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青志協(xié)學期工作總結
青志協(xié)做的是奉獻的事業(yè)，愛心使我們?yōu)榱诉@個共同的事業(yè)集聚在一起，并且執(zhí)著的為之奮斗，在以后的活動開展中，我們會及時的總結工作經驗教訓，不斷探索，不斷發(fā)展，把青志協(xié)的工作做上更高的臺階。接下來是小編帶來的青志協(xié)學期工作總結，希望對你有所幫助~
青志協(xié)學期工作總結1
時光荏苒又是一學期，一轉眼，我們核工程與地球物理學院青年志愿者協(xié)會又走過了半年，為發(fā)揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，進一步把工作做到實在，做出我們學院自己的風格，從而把高尚的道德素質，先進的文化理念和溫暖的人文關懷帶給真正需要的群體，樹立核地院青志協(xié)的良好形象，我們不斷探索，不斷完善，是核地院青志協(xié)的工作開創(chuàng)了新的局面，先對整個協(xié)會總結如下：
活動方面
一、 招新工作及第一次大會。
1、納新 在對我們學院青協(xié)的宣傳工作后，我們在10月份進行了新部員的選拔，為了真正地招到一批熱心肯干，有能力有想法的干事，我們經過初選、面試兩重選擇，最后考慮綜合素質，在全院180多位熱心的同學遞交了入會申請中挑選出了81名同學加入到我們的大家庭中來。至此，青志協(xié)的內部機構基本形成。
2迎新大會 10月底，在各部門舉行完見面會，新老部員交流都，我們召開了青志協(xié)舉行了第一次大會，暨迎新大會。通過對青志協(xié)機構的相關介紹，使新部員更加明確了自己的職責和責任，在張江峰書記的帶動下，活動達到高潮。新部員們對志愿服務欲欲預試，迎新大會非常成功。
二 、青協(xié)傳統(tǒng)活動
配合校團委青志協(xié)舉辦各種活動，及時保質保量地完成校團委分派的任務以及配合院各部門活動。在過去的半年里，我們有四名新部員參加了學校的義務支教隊，對蓮松中學的孩子們進行義務輔導。我們組織我們協(xié)會參觀了八一紀念館，重溫八一起義，感受革命精神。10月13號，在感恩節(jié)即將來臨之際，我們筑起感恩墻，讓同學們學會感恩，懂得感恩。12月5號，為國際志愿者日，這這個特殊的日子里我院開展回收廢電池活動，增強志愿們愛護環(huán)境的意識，并且組織全體部員在青春廣場參見志愿者宣誓儀式。在運動會期間，我們負責方陣和體操，并在大本營對運動員們提供支持。在校青協(xié)的安排下，我們組織部員們在圖書館對圖書進行整理，這次活動也讓大家在學會在感受圖書館濃厚的文學氣息和涉取知識的同時也要保護公共環(huán)境。10月24號，我們和水環(huán)青協(xié)一起攜手在新建縣敬老院關愛老人奉獻愛心，這次活動的意義在于在享受父母和社會給我們的關愛的同時，我們也不能忘記對老人的關懷，讓尊老愛幼的傳統(tǒng)美德得以流傳。
三、我們自己的特色
在完成校青協(xié)安排的的任務的后，我們整合自己學院的特色和資源，開展了一些列我們自己的特色志愿服務。首先，我們向中華義工申請了‘世界糧食日—燭光守夜’分會場。我們結合我們學校的特點，排除困難，此次活動取得完美成功。在倡導全校師生節(jié)約糧食反對浪費，提高大家對節(jié)約糧食意識，讓每一個同學養(yǎng)成節(jié)約糧食的同時，也對我們協(xié)會有了很好的鍛煉。我們組織部負責對整個活動進行策劃，保證了活動的順利進行、宣傳部對在、此次活動利用海報，網絡，校廣播站，校新聞中心等途徑對此次活動進行了大力宣傳，負責活動的新聞稿。外聯部在聯系校外各商家對我們活動進行宣傳，并獲得了兩家商家的贊助，很好的補充來此次活動的各種開銷。文體部對我們的會場進行布置，秘書部派發(fā)宣傳單及對中個活動進行記錄。經過此次活動我們內部分工更加明確，組織愈加的健全，整個協(xié)會的凝聚力空前強大。
12月9號，為了促進部員感情，提高團隊精神，我們在北區(qū)田徑場進行了素質拓展活動，各部門積極參與，讓大家明白我們在服務他人的同時也要對自身神建設的培養(yǎng)。此次活動得到了張書記的大力支持，讓每個參與進來的.人都獲得了獎勵。
12月16號，我們組織成立的微愛行動隊出現在了洪城大市場，為了能后讓更多的貧困孩子的孩子溫暖的度過這個冬天，我們青協(xié)部員冒著寒冷，用行動為他們募捐到了一批衣物。之后，我，們在學校為穆娟娟到的物資籌集運費以及在學校募捐到更多的衣服，呼吁東理學子奉獻自己的愛心。這下衣物伴著大家的關愛，信心與勇氣，伴著社會的溫暖送給貴州和南昌地區(qū)的一些貧困孩子。
總結
回顧這一學期走過的歷程，在大家的共同努力下，看著大家在青協(xié)執(zhí)著的足跡，活動比往年有所增加，這不僅表現在數量，還表現在質量以及活動的范圍、志愿者服務的領域。心理確實有一種厚實的寬慰，的確我院青志協(xié)在這半年年里還是有很多可圈可點的地方，立足校園，走向社會，雙向發(fā)展，彌補了以前“墻內開花墻外香”的不足，規(guī)劃擴大，影響深遠，利用網絡的力量對我們青協(xié)進行極力的宣傳。其中，江西日報，和江南都市報都對我們活動進行過報道。但是，我們在活動中也出現了許多不足，如由于計劃不周，溝通不夠，組織不得力等，并且活動中，表現出的問題是各部之間的合作還欠默契，實際執(zhí)行還跟不上策劃，所以在今后的發(fā)展中還要加強這方面的努力；不斷吸收成功者的經驗，與自身結合，做好這方面的工作。而很多客觀情況學校資源不足，經費不夠，時間場地協(xié)調不過來等原因使我們付出了更多的汗水。協(xié)會各部成員在及部長的領導下積極配合，踴躍參與，盡職盡責，將自己分內事情辦好。我希望有個別部長需要反思一下自己。我需要你們的工作報告是想讓你們知道你們這半年了做了什么，我們青協(xié)不醬油。
青志協(xié)做的是奉獻的事業(yè)，愛心使我們?yōu)榱诉@個共同的事業(yè)集聚在一起，并且執(zhí)著的為之奮斗，在以后的活動開展中，我們會及時的總結工作經驗教訓，不斷探索，不斷發(fā)展，把青志協(xié)的工作做上更高的臺階。
個人總結
光陰似箭，日月如梭，眨眼之間，我已經是大三的老學長了。以前，我是干事，部長，然后走到現在。在這半年里，我深深的理解其中的區(qū)別。當我是一個干事的時候，我做好部長安排的事情，在完成自己的任務的時候，幫助同學共同完成我們自己部門的事情。作為部長的時候，我只要完成會長安排的，并且讓每一個部員參與進來，活躍整個部門的氣氛。而當我作為會長的時候，也許我沒有精力關注到每一個人，每一個部員都能夠叫的出名字來，很難將每一個人都顧及的到，這也許我是自己工作的失職。也許就是我和部長之間的差別。當一個的部門只有十多人時，你可以親力親為，了解每一個人，就可以管理好這個部門。而當有一百號人時，不可能每一個人都能涉及到，關注到。要想管理好這一百多號人，需要一個健全的機制，只有這樣整個協(xié)會才能有條不紊的運轉下去。一個新生組織，在成立初期會玉帶很多困難。我剛開始未能合理的安排好自己的的時間，容易被事情牽著鼻子走，導致自己身心疲憊。組織活動時也會出現各種各樣的問題，但是這些都是在所難免的，關鍵是我們要積極的去面對自己的錯誤，面對自己的不足，并努力的去改正，去補補足，才能讓自己成長。大家都是優(yōu)秀的，每一個人都有存在的價值，我們要不斷的去發(fā)現和彌補自己的缺點，最大限度的激發(fā)自己的潛能。在青協(xié)這個大家庭里，部門不必妄自菲薄，不必刻意掩藏自己的缺點，應為這里沒有嘲笑，沒有譏諷，只有相互扶持，大家榮辱與共，共同進步！
青志協(xié)學期工作總結2
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務是文明交通勸導，具體任務是勸導行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現了很多不文明的現象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質嗎?其實不然，隨著經濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自�？孔玉R路兩側從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導致交通混亂。
例如端平橋菜市場，占道經營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛人交通違法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的.，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現在的交通混亂情況，應該要做一下幾點：
1、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應加強城市交通基礎設施建設。
3、要加大現代科學技術在城區(qū)交通管理中的應用。
4、要按照處罰和教育相結合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導下違反交通規(guī)則的現象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
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