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機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)和維修
機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)和維修
【摘要】企業(yè)要保障生產(chǎn)，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益，就離不開機(jī)電一體化設(shè)備，而機(jī)電一體化設(shè)備要保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就離不開保養(yǎng)和維修。
但是在機(jī)電一體化的保養(yǎng)和維修上，企業(yè)總是浪費(fèi)了太多精力金錢，卻收效甚微。
本文通過大量的研究和實(shí)踐操作，立足于機(jī)電一體化的的概念和工作原理，對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)和維修提出了自己的見解。
【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化設(shè)備保養(yǎng)維修
對(duì)于一個(gè)以機(jī)械加工為主的企事業(yè)而言，數(shù)控類機(jī)床、試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量設(shè)備已經(jīng)微電子技術(shù)制造設(shè)備等機(jī)電一體化設(shè)備是其運(yùn)轉(zhuǎn)的重點(diǎn)。
為此，很多大公司不惜花費(fèi)昂貴的價(jià)格去購買先進(jìn)的機(jī)電一體化設(shè)備。
本文旨在從機(jī)電一體化的運(yùn)行原理出發(fā)，談及機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)和維修問題。
一、機(jī)電一體化的概念及其工作原理
1.1機(jī)電一體化的概念
機(jī)電一體化指的是將電子技術(shù)融入到機(jī)械技術(shù)中，使電子技術(shù)和機(jī)械技術(shù)通過有機(jī)結(jié)合，以提供更佳性能的一種先進(jìn)技術(shù)的總稱。
它最初是由美國開發(fā)，后經(jīng)由日本大力宣傳，“機(jī)電一體化”的名稱才風(fēng)行全國[1]。
借助這種技術(shù)形成的機(jī)電一體化產(chǎn)品目前廣泛運(yùn)用于社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)，具有非常寬廣的發(fā)展前景。
1.2機(jī)電一體化的工作原理
對(duì)于機(jī)電一體化的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，比較集中地三種說法是丹麥理工大學(xué)的JacobB aur的“五塊論”和挪威科技大學(xué)的BassamAHussein的“兩個(gè)系統(tǒng)論”以及“廣義功能論”。
現(xiàn)在看來，這個(gè)“廣義功能論”比較靠譜。
它從廣義的角度，認(rèn)識(shí)機(jī)電一體化的運(yùn)行原理。
它認(rèn)為機(jī)電一體化系統(tǒng)是憑借計(jì)算機(jī)作為中心，由中心計(jì)算機(jī)將從傳感檢測(cè)系統(tǒng)接收到的信息經(jīng)過檢測(cè)、處理后，向外界反饋信息，或是控制機(jī)械執(zhí)行命令，完成相關(guān)操作。
在這一過程中，子系統(tǒng)的的各驅(qū)動(dòng)元件和執(zhí)行元件悄悄運(yùn)作，形成廣義的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
二、機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)與維修
機(jī)電一體化設(shè)備的順利運(yùn)轉(zhuǎn)是保證有效生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)單位效益的關(guān)鍵。
因此，大部分企業(yè)除了購買進(jìn)口機(jī)電一體化設(shè)備外，還花費(fèi)了大量的人力物力進(jìn)行保養(yǎng)和維修。
2.1機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)
2.1.1抓住生產(chǎn)休整期，進(jìn)行有深度有質(zhì)量的檢修
經(jīng)常進(jìn)行檢修，是保證機(jī)器順利運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)有效措施。
這一個(gè)措施有助于提前發(fā)現(xiàn)機(jī)器存在的問題，幾時(shí)進(jìn)行有效的整治。
所以企業(yè)要抓住生產(chǎn)的休整期，對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行有深度有質(zhì)量的檢修。
2.1.2將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，建立考核獎(jiǎng)懲制度
只有將個(gè)人的責(zé)任明朗化，獎(jiǎng)懲制度公開化，才能使每個(gè)人都身體力行，自覺地去保養(yǎng)機(jī)器設(shè)備，不損壞設(shè)備。
2.1.3控制大修預(yù)算，將費(fèi)用費(fèi)解給生產(chǎn)廠，實(shí)行目標(biāo)管理
縮減大修預(yù)算，將縮減的費(fèi)用分配到各大廠家，對(duì)各大廠家提出目標(biāo)要求，保證機(jī)器的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
使廠家從心里上明白到保養(yǎng)好機(jī)器設(shè)備的重要性。
2.2機(jī)電一體化設(shè)備的維修
2.2.1建立完善的維修制度，進(jìn)行科學(xué)的維修模式
機(jī)電一體化設(shè)備的工作原理是比較復(fù)雜的，進(jìn)行維修前，必須要對(duì)機(jī)器設(shè)備的結(jié)構(gòu)以及其工作運(yùn)行原理有一個(gè)明確的把握。
庖丁解牛之所以能夠?yàn)槿怂蛹{，就是因?yàn)殁叶“盐兆×艘话闶聞?wù)的原理。
同樣的，對(duì)機(jī)電一體化的維修也要在這一基礎(chǔ)上才能事半功倍。
2.2.2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施管理
“管理”一詞在機(jī)電一體化的維修中，不單單包含對(duì)人的管理，更重要的是對(duì)機(jī)器設(shè)備的管理。
這種管理可以分為兩個(gè)部分，其一是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的管理，一部機(jī)器的運(yùn)行要求一定的場(chǎng)地環(huán)境，作為人要排除一切不利于機(jī)器運(yùn)行或者是有損機(jī)器壽命的外部因素。
其二是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的管理。
維修有時(shí)候會(huì)需要一些新的配件，這個(gè)時(shí)候就必須要保證配件的及時(shí)供給，并且是有質(zhì)量的供給。
但是配件的供給又不能是隨意化的，必須要按照程序來提出申請(qǐng)。
2.2.3加強(qiáng)人才培育，造就高素質(zhì)維修人才
二十一世紀(jì)什么最缺?人才。
一個(gè)好的維修人才可以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠最大限度地降低企業(yè)的損失，這就要求企業(yè)大力培養(yǎng)維修專業(yè)人才，提供優(yōu)越的待遇留住人才[3]。
綜上所述，機(jī)電一體化已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的一項(xiàng)核心技術(shù)，機(jī)電一體化設(shè)備也成了一個(gè)企業(yè)保證生產(chǎn)、保證效益的關(guān)鍵。
在保養(yǎng)和維修上，企業(yè)要注重基礎(chǔ)設(shè)施的管理，注重日常的檢修以及注重對(duì)維修人才的培養(yǎng)，把企業(yè)內(nèi)部的工作人員調(diào)動(dòng)起來，齊齊做好機(jī)電一體化設(shè)備的保養(yǎng)和維修，力保機(jī)電一體化設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]查向東.電工過程中的機(jī)電一體化應(yīng)用案例二三例[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊)，2012，09：277-278
[2]馬維墩.機(jī)電一體化技術(shù)相關(guān)問題的討論[J].科技致富向?qū)В?011，27：197
[3]梁三星，梁工謙，羅建軍.高層次維修人才的培訓(xùn)工作應(yīng)抓緊部署機(jī)電一體化[J].中國設(shè)備管理，1997，09：9
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