亚洲色影视在线播放_国产一区+欧美+综合_久久精品少妇视频_制服丝袜国产网站

個(gè)人總結(jié)

物流個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-07-02 16:10:34 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

物流個(gè)人工作總結(jié)12篇

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編精心整理的物流個(gè)人工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

物流個(gè)人工作總結(jié)12篇

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇1

  本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

  <一>工作期間主要完成事項(xiàng):

  1、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。

  2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。

  3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

  4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。

  5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的`混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分; b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

  6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

  7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

  <二>待完善之處:

  1、 成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

  2、 要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

  3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

  4、 長(zhǎng)假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

  5、 叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

  <三>20xx年需進(jìn)一步完善的工作:

  1、 新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。

  2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

  3、 成品庫(kù)存的防銹工作。

  4、 毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

  5、 部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

  6、 要員效率的提高改善。

  倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇2

  我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):

  一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。

  二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

  作為公司的重要部門,倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的'大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

 、匐S時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

 、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

 、蹖(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤,用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

  ④全面做好倉(cāng)庫(kù)檢查工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇3

  時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標(biāo),同時(shí)也激發(fā)我以新的姿態(tài),去迎接新生活!

  一、面對(duì)現(xiàn)實(shí),接受挑戰(zhàn)

  20xx年_月我到__物流公司接任物流保安一職,要面臨工作極大挑戰(zhàn)。由于當(dāng)時(shí)保安員急辭職,中間間斷了一個(gè)月的時(shí)間,那時(shí)__物流公司不僅是賬目混亂,而且有大量的不良庫(kù)存,部分物品還有短缺,我的心一下子就變的沉重起來,怎么辦?如何來理順這個(gè)爛攤子?

  我沒有灰心,決心憑借以往的的管理經(jīng)驗(yàn)來盡快理順這個(gè)爛攤子首先整理帳目,其次對(duì)所有物品進(jìn)行大盤點(diǎn),對(duì)所有貨物進(jìn)行分類有序擺放,通過這些努力后,整個(gè)__物流公司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入良性循環(huán)。

  二、理清頭緒,細(xì)化管理

  每日庫(kù)存報(bào)表都由我一人負(fù)責(zé),所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理:

  1、重新設(shè)計(jì)制定__物流公司管理規(guī)范,嚴(yán)把出庫(kù)、入庫(kù)和在庫(kù)三個(gè)方面管理,參考《倉(cāng)儲(chǔ)保安人員工作級(jí)效考核表》進(jìn)行量化管理,每天抽盤,每周小盤點(diǎn),每月配合財(cái)務(wù)大盤點(diǎn),作到賬目清晰,賬實(shí)相符。經(jīng)手貨款無一差錯(cuò),體現(xiàn)了一名財(cái)務(wù)人員的`嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,近段時(shí)間來,賬實(shí)相符基本達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)無庫(kù)損!

  2、與公司同事緊密配合,做到庫(kù)存的結(jié)構(gòu)合理。緊盯各物品流動(dòng),認(rèn)認(rèn)真真做好每月的月報(bào)表,且每月準(zhǔn)時(shí)向財(cái)務(wù)部發(fā)庫(kù)存月報(bào)表,并結(jié)合自身崗位,先后做出《進(jìn)銷存明細(xì)帳》、固定資產(chǎn)表格、物品物資表格、物資申購(gòu)匯總表格等,有力的配合了財(cái)務(wù)!

  3、對(duì)在庫(kù)物品進(jìn)行分類管理,對(duì)工程類、辦公類、清潔類、固定資產(chǎn)類等主要品項(xiàng)實(shí)施重點(diǎn)管理,在做申購(gòu)匯總表時(shí)減小在庫(kù)物品的再申購(gòu),努力降低其庫(kù)存量,對(duì)小品項(xiàng)等實(shí)行簡(jiǎn)單控制,改方案實(shí)施做到了重點(diǎn)與一般的結(jié)合,降低了庫(kù)存,加速了庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。

  三、進(jìn)行信息化

  隨著公司業(yè)務(wù)的連年增長(zhǎng),工程部需求物資夠大,日發(fā)貨收貨量也進(jìn)一步擴(kuò)大,在__物流公司領(lǐng)導(dǎo)的重視下,實(shí)現(xiàn)了對(duì)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)時(shí)管理。我每天只要把出入庫(kù)情況及庫(kù)存報(bào)表輸入電腦,可以準(zhǔn)時(shí)看到庫(kù)存明細(xì)。該舉措大大方便公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的查詢,加強(qiáng)與各部門之間的信息交流,整個(gè)20xx年不良庫(kù)存下降基本至零。

  四、堅(jiān)持學(xué)習(xí),與公司共成長(zhǎng)

  在倉(cāng)庫(kù)的這段期間我更加明白了公司領(lǐng)導(dǎo)給我講的倉(cāng)庫(kù)管理的計(jì)劃和控制,最讓我難忘的是_總、_總親自到倉(cāng)庫(kù)指導(dǎo)工作,提醒我保持學(xué)習(xí),說公司在快速發(fā)展的同時(shí),個(gè)人會(huì)有更大的舞臺(tái),與公司一起共成長(zhǎng)!

  工作之余,我學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、營(yíng)銷、管理、電腦等知識(shí),在工作中充實(shí)和完善自己;厥走^去一年來的工作管理經(jīng)歷,我成熟許多,也成長(zhǎng)許多,一直致力利于倉(cāng)庫(kù)管理的合理化,整合進(jìn)銷存,也深知一個(gè)團(tuán)隊(duì)的重要性,只有與工程,財(cái)務(wù)等緊密配合才能更好的發(fā)揮倉(cāng)庫(kù)管理員的職能!我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心下,愉快的度過了一年難忘的時(shí)光!

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇4

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將結(jié)束,在這一年中,我們有進(jìn)步也有不足,我們聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。

  我從事的崗位是劃價(jià)崗,主要學(xué)習(xí)的是劃價(jià)工作,業(yè)務(wù)知識(shí)的背誦是必須的,并且價(jià)格的靈活運(yùn)用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是業(yè)務(wù)技能,死記硬背不是真理,多與客戶交流才是成長(zhǎng)的最快選擇。在劃價(jià)臺(tái)時(shí),身邊的老師總是細(xì)心的教導(dǎo)我,讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對(duì)客戶應(yīng)該微笑服務(wù),細(xì)心解答客戶的詢問,對(duì)需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

  20xx年中工作存在的不足如下:

  1、存在懶惰心理,有時(shí)候覺得不是自己的事情就不想多說,只想著把自己的工作做好就行,其實(shí)如果大家都這樣做,那我們的工作就沒法進(jìn)行,所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來幫忙解決,只有齊心協(xié)力,才能其利斷金。

  2、主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)。在今后的.工作中,我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做好。

  3、工作情緒化嚴(yán)重,導(dǎo)致出現(xiàn)多次與客戶爭(zhēng)吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。

  4、業(yè)務(wù)知識(shí)不夠扎實(shí),業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問。

  5、與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠,基本是無交流。這樣就造成了同事間的不了解,不信任。

  20xx年我的工作打算如下:

  1、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在工作中磨煉意志,增長(zhǎng)才干。

  2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位,我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),堅(jiān)持到最后。

  3、與身邊人搞好關(guān)心,多交流。從而使我們的工作做到無縫連接。

  4、愛崗敬業(yè),提高奉獻(xiàn)意識(shí)。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從一點(diǎn)一滴學(xué)起,做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)有準(zhǔn)備的員工。

  為處室發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策:

  1、整理裝卸工隊(duì)伍,嚴(yán)禁上班期間做與工作無關(guān)的事。注意自身的儀容儀表,統(tǒng)一服裝,并保持服裝的干凈整潔。

  2、加強(qiáng)與其他處室的交流。卻長(zhǎng)補(bǔ)短,共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。

  在即將迎來的20xx年中,不管做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的解決面對(duì)問題,從容的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀的面對(duì)我們的不足,更好的去改進(jìn),為我們下一年加油吧。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇5

  又過了一年的物流管理,不禁心中感慨;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^程,既有苦汗,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年,在公司各部門的配合和支持下,在部門員工的共同努力下,圓滿完成了全年任務(wù),F(xiàn)將我部一年來的工作匯報(bào)如下。

  一、分配

  1、與X的18年相比,我們公司的銷售在整體環(huán)境蕭條的情況下下降了。在配送部分,我們配送司機(jī)的工資主要是根據(jù)交付的貨物來計(jì)算傭金。事實(shí)上,我們可以發(fā)現(xiàn),我們的司機(jī)不想每天呆在家里,愿意交付更多的貨物,做更多的工作來增加收入。

  2、在20x中,我要求收稅員統(tǒng)計(jì)司機(jī)每天的發(fā)貨單,以便合理安排貨物的發(fā)貨單,避免了以往司機(jī)搶單、發(fā)貨金額大的情況,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門員工之間的團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,貨量比較少,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨。有時(shí)候一個(gè)地方貨物很多,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來了,所以我們司機(jī)來回幾次都有脾氣,既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨太少,偏急,我們部門要考慮油耗和費(fèi)用的問題。所以物流部門需要門店的配合,盡量做好對(duì)客戶的解釋工作。

  4、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,并必須要求司機(jī)本人當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。

  5、加強(qiáng)與各部門的聯(lián)系和溝通,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員的優(yōu)勢(shì),盡量讓客戶帶走一些急小貨。

  二、人員要求和管理

  1、20xx初,公司給后勤管理部門提供了8人,實(shí)際在崗人員數(shù)量還沒有達(dá)到要求。

  2、由于人員流動(dòng)性大,一直是困擾部門工作的一大難題。作為一個(gè)工作要求我們部門的員工,雖然技術(shù)不高。但是工作強(qiáng)度高,對(duì)體力要求比較高,也要勤快好學(xué),做事的責(zé)任心也高。你必須了解你的下屬,包括他的性格、個(gè)性、愛好、工作作風(fēng)、工作能力等諸多方面。不同性格、不同年齡、不同能力的人,應(yīng)該給予不同的管理方法,才能物盡其用。同時(shí),我們應(yīng)該關(guān)心員工的生活。除了批評(píng)之外,我們應(yīng)該給予他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,也要在員工面前樹立自己的`威信。這種威望不是靠惡毒的批評(píng)建立起來的,也不是靠盲目做一個(gè)好老人建立起來的。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說你好的人的支持,說你不好的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期培訓(xùn)講解配送司機(jī)的車輛生命安全注意事項(xiàng)意識(shí),定期對(duì)車輛內(nèi)外進(jìn)行清潔。

  2、嚴(yán)格控制部門車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫發(fā)車記錄,如發(fā)車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、原因、駕駛員簽字等,做到有發(fā)車必有發(fā)車記錄,并保留年度發(fā)車記錄表。

  4、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇6

  今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長(zhǎng)三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長(zhǎng)期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  一、基本概況及主要指標(biāo)情況

  截止20xx年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16156、25萬噸,增長(zhǎng)9%,其中公路運(yùn)輸15943萬噸,增長(zhǎng)9、3%;港口吞吐量17305、43萬噸,增長(zhǎng)4、4%,集裝箱吞吐量101、69萬TEU,增長(zhǎng)6%;航空貨郵吞吐量7、1萬噸,增長(zhǎng)3、4%。

  全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè),倉(cāng)儲(chǔ)面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長(zhǎng)點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。

  二、主要特點(diǎn)

  從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng),尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長(zhǎng)趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長(zhǎng)。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。

  從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國(guó)資、民營(yíng)物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國(guó)際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)、商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。

  從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉(cāng)儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營(yíng),營(yíng)業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購(gòu)物需求,在原先B2B城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20xx萬建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖O2O——-新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別比上年增長(zhǎng)9、1%、22、6%、40、1%。

  三、存在問題

  當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。

  四、20xx年主要開展工作

  一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇政府《江蘇省“十二五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20xx-20xx)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。

  二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的'大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)-禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。

  三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20xx年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬元。同時(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營(yíng)模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長(zhǎng)三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20xx年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20xx年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家晚上好,轉(zhuǎn)眼15年已經(jīng)過去,在過去的這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作,新的一年已經(jīng)開始,為了更好的完成明年的工作任務(wù),現(xiàn)將我過去一年中工作情況作一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

  1.在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我今年完成了如下工作:⑴今年的櫻桃市場(chǎng)是我們第一次涉足,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們克服種種困難,發(fā)出了班車,得到了整個(gè)市場(chǎng)的贊同與認(rèn)可,并獲得了好評(píng),后期參與黃金桃的策劃及銷售,也獲得了一定的利潤(rùn),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的幫助是分不開的。⑵4月份設(shè)立了__水果市場(chǎng)辦公室,起初我在市場(chǎng)負(fù)責(zé),在職期間積極與各檔口客戶聯(lián)系客車配載與包車運(yùn)輸,做好本職工作。⑶今年5月份新開通北京、石家莊專線,全力配合北京、石家莊專線人員組貨。⑷7月份設(shè)立了__中鐵受理點(diǎn),在開業(yè)及前期到__做好受理前的各項(xiàng)宣傳及走訪工作。⑸新成立了果尚沂蒙網(wǎng)上銷售,積極宣傳微平臺(tái)并進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。

  2.在本科室的組織下學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、中鐵程序及crm管理培訓(xùn)知識(shí),參加車站組織的業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽,在自身業(yè)務(wù)知識(shí)水平提升的條件下,感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),先后到臨沂車站、棗莊車站學(xué)習(xí)以及到濟(jì)南參加小件快遞會(huì),通過各種學(xué)習(xí)充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)面,揚(yáng)長(zhǎng)避短,提升了業(yè)務(wù)水平及管理水平。

  3.今年在領(lǐng)導(dǎo)的安排下先后負(fù)責(zé)__水果市場(chǎng),開發(fā)區(qū)、老站及__市場(chǎng),現(xiàn)新開設(shè)開發(fā)部門,總的來說,每個(gè)受理點(diǎn)的操作模式不同,面對(duì)的客戶群體不同,針對(duì)每個(gè)受理點(diǎn)及時(shí)作出監(jiān)督檢查,與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,促進(jìn)業(yè)務(wù)的正常發(fā)展。

  總體來講,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,順利完成了本職工作,但在工作中有很多地方做的不盡如人意,有很多不足之處,現(xiàn)總結(jié)如下:

  1.從自身來講,率先垂范的作用沒有發(fā)揮到,自我約束力欠缺。

  2.在管理上缺乏力度,雖然工作中有監(jiān)督檢查,但是后期整改方案沒有進(jìn)一步完善,導(dǎo)致員工同樣的錯(cuò)誤連續(xù)發(fā)生,我負(fù)有直接責(zé)任。

  3.創(chuàng)新意識(shí)欠缺,工作按部就班,沒有工作思路,一味的跟著領(lǐng)導(dǎo)步伐,沒有超前思維,工作走一步看一步。

  4.工作中缺乏持之以恒的'精神,總是三分鐘熱度,沒有堅(jiān)持,用領(lǐng)導(dǎo)的話說就是有志之人立志長(zhǎng),無志之人常立志。

  目前領(lǐng)導(dǎo)新開設(shè)了開發(fā)部,作為開發(fā)部負(fù)責(zé)人,我對(duì)明年的工作做了如下計(jì)劃:

  1.首先,自我形象的提升,作為開發(fā)部成員,是代表著__的形象,對(duì)客戶來講,第一印象很重要,所以,我們要從自身形象提升開始,力爭(zhēng)做到向服務(wù)天使看齊,言行舉止規(guī)范,做到每天都有良好的精氣神。

  2.對(duì)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的強(qiáng)化,作為開發(fā)部人員首先業(yè)務(wù)知識(shí)要夠硬,才能面對(duì)客戶的時(shí)候?qū)Υ鹑缌鳎谶@樣的基礎(chǔ)上對(duì)各個(gè)記賬客戶進(jìn)行摸底排查,針對(duì)發(fā)貨量,發(fā)貨方向,以及目前的承運(yùn)方式進(jìn)一步了解,做到熟知各個(gè)客戶的情況,制定出相應(yīng)的客戶檔案。然后根據(jù)客戶檔案作出相應(yīng)的營(yíng)銷策略,挖掘潛在貨源。

  3.根據(jù)各受理點(diǎn)及站內(nèi)同事提供的信息對(duì)新開發(fā)客戶進(jìn)行上門走訪,爭(zhēng)取增加發(fā)貨量,從而增加收益。

  4.尋求營(yíng)銷知識(shí)方面的書籍進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,掌握相應(yīng)的營(yíng)銷技巧與溝通技巧。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)。我們開發(fā)部作為新成立的一個(gè)部門,還希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給我們提出建議,一起謀思路,求發(fā)展,再接再厲,使我們明年的工作更上一層樓。

  我的總結(jié)完畢,謝謝大家!

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇8

  時(shí)間一晃兩月的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感激領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

  這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫忙和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

  了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的'服務(wù)。

  從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃琳黃經(jīng)理的幫忙下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,可是也能夠從審單中學(xué)習(xí)到很多明白,例如HS歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

  陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情景,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

  雖然剛?cè)肼氁粋(gè)月,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自我,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇9

  自從20xx年XX月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20xx年是我進(jìn)入XX的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,通過前一年的.努力工作和資源積累,今年,在新客戶開發(fā)上也取得了一定的成績(jī)。貨代類客戶一共開發(fā)XX等。全年銷售額完成量在XX萬,毛利收入在XX萬左右。

  倉(cāng)儲(chǔ)類客戶方面對(duì)XX等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì),期間成功引入XX產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)。全年銷售額完成量在XX萬,毛利收入在XX萬左右。平時(shí)除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來說,在20xx年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開發(fā)方面客戶群體較少,客戶類型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)類的客戶數(shù)量不多。另外在專業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高,針對(duì)物流專業(yè)英語(yǔ),物流專業(yè)知識(shí)、各類名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。

  在接下來的工作中,我會(huì)更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)XX的文化內(nèi)涵,為XX成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇10

  我有幸來到物流公司工作。不覺已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對(duì)剛剛走上工作崗位試用期的我來說,是受益匪淺的,同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)在我將這三個(gè)月來的工作情況作一簡(jiǎn)單的試用期總結(jié):

  在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來說是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識(shí)到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來送往等。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò)。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

  在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

  三個(gè)月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),上級(jí)文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤。三個(gè)月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

  三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作!痢⑷狈(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,很被動(dòng)。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度!、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識(shí)雖然了解但卻不精。

  在今后的工作中,我將努力改正自身缺點(diǎn),以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項(xiàng)日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的'態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

  以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。路

  漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,工作中我深切感受到物理工作需要員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會(huì)到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,爭(zhēng)取做的更好。

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇11

  xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

  今年上半年由于我公司購(gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的`車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

  用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:

  用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)職員的要求:

  ?捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高沒法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件?粗行膸(kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買。

  舊件回收的意見:

  在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

  物流個(gè)人工作總結(jié) 篇12

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

  今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

  第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是年月日至日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员U尽?/p>

  用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的'問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。

  在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。舊件回收的意見:在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

【物流個(gè)人工作總結(jié)】相關(guān)文章:

個(gè)人物流工作總結(jié)11-11

物流個(gè)人的工作總結(jié)05-16

個(gè)人物流工作總結(jié)03-25

物流個(gè)人的工作總結(jié)02-28

物流簡(jiǎn)短的個(gè)人工作總結(jié)12-27

物流方面?zhèn)人工作總結(jié)05-16

物流公司個(gè)人工作總結(jié)03-20

物流部門個(gè)人工作總結(jié)04-06

物流公司個(gè)人工作總結(jié)08-29

物流員個(gè)人工作總結(jié)08-29