校車司機安全會議講話稿（通用10篇）

　　在學習、工作生活中，我們很多時候都不得不用到講話稿，講話稿是指把在一定場合下所要講的話事先用文字有條理的寫出來的文稿。怎樣寫講話稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？以下是小編為大家整理的校車司機安全會議講話稿，希望能夠幫助到大家。

　　校車司機安全會議講話稿 1

同志們：

　　今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務院和省市縣關(guān)于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關(guān)愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)縣校車辦的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。

　　一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的.責任感和緊迫感

　　近年來，隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!

　　二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作

　　抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：

　　一是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。二是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則。

　　三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制

　　校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機朋友們提幾點要求;

　　1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)

　　2、開關(guān)門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。

　　3、要對自己的車輛進行定期保養(yǎng)和檢修，發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。

　　4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。

　　5、嚴禁出現(xiàn)“替車”現(xiàn)象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度。

　　6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。

　　7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。

　　總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。

　　謝謝大家。

　　校車司機安全會議講話稿 2

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　大家上午好!

　　校車安全關(guān)系著學生的安危，更關(guān)系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責任。

　　作為校車司機代表，我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關(guān)部門對校車的高度重視和規(guī)范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優(yōu)惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩(wěn)、安全、有序的運營環(huán)境。

　　社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大，為保證學生乘車安全，我代表全體車主、駕駛?cè)肃嵵刈鋈缦鲁兄Z，請社會進行監(jiān)督：

　　1、嚴格遵守交通法律法規(guī)和學校各項規(guī)章制度，服從公安、交通等有關(guān)部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業(yè)道德，增強責任安全意識。

　　2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內(nèi)外動向，及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。

　　3、經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng)，確保車輛設備處于完好狀態(tài)，杜絕帶病車上路。保持車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

　　4、不轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質(zhì)的`人駕駛;保證按規(guī)定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。

　　5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。

　　每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學生高高興興上學，平平安安回家。

　　校車司機安全會議講話稿 3

同志們：

　　學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關(guān)注的重要話題，近年來由于學生乘坐校車引發(fā)的事故接二連三地發(fā)生。今天，我們召開全市學校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續(xù)改進和加強。希望各學校要結(jié)合實際，高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。

　　一、提高認識，加強領(lǐng)導，狠抓校車管理

　　一是要繼續(xù)提高安全意識。“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結(jié)果。在看到成績的同時，大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認識。二是要繼續(xù)提高責任意識。各級學校負責人、各分包領(lǐng)導都要牢固樹立責任意識，要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發(fā)證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續(xù)不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領(lǐng)導是關(guān)鍵。各級各類學校都要建立相應組織，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導合力抓。

　　二、健全機制，落實責任，全力以赴抓安全

　　確保校車安全運營是一項硬任務。硬任務就要有硬措施。

　　一要落實“實名制”制度。教體局要聯(lián)合公安交警部門認真統(tǒng)籌調(diào)度營運車輛，細化工作方案，建立切實有效的'責任制，定區(qū)域、定線路、定責任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車�？茖W合理地設定接送線路和站點，嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發(fā)生。

　　二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規(guī)章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據(jù)可依，步入經(jīng)�；�、規(guī)范化、制度化軌道。

　　三要建立考核激勵機制。要將校車規(guī)范管理工作實績納入年度工作考核內(nèi)容，并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓，杜絕無證司機上崗現(xiàn)象發(fā)生。

　　同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規(guī)范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感，真抓實干、協(xié)力同心，促進我市校車規(guī)范管理工作不斷邁上新的臺階。

　　校車司機安全會議講話稿 4

各位領(lǐng)導、同志們：

　　今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認真貫徹落實。下面，我先講三點意見。

　　一、進一步提高認識，切實增強校車安全管理的緊迫感和責任感。

　　孩子是祖國的未來，更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命，牽動的是社會的神經(jīng)，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強中小學幼兒園校車安全管理，是保障和改善民生的重要任務，是保障青少年健康成長、促進義務教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當前我市校車安全管理，雖然取得了一些進展，但也存在安全意識淡薄、安全責任體系不健全、校車超員嚴重、安全基礎設施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起高度重視，切實予以解決。要認真吸取“7.10”事故的深刻教訓，增強抓好校車安全管理的政治責任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強領(lǐng)導，強化措施，明確責任，扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處，使全市校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“政府主導、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

　　二、進一步明確職責，建立健全校車安全管理機制體制。

　　為切實加強全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導，進一步強化對校車安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導小組。各縣市區(qū)要相應調(diào)整充實校車安全管理領(lǐng)導小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負責人及公安部門分管負責人擔任副組長，相關(guān)職能部門分管負責人為成員。校車安全管理領(lǐng)導小組要明確相關(guān)部門的工作職責，負責組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認真履職。

　　要加強校車管理機構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當?shù)貙W生上下學乘車情況和校車運營情況，確定校車安全管理的工作目標和任務，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。

　　要織牢校車安全管理網(wǎng)絡，進一步強化“地方政府負總責、監(jiān)管部門各負其責、校長（園長、學校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當?shù)厝嗣裾�府和學校（幼兒園）簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)�、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書，確保責任落實到位。學校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導和幫助學校（幼兒園）維護交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。

　　各地、各部門和各學校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作領(lǐng)導責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。

　　三、進一步強化管理，不斷增強校車安全管理的規(guī)范性和科學性。

　　1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學校（幼兒園）、校車承運公司要嚴格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定，認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎臺賬，嚴格落實“一車四人（園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責任人）”的責任，切實加強對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

　　2、嚴格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴格校車準入和標牌核發(fā)。學校（幼兒園）或校車承運公司申請取得校車使用許可，應由教育、公安交通管理、交通運輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領(lǐng)導小組辦公室審核，由校車安全領(lǐng)導小組審批。對符合條件，經(jīng)過批準的校車核發(fā)校車標牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪�、�？空军c、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴格校車駕駛員準入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準駕意見后，方可聘用。校車標牌實行半年一審制度，校車準駕資格實行年審制度。

　　3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導督促學校（幼兒園）和校車承運公司（承運人）定期組織校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學習道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車安全應急演練，增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車，不斷提高學生（幼兒）家長及其監(jiān)護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學生的良好氛圍。

　　4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術(shù)條件》國家標準的專用校車，組建專業(yè)的學生接送服務公司，實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，支持校車公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專項經(jīng)費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。

　　5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理領(lǐng)導小組要督促校車服務提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設，安裝視頻監(jiān)控平臺，實現(xiàn)學生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實行實時監(jiān)控。

　　6、加強校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項行動的'通知》（x政明電〔20xx〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開展校車安全隱患大排查大整治行動，對全市所有中小學幼兒園、所有接送學生的營運車輛及駕駛?cè)�、所有校車通行線路進行排查整治，做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅決打擊非法營運，對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于2014年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點區(qū)域，嚴肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。

　　各位領(lǐng)導、同志們，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭、學校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

　　校車司機安全會議講話稿 5

同志們：

　　根據(jù)縣委、縣政府的安排部署，今天我們召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，主要任務是深入貫徹落實自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署要求，特別是4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神、貫徹落實齊扎拉主席重要講話精神，切實做好下我縣下步的安全生產(chǎn)工作。

　　剛才，張副縣長通報了1-4月份安全生產(chǎn)工作情況，并結(jié)合我縣實際，就做好下步安全生產(chǎn)工作進行了具體安排，曲孜卡鄉(xiāng)、住建、交通等部門分別就近期以來安全生產(chǎn)工作進行了很好的交流發(fā)言，希望大家、嚴格按照部署要求，切實抓好貫徹落實，下面我切實做好近期全縣安全生產(chǎn)工作再強調(diào)幾點意見。

　　一、統(tǒng)一思想，認清形勢，切實增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感

　　今年以來，全縣上下在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，進一步落實責任、強化措施，深入開展安全生產(chǎn)專項整治，確保了全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。同時，我們也要清醒地看到全縣安全生產(chǎn)事故隱患仍然大量存在，仍然存在著諸多亟待解決的問題：一是部分鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和部門對安全生產(chǎn)工作重視不夠、認識不到位，重經(jīng)濟發(fā)展、輕安全生產(chǎn)現(xiàn)象依然存在。二是還有的部門責任不明確，工作浮在表面上，沒有真正重心下移。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門、企業(yè)面上務虛工作做的多、實際工作做的少，對安全隱患和問題掌握不全面、發(fā)現(xiàn)不及時、整改不到位。四是個別執(zhí)法檢查工作不深、不細，流于形式、走過場。五是部分個體、私營企業(yè)安全生產(chǎn)設施、隱患整改等經(jīng)費沒有保證，企業(yè)負責人違章決策、違章指揮的粗放式管理依然存在。六是交通運輸、危險化學品、建筑施工、礦山、消防、特種設備等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)基礎依然薄弱，隱患存量較多，排查還有死角，整改還欠力度；七是安全發(fā)展的理念還沒有深入人心，全民安全素質(zhì)亟待加強，企業(yè)安全生產(chǎn)機制建設和培訓工作相對滯后。

　　對于這些問題，全縣各級各部門和企業(yè)務必要引起高度重視，堅持問題導向，充分認識到抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，進一步增強緊迫感、危機感和責任感，增強安全生產(chǎn)工作“紅線”意識和“底線”思維，著力“五個全覆蓋”“五落實五到位”，強化責任落實，排查整改問題，及時消除隱患，補齊安全生產(chǎn)短板，全力抓好近期安全生產(chǎn)工作，為做好我縣經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　二、突出重點，精準發(fā)力，切實提升安全生產(chǎn)工作水平

　　下個月(六月份)是安全生產(chǎn)月，我們將開展一系列安全生產(chǎn)活動，各單位、部門主要領(lǐng)導要高度重視，要親自部署安排本單位、部門的安全生產(chǎn)活動，從即日起，在全縣范圍內(nèi)全面深入開展安全生產(chǎn)大檢查行動，對安全問題和事故隱患實行“零容忍”，堅決堵塞漏洞、排除隱患。一是在道路交通安全方面，由縣交警大隊牽頭，交通、安監(jiān)等部門配合，采取安全隱患及時整治，安全提示及時設置，安全監(jiān)管及時到位等有效方式，加大事故多發(fā)路段和危險路段隱患排查整治力度，切實提高多發(fā)路段和危險路段安全行車水平。特別是以“零容忍”的態(tài)度，加大對超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒后駕駛、私車運營等交通違法行為查處力度，切實提高道路管控率，以鐵面無私促進交通安全形勢的持續(xù)向好。二是非煤礦山管理方面，國土、安監(jiān)等部門要全面履行職責，全面加大對地質(zhì)災害點、礦山礦點的整治力度和密度，嚴厲打擊亂采濫挖、偷采私采等違法行為，對非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的礦山礦點一律無條件取締或關(guān)閉。三是建筑施工方面，住建、發(fā)改等部門要加強建筑企業(yè)資質(zhì)和安全許可證的動態(tài)監(jiān)管，對無施工能力、質(zhì)量安全無保障的企業(yè)，堅決清除建筑市場；同時要強化施工現(xiàn)場安全管理，嚴防高空墜物、起重傷害、坍塌等事故發(fā)生。四是特種設備管理方面，安監(jiān)、發(fā)改(商務)等部門要加強特種設備的`安全監(jiān)管檢查，特別是液化氣罐、塔吊等特種設備進行全面細致檢查，對未經(jīng)檢測檢驗合格的特種設備一律進行封存。五是危險化學品監(jiān)管方面，發(fā)改(商務)、交通、安監(jiān)、消防等部門要深入開展危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)的專項整治，進一步強化成品油經(jīng)營流通流域的監(jiān)管職責，督導各油氣企業(yè)和加油站點嚴格執(zhí)行“三證”審查和實名制登記加油制度，確保成品油源頭管理，嚴格檢驗檢測，嚴防發(fā)生泄露、事故。六是消防安全方面，消防、安監(jiān)等部門要大力實行消防安全“網(wǎng)格化”安全監(jiān)管，依法查處重大消防安全隱患，重點整治人員密集、易燃易爆、寺廟文物場所，持續(xù)加強城區(qū)、農(nóng)牧區(qū)、寺廟的消防安全網(wǎng)格化管理，深入排查人員密集場所和高層建筑的火災隱患，重點防范群死群傷事故發(fā)生。七是校園安全方面，縣教育局、各級學校、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防、工商等部門要嚴防學生交通、擠壓踩踏、衛(wèi)生防疫、消防安全等各類事故的發(fā)生，保障學校及師生的安全。八是食品藥品方面，食藥監(jiān)局、工商、衛(wèi)生等部門要組織力量，集中對縣、鄉(xiāng)、村市面上的食品、藥品，加大檢查力度，查抄過期食品藥品，整頓規(guī)范市場，為人民群眾食品藥品安全提高保障。九是森林防火方面。林業(yè)、農(nóng)牧部門要切實加強森林草原的防火工作，要履行好各護林員、管護員的職能職責，督促檢查各項防火措施，加大林區(qū)巡邏密度，排除火險，消除隱患。

　　三、嚴格履職，壓實責任，始終保持安全生產(chǎn)嚴管態(tài)勢

　　一是狠抓責任落實。對于安全生產(chǎn)工作任何時刻、任何人對落實責任都不能抱有幻想。各部門一把手是安全生產(chǎn)第一責任人，在落實具體工作責任上，要嚴格按照“一崗雙責”要求，落實好“五個全覆蓋”要求，建立起“橫向到邊、縱向到底、落實到人”的安全生產(chǎn)責任體系，確保責任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導到位。

　　二是狠抓部門聯(lián)動�？h安委會要切實加強組織領(lǐng)導，擔負起指導、管理、檢查、監(jiān)督等職能作用。各有關(guān)部門要負責組織落實好本部門、本領(lǐng)域、本行業(yè)、本系統(tǒng)的安全監(jiān)管責任。各部門要各司其職、密切配合、聯(lián)合執(zhí)法、協(xié)同作戰(zhàn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)格化、不留死角，形成“黨委領(lǐng)導、政府管理、企業(yè)負責、群眾參與、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)格局。

　　三是狠抓督查督辦。在督導檢查和專項整治行動中，各相關(guān)部門要敢于較真逗硬，對排查出的各類安全生產(chǎn)隱患，要逐一登記造冊，組織專門力量，落實到具體人頭，堅決督辦整改，跟蹤落實到底。對能整改的要立即整改，不能立即整改的要限期整改并加強監(jiān)控。對重大隱患要實行掛牌督辦、跟蹤治理、逐一整改、直至銷號。

　　四是狠抓責任追究。安全生產(chǎn)是紅線、是底線，更是“高壓線”，必須堅決實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故“一票否決”制度。哪里出了問題，誰出了問題，就追究誰的責任。對責任不落實、工作不細致、失職瀆職造成事故的，要一查到底，嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導和責任人的責任，絕不姑息遷就，切實做到責權(quán)分明、保障有力。

　　同志們，安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們一定要深入貫徹落實中央、自治區(qū)、昌都市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的安排部署，居安思危，自加壓力，轉(zhuǎn)變作風，全力以赴，狠抓落實，全面推進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為扎實做好20xx年各項安全生產(chǎn)工作，提供堅實的安全生產(chǎn)保障！

　　校車司機安全會議講話稿 6

各位校車司機：

　　大家好！

　　從這學期開始，校車安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導管理，這樣多管齊下，相信我們的學校各方面工作一定會再上臺階。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，學校將從以下方面落實

　　一、全面落實校車安全管理責任制、落實領(lǐng)導責任。

　　一是我校成立了校車安全管理領(lǐng)導組，實行分層負責，校長負總責，副校長、幼兒園園長分管，負具體責任。其他班子成員和各各班主任，負有直接責任，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。

　　二是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學安全。

　　二、全面落實鎮(zhèn)政府的管理要求。

　　1、我校選撥責任心強的`教師作為校車安全管理員，專人負責，不定期跟車，每月不少于一次，落實校長日常談話機制，每半月談話一次。設學校安全考核獎，納入學校考核。

　　2、建立臺賬，晚上管理，具體見“校車管理方案”。

　　3、上路檢查和專項檢查相結(jié)合，每周一次校車安全檢查，每學期召開一次校車司機安全教育會議。

　　4、處理意見：學校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī)，取消校車資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。

　　5、責任追究，依據(jù)規(guī)定處理。

　　我們要以的積極態(tài)度，懷著一個共同的想法和目標，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學交通安全。

　　各位駕駛員，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，校長和老師多一分責任，學生就會多一分安全；

　　校長和老師多一分細心，學生就會多一分呵護；

　　校車司機多一份認識，社會就多一份穩(wěn)定和和諧。

　　現(xiàn)在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領(lǐng)會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧！

　　校車司機安全會議講話稿 7

同志們：

　　按照市委常委、副市長xx、副市長、市公安局局長xx的要求，今天我們主管校車安全工作的幾個部門聯(lián)合召開“20xx年春季學期校車交通安全管理工作會”，目的是確保我市春季新學期校車運行安全，不發(fā)生事故，提高校車管理水平。學生安全牽動著社會的敏感神經(jīng)，關(guān)注度高，稍有一點閃失就容易形成輿論的炒作熱點，歷來各級政府和領(lǐng)導都很關(guān)注學生的安全問題。校車是學生安全的重要組成部分，由于每天都要接送學生上下學，受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響，存在著極大的安全隱患。省交警總隊召開的“學校門口交通秩序?qū)ｍ椫卫眙摺疁p量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進會”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長xx通報了省公安廳交警總隊公布x事故調(diào)查報告，x名公職人員被追究的情況；

　　市教體局二級調(diào)研員提出了校車管理的工作要求；

　　下面結(jié)合x實際，我就對校車管理工作機制和各部門的職責、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進行交流。

　　一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機制

　　按照《校車安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負總責，要建立政府負責，教育、公安、交通運輸、應急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制，明確相關(guān)部門職責，確定校車安全管理工作的目標和任務，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機制，及時溝通工作情況，通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。

　　二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責

　�。ㄒ唬┙逃�部門：依法制定、科學合理調(diào)整學校(教學點)設置規(guī)劃，保障學生就近入學或者在寄宿制學校入學，減少學生上下學的交通風險；參與制定并實施校車服務方案；負責校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作；指導、監(jiān)督學校建立健全校車安全管理制度，落實校車安全管理責任；組織學校開展交通安全教育和校車安全事故應急演練。

　�。ǘ�）公安部門：參與制定并實施校車服務方案；依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖�，負責校車標牌的核發(fā)和回收工作；負責校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認定工作，以及校車駕駛?cè)藢忩灪托＼嚢踩�技術(shù)檢驗工作；負責維護校車行駛線路的道路交通秩序，加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車道路交通安全違法行為；配合教育部門組織學校開展交通安全教育。

　�。ㄈ�）交通運輸部門：參與制定并實施校車服務方案；依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖�；建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度；加強對取得道路運輸經(jīng)營許可的校車服務提供者的監(jiān)管，依法查處取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。

　　（四）應急管理部門：負責校車安全管理的綜合監(jiān)管工作，依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。

　　（五）市委常委、副市長明確提出要求，發(fā)放標牌校車的主要管理者是教育部門，“黑校車”的打擊主要是公安部門。

　　三、全市校車的基本情況

　　截至目前，我市共有校車單位x個（專業(yè)校車公司x家），注冊校車總數(shù)x臺，校車駕駛?cè)藊人，發(fā)放校車標牌x臺，未取得校車標牌x輛。具體分布情況是：……

　　四、全市校車管理工作的主要亮點

　　一是各縣（區(qū)）交警大隊護學崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學期間派出人員到學校門口維護交通秩序。

　　二是師河轄區(qū)校車停靠點標志標線設施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進行學習推廣。

　　三是市區(qū)學校成立有學生家長和老師參與的護學崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學習，借助學校和家長的力量來維護交通秩序。

　　四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。

　　五、當前全市校車存在的'主要安全隱患

　　一是沒有取得校車標牌的車輛上路行駛接送學生�！缎＼嚢踩�管理條例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。目前全市還有190輛校車未取得校車標牌。

　　二是登記為中小學生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。

　　三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺，都是掛靠其它運輸單位的平臺，對校車的超速行駛、改變線路，不能及時制止警告。

　　四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生。《校車安全管理條例》第三十五條規(guī)定：載有學生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標志、標線標明的最高時速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時，最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn)，在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。

　　五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實流于形式。沒有校車安全管理組織，沒有安全管理規(guī)章制度，沒有對校車駕駛?cè)诉M行安全教育，沒有校車安全檢查記錄。

　　六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設置校車停靠站點預告標識和校車�？空军c標牌�！缎＼嚢踩�管理條例》第三十二條規(guī)定：校車上下學生，應當在校車�？空军c�？浚�

　　未設校車�？空军c的路段可以在公共交通站點�？�。道路或者交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準設置校車�？空军c預告標識和校車停靠站點標牌，施劃校車�？空军c標線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個標桿。

　　七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x省道上行駛，x臺校車同時在x國道和x省道上行駛，x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多，車速快，校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學校也較多。

　　八是危險路段防護設施設置不到位�！缎＼嚢踩�管理條例》第二十八條規(guī)定：校車行駛線路應當盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段；

　　確實無法避開的，道路和交通設施的管理、養(yǎng)護單位應當按照標準對上述危險路段設置安全防護設施、限速標志、警告標牌。

　　九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關(guān)不嚴，允許沒有資質(zhì)的學校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標牌許可手續(xù)。

　　十是仍有個別“黑校車”接送學生，存在管理盲區(qū)。

　　六、采取的工作措施

　　一是迅速開展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準。從現(xiàn)在開始，校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)�、每個時間段、每種天氣條件下都要進行準確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責任單位，要建立校車安全微信群，及時發(fā)布各種安全信息提示。

　　二是迅速開展一次集中檢查，督促校車單位落實交通安全主體責任。對轄區(qū)學校以及校車、接送學生車輛所屬運輸企業(yè)進行一次全面檢查，督促學校加強校車安全內(nèi)部管理，落實學生交通安全責任，與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩�責任狀�?/p>

　　督促車輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)管理，嚴格落實車輛、駕駛?cè)�、隨車照管人員安全管理、教育培訓等制度，把好校車上車關(guān)、出門關(guān)，堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访妗Ｒ�切實加強校車、接送學生車輛動態(tài)管控，督促落實專人加強GPS監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時消除交通安全隱患。

　　三是迅速開展一次集中清查，切實加強涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮彙⑦`法處理情況進行全面清查，堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學生車輛，確保車輛檢驗率、駕駛?cè)藢忩灺示�達到100%。車輛方面，重點檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設施是否齊全有效。對設施不全、存在隱患的，一律停運，整改合格后方能繼續(xù)營運。要檢查校車許可證有效期以及服務對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車標牌并立即通報相關(guān)學校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫�，重點核查駕駛?cè)藴蜀{資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)�。要對校車駕駛?cè)速Y格進行一次核查，凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的，一律取消校車駕駛資格并及時通報相關(guān)學校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習慣的駕駛?cè)恕?/p>

　　四是迅速開展一次集中排查，全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設施進行一次集中排查，重點排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標志和安全防護設施是否齊全，行駛線路和�？空军c標志標線、信號燈等管理設施是否科學，校園周邊交通組織、停車區(qū)設置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設施缺失或者設置不科學、交通組織不合理等問題的，要及時報告黨委政府并通報相關(guān)部門，督促限期整改，一時不能整改不到位的，要采取臨時性的警示和管控措施，全力為校車和接送學生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。

　　五是迅速開展一次集中整治，形成對涉校車輛重點違法行為的嚴管高壓態(tài)勢。各部門要加強情況溝通，以學校周邊道路以及校車和接送學生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點為重點，合理調(diào)整勤務部署，切實加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導站，及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運車輛接送學生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學生或使用拼裝報廢車輛接送學生的，要用足用好法律手段，一律嚴格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動車從事校車業(yè)務嚴重超員超速的，要嚴格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責任。

　　六是迅速開展一次集中宣傳，進一步強化涉校車輛駕駛?cè)税踩�守法意識。深入學校和有關(guān)運輸企業(yè)，召集學校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員開展一次面對面的宣傳教育，通報涉校車輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應的法律責任，進一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責任意識。要會同教育部門加強對校車駕駛?cè)艘约皩W生、家長的交通安全意識教育，上好新學期交通安全課，及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識，提醒學生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運車輛、不乘坐貨運車輛，勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\送學生。要公布舉報電話，建立獎勵機制，鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學生車輛違法行為。

　　最后，再強調(diào)兩個問題，一是國三及其以下排放標準營運柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關(guān)于落實〈關(guān)于進一步核查糾正機動車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》，各大隊要按照通知精神，組織專門人員抓落實，積極向縣區(qū)工作專班匯報對接，讓原責任單位繼續(xù)追繳，確實消除隱患，3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設問題。省總隊要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊要抓緊時間建設。

　　同志們，讓我們各職能部門，團結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力，同學校和校車單位一道把校車安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

　　謝謝大家！

　　校車司機安全會議講話稿 8

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

　　確保師生安全，教育部門責無旁貸。下面，我代表縣教育局就加強全縣中小學幼兒園校車管理講幾點意見：

　　一、進一步提高認識

　　學生用車是中小學幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學生、兒童健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。目前，用一個來概括校車的現(xiàn)象，那就是“亂”。一些校車安全不達標，管理不到位，事故隱患多；一些“黑校車”沒有任何審批手續(xù)，超速超載、非法營運等違規(guī)現(xiàn)象是家常便飯。一些農(nóng)村，有的人利用農(nóng)用車、拖拉機甚至報廢車輛接送學生，等等。這些問題嚴重危及學生的生命安全。因此，我們必須站在以人為本、興教為民的高度，充分認識加強學生用車管理工作的極端重要性。校車應當納入政府社會公共服務體系的范疇，從根本上擴大教育服務的外延。政府積極主導，發(fā)展規(guī)范、安全的校車，是根治校車亂象的關(guān)鍵。

　　二、進一步強化措施

　　一是全面排查�？h教育局將主動配合公安交警、交通運輸?shù)炔块T對全縣所有校車和校車駕駛員進行集中排查和不定時抽查，對安全狀況達不到要求的車輛將堅決停用，對駕駛員不符合從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡的校車將堅決拒絕乘坐。與此同時，縣教育局將依法加強對全縣中小學幼兒園的'管理，督促學校幼兒園健全學生乘車安全管理制度、教師跟車制度、學生定點定時上下車制度，確保學生安全出行。

　　二是嚴格管理。縣教育局將認真貫徹落實《教育部、公安部關(guān)于進一步加強中小學幼兒園交通安全工作的通知》等系列文件精神，并將結(jié)合我縣實際，盡快出臺《關(guān)于進一步加強全縣中小學幼兒園學生用車管理的辦法》，健全工作機制，規(guī)范校車管理。同時，對所有學生用車設立統(tǒng)一規(guī)范標識，督促學校建立統(tǒng)一規(guī)范的學生用車管理制度和工作臺賬，層層簽訂責任狀，逐級落實責任。對因工作不到位導致的校車管理問題，將嚴肅追究學校、幼兒園和相關(guān)責任人的責任。

　　三是加強教育。縣教育局將把交通安全教育全面納入到學校、幼兒園日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和目標，進一步提高學生交通安全意識和自我保護能力，教育學生主動抵制乘坐違規(guī)車輛和超員超載等交通違法行為。此外，我們還將發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全的正面宣傳，倡導學生家長樹立校車安全意識，營造全社會關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。

　　三、進一步加強協(xié)作

　　做好學生用車管理工作，離不開全縣各部門的齊抓共管、協(xié)同配合。希望各職能部門按照分工，積極履行各自職責，全力支持教育主管部門對學生用車的管理。希望學校幼兒園所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府能夠指定專人具體指導和幫助學校幼兒園維護校園周邊交通安全。

　　校車承載著稚嫩的生命。加大監(jiān)管力度，確保學生安全，責任重于泰山，絲毫不能含糊。我們相信，有縣委、縣政府的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心支持，有各職能部門的通力合作，我縣中小學幼兒園校車管理一定能做得更好。

　　謝謝大家！

　　校車司機安全會議講話稿 9

同學們：

　　大家好！

　　近年來，隨著教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加，與之有關(guān)的各類安全事故也明顯增多。據(jù)報道，20xx年11月16日，甘肅正寧的校車事故導致19名學童遇難，多人受傷；20xx年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學校車又發(fā)生側(cè)翻事故，遇難學生人數(shù)多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂。隨著天氣越來越寒冷，雨雪天氣越來越多，安全乘車更加重要。

　　同學們是祖國的未來，是家庭的希望，為了同學們的安全和家庭的幸福，特提醒同學們做好以下工作：

　　1、請同學們告訴家長，堅決禁止家長捎帶別人的孩子；同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛，不隨便搭乘別人的車輛。

　　2、嚴禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的`車輛和超載車輛。

　　3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學、下學。

　　4、假如你家離學校不遠，建議步行上學、下學。

　　5、要注意：

　�、僮杂X遵守交通規(guī)則

　�、诓辉诘缆泛蛙噧�(nèi)打鬧

　　③嚴禁在車輛行駛中將身體探出車外

　�、茉谲囎油７�(wěn)后再上下車。

　　6、發(fā)現(xiàn)有不合格的車輛接送學生，請及時告知學校。

　　另外，還要注意，有個別同學進校門后不注意靠右行走，不要走在路的中央；放學出校門后，仍有個別同學不靠右行，在馬路上亂跑現(xiàn)象時有發(fā)生，請同學們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。

　　現(xiàn)在學校已經(jīng)做了安排，對同學們乘坐的車輛進行檢查，對于不聽勸告，隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的，學校將作出嚴肅處理。

　　最后祝愿同學們乘車安全，健康快樂，謝謝大家。

　　校車司機安全會議講話稿 10

尊敬的各位領(lǐng)導、同行們：

　　大家好！

　　轉(zhuǎn)眼間一年時間過去了，回顧20xx年的工作，歷歷在目，我園遵照區(qū)教育局關(guān)于這次會議的精神，將安全工作的反思及落實情況匯報如下：

　　新墩鎮(zhèn)雙塔幼兒園坐落于省道213線15公里處，是一所經(jīng)甘州區(qū)教育局正式審批辦園的全日制民辦幼兒園。20xx年按照集中辦學的原則，在撤并全鎮(zhèn)各小學附屬幼兒園（班）后，建立了全鎮(zhèn)集中式民辦幼兒園。全園共有幼兒232名，教職員工24名；設有班級6各，平行班各2個，其中：小班80名幼兒，中班70名幼兒，大班82名幼兒。

　　一、校園安全

　　我園全面落實校園安全“三防”措施，人防、物防、技防制度健全，設施到位。園內(nèi)配有專業(yè)保安一名，全天侯巡視確保校園安全；配備門衛(wèi)一名，嚴格落實門衛(wèi)值班登記，對外來人員嚴格盤查，嚴禁陌生人、精神病患者進入校園；校園設有監(jiān)控設施，24小時實時監(jiān)控園內(nèi)安全；幼兒教師實行輪流值周，適時參與校園安全檢查，特別是課間安全檢查；全面落實班級幼兒安全管理班主任負責制，班主任和配班老師全面負責本班幼兒的安全管理；

　　健全和完善各類安全制度和安全事故應急預案，切實落實安全事故零時間報告制度，確保園中安全信息暢通、處置及時。

　　二、接送安全

　　我園本學期有幼兒接送車7輛，其中園內(nèi)自備車輛2輛，租用車輛5輛。車輛接送共162名幼兒，其余70名由家長負責接送。為切實做好幼兒車輛接送和家長自行接送工作，確保幼兒安全，我園進一步健全和完善了《校車安全管理制度》、《幼兒接送卡使用管理制度》及家、校安全負責制度，從以下幾個方面規(guī)范管理：

　�、倥c家長簽訂幼兒安全管理責任書，明確家、園安全責任，強化家、園配合管理，確保幼兒安全時時有人管。

　�、谪瀼芈鋵崱缎＼嚢踩�管理制度》，聘用司機選用責任心強，駕駛技術(shù)過硬，駕駛經(jīng)驗豐富，駕齡均在三年以上，沒有全年12分扣分記錄和致人傷亡事故的駕駛員。校園和司機簽訂了安全接送責任書，租用車輛和司機簽訂了租用合同，并定期對駕駛員進行培訓，要求司機堅決不超載、不超員、不超速行駛、不疲勞駕駛、不醉酒駕駛、不搶超、搶會，所有車輛全部進行了備案登記，確保幼兒安全入園、離園。

　�、劢铀蛙囕v配有陪護老師，幼兒園和車輛陪護老師簽訂了“安全接送責任狀”，車輛陪護老師本著高度的安全責任心，協(xié)調(diào)、配合駕駛員、車輛安全接送幼兒，全程負責幼兒接送安全。

　�、芙铀蛙囕v標識明顯、車況良好，審驗合格，制動有效，定期對校車進行維修、維護和保養(yǎng)。

　　⑤由于我園地處213線公路邊，過往車輛較多，我們在校園門口設有“小黃帽監(jiān)督崗”，在幼兒及車輛進離園時進行交通指揮，警示校園門口過往車輛避讓，減速慢行，并做好接送車輛進出園登記。

　�、迖栏駡�(zhí)行《幼兒接送卡使用制度》，全園幼兒每人一卡，人卡相符。在車輛接送孩子過程中，針對農(nóng)村家長的特殊情況，實行“一卡一冊制”，有卡先行，無卡家長必須履行在冊上的.簽名手續(xù)后方可接送幼兒；若接送車輛到孩子所在村、社后，家長的確有事，可由家長自己安排接送人員，憑卡接走孩子；若家長既沒親自接送也沒委托他人接送孩子，幼兒園陪護老師則將孩子帶回幼兒園，并通知家長親自來接。此制度通過將近一個月的試用和宣傳后，現(xiàn)已順利運行。不論車輛接送還是家長自行接送幼兒，必須做到持卡接送，堅決杜絕孩子無卡接出校園。

　�、呒议L自行接送幼兒要求必須由直系親屬持卡接送，騎車接送必須做到一人一車，杜絕代接幼兒，堅決杜絕家長合租使用拼裝車、多人合租農(nóng)用車輛接送幼兒。

　　三、食品安全

　　貫徹落實《食品采購制度》，購買食品嚴把采購關(guān)，不購買變質(zhì)、腐爛、過期食品，做好食品來源登記、索證登記、四十八小時留樣登記及垃圾、剩飯的處理工作。嚴把食品加工關(guān)，不使用非法添加劑，不使用地溝油。落實餐具、伙房的消毒制度，做好餐具的清洗、消毒工作，精細加工，合理搭配，切實保證幼兒

　　的食品安全。

　　四、消防安全

　　按照《消防管理制度》，我園配有滅火器，設有安全疏散通道，標有安全疏散標志，并聘請?zhí)m州政安消防公司專業(yè)人員定期對教職工進行消防知識培訓，對全園幼兒進行消防疏散演練和防火災演練，在緊急情況下，啟動消防應急預案，確保全園師生的生命安全和校園財產(chǎn)安全。

　　五、教育管理

　　依照《幼兒園工作規(guī)程》，全面貫徹落實《幼兒園指導綱要》，遵循幼兒成長規(guī)律，培養(yǎng)幼兒良好的衛(wèi)生習慣和生活習慣，強抓幼兒養(yǎng)成教育，激發(fā)幼兒濃厚的學習興趣，并選用教委統(tǒng)一材料，認真施教。執(zhí)行幼兒園園長負責制和班主任負責制，責任到人，為幼兒進入小學打好良好的學前教育基礎。

　　六、教師隊伍

　　我園有專業(yè)教師隊伍13人，其中有教師資格證的11人，其他兩位均屬教育專業(yè)，兩名保育員，后勤人員四名，定期給教師進行培訓，并每周三在園內(nèi)開展公開課，利用晚上學習培訓專業(yè)知識，并時常從思想上樹立老師良好的師德、師風；為幼兒從小奠定老師神圣的標兵典范。

　　工作在不斷中改進，新的挑戰(zhàn)線又在工作中出現(xiàn)，回顧幼兒園工作的點點滴滴，心里深感安全的重要，也倍感這份事業(yè)的責任和壓力，校園安全也更牽扯著我們有關(guān)單位和領(lǐng)導的心，我們將在各項工作不斷完善和改進的同時，狠抓落實安全工作，在市區(qū)各級教育行政部門的領(lǐng)導下，依法辦園，規(guī)范辦園，不斷完善幼兒園各項工作，加強師資隊伍建設，落實各項安全管理制度，全面提高我園辦園水平，為幼兒安全、快樂、健康成長而不懈努力！

　　謝謝大家！

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