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海關年終進出口工作總結范文
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編幫大家整理的海關年終進出口工作總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
海關年終進出口工作總結范文1
報關是一項要求認真仔細的工作，在很多的環(huán)節(jié)上面都容易出錯。今年實行報關工作出錯扣分制，更能夠體現(xiàn)仔細對這項工作的重要性。
如果你是一個報關行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。
一、接收單證
客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證合同，發(fā)票，箱單，核銷單，手冊(加工貿易)。進口的單證是合同，發(fā)票，箱單，提運單，轉關的還要有轉關的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委托書。
二、檢查單證
確定單證上面貨物的HS編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什么監(jiān)管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進出口口岸(同事犯過錯誤，單證上看不出進口的口岸，客戶提供的只是一個進口位置，而不是口岸，如，成都機場就有成關機辦和成關郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式，如國際段是江海運輸，而國內段是鐵路運輸，報關的時候要填江海運輸)，工具名稱，提運單號(這個地方最要注意的是0和O的區(qū)別，很容易出錯)，貿易方式，成交方式(很多客戶沒有明確的注明是FOB，還是CIF，或者C
三、填制草單
認真的填寫草單，如果是一個熟練的報關員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準確的填制輸機草單，避免輸機錯誤重復改單影響速度，建議初期用中文標準完整的填寫報關單。
四、輸機，核對
輸機后打印核對單，這個時候要仔細核對單證，有什么地方輸機錯誤一定要改正過來，不要太相信預錄入，如果有錯誤申報改單扣分的是報關員。如果是新手上路，可以請老報關員幫你審一下，(當然要是熟識的并且愿意幫助你的才行。)
五、申報打印
申報前出口的要查核銷單是否備案，及備案的狀態(tài)，進口的要查對提單號是否正確，特別是提單上O與0區(qū)分不開時。無誤后申報。進入海關的系統(tǒng)后提示是接單現(xiàn)場交單時，打印紙質報關單，進料加工的和來料加工的要用進料，來料專用的報關單打印，一般情況下，進口的`打印一式四張，出口的打印一式三張，需要轉關的要打印一式六張，因為有兩張要封關封，一張附在轉關單留底聯(lián)上，加工貿易的還要多一張核銷退稅用。
六、接單交單
申報成功后，打印紙質報關單，附在報關單證前面，報關員簽字蓋報關專用章，注意，如果是法檢貨或是有其他監(jiān)管條件的，一定也要把這些單證放到報關單證的后頭哦(即隨附單證)。報關委托書也要填寫規(guī)范完整放在報關單證的前面，報關單的后面。(我最開始做報關的時候，沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進去，當時報關的人很多，海關關員就把單證丟出來了，我去跟蹤單證，海關關員說自己在籃籃頭找，我很乖的問了一句，好多籃籃哦，在哪個籃籃頭找呢?逗笑了海關關員，知道我是第一次進這個大廳，忙過了還教我。)
七、審單放行審單的過程中
如果海關懷疑有問題或者隨機布控抽查的貨物，報關人員要做好充分的準備，保存貨物的相關人員聯(lián)系，做好開箱查驗和抽樣的準備。如果海關查驗后沒有問題，放行后開具海關，商檢的放行憑證，就可以安排客戶提貨，或出口走貨。之后，報關人員還要做一些相關的清關工作，如，打印進口付匯聯(lián)，出口退稅聯(lián)。
注：如果是出口的貨，要用集裝箱的，加封關鎖前一定要注意和裝箱人員確認貨物是否完全裝齊，如果沒有，千萬不要上鎖。
出口的貨在申報前也一定要和相關人員核對箱號，貨出去了，沒有報對就很難修改，還會耽誤買家收貨的時間。
海關年終進出口工作總結范文2
我是20xx年參加全國報關員考試，07年取得資格證的，目前就根據(jù)實際工作將報關員的工作做一個總結。
1."制單"就是當接到客戶報關的單據(jù)以后(一般是發(fā)票，箱單，合同，報關委托書，報檢委托書，有的時候還有客戶的代理進口委托書)，先填一份報關費用表，然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位，收貨單位，如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話，就不必在寫，反之就要寫出來，然后備案號來料，進料，征免等，進口日期：一般看D/O上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次，然后是提單號，進口的話，寫上起運國和裝貨港，出口寫上運抵國和卸貨港，然后是貿易方式，我國進口海關以CIF方式統(tǒng)計，F(xiàn)OB或者CFR方式的.話，要列出運保費，出口還要表明結匯方式和出口收匯核銷單號，然后是合同號，包裝件數(shù)和種類，毛重和凈重.集裝箱號，用途，備注：寫上x單號和進口許可證號等，然后是報關表體部分：項號，品名，進口一定寫上規(guī)格型號，重量及法定計量單位，總價及幣值)。
2.制單完成以后，一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶，航次，提單號，裝貨港，集裝箱號，商品名稱，包裝數(shù)量及種類，重量等)，然后預錄入(有的公司有EDI系統(tǒng)，有的沒有，預錄入以后，核對)，進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫"發(fā)")，有的單子是機審(手冊和交易額小的)，有的是人審，然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面，然后是D/O，然后是x單，許可證，報關單第一，二聯(lián)，發(fā)票，箱單，合同，委托書，付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后，留存，D/O交給貨代或者貨主，報關行留存報關單第三聯(lián)，備查時用，第四聯(lián)與草單，預錄入報關單裝訂在一起，最后登記時用。
3.遞單.根據(jù)不同的貿易方式和繳費方式，刷號，然后向海關遞單海關審核以后放行，然后進口需要繳納進口關稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票，有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議，報關行只需要把稅單交給銀行，讓銀行簽收即可，等到企業(yè)繳費完畢后，在去銀行把蓋完章的x取回)，然后復印一份銀行蓋了章的x，裝定在單據(jù)后面，繳費后的x需要海關核稅，海關核稅完畢后，到放行窗口，讓放行窗口的官員簽字，然后把付匯證明聯(lián)和D/O取回，其他單據(jù)留給海關。
4.如果是出口，需要打印下貨紙，遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回，然后看集港信息，交下貨紙。
海關年終進出口工作總結范文3
經(jīng)過20xx一年的工作，現(xiàn)將我的工作情況總結如下：
在工作中，我感覺報關員還算是挺有趣味的工作。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面，而且讓我認識到處理好人際關系的重要性。報關員在海關和往來的客戶兩者之間充當?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧�，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報關員可以鍛煉我的交際能力。另外，關于海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學習、積累和實踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關通關程
序和法規(guī)及其他貿易管制措施，不斷更新自己的知識面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個好習慣。然后整理報關單據(jù)，填制報關單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會打印一張作為核對的EDI報關單給你，然后核對。一定要仔細，不能出任何差錯。然后查詢出口預配艙單，確認有預配艙單后，將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來，蓋章。報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章，并且報關員簽字。報關委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會：
(一)工作是一個循序漸進的過程，新手的工作一開始都是做些很簡單的工作，跑個腿，遞個單子，換個單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的.。其實，不要為了這些而苦惱，每個優(yōu)秀的報關員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時間長了，主管就會讓我們接觸更多的東西，因為報關是一個非常嚴謹?shù)穆殬I(yè)，每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤，不然就可能造成嚴重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復印資料開始的，幫同事復印一些資料�？雌饋砗芎唵蔚墓ぷ�，里面卻有很多可以學習的地方�？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)�？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時候是和海關直接的接觸，就可以了解海關最新的政策和通關的要求，同時，也可以傾聽報關員討論工作或者趁機會向他們交流經(jīng)驗，對以后的工作也很有用。
(二)要勤學好問，多動手。剛進辦公室的時候，先熟悉了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開始什么都插不上手，但是要積極好動，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會有回報，最重要的就是搞好人際關系，因為和要同事以及客戶要經(jīng)常打交道的，只有與人的關系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發(fā)作，當時就只能忍了。在后來，我也學到了新的技能，可見，在工作中會遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際關系的重要性。
(三)無論什么工作，新手的待遇都不會很高，我剛來公司的時候，每個月的工資都不夠自己花的，因為我們是工作生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的，隨著時間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會我更多的技能，在領導考核了我的工作能力之后，得到了認可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領導也是看在眼里的，所以一開始不要因為待遇低而郁悶。
(四)要善于總結，一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結。工作中難免有失誤，要及時總結教訓，有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度，避免再犯同類錯誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。
在工作中，我認識到不要抱怨自己比別人做的多，因為畢竟是自己在工作，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進步的也就越快。在對業(yè)務的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足，實際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。
海關年終進出口工作總結范文4
今年，我處在成都海關黨組和自貢市委市政府的領導下，全面貫徹落實全國海關關長會議和關區(qū)工作會議精神，圍繞年初市委、市政府下達的各項工作任務，積極呼應自貢對外開放新形勢，努力促進海關工作與自貢經(jīng)濟建設深度融合，在履行好把關職能的同時，主動服務地方經(jīng)濟建設，較好地完成了全年工作進度。1-10月，我處共征收兩稅1.78億元，完成全年稅收任務進度178；監(jiān)管進出口貨物重量11.5萬噸，貨值12983萬美元，分別完成全年目標任務95.8和129；完成5家企業(yè)的稽查工作，完成全年目標任務的250，完成10的減免稅設備使用單位后續(xù)核查工作；辦理減免稅業(yè)務21批次，審批貨值363萬美元，減免稅款422萬元，實際征收增值稅83萬元；辦理加工貿易電子手冊9份，備案金額7813萬美元。
一、以綜合治稅工作為統(tǒng)領，進一步提高執(zhí)法把關水平
今年我處以綜合治稅工作為契機努力提高執(zhí)法水平。針對關區(qū)稅源“盤子小、總量少、增長不足”的實際，按照《海關總署黨組關于加強綜合治稅工作的決定》及《成都海關黨組關于加強稅收工作的意見》精神，我處確立了“抓大不放小，精耕細作，鞏固老稅源、開拓新稅源，將稅收征管貫穿于各個業(yè)務環(huán)節(jié)，形成一線監(jiān)管、后續(xù)核查，加工貿易和減免稅各崗位合力”的稅收工作指導思想，調動一切積極因素攻堅克難，堅持量質并舉，大力推進執(zhí)法把關水平的提高。
(一)狠挖稅源，實現(xiàn)“應收盡收”。
一是突出重點，有針對性地開展稅源調研工作。篩選出關區(qū)內主要納稅企業(yè)，由3位處領導分別帶隊走訪調研20余次，針對各企業(yè)實際情況，就區(qū)域、加工貿易和減免稅政策對企業(yè)進行各有側重地宣傳，盡力以優(yōu)質的服務和高效的效率吸引企業(yè)屬地報關納稅。
二是實現(xiàn)減免稅進口設備屬地納稅。抓住今年國家調整對進口減免稅設備征收增值稅的契機，加強與關區(qū)企業(yè)的溝通，在減免稅審批環(huán)節(jié)對設備到貨時間、到貨口岸等情況進行充分了解，通過內部積極疏通轉關渠道，改變過去企業(yè)在口岸進口報關的習慣做法，對涉及到征收增值稅的進口設備，全部實現(xiàn)企業(yè)屬地申報。
三是加強與地方相關部門的信息交流，密切關注地方重大項目、重點企業(yè)引進情況，通過開展政策宣傳、指引等工作努力培育新的稅收增長點。
(二)多措把關，確保量質并舉。
一是加強單證審核�，F(xiàn)場接單環(huán)節(jié)加強對應稅貨物價格構成、成交方式、暫時進口貨物、加工貿易內銷貨物的審核，今年我處一般貿易價格水平一直穩(wěn)定在1左右；
二是認真準確執(zhí)行減免稅政策。在幫助企業(yè)用好用足優(yōu)惠政策的同時嚴把項目審核關，確保稅收應收盡收；努力提高歸類水平以及對《不予免稅目錄》相關參數(shù)的掌握，確保不因歸類和參數(shù)理解錯誤而造成的稅收流失，今年辦理不予免稅1批次，涉及稅款5.2萬元。
三是繼續(xù)保持商品歸類無差錯的良好紀錄，逐步提升一般貿易、重點商品、加貿料件內銷等各項價格水平；
四是堅持稅款催核制度，實現(xiàn)稅單核銷率100。
(三)強化核查，實際監(jiān)控出成效。
一是建立艙單核查制度，確保不出現(xiàn)超期未報艙單。每周對艙單系統(tǒng)進行監(jiān)控，把握物流動態(tài)，切實加強運輸工具、艙單、監(jiān)管場所的實際監(jiān)管，確保艙單及時核銷。
二是建立區(qū)域到貨核查制度。針對區(qū)域單貨分離的實際，對關區(qū)內區(qū)域企業(yè)實行到貨核查制度，以確保單貨相符，監(jiān)管到位。
三是開展減免稅核查工作。按照《海關進出口貨物減免稅管理辦法》的規(guī)定，結合《減免稅貨物使用狀況報告書》，在對關區(qū)內進口減免稅設備企業(yè)進行風險分析的基礎上，對10的減免稅設備使用單位共20家企業(yè)開展了減免稅核查工作，規(guī)范對減免稅設備使用的管理，目前已發(fā)現(xiàn)兩起違規(guī)情事，一起已移交緝私局立案，一起已轉入稽查程序，涉及案值80萬元。
四是加強稽查工作。以風險分析為先導，針對涉稅企業(yè)開展稅收稽查，堵住稅收漏洞，完成5家企業(yè)的稽查工作，發(fā)現(xiàn)3家有違規(guī)情事。
五是強化保稅管理。認真執(zhí)行保稅監(jiān)管禁限類目錄，確保無禁止。
類商品備案，加強單耗管理，加強對副產(chǎn)物、邊角料內銷的監(jiān)管，重點針對內銷價格進行審核，防止稅收跑冒滴漏，今年以來內銷征稅757萬元。二、加大服務力度，促進地方經(jīng)濟發(fā)展務求實效。
今年，我處緊緊圍繞地方黨委政府將作為“項目推進年”，堅定不移地實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，多措并舉實現(xiàn)工業(yè)“止滑提速”的工作要點，采取有效措施做好服務工作，積極協(xié)助關區(qū)企業(yè)應對國際金融危機帶來的挑戰(zhàn)。
(一)積極把海關工作融入到地方經(jīng)濟發(fā)展大局，較好發(fā)揮作用。
一是加大企業(yè)調研力度，積極宣傳海關政策法規(guī)。為使企業(yè)更好更快地了解國家政策的變化，由處領導帶隊走訪企業(yè)了解情況，大力開展國家和海關政策的宣講，先后深入到自貢市硬合公司、東方鍋爐(集團)公司、鴻化公司、華西能源、大西洋焊條公司、久大鹽業(yè)等數(shù)十家企業(yè)，宣傳海關政策、管理規(guī)定以及海關支持地方經(jīng)濟發(fā)展和災后重建的措施，幫助企業(yè)充分了解、用好和用足國家優(yōu)惠政策。
二是努力發(fā)揮海關進出口監(jiān)測預警系統(tǒng)的.功能作用，對關區(qū)外貿進出口動態(tài)進行及時跟蹤，有針對性地加大對重點商品進出口情況的專題分析，為地方政府經(jīng)濟決策提供輔助參考。今年我處與綜合統(tǒng)計處合力撰寫的以《8月川鞋出口破億吉爾吉斯坦異軍突起》為題的統(tǒng)計分析文章分別得到蔣巨峰省長、黃曉祥副省長的批示，《川鞋出口平均每雙漲87.8》和《全國遍開名鞋店賣的都是“成都造”》2篇文章被《成都日報》和《華西都市報》報道。
三是全力配合地方相關部門做好掃黃打非、保護知識產(chǎn)權、整頓計劃生育器械等整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序系列工作，充分發(fā)揮海關監(jiān)管作用。
(二)疏通轉關渠道，大力推進“屬地申報、口岸驗放”便捷模式。
努力解決企業(yè)在屬地報關的困難和問題，以降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益是我處今年的工作重點之一，為此，我處一方面加強與企業(yè)的聯(lián)系，加大“屬地申報、口岸驗放”便捷模式的宣傳推廣工作，將具備條件的企業(yè)納入?yún)^(qū)域范圍；一方面積極與口岸海關溝通協(xié)調，開通新的“屬地申報、口岸驗放”便捷口岸。通過艱苦的積極協(xié)調和爭取，今年4月，東方鍋爐公司自營進口貨物首次實現(xiàn)屬地申報，取得歷史性突破。截止目前，已實現(xiàn)東方鍋爐、自貢硬質合金、大西洋焊條、鴻鶴化工等4家企業(yè)屬地報關，讓企業(yè)真正享受到了“一次申報，一次放行”便利。極大降低了企業(yè)物流經(jīng)營成本。
(三)大力推進貿易便利化，積極支持企業(yè)發(fā)展。
一是加大對便利化措施的宣傳，加強與關區(qū)企業(yè)的溝通協(xié)商，幫助企業(yè)量身定做方案。
二是切實落實《企業(yè)分類管理措施目錄》中明確的對a類、aa類企業(yè)提供的快捷便利措施，做好對已開通“屬地申報、口岸驗放”企業(yè)的服務工作，提高效率，降低企業(yè)成本。
三是積極為企業(yè)解決受阻問題，如關區(qū)某公司在向海關申報進口免稅設備時發(fā)現(xiàn)無征免稅表數(shù)據(jù)，不能正常報關，我處得知情況后及時與電子口岸中心取得聯(lián)系，幫助該企業(yè)及時解決了數(shù)據(jù)缺失問題，順利。
(四)切實為企業(yè)提供優(yōu)質高效服務。
一是開展“貼身式”服務，主動走訪企業(yè)調研，充分摸清、摸準、摸透企業(yè)的困難和障礙，積極為企業(yè)出謀劃策，逐步建立起相互溝通交流、雙向要求配合的工作機制。如針對我市多家企業(yè)都欲設立保稅倉庫一事，我處積極與相關企業(yè)銜接，講明政策要求，協(xié)調企業(yè)利益，形成共識，爭取早日設立保稅倉庫。二是加大政務公開力度，對今年實行的減免稅、加工貿易等新政，除及時在報關大廳公告欄公告、在深入企業(yè)調研同時現(xiàn)場向企業(yè)宣傳外，還在關區(qū)主要媒體進行宣傳介紹。
三是加強政策指引，幫助企業(yè)了解和用好用足國家優(yōu)惠政策。為提高關區(qū)企業(yè)從業(yè)人員的業(yè)務素質，我處派員對關區(qū)重點企業(yè)東方鍋爐公司、鴻鶴化工等企業(yè)人員進行了知識、加工貿易保稅監(jiān)管及減免稅政策等海關知識培訓；同時延伸減免稅服務職能，為企業(yè)在項目申報、進口設備清單構成中給予積極指引，在政策允許前提下，支持企業(yè)“花小力辦大事”。
四是深入推進企業(yè)分類管理，積極推薦符合條件的企業(yè)評定aa類企業(yè)。
三、明年工作重點
一是大力支持地方外向型經(jīng)濟建設。要主動為企業(yè)做好政策引導和海關知識培訓；在承接產(chǎn)業(yè)轉移工作中，充分利用海關處在進出口管理一線的信息優(yōu)勢，協(xié)助相關部門做好招商選資的信息咨詢工作；幫助企業(yè)做好保稅倉庫的籌建工作和工程技術研究中心、企業(yè)技術中心、國家重點實驗室的申報工作。
二是主動服務，積極幫助企業(yè)應對困難。主動宣傳海關各類政策，幫助企業(yè)了解和用好國家優(yōu)惠政策；繼續(xù)加大企業(yè)調研力度，加強對企業(yè)的政策指導；主動為企業(yè)提供法律咨詢服務，使企業(yè)及時了解新近出臺的法律法規(guī)和進出口政策，為其適時調整經(jīng)營策略創(chuàng)造條件。
三是努力發(fā)揮海關統(tǒng)計監(jiān)測預警的服務作用。充分發(fā)揮海關進出口監(jiān)測預警系統(tǒng)的功能作用，對全市外貿進出口動態(tài)進行及時跟蹤，加大監(jiān)測的頻率，及時反映進出口變動情況。同時有針對性地加大對重點大宗商品的進出口情況進行專題分析，為市委市政府經(jīng)濟決策提供輔助參考。
四是繼續(xù)優(yōu)化環(huán)境。創(chuàng)新模式，簡化流程，以優(yōu)質的服務、高效的速度吸引企業(yè)屬地報關；加強與商務、商檢、稅務、銀行等部門的溝通協(xié)作，為企業(yè)營造便利的“大”環(huán)境，為企業(yè)解決實際困難。
海關年終進出口工作總結范文5
扎實推進和鞏固出口分類通關改革成果，取得了實際成效，出口通關效率繼續(xù)穩(wěn)居關區(qū)第1位，有力吸引了企業(yè)在xx申報進出口。1-6月份，我關接受報關單申報1422份，同比增長23%；監(jiān)管進出口貨運量17.5萬噸，同比增長26.5%；貨值1.18億美元，同比增長15%。建立了“三查合一”聯(lián)系配合辦法，自辦了風險處置單系統(tǒng)應用。
培訓，“三查合一”改革工作穩(wěn)步推進，開展稽查作業(yè)2起，已完成1起。積極引導和支持企業(yè)開展加工貿易，辦理加工貿易合同19個，備案金額4384.9萬美元，同比分別增長26.7%和252.2%。開展保稅常規(guī)核查作業(yè)5起，已完成4起，內銷征稅268.2萬元。認真開展規(guī)范申報專項行動，規(guī)范申報率穩(wěn)步上升，達到99.2%。堅持科學征管，著力加強審價、歸類、原產(chǎn)地審定工作，補稅11.9萬元。全面落實國家減免稅政策，審批減免稅4批次，減免稅款5.05萬元。
保持打私高壓態(tài)勢不動搖、不松懈、不麻痹，實行民警到海關業(yè)務現(xiàn)場幫助工作，從緝私視角加大對情報線索的搜集、挖掘和研判，提高了案件查發(fā)率。上半年，我關行政立案3起。認真做好協(xié)辦案件，協(xié)助青島海關辦理了于建文涉嫌走xx武器案，將涉案xx支配件順利追繳到位，得到了青島海關緝私局的充分肯定。
扎實開展打擊侵犯知識產(chǎn)權和制售假冒偽劣商品專項行動。一方面，加強對外法制宣傳教育，增強企業(yè)誠信守法經(jīng)營意識和知識產(chǎn)權保護意識。針對xx市許多進出口企業(yè)知識產(chǎn)權保護意識較弱、自我保護能力較差的現(xiàn)象，主動“送法進企業(yè)”，了解企業(yè)在保護自主知識產(chǎn)權方面遇到的困難和問題，宣傳講解知識產(chǎn)權海關備案及知識產(chǎn)權海關保護的有關知識, 并且在法律允許的范圍內積極給予幫助。目前，一家出口企業(yè)正在向工商部門辦理自有品牌和設計圖標的注冊手續(xù)；一家出口企業(yè)向海關提交了關于申請專有設計圖案備案的`資料。另一方面，加強海關實際通關監(jiān)管，嚴肅查處侵犯知識產(chǎn)權案件。查獲了1起出口茶葉存在涉嫌假冒斯里蘭卡“錫蘭紅茶”質量標志的情事，并及時將將該線索移交了xx市工商部門處理。斯里蘭卡駐華大使館商務參贊希拉妮特地到我關感謝主動保護其國家的茶葉品牌，表示將盡快辦理本國茶葉品牌在中國海關的備案手續(xù)。并以該國駐華大使館名義給我關發(fā)來了感謝信。
積極開展行風廉政共建活動，與地方黨政及有關部門、進出口企業(yè)簽訂行風共建協(xié)議，認真落實海關人員“6項禁令”和送收紅包公布制度，社會各界對我關行風滿意度繼續(xù)保持優(yōu)良水平。在xx市20xx年一季度行政績效考評民意測評中，我關總體測評得分在15個中央、省駐岳單位中排名第2位，其中服務態(tài)度、公正廉潔的測評得分排名第1位。
為協(xié)調解決城陵磯新港轉運事宜，支持新港做大做強，我關組成專門工作小組多次分赴重慶、武漢、上海等海關進行了溝通協(xié)調。目前，此項事宜進展順利。近期，重慶、武漢、上海和長沙等“四地”海關將會分別派員到xx城陵磯新港進行實地調研，并將在xx簽訂有關聯(lián)合監(jiān)管、中轉換裝合作的備忘錄。
下半年，我關將繼續(xù)積極貫徹落實好全省擴大開放工作會議精神和長沙海關黨組提出的全力支持湖南省進一步擴大開放加快發(fā)展開
放型經(jīng)濟“十項措施”，充分發(fā)揮海關職能作用，采取有力措施，支持xx擴大對外開放，贏得當?shù)攸h委、政府和各單位、各企業(yè)的理解、支持和配合。繼續(xù)加強與上海、武漢、重慶等海關的溝通協(xié)調，爭取盡快解決好城陵磯新港貨物轉運問題，為新港實現(xiàn)“五定航班”開通，全年完成18萬標箱、1200萬噸貨運量的任務創(chuàng)造良好環(huán)境和有利條件。
海關年終進出口工作總結范文6
20xx年，面對希望與困難交織、機遇與挑戰(zhàn)并存的復雜形勢，xx海關注重防患未然、未雨綢繆，提出“居安思危，乘勢而上”，周密謀劃，沉著應對，在多變環(huán)境中保持了平穩(wěn)發(fā)展。全年監(jiān)管貨運量xx萬噸、進出口總值xx億美元、稅收入庫xx億元、報關單xx萬份，分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位；執(zhí)法評估綜合排名高位提升，列全國海關第2位。全年主要工作情況
一是發(fā)展思路逐步清晰。貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作，對近年來的發(fā)展歷程作了全面審視，明確了發(fā)展方向，使全關上下深刻認識到堅持科學發(fā)展是實現(xiàn)強關目標的必由之路。
二是智能通關海陸并行。繼續(xù)優(yōu)化寮步車檢場智能化通關模式，并推廣至長安、鳳崗車檢場，實現(xiàn)了東莞三大車檢場作業(yè)的規(guī)范統(tǒng)一。同時，積極探索海運現(xiàn)場智能化通關，成功試點“關港物流信息交換系統(tǒng)”和“艙單互認支持系統(tǒng)”，有望在陸路和海運兩個領域都實現(xiàn)通關智能化。
三是保稅監(jiān)管得到強化。在全國海關率先實現(xiàn)新備案手冊全部電子化，使關區(qū)加工貿易監(jiān)管進入了“電子時代”；全年加貿外勤核查企業(yè)數(shù)量同比增長63.6%，擴大了實際監(jiān)管的`覆蓋面；廣州保稅物流園區(qū)順利封關試運作，區(qū)港聯(lián)動得到實質性推進，必將有力促進華南地區(qū)保稅物流業(yè)的發(fā)展，對改變長期存在的“香港一日游”現(xiàn)象也將起到積極作用。
四是后續(xù)管理成效明顯。將風險管理平臺應用到各個業(yè)務領域，初步構建了風險管理大系統(tǒng)的基礎平臺，并被總署選定為開發(fā)藍本，年內共有19個兄弟海關移植了我關平臺；率先實施企業(yè)戶籍式管理，并作為試點范本在全國海關推廣；稽查工作量質并舉，全年稽查補稅入庫3.5億元，稽查有效率達到70.6%，均居全國海關第1位，我關監(jiān)管的后防線更加牢固。
五是打擊再創(chuàng)佳績。保持打私高壓態(tài)勢，主要指標繼續(xù)位居全國海關前列。罰沒收入、處理違規(guī)案值、立案案值分別位居全國海關第2、第2和第5位；查獲大要案大幅攀升，全年立案偵查、調查千萬元以上案件數(shù)量分別增長64%和75%；立案偵查出口私運案件數(shù)量和案值均增長一倍以上；現(xiàn)場移交案件的案值和涉稅額同比均增加了兩倍之多，我關打私合力初步形成。
六是內部管理不斷規(guī)范。通過修訂《xx海關工作規(guī)則》及相關細則、實施《內務管理規(guī)定》，使管理的規(guī)范化程度明顯提高；通過制定人才積分管理辦法、出臺人力資源配置指導意見，為關員成長和科學配置人力奠定了基礎。
七是廉政建設深入推進。堅持懲防并舉，懲治和預防腐敗各項工作扎實推進。在全關開展了“崗位風險與防范”專題活動，共查找出崗位風險點134個，制定防范措施457條；推行外勤作業(yè)標準化，推廣應用廉政風險預警處置系統(tǒng)，全年糾正執(zhí)法偏差100次，追繳稅款770萬元。
八是改善民生取得實效。高度關注民生，出臺關心群眾生活10項措施，為關員申請住房按揭優(yōu)惠、增開班車線路，在雨雪冰凍災害期間派車送關員返鄉(xiāng)過年，一定程度上解決了關員的實際困難。
與此同時，其他工作也頻傳佳音：“超大流量陸路車檢場智能通關系統(tǒng)”入選20xx年廣東省科技進步一等獎候選項目，并榮獲東莞市科技進步最高獎；統(tǒng)計分析文章5篇次獲；政研工作取得豐碩成果，《關于業(yè)務改革整合的思考》等文章在全國海關學會論文評選中榮獲一等獎；督審、政務和風險信息分別排名全國海關第1、第2和第6位；綜合統(tǒng)計處等8個集體獲省部級以上榮譽稱號，xx等12人受到省部級以上表彰獎勵。
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