車間員工年終工作總結(jié)(精品)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的車間員工年終工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車間員工年終工作總結(jié)1
回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié),為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
一、生產(chǎn)管理方面
進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。
為降低軸頭不合格率,組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。
三、存在問題
返修率過高、頻繁的`打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。
各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié):
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
車間員工年終工作總結(jié)2
時光荏苒,一眨眼過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,以下是我的工作總結(jié)。
一、提高自身綜合素質(zhì)
通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運用繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
二、積極配合人員調(diào)動
在車間人員的.頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的xx大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
三、工作中的不足與改正措施
這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因車間人員較少,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強,從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司的發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間員工年終工作總結(jié)3
算是和我們說再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領(lǐng)導(dǎo)們的表揚,說起來這都是因為車間里的同事共同努力才有的結(jié)果,現(xiàn)在已至,我也該總結(jié)一下自己全年的工作情況了,這對于我新一年的工作必然會有著不小的指示。
在已經(jīng)過去的里,我特別注重個人能力的提升,這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得通過自己的學(xué)習(xí)和摸索才行了,在工作的時候我除了認(rèn)真按照車間里的操作流程嚴(yán)格執(zhí)行自己的工作外,我還去學(xué)習(xí)了不少和車間里的機械有關(guān)系的知識,并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓(xùn),正是靠著這樣一點點的學(xué)習(xí),讓我在工作的時候很難再出現(xiàn)什么意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間里面的老員工門看齊了。
在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學(xué)習(xí)。本年度,我一直認(rèn)真聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和任務(wù)要求,不再出現(xiàn)那種頂撞上級或者消極怠工的現(xiàn)象,畢竟在工作的時候還是得跟著領(lǐng)導(dǎo)們的要求來工作,要是自己的`太任性了,那么肯定會在工作中出現(xiàn)一些小問題。根據(jù)我的個人表現(xiàn)來看,我在里的進(jìn)步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數(shù)也極少,此外還加了不少班,只為能盡快完成上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù)。
在車間里面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關(guān)的問題,各大車間因為操作不規(guī)范導(dǎo)致出現(xiàn)了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什么事情,就連后悔都已經(jīng)晚了,所以每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冞@些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認(rèn)真,并且還為我周圍的同事們進(jìn)行了講解。
現(xiàn)在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在里,我要讓自己的工作效率再上幾個臺階,爭取早日能成為車間里面的骨干員工,希望領(lǐng)導(dǎo)們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!
車間員工年終工作總結(jié)4
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,汲取度工作的經(jīng)驗教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作,年度工作總結(jié)如下:
一、安全工作方面
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間度安全方面主要做了如下工作:
1.修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2.定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況,度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。
3.定期進(jìn)行安全專項檢查,確保安全生產(chǎn)
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4.加強培訓(xùn),提高員工安全意識
車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次,教育員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補考,100%通過。
5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的'安全培訓(xùn)
根據(jù)車間的實際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進(jìn)行了專項培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項服務(wù),度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,度從12月26日至10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)改變排煙風(fēng)機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項目度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
車間員工年終工作總結(jié)5
我們告別成績斐然的20××,迎來了充滿希望的20××。過去的一年,我有付出也有收獲,有歡笑也有淚水。20××年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務(wù),現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
一、20××工作總結(jié)
1.20××年開發(fā)x模具x付,自主開發(fā)x付,模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產(chǎn)值x萬;
2.20××年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時,完成了公司的搬遷工作;
3.車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn),有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY?己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的'不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;
4.在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本;5.規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。
二、20××年工作不足
1.模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長;
2.模具設(shè)計能力不全面,制造工藝安排欠缺;
3.車間管理上,堅持每周有計劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。
三、20××年的工作計劃
1.提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進(jìn)度;
2.提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具,提高模具設(shè)計開發(fā)能力;
3.加強模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;
4.加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決;
5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
隨著20××的到來,可以預(yù)料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
車間員工年終工作總結(jié)6
第一、設(shè)備維修工作。
車間在每年的維修計劃中可以每月對設(shè)備進(jìn)行維修,在關(guān)鍵檢測設(shè)備的維修計劃中可以按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行周期校準(zhǔn)。對設(shè)備的故障做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。制造設(shè)備基本能滿足公司生產(chǎn)需要。每天車間都要注意安全,在任何情況下,都嚴(yán)格遵守安全守則,按照操作規(guī)程工作。全年無重大人身傷害、設(shè)備損壞等安全事故發(fā)生。根據(jù)設(shè)備維修計劃,在年初完成了熱脫扣檢測、型式測試設(shè)備的校驗,確保了產(chǎn)品檢驗的可靠性。經(jīng)過多次集中維修,更換密封圈和易損老化部件,解決了設(shè)備漏油問題,基本消除了注射機現(xiàn)存的其它隱患。
第二,開展現(xiàn)場管理。
通過查閱相關(guān)資料,補充、細(xì)化了原5s管理制度、工位器具管理制度、周轉(zhuǎn)操作管理制度。原材料、合格產(chǎn)品、返修產(chǎn)品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)廢料在車間現(xiàn)場均作了詳細(xì)規(guī)定。并且組織組長及其成員學(xué)習(xí),把5s管理深入到員工中去。將生產(chǎn)現(xiàn)場以車間為單位劃分為5個區(qū)域和責(zé)任人,每個班組每臺設(shè)備,工作臺上都有專人負(fù)責(zé),做到每天清掃,每周整理,每月整頓。
第三、減少不必要的返修工序,控制返修的工時。
建立健全了新的工資管理制度,對每批零部件、產(chǎn)品完成后,由班長匯總核查班組成員完成的.本批零部件、產(chǎn)品數(shù)量和完成的工件數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽字,并將工票與本批零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統(tǒng)計上賬。刪除了原先與返修有關(guān)的計件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的數(shù)量,返修時間由車間給出。與此同時,根據(jù)實際情況,增加車間計件工資的基數(shù),如果加班,除了計件工資外,每小時還有一定數(shù)額的加班費。
第四,存在的問題。
以今年的產(chǎn)量來看,人員和質(zhì)量都略有欠缺。另外,面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定依然很大,我公司的一線工人幾乎都是技術(shù)熟練的工人,人的因素對生產(chǎn)很重要。企業(yè)品種多樣化,公司新員工招聘增多,多批新員工進(jìn)入車間各生產(chǎn)崗位。大多數(shù)新員工以前沒有接觸過我公司的產(chǎn)品,而且我公司的許多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也不完全正確,只是在生產(chǎn)時機械地把產(chǎn)品裝上,不知道怎樣才好,便于下工序調(diào)試,怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓(xùn)對于新老員工同樣重要。
新年已經(jīng)開始了,生產(chǎn)部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服不足,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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