物流年終工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的物流年終工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。

　　20xx年即將過去，通過近一年的物流工作，有以下總結(jié)和經(jīng)驗。

　　1、我更清楚地認識到自己工作的意義，成品交付對公司的作用有多大。如果我不了解或不了解我的職位，我的工作就會模棱兩可。如果我成為一名應(yīng)對者，我就不可能有一份好工作。從那時起，我只能通過各種物流知識不斷了解自己的工作范圍和職責要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，鍛煉和提高自己。探索和提高自己的才能，用力量證明自己。

　　二、不斷加強學習，加強物流工作中的各種技能，熟練的工作技能會使自己的工作得心應(yīng)手，不斷與人交流。獲得各種物流配送經(jīng)驗。在交貨中，我們應(yīng)該檢查和檢查工作的每一個細節(jié)。電池入庫時，要逐一檢查電池的各種型號。電池出庫時，要逐一查點，數(shù)字和型號要一目了然。每天下班前，要加強自查，不要讓疑點留到明天。電池成品的管理要有條不紊的疏理，賬上一目了然，心里一目了然。同時，總結(jié)分析工作經(jīng)驗，從如何節(jié)省時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、組織化、流水化！

　　作為雙登之旅的一員，我們應(yīng)該更徹底地了解公司的宏偉規(guī)劃和創(chuàng)業(yè)藍圖。在全面理解的啟發(fā)下，在明確目標的指導下，在自己的物流崗位上，積極行動，參與雙登百年發(fā)展之旅。

　　我從事物流工作已經(jīng)三個月了。通過這幾個月的不斷學習和同事領(lǐng)導的幫助，我已經(jīng)完全融入了河北快遞物流的大家庭，個人工作技能也有了明顯的提高。雖然工作中還存在一些不足，但應(yīng)該說畢業(yè)后付出了很多，收獲了很多。我覺得自己長大了，逐漸成熟了。雖然這段時間的工作可以看到一些結(jié)果，但遠遠不夠，遠遠沒有達到他們希望的程度，綜合分析。畢業(yè)以來的工作總結(jié)如下：

　　1.缺乏工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。

　　我是一名學習市場營銷的應(yīng)屆大學畢業(yè)生。一開始，為了經(jīng)營涉及業(yè)務(wù)拓展的物流中心，公司招聘我們作為市場部的人才儲備。但由于中心資質(zhì)運行不正常，物流業(yè)務(wù)未開展，專業(yè)無法應(yīng)用，畢業(yè)后沒有相關(guān)工作經(jīng)驗，沒有社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合物流運營經(jīng)驗，一切從零開始，所有工作都在學習，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決辦法是不斷加強學習和自我修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)各方面的知識和技能，盡快成為盡快為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)專家。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我培養(yǎng)了一定的客戶溝通技巧，可以獨立完成日常業(yè)務(wù)聯(lián)系和市場參觀。

　　2.由于公司業(yè)務(wù)方向定位不確定，浪費了大量的時間和精力。

　　在早期階段，由于同事的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)不能正常進行。我認為首先要加強員工的思想教育，使員工的思想一致，有一個共同的目標。未來這段時間，我想開展專業(yè)的第三方物流業(yè)務(wù)。我計劃花將近兩個月的時間進行研究和市場訪問。調(diào)查結(jié)果形成后，我會介紹給大家討論，比如我的討論通過了大家的認可。那就讓我在這段時間里做好收獲和最后的乞求。在此之前，做自己能做的事，專注于公司擅長業(yè)務(wù)。

　　3.功能和服務(wù)內(nèi)容單一，供需錯位。我們現(xiàn)在能做的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和城市交通服務(wù)。而且，由于班車是中轉(zhuǎn)車，我們的省臼運費在時間和運費上不適應(yīng)市場，所以大部分有需求的客戶都失去了。此外，我們的功能和服務(wù)是單一和獨立的，沒有使用一個整體的服務(wù)

　　以鏈條的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、城市配送、省臼配送分公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作分散。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩家公司相互爭吵，必然影響公司之間的業(yè)務(wù)，河北快遞不能與其他物流公司外包，影響及時性和貨物服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司業(yè)務(wù)運營沒有形成統(tǒng)一理順的服務(wù)功能，相對獨立，功能分散，沒有統(tǒng)一的內(nèi)部價格控制。分散了我公司物流運營的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。相反，有一種現(xiàn)象：屬于快遞，但各自相對獨立。我們不能做到需要整體物流服務(wù)。例如，在運輸服務(wù)方面，我們的快遞車輛的價格是其他車輛的兩三倍，即缺乏公司之間的內(nèi)部價格控制，無法實現(xiàn)服務(wù)資源的有效整合，實際上增加了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，失去了許多商機。解決辦法是盡快整合各分公司資源，形成獨特的快遞服務(wù)鏈；在供需錯位問題上，努力進一步提高整體運營水平，培養(yǎng)高端技能，利用高端設(shè)施服務(wù)高端客戶。

　　4.在我們的市場調(diào)研和走訪過程中，我們經(jīng)常會遇到這樣的情況：第一，我們有定期定點的班車，沒有外租，有自己的倉庫。成本低于租賃成本。二是不接受物流降低成本的概念，拒絕考慮我們對物流降低企業(yè)成本的分析。四是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包操作方法不合理，幾十年來不愿意改變老做法等等。

　　5.惡性競爭環(huán)境下的不公平也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最賣點的是專業(yè)化、規(guī)范化和市場化。然而，其他個人配送站直接開通專線是我們強大的競爭對手。

　　3、工作感受

　　這段時間以來，無論是思想認識還是工作能力都取得了很大的進步，但仍存在差距和不足：例如，工作的總體思路需要進一步明確，仍處于簡單的處理狀態(tài)，自己的工作不夠鉆，大腦不多，不想在前面，先做。但隨著業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展，我相信會越來越好，因為我們有以下優(yōu)勢：第一個是市場機會：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會產(chǎn)業(yè)的變化，物流業(yè)必然繁榮，物流業(yè)的發(fā)展將是人類歷史上第三次工業(yè)革命，前所未有的歷史機遇；甚至在未來，國家，特別是河北省，物流業(yè)的發(fā)展將逐漸加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇；二是作為河北快遞集團的物流企業(yè)，我們是同行中的佼佼者。在軟硬件方面，我們是系統(tǒng)最完整、規(guī)模最大的企業(yè)，有做大做強的基礎(chǔ)；三是市場先覺性:公司領(lǐng)導的遠見將為我們的市場發(fā)展提供先行政策。當其他物流公司仍在為低端市場而戰(zhàn)時，我們已經(jīng)改變了觀念，逐步向高端轉(zhuǎn)型，向?qū)�業(yè)行業(yè)的高端轉(zhuǎn)型。當其他物流公司仍在為低端市場而戰(zhàn)時，我們已經(jīng)改變了觀念，逐步向高端轉(zhuǎn)型，向?qū)�業(yè)行業(yè)的高端轉(zhuǎn)型。這些都是我們做好的保證。相信在公司領(lǐng)導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們會逐漸成長，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)和新的壓力，我也應(yīng)該以新的面貌和更積極的態(tài)度迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望在今后的工作中，用我的貢獻來獎勵公司的愛，用我的行動來滿足公司的領(lǐng)導；我也會為作為一個快遞員和一個杰出而有貢獻的人感到驕傲。

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