那么他就把握了達到勝利的原理。如果能到處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)受。

　　總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)覺有許多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的閱歷。梳理了思路，明確了方向。在將來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作力量和公司的詳細環(huán)境相互融合，利用自己精力充足，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務(wù)培訓，學習業(yè)務(wù)學問和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的進展盡自己綿薄之力！

汽車公司工作總結(jié)4

　　20xx年上半年，隨著中國經(jīng)濟步入中速增長的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會制定的工作思路，圍繞市場、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過深化管理，夯實基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進一步加大在戰(zhàn)略、市場、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營取得穩(wěn)步發(fā)展。

　　采取的積極應(yīng)對措施：

　　一是維護好市場，加強與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護市場關(guān)系，強調(diào)全員營銷意識，公司組織領(lǐng)導在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的.市場集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來搶占市場，針對交貨時間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過程逐一分解，分步考核；加強市場人員管理，按片區(qū)劃分職責區(qū)域，建立有效地激勵機制，將收入與訂單實行掛鉤。

　　二是強化管理，挖潛增效。加強對生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責任制，各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業(yè)，針對當前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過程的成本控制體系，從嚴控制非生產(chǎn)性開支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營活動分析能力，加強公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時糾正經(jīng)營偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫存，按計劃采購，及時處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項整治活動，切實降低生產(chǎn)能耗，單臺油耗相比整治活動前下降了3%。

　　三是加強制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項管理制度，保證各項工作有章可循地順利開展；加強績效考核，建立完善公司考核體系，落實考核責任，促進員工工作績效和各部門管理績效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點工作予以考核推進；建立領(lǐng)導帶隊巡查制度，共刊發(fā)巡查通報4期，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，協(xié)調(diào)處理問題，督辦落實問題，通過制度的落實，生產(chǎn)現(xiàn)場及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。

　　20xx年經(jīng)濟形勢分析及公司發(fā)展：

　　20xx年重卡市場流年不利，總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經(jīng)濟下行壓力加大、經(jīng)濟形勢不景氣，造成很多工程無法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響，市場對重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國家宏觀經(jīng)濟“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費在國民經(jīng)濟中占比繼續(xù)下降和國內(nèi)重卡市場趨于飽和等因素影響，預(yù)計重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。

　　公司發(fā)展方面：一是強化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對現(xiàn)有生產(chǎn)場地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強新產(chǎn)品的開發(fā)，緊跟市場步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進入樣車試制階段；對現(xiàn)有車型進行改造升級，緊跟政策，貼近市場，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。

汽車公司工作總結(jié)5

尊敬的董事長、董事會各位領(lǐng)導、同仁們：

　　大家好！現(xiàn)在我將汽車公司20xx年上半年度的工作情況作一個簡要的匯報：

　　一、上半年各項經(jīng)濟指標的完成情況：

　　1、整車銷售共674臺，實現(xiàn)銷售收入6487.28萬元，計劃8424.98萬元，完成計劃77%，同比負增長24.97%；整車銷售完成毛利157.89229.23萬元，計劃229.23萬元，完成公司計劃68.88%，同比負增長36.41%。

　　二、上半年主要經(jīng)營情況的分析：

　　1、大氣候不好。20xx國家取消了購置稅優(yōu)惠的政策，油價上漲創(chuàng)新高，北京下達了限購令，部分城市對購車制約政策也相繼出臺，加上物價飛漲等不利因素導致消費者的購車意向減弱。上半年汽車產(chǎn)量同比增長2.3%，但是銷量增幅卻下降了48.9%，全國經(jīng)銷商的庫存車已多達100萬臺，若是廠家停止生產(chǎn)，光庫存車都能賣三個月。由此可見，整個車市一片低迷。

　　2、區(qū)域市場競爭慘烈。湖南區(qū)的網(wǎng)點已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標致即將開業(yè)，計劃在建的還有長沙、株洲、懷化三家，預(yù)計年底湖南區(qū)將有12家網(wǎng)點。

　　3、廠家未能及時調(diào)整任務(wù)。今年廠家的全年目標是在去年銷量增幅的15%的基礎(chǔ)上而定的，而今年上半年車市低迷，導致實際銷量與任務(wù)目標相差太遠，經(jīng)銷商庫存壓力過大。在競品廠家相繼下調(diào)全年任務(wù)的同時，東風標致廠家未能及時調(diào)整任務(wù)，一季度的任務(wù)與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個月的提車，通過降價促銷庫存車，暫緩庫存壓力。

　　三、上半年所做的主要工作：

　　1、銷售部內(nèi)部管理提升

　　加強對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理和分析。今年我們對銷售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標完成率，戰(zhàn)敗率這六率進行了更加細致和嚴格的考核，并對原始數(shù)據(jù)錄入的真實性和完整性進行嚴格的考查，改變了數(shù)據(jù)流于形式的現(xiàn)狀。這些工作對銷量的提升起到了很大的促進作用。

　　2、網(wǎng)絡(luò)營銷成效顯著

　　我們改變了原來只投放網(wǎng)絡(luò)廣告，沒有數(shù)據(jù)統(tǒng)計的局面。今年成立了專門的網(wǎng)絡(luò)營銷小組，每月有相應(yīng)的任務(wù)考核。目前，我們通過網(wǎng)絡(luò)成交的銷量有了明顯提升，基本可以占到總銷量的8%10%之間。尤其在傳統(tǒng)淡季的6月份，天氣炎熱，客戶很少出門看車，我們通過區(qū)域組織的大面積網(wǎng)絡(luò)廣告投放，網(wǎng)絡(luò)來店/電的客戶明顯增加。

　　3、市場營銷活動的質(zhì)量和效果有明顯改進

　　我們的市場活動無論從數(shù)量，還是從質(zhì)量、效果上和以前相比都有了明顯的改進，并且廠家的支持力度也有很大加強。一季度我們先后開展了“歡慶元旦，喜迎春節(jié)東風標致新年獻新禮活動”，“東風標致品芯品質(zhì)節(jié)油挑戰(zhàn)賽暨尋找獅子王活動”，“賀龍體育館春季車展”，“20xx東風標致藍色夢想中國行春季巡展”，“五月份汽車展覽會”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場營銷活動。這些活動均取得了令人滿意的效果，很好地宣傳了東風標致的品牌，為后續(xù)508的上市起到積極的宣傳作用。

　　4、成功完成了春季巡展以及5月車展的任務(wù)。

　　今年上半年，春季巡展及5月車展能否成功，直接決定上半年任務(wù)能否完成，因此公司在年初就做了詳細周密計劃，將各項指標責任到人。因此在兩次活動中，市場部與銷售部均能明確職責，配合默契，各項工作有條不紊。通過努力，兩次活動成果顯著：4月在懷化、瀏陽、寧鄉(xiāng)、益陽、邵陽的巡展，大大拉動了二級網(wǎng)點的銷量，5月的車展在短短5天內(nèi)銷售新增訂單達到了100臺，遠遠超過了預(yù)期目標。

　　5、加大促銷活動的力度。

　　公司開展了一系列的活動以吸引客戶來店，如3月的“藍色保障、關(guān)愛延伸”，4月的“藍色關(guān)愛春風行動”，5月的“藍色關(guān)愛，夏季送清涼”，6月的“購DVD送GPS再送工時”這些活動的開展對增加入廠臺次，拉動人氣起到了較大作用。

　　四、公司目前存在的.問題及下半年工作方向

　　今年是集團發(fā)展第二個五年計劃的開頭年，汽車公司在響應(yīng)集團的號召下，對自身存在的問題也做了深刻反思。當前汽車公司存在的主要問題有以下幾個方面：

　　一外部環(huán)境方面：

　　東風標致品牌在中國市場發(fā)展緩慢。今年眾所周知一個4s店的經(jīng)營好壞，與所代理的品牌實力有著直接的關(guān)系。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，法系車占整個乘用車市場的3.25%，市場占有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產(chǎn)、別克、豐田、起亞等相比，東風標致車型更換太慢，車系太少。拿我們隔壁東風起亞店來說，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車，涉及家用、商務(wù)和越野車型，品種多，帶給經(jīng)銷商的好處是顯而易見的。另外，廠家對經(jīng)銷商的考核是越來越苛刻，返利越來越少，扣點越來越多。今年廠家多了一項市場占有率考核，我們經(jīng)銷商無法掌控該項，很多經(jīng)銷商都認為該項考核不合理。

　　二內(nèi)部管理方面:

　　1、服務(wù)意識差，積極性不高。雖然今年通過完善考核體制，加大獎懲力度，客戶滿意度有了長足進步，但這些掩蓋不了我們員工服務(wù)意識差，積極性不高的現(xiàn)狀。例如，售后前臺服務(wù)顧問與維修工人，在與客戶接觸的過程中缺乏激情，在服務(wù)中不會主動去尋找、開發(fā)客戶的需求。像部分機修工對于麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時候?qū)τ谇芭_的派單都不愿意接單，不愿意去做，完全顛倒了市場主次的關(guān)系。售后服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)問題，會直接影響到整車銷售，這是一種連鎖反應(yīng)。以前我們把服務(wù)質(zhì)量的提高重點放在了整車銷售環(huán)節(jié)，對售后服務(wù)做得還不夠，下半年我們將狠抓售后服務(wù)管理。

　　2、技術(shù)力量還比較薄弱。汽車公司開業(yè)雖有七年的時間了，雖然公司有技術(shù)非常過硬的技術(shù)專家，但是在技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓方面還有一點不足，公司現(xiàn)在真正能夠獨立處理較大技術(shù)故障的人還不多，部分人員只能做一些常規(guī)保養(yǎng)，在對技術(shù)人員的考評定級，學徒轉(zhuǎn)師傅方面公司還缺乏一套科學的評價體系，下半年我們一定會結(jié)合公司實際情況，制定出一套科學的技術(shù)人員考評體系，建立一支優(yōu)秀的技術(shù)團隊。

　　3、管理上執(zhí)行力還不到位。汽車公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監(jiān)管執(zhí)行上還不到位。下半年通過“目標明確、方法可行、流程合理、激勵到位、考核有效”的指導思想，進一步提升管理層的執(zhí)行力。

　　各位，上半年情況雖不很好但已成為過去。我們應(yīng)該總結(jié)過去，把握現(xiàn)在，展望未來。東風標致雖然目前形勢不是很好，但廠家也在逐步認識到自身的不足，在不斷改進。6月份和7月份的任務(wù)與去年相比下降了10%左右，進軍中高級車市場的508已于7月10日上市，307的換代車型308將于10月份上市，東風標致產(chǎn)品線將更加豐富，這對我們來說都是好消息。我們店也準備擴建汽車精品裝飾區(qū)，在河西和望城設(shè)建維修點，進一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機遇的同時認真總結(jié)反思自身存在的問題，改進自身的不足，克服內(nèi)外各種不利因素，就能盡全力的完成集團給我們下達的各項任務(wù)。

　　我的匯報完畢，謝謝！

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