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機(jī)電一體化畢業(yè)論文

電氣控制技術(shù)及其發(fā)展展望

時(shí)間:2022-10-05 21:16:00 機(jī)電一體化畢業(yè)論文 我要投稿
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電氣控制技術(shù)及其發(fā)展展望

  電氣控制技術(shù)及其發(fā)展展望【1】

  [摘 要]本論文從歷史發(fā)展的角度,電氣控制技術(shù)的發(fā)展,以及未來(lái)的發(fā)展空間,提出了一些改進(jìn)措施,為電氣控制技術(shù)在具體實(shí)例中應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

  [關(guān)鍵詞]電氣控制技術(shù) 發(fā)展目標(biāo) 功能差別

  本文首先回顧控制技術(shù)和電氣技術(shù)的發(fā)展歷史。

  電氣技術(shù)開(kāi)始時(shí)沿著信息傳送(弱電)和電能利用(強(qiáng)電)兩個(gè)方向發(fā)展,現(xiàn)代電氣控制的特點(diǎn)是以弱電控制強(qiáng)電,使兩支洪流又匯合起來(lái)。

  電氣控制的應(yīng)用范圍極廣,從控制對(duì)象工藝過(guò)程上看,大體可分為電氣傳動(dòng)控制和電氣儀表過(guò)程控制兩大部類,它們?cè)诳刂埔?guī)律上有許多相似之處。

  電氣控制的目標(biāo)是保證生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化、節(jié)約能源、提高可靠性和自動(dòng)化水平,是現(xiàn)代化生產(chǎn)中提高生產(chǎn)力的必要途徑。

  一、歷史回顧

  早期的電氣傳動(dòng)控制只是利用電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)和分級(jí)調(diào)速。

  隨著技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)工藝對(duì)電氣傳動(dòng)提出了越來(lái)越高的要求,諸如精確穩(wěn)定的運(yùn)行速度、無(wú)級(jí)調(diào)速、快速反向、準(zhǔn)確定位等等。

  直流電機(jī)變壓和弱磁調(diào)速可以比較好地滿足這些要求,于是誕生了旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)(Ward-Leonard系統(tǒng))。

  對(duì)調(diào)速性能要求再高時(shí),則引入電機(jī)型放大器、磁放大器、電子放大器等放大裝置進(jìn)行反饋控制。

  到本世紀(jì)五十年代,機(jī)組供電直流調(diào)速系統(tǒng)的控制技術(shù)發(fā)展到了巔峰的階段,也正是它的缺點(diǎn)暴露得最充分的時(shí)候,它的設(shè)備多、體積大、費(fèi)用高、效率低、安裝須地基、運(yùn)行有噪音、維護(hù)不方便等等日益成為生產(chǎn)上的負(fù)擔(dān)。

  為了解決這個(gè)矛盾,人們開(kāi)始采用水銀整流器(大容量)和閘流管(小容量)等靜止變流裝置來(lái)代替旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組,形成所謂的離子傳動(dòng)控制系統(tǒng)。

  1957年,可控的大功率半導(dǎo)體器件―晶閘管問(wèn)世,由它組成的靜止式可控整流裝置無(wú)論在運(yùn)行性能上還是可靠性上都具有明顯的優(yōu)勢(shì),60年代成了晶閘管的時(shí)代,使離子傳動(dòng)僅僅成為一位歷史上的浮云過(guò)客而已。

  七十年代以來(lái),國(guó)際上電力電子技術(shù)(即大功率半導(dǎo)體技術(shù))突飛猛進(jìn),推出了新一代的開(kāi)和關(guān)都能控制的“全控式”電力電子器件,如門極可關(guān)斷晶閘管(GTO)、大功率晶體管(GTR)、場(chǎng)效應(yīng)晶閘管(P-MOSFET)等。

  新型的脈寬調(diào)制式(PWM)變壓裝置使直流電源以1^-4kHz的頻率交替地導(dǎo)通和關(guān)斷,用改變脈沖電壓寬度來(lái)改變平均輸出電壓,從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  與老式電器開(kāi)關(guān)控制相比,新的PWM開(kāi)關(guān)在形式上是靜止的,開(kāi)關(guān)頻率高,裝置體積小,調(diào)節(jié)性能好,運(yùn)行十分可靠。

  從電器開(kāi)關(guān)到連續(xù)調(diào)壓,再到電子開(kāi)關(guān),電氣傳動(dòng)控制的歷史在螺旋式地前進(jìn)。

  如上所述,電氣控制手段經(jīng)歷了幾代的演變,而直流電動(dòng)機(jī)本身卻基本上依然故我,雖然它具有優(yōu)良的可控性能,但它的機(jī)械式換向器始終是構(gòu)上和運(yùn)行中的薄弱環(huán)節(jié)。

  交流電機(jī)尤其是鼠籠式異步電機(jī)沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,因此在直流傳動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展的同時(shí),人們一直在憧憬著具有優(yōu)越控制性能的交流傳動(dòng)系統(tǒng),業(yè)為此付出了艱苦的努力,但直到電力電子技術(shù)蓬勃發(fā)展以前,始終未能如愿。

  當(dāng)晶閘管組成的可控整流裝置獲得廣泛應(yīng)用以后,又發(fā)明了晶閘管逆變電路和變頻裝置,“全控式”電力電子器件的出現(xiàn),使變頻裝置的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,交流變頻調(diào)速系統(tǒng)才逐漸具備大量應(yīng)用的價(jià)值。

  1971年提出了矢量控制技術(shù),使交流調(diào)速得到了可與直流調(diào)速媲美的高性能,石油戰(zhàn)引起的國(guó)際能源危機(jī)更促進(jìn)了節(jié)能交流傳動(dòng)的開(kāi)發(fā)。

  工業(yè)上應(yīng)用的交流傳動(dòng)裝置迅速增長(zhǎng),80年代可以說(shuō)是推廣交流傳動(dòng)的時(shí)代了。

  二、當(dāng)前的國(guó)際水平

  當(dāng)前,標(biāo)志著電氣控制技術(shù)國(guó)際先進(jìn)水平的問(wèn)題,可以歸納為五個(gè)方面。

  (1)以電子計(jì)算機(jī)和其它電子裝置為主要控制手段。

  無(wú)論是電氣傳動(dòng)控制,還是電氣儀表過(guò)程控制,盡管它們?cè)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里采用著很不同的控制手段,到后來(lái)都找到了電子裝置和電子計(jì)算機(jī)。

  這決不是偶然的巧合,這正是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果。

  自晶體管問(wèn)世以來(lái),電子器件從分立元件發(fā)展到小、中、大、甚大規(guī)模的集成電路,韭在此基礎(chǔ)上制成微處理機(jī)和微型計(jì)算機(jī)。

  在七十年代的十年中,元件的集成度越來(lái)越高,因而從四位機(jī)、八位機(jī)、十六位機(jī)發(fā)展到八十年代初的三十二位機(jī),動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)器的容量日益增大,指令平均執(zhí)行時(shí)間日益縮短,而器件的成本則大幅度降低,從1974年以后的六年中,每個(gè)門的平均費(fèi)用下降為原來(lái)的1%。

  八十年代將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成化,即使操作系統(tǒng)、IJO處理功能等都作為集成化的對(duì)象,以減輕用戶在軟件上的負(fù)擔(dān)。

  可以預(yù)計(jì),微型計(jì)算機(jī)將會(huì)繼續(xù)迅猛地發(fā)展。

  (2)以電力電子裝置為弱電控制強(qiáng)電的媒介。

  在各種電氣控制設(shè)備中,能夠?qū)崿F(xiàn)弱電控制強(qiáng)電的關(guān)鍵是電力電子裝置。

  如果說(shuō),計(jì)算機(jī)是現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備的大腦,那么電力電子裝置就是支配手足動(dòng)作的肌肉與神經(jīng)。

  近十年來(lái)由于微電子制造技術(shù)的進(jìn)步,給電力電子器件生產(chǎn)以極大的推動(dòng)力,各種新型電力電子器件如雨后春筍,韭且向著高電壓、大功率、高動(dòng)態(tài)參數(shù)和高可靠性的方向發(fā)展。

  表1提供幾類主要電力電子器件規(guī)格的國(guó)際水平。

  (3)以自動(dòng)控制理論和信息傳輸理論為電氣控制技術(shù)的理論基礎(chǔ)。

  由無(wú)源或有源的線性電路構(gòu)成的PID調(diào)節(jié)器在電氣控制系統(tǒng)中已經(jīng)沿用了四十多年,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能滿足一般控制性能的要求,在理論和實(shí)踐上都已經(jīng)很成熟了。

  不少人曾嘗試應(yīng)用其它控制規(guī)律改善系統(tǒng)的性能,取得了一定的成果,但在控制器的復(fù)雜性上也付出了不小的代價(jià)。

  自從計(jì)算機(jī)用于炙時(shí)控制之后,提供了實(shí)現(xiàn)各種控制規(guī)律的方便,情況發(fā)生了根本的變化。

  舉例來(lái)說(shuō),變結(jié)構(gòu)控制在線性電路的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較麻煩,用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)就容易得多。

  計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算能力使現(xiàn)代控制理論中較復(fù)雜的控制規(guī)律都能夠得到實(shí)時(shí)的應(yīng)用。

  三、我國(guó)的現(xiàn)狀與發(fā)展展扭

  從整體來(lái)看,我國(guó)自產(chǎn)電氣控制裝置的水平與國(guó)際先進(jìn)水乎相比大約落后二十年。

  具體分析一下,我們?cè)诳刂栖浖O(shè)計(jì)和控制理論應(yīng)用上都有一定基礎(chǔ),能力韭不很弱,在理論研究的某些方面還有領(lǐng)先的成就,計(jì)算機(jī)和控制裝置的硬件是我們主要的薄弱環(huán)節(jié),其中更根本的弱點(diǎn)在于元器件一大規(guī)模集成電路和新型電力電子器件。

  前者已經(jīng)受到國(guó)家很大的重視,發(fā)展勢(shì)頭較大,而后者尚未得到足夠的重視,只有本行業(yè)在努力。

  當(dāng)前我國(guó)電力電子器件的生產(chǎn)水平與前面列出的國(guó)際水平相比可以看出其差距。

  此外,在設(shè)計(jì)方法上,基本上仍處于圖板加計(jì)算器的狀況,數(shù)字仿真與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的應(yīng)用韭不普遍。

  為了加快發(fā)展速度,在引進(jìn)和消化之后,關(guān)鍵還在于自己要有足夠的研究與開(kāi)發(fā)的力量。

  在這方面,生產(chǎn)與科研體制的改革是一個(gè)重要的問(wèn)題。

  沒(méi)有強(qiáng)大的在經(jīng)濟(jì)上與生產(chǎn)部門溶為一體的科研開(kāi)發(fā)基地為后盾,就不可能趕上現(xiàn)代化生產(chǎn)高速發(fā)展的趨勢(shì)。

  只要我們看清方向,采取正確的符合實(shí)際的方針和路線,調(diào)動(dòng)各種積極因素,那么,在我國(guó)實(shí)現(xiàn)電氣控制技術(shù)的現(xiàn)代化是完全可能的。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 顧繩谷主編:電機(jī)及拖動(dòng)基礎(chǔ)2011年版.

  [2] 中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)電控系統(tǒng)與裝置專業(yè)委員會(huì)編:風(fēng)機(jī)水泵交流調(diào)速節(jié)能技術(shù)1984年.

  電氣控制技術(shù)的應(yīng)用及其發(fā)展【2】

  摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電氣控制技術(shù)也迎來(lái)了飛速發(fā)展。

  由于電氣控制技術(shù)在生活中應(yīng)用范圍十分廣泛,特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,電氣控制技術(shù)涉及的領(lǐng)域更加廣泛,因此獲得了人們的關(guān)注。

  電氣控制技術(shù)具有良好的前景,因此本文就在對(duì)電氣控制技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)其發(fā)展進(jìn)行研究。

  關(guān)鍵詞:電氣控制;應(yīng)用;發(fā)展;趨勢(shì)

  電氣控制

  技術(shù)在近些年來(lái)發(fā)展十分迅速,特別是電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,更是推動(dòng)了該領(lǐng)域的發(fā)展。

  本文就選取了幾個(gè)應(yīng)用電氣控制技術(shù)較為廣泛的行業(yè)進(jìn)行研究,探究電氣控制技術(shù)在其中的具體應(yīng)用,并據(jù)此推斷電氣控制技術(shù)的發(fā)展。

  一、電氣控制技術(shù)在行業(yè)中的使用狀況

  1.在鐵路起重機(jī)中的應(yīng)用

  作為應(yīng)用于鐵路部門救援的一種重要機(jī)器,鐵路起重機(jī)在處理事故現(xiàn)場(chǎng),挽救人們生命上起到非常關(guān)鍵的作用。

  從前使用的鐵路起重機(jī)的控制系統(tǒng)十分復(fù)雜,在進(jìn)行組裝或是運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,步驟十分繁瑣,耽誤了寶貴的救援時(shí)間。

  而在出現(xiàn)故障時(shí),維修人員也需要對(duì)復(fù)雜的控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,這樣一來(lái)影響了起重機(jī)的整體性能。

  因此,要想促進(jìn)鐵路起重機(jī)的發(fā)展,就需要提升起重機(jī)中的電氣控制技術(shù)水平。

  鐵路起重機(jī)可以應(yīng)用以PLC為核心的電氣控制技術(shù)。

  該系統(tǒng)能夠大幅度地減少起重機(jī)的制作成本,同時(shí)簡(jiǎn)化了維修的步驟,維修人員可以有效地提升維修的效率。

  2.在環(huán)境保護(hù)工程中的應(yīng)用

  由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,環(huán)境污染加重,對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)和治理的任務(wù)十分艱巨。

  因此,環(huán)保工程獲得了國(guó)家的大力支持。

  在環(huán)保工程中,許多地方都要使用電氣控制技術(shù)。

  以常見(jiàn)的煤炭脫硫?yàn)槔?/p>

  由于我國(guó)是一個(gè)煤炭消耗大國(guó),每年因?yàn)槊禾咳紵a(chǎn)生的污染物、毒氣數(shù)量十分龐大,嚴(yán)重影響了人們的生活,還給人們的健康造成了隱患。

  但是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,煤炭的使用又是必不可少的,因此,協(xié)調(diào)煤炭在支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展與破壞環(huán)境之間的關(guān)系就顯得尤為重要。

  通過(guò)煤炭脫硫程序,可以有效減少煤炭燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的污染性氣體。

  而電氣控制技術(shù)可以對(duì)煤炭的脫硫程序進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,大大提升了煤炭脫硫的效率以及準(zhǔn)確性。

  3.在煉鋼行業(yè)的應(yīng)用

  電氣控制技術(shù)在煉鋼行業(yè)中的應(yīng)用也十分廣泛。

  僅以高爐鼓風(fēng)機(jī)為例,作為煉鋼行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種機(jī)器,高爐鼓風(fēng)機(jī)具有良好的生產(chǎn)能力。

  在煉鋼行業(yè)中,高爐鼓風(fēng)機(jī)通常用來(lái)提升鋼水的提取量。

  但是該機(jī)器有一個(gè)突出的缺點(diǎn),就是一旦出現(xiàn)故障,需要付出高昂的維修費(fèi)用。

  同時(shí),維修所需時(shí)間較長(zhǎng),耽誤了正常的煉鋼。

  因此,將電氣控制技術(shù)應(yīng)用于高爐鼓風(fēng)機(jī)的控制系統(tǒng)中,與低壓跳閘、瞬間斷電等問(wèn)題相結(jié)合,能夠提升高爐鼓風(fēng)機(jī)使用的穩(wěn)定性能。

  二、電氣控制技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

  1.公開(kāi)化的發(fā)展趨勢(shì)

  當(dāng)下,電氣控制技術(shù)還處于一個(gè)不透明的階段。

  各個(gè)科研組織按照自己的研究目標(biāo)進(jìn)行,同行業(yè)之間的人缺少技術(shù)層面的交流,只依靠自己的力量進(jìn)行技術(shù)的提升。

  未來(lái)的電氣控制技術(shù)要想獲得更好的發(fā)展,就必須將相關(guān)內(nèi)容公開(kāi),讓同行業(yè)的人能夠相互借鑒,互通有無(wú)。

  同行業(yè)內(nèi)部人員相互借鑒成果,能夠減少相同的工作,提升科研效率,因此公開(kāi)化是必然的趨勢(shì)。

  2.智能化的發(fā)展趨勢(shì)

  科學(xué)技術(shù)發(fā)展直接推動(dòng)了人工智能技術(shù)的發(fā)展。

  而經(jīng)濟(jì)水平的提高,讓人們開(kāi)始關(guān)注智能化的發(fā)展。

  人們希望從繁重、機(jī)械化的勞動(dòng)中解放出來(lái),去從事更高等級(jí)的活動(dòng)。

  這就需要人工智能技術(shù)。

  通過(guò)人工智能技術(shù)的應(yīng)用,許多行業(yè)都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn),不需要大量的人力勞動(dòng)。

  電氣控制技術(shù)的智能化發(fā)展趨勢(shì),就是使其更加獨(dú)立地完成對(duì)各領(lǐng)域機(jī)械的控制,解放人的雙手。

  3.網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)

  隨著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步普及,在未來(lái),每個(gè)家庭中都會(huì)有網(wǎng)絡(luò)。

  而網(wǎng)絡(luò)給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,也給其他技術(shù)的發(fā)展提供了契機(jī)。

  電氣控制技術(shù)需要保障其安全系統(tǒng)更加可靠,需要不斷完善其數(shù)據(jù)通信功能。

  因此,將網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于電氣控制技術(shù),是未來(lái)發(fā)展的重要方向。

  與網(wǎng)絡(luò)結(jié)合的電氣控制技術(shù),能獲得更多與系統(tǒng)運(yùn)行故障有關(guān)的信息,然后對(duì)其進(jìn)行分析,能在最短的時(shí)間內(nèi)找到解決的辦法,并故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,減少下次出現(xiàn)故障的可能。

  隨著近些年來(lái)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)電氣控制技術(shù)也提出了更高的要求。

  近年來(lái),電氣控制技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于電力、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域,獲得了較好的發(fā)展。

  但是我國(guó)目前的電氣控制技術(shù)水平仍然較低,與國(guó)外其他國(guó)家相比還有不小的差距。

  因此,電氣控制技術(shù)還有十分廣闊的發(fā)展前景。

  電氣控制技術(shù)正朝著公開(kāi)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。

  我們應(yīng)當(dāng)在對(duì)電氣控制理論、技術(shù)進(jìn)行研究的基礎(chǔ)上,不斷提升電氣控制技術(shù)的水平,使其更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)生活、生產(chǎn)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]王玉芳.電氣控制技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用[J].江西建材,2015(02).

  [2]朱江麗.節(jié)能環(huán)保型電氣控制技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J].能源與節(jié)能,2015(01).

  電氣控制技術(shù)的應(yīng)用及其發(fā)展【3】

  摘 要:隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷快速發(fā)展,電氣控制技術(shù)在社會(huì)生活中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí)也降低了工程施工的成本和人工工作量。

  尤其是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,為電氣控制技術(shù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。

  文章簡(jiǎn)要闡述了電氣控制技術(shù)的概述,并詳細(xì)分析了電氣控制技術(shù)的發(fā)展階段,最后分析了智能化控制技術(shù)和數(shù)控技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:電器控制技術(shù);應(yīng)用和發(fā)展;智能化技術(shù);數(shù)控技術(shù)

  電氣工程的電子自動(dòng)化和人們的生活息息相關(guān),在行業(yè)內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用,隨著我國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接口的不斷開(kāi)放,控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備更強(qiáng)的靈活性和適用性,才能實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的自動(dòng)化數(shù)據(jù)存取,滿足網(wǎng)絡(luò)控制的要求。

  同時(shí)現(xiàn)代控制技術(shù)的設(shè)備安裝簡(jiǎn)潔,材料使用節(jié)約,系統(tǒng)運(yùn)行可靠性較高等特點(diǎn),具有良好的發(fā)展前景。

  當(dāng)前現(xiàn)代控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,尤其是射頻技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到工程各個(gè)層面,實(shí)現(xiàn)了人工智能化的工作狀態(tài),也可以操控儀表和控制器件。

  隨著新技術(shù)的發(fā)展,新型的電氣控制工藝不斷發(fā)展,當(dāng)前計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能控制技術(shù)的突飛猛進(jìn)為電氣技術(shù)發(fā)展提供了良好的保障,電氣控制技術(shù)逐漸向智能化和數(shù)控化的技術(shù)發(fā)展,這就需要在實(shí)際工作中進(jìn)行進(jìn)一步的研究,才能夠把握電氣控制技術(shù)的發(fā)展重點(diǎn)。

  1 電氣控制技術(shù)概述

  1.1 電氣控制技術(shù)的應(yīng)用

  電氣控制控制技術(shù)是當(dāng)前科學(xué)研究的前沿,在精密儀器、計(jì)算機(jī)、GPS定位技術(shù)上廣泛應(yīng)用。

  隨著電氣控制技術(shù)的日益發(fā)展和完善,電氣控制技術(shù)逐步的擴(kuò)展到實(shí)際的生產(chǎn)生活領(lǐng)域,在為人類服務(wù)發(fā)揮重要的作用,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下,電氣控制技術(shù)充分發(fā)揮了其技術(shù)優(yōu)勢(shì),提高了設(shè)備的可靠性能,并在一定程度上降低了設(shè)備維護(hù)需要的成本,尤其是在設(shè)備和線路的故障診斷上提供了快捷的方式,降低了診斷成本。

  同時(shí)提高了施工人員的工作效率和工作質(zhì)量,改善了施工人員的工作環(huán)境,為施工人員提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。

  1.2 電氣控制技術(shù)理論基礎(chǔ)

  電氣控制技術(shù)提出后即被其他領(lǐng)域行業(yè)普遍接受采納,并且電氣控制技術(shù)的應(yīng)用范圍廣泛推展。

  電氣工程是人類從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的基本技術(shù)要點(diǎn),電氣控制技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)的高端分支,其在電氣工程中應(yīng)用良好。

  電氣控制技術(shù)通過(guò)模擬人的智能的方法和技術(shù),開(kāi)發(fā)研究升級(jí)的科學(xué)技術(shù),人工智能的工作目的是設(shè)計(jì)出和人類智能相似的機(jī)器,以解決工作出現(xiàn)的復(fù)雜情況變化,提高工作的效率和精度,通過(guò)調(diào)查研究顯示,在電氣工程的自動(dòng)化控制中使用電氣控制技術(shù)能合理整合電氣工程中的資源配置,降低成本。

  1.3 控制技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

  電氣工程是以計(jì)算機(jī)為操作平臺(tái),現(xiàn)代控制技術(shù)的應(yīng)用可以為住戶提供技術(shù)信息,在實(shí)現(xiàn)信息共享的同時(shí),為住戶提供極大的便利。

  在電氣工程中,電氣控制控制技術(shù)以電氣工程的實(shí)時(shí)監(jiān)控為基礎(chǔ),及時(shí)分析系統(tǒng)反饋的運(yùn)行數(shù)據(jù),并評(píng)價(jià)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,以便于能夠及時(shí)、有效的發(fā)現(xiàn)運(yùn)行故障,提高了電氣工程的安全性;同時(shí)在節(jié)能環(huán)保的基礎(chǔ)上極大的保證了居民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

  2 電氣控制技術(shù)的發(fā)展階段

  電氣控制技術(shù)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展階段,其發(fā)展經(jīng)歷主要經(jīng)過(guò)了三個(gè)階段,下面詳細(xì)介紹三個(gè)不同的發(fā)展階段。

  2.1 手動(dòng)化到自動(dòng)化

  電氣控制技術(shù)的初始階段是手工控制階段,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,手工操作逐漸邁向了半自動(dòng)化操作階段,并隨著應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的積累和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,逐漸實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

  其主要的表現(xiàn)形式為控制方法和控制設(shè)備的自動(dòng)化,這一階段的電氣控制技術(shù)是一次革命化的變化,極大解放了人力資源,優(yōu)化了人力資源配置,為電氣控制技術(shù)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  2.2 簡(jiǎn)單化到智能化

  電氣控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的自動(dòng)化后,還需要借助人力的操作,因此其故障率一直比較的高,同時(shí)這些失誤通過(guò)控制人力操作是難以避免的。

  因此,相關(guān)的專家把研究的重點(diǎn)放在了更高級(jí)的電氣控制技術(shù)上,尤其是智能化技術(shù)更是科學(xué)家研究的重點(diǎn),自動(dòng)化的電氣控制技術(shù)不可避免的會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題,人為故障比率較高,但是智能化控制技術(shù)則提高了機(jī)器的改錯(cuò)能力,極大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,因此,電氣控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能化的控制是一次深層次的革命,實(shí)現(xiàn)了控制技術(shù)的質(zhì)的飛躍。

  2.3 邏輯化到網(wǎng)絡(luò)化

  電氣控制技術(shù)在漫長(zhǎng)的發(fā)展歷史中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化的發(fā)展模式,但是隨著人們需求的提高,智能化的控制技術(shù)已經(jīng)不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求,因此進(jìn)行控制技術(shù)的革新勢(shì)在必行,尤其是簡(jiǎn)化控制技術(shù)是革新的重點(diǎn)。

  當(dāng)前電器控制技術(shù)面臨著從邏輯化到網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì),海量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)整理發(fā)展到了信息化的處理模式,電氣控制技術(shù)的控制原理也從單一的觸頭硬接線邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展到了微處理器或者微計(jì)算機(jī)為中心的網(wǎng)絡(luò)化自動(dòng)控制系統(tǒng),同時(shí)其控制設(shè)備的體積減小,設(shè)備操作更加簡(jiǎn)潔。

  3 智能化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

  智能化技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用取得了很好的效果,在自動(dòng)化控制、設(shè)備故障監(jiān)測(cè)、工程優(yōu)化等方面發(fā)揮著重要作用,提高了自動(dòng)化程度、加快了電氣工程的設(shè)備事故監(jiān)測(cè)維修速度,極大地優(yōu)化了電氣工程。

  3.1 智能化技術(shù)理論基礎(chǔ)

  人工智能技術(shù)的概念在20世紀(jì)50年代提出,隨后被其他領(lǐng)域行業(yè)普遍接受采納,并且智能化技術(shù)的應(yīng)用廣泛推展。

  電氣工程是人類從事各種生產(chǎn)活動(dòng)的基本技術(shù)要素,作為計(jì)算機(jī)技術(shù)中高端分支的智能化技術(shù)正逐漸被應(yīng)用其中。

  人工智能技術(shù)通過(guò)模擬人的智能的方法和技術(shù),開(kāi)發(fā)研究升級(jí)的科學(xué)技術(shù),人工智能的工作目的是設(shè)計(jì)出和人類智能相似的機(jī)器,以解決工作出現(xiàn)的復(fù)雜情況變化,提高工作的效率和精度,通過(guò)調(diào)查研究顯示,在電氣工程的自動(dòng)化控制中使用智能化操作技術(shù)能合理整合電氣工程中的資源配置,降低成本。

  3.2 智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

  智能化技術(shù)在電氣設(shè)備中的應(yīng)用,涉及的工作領(lǐng)域較多,分工較為明確,是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,需要有極強(qiáng)的技術(shù)和人才支撐,同時(shí)還需要控制人員有較高的責(zé)任感和操作能力。

  另外,要加強(qiáng)電氣控制中人工智能的有效使用,電氣控制是整個(gè)工程中的重要一環(huán),在電氣工程中,要加強(qiáng)自動(dòng)化控制的保護(hù),把GPS定位系統(tǒng)安裝在電氣控制線路中,通過(guò)定位系統(tǒng)控制電氣控制的線路工作,以便于能及時(shí)的傳輸、反饋電氣工程中的運(yùn)行數(shù)據(jù),并做出智能化分析,及時(shí)采用有效的智能化控制措施。

  3.3 智能技術(shù)在電氣工程故障檢測(cè)分析中的應(yīng)用

  在電氣工程中,可以使用智能化的控制手段進(jìn)行系統(tǒng)故障的監(jiān)測(cè),通過(guò)問(wèn)題的及時(shí)反饋,進(jìn)行智能化的數(shù)據(jù)分析,以便于進(jìn)行故障的維修,并能夠進(jìn)一步的實(shí)施監(jiān)控措施,在故障檢測(cè)中常用的方法有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等。

  對(duì)于電氣的變壓器、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)進(jìn)行有效的監(jiān)控,利用智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能清晰的判斷故障的所在,通常在系統(tǒng)中采用模糊理論、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)來(lái)分析,從而提高了工作效率和精度。

  尤其是在變壓器的故障監(jiān)控中,傳統(tǒng)的診斷方法技術(shù)是通過(guò)檢測(cè)變壓箱中的氣體來(lái)判斷故障,其方法較為復(fù)雜、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng),檢測(cè)精確度差,很難有效的解決故障。

  3.4 智能技術(shù)在電氣工程電氣設(shè)備優(yōu)化中的應(yīng)用

  主要包含兩個(gè)方面:

  ①智能化技術(shù)的遺傳算法,這種算法是通過(guò)模仿生物遺傳,利用生物的進(jìn)化規(guī)律進(jìn)行智能搜索和運(yùn)算,利用生物遺傳規(guī)律的完美型來(lái)優(yōu)化系統(tǒng)內(nèi)部缺陷。

 、谥悄芑瘜<蚁到y(tǒng),通過(guò)設(shè)置完善的數(shù)據(jù)分析軟件,把存在的問(wèn)題和缺陷進(jìn)行自我優(yōu)化。

  在實(shí)際的工程中,一般要結(jié)合兩種優(yōu)化措施,以便達(dá)到最佳的優(yōu)化效果。

  此外,在智能化系統(tǒng)中,也采用模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行設(shè)備的優(yōu)化升級(jí),其主要的作用原理是:利用物理學(xué)的方法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行設(shè)備和計(jì)算機(jī)算法的升級(jí)優(yōu)化,從而解決了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算的速度問(wèn)題,極大地提升了計(jì)算機(jī)的運(yùn)行處理速度和智能化反應(yīng)速度。

  4 數(shù)控技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用

  4.1 數(shù)控技術(shù)的電氣工程中的應(yīng)用前景

  數(shù)控技術(shù)是一種數(shù)字化的控制方式,借助于精密的信息處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的監(jiān)控,同時(shí)通過(guò)傳輸系統(tǒng)把相關(guān)指令傳輸?shù)娇刂浦行,控制中心配備的高效、即時(shí)的控制系統(tǒng),可以快速處理傳輸數(shù)據(jù),并做出相關(guān)的指令。

  數(shù)控技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,數(shù)控在20世紀(jì)末技術(shù)已經(jīng)逐漸得到了完善,各種系統(tǒng)內(nèi)的漏洞也逐漸完善化,從而解決了一系列的工程問(wèn)題,因此為了更好的實(shí)現(xiàn)控制技術(shù)的安全,保證了電氣工程人員的人身安全,實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備的自動(dòng)化、無(wú)人化、程序化、數(shù)據(jù)化的操作模式應(yīng)當(dāng)前數(shù)控技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)。

  4.2 數(shù)控技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用的合理性與科學(xué)性

  電氣工程系統(tǒng)較為復(fù)雜,同時(shí)也是一個(gè)連續(xù)性的工程,因此,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)結(jié)合電氣工程的實(shí)際,確保電氣工程中數(shù)控技術(shù)運(yùn)用的合理性與科學(xué)性。

  數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)是數(shù)控體系,通常而言,數(shù)控體系的完成需要借助于服務(wù)主機(jī)和控制器,并通過(guò)兩者之間的連接方式來(lái)確定系統(tǒng)的安全性和可靠性。

  當(dāng)前KVM主機(jī)在電氣工程中應(yīng)用廣泛,常采用CATS鏈接和KVM鏈接兩種模式與數(shù)控系統(tǒng)機(jī)房進(jìn)行連接,而本地的控制中心則通過(guò)KVM主機(jī)收集的信息數(shù)據(jù)來(lái)了解整個(gè)電氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,并根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性做出相應(yīng)的評(píng)估。

  服務(wù)器的功能則是將系統(tǒng)的運(yùn)行狀況轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的電信號(hào),同時(shí)擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和調(diào)取功能,這就提高了系統(tǒng)信息存儲(chǔ)的科學(xué)化和全面,方便了控制工作的進(jìn)行。

  此外控制中心也可以根據(jù)系統(tǒng)的運(yùn)行做出相應(yīng)的指令調(diào)整,而指令調(diào)整的信息也以同樣的方式存儲(chǔ)早服務(wù)器主機(jī)中,方面以后的信息調(diào)取工作。

  遠(yuǎn)程控制中心則是利用各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和電氣系統(tǒng)與本地控制中心實(shí)現(xiàn)有效鏈接,在同一時(shí)內(nèi)監(jiān)控多個(gè)電氣系統(tǒng),常常應(yīng)用于較為高層的片區(qū)系統(tǒng)。

  4.3 數(shù)控技術(shù)對(duì)電氣工程設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)控

  數(shù)控技術(shù)在電氣工程的一個(gè)重要作用就是運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)控,包括對(duì)電氣系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境、管理環(huán)境的監(jiān)控。

  對(duì)于電氣系統(tǒng)環(huán)境的監(jiān)控包括運(yùn)行環(huán)境濕度和溫度、電壓、電量等,根據(jù)設(shè)置的參數(shù)來(lái)確定外部環(huán)境和內(nèi)部控制系統(tǒng)的匹配度,如果電氣控制監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了異常,例如溫度不穩(wěn)、電壓過(guò)大或者過(guò)小等情況都會(huì)造成內(nèi)部環(huán)境的異常,而這些數(shù)據(jù)都會(huì)被及時(shí)反饋到控制中心,控制中心接收到相關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)后就會(huì)與預(yù)先設(shè)定的警戒值進(jìn)行比較,從而根據(jù)比對(duì)的數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的判斷,同時(shí)發(fā)出有效的指令信號(hào)。

  5 結(jié) 語(yǔ)

  總而言之,電氣控制技術(shù)的發(fā)展象征人類文明的進(jìn)步,電氣控制技術(shù)涉及的電氣原理、電氣線路、電氣系統(tǒng)也逐漸復(fù)雜,當(dāng)前,隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷快速發(fā)展,電氣控制技術(shù)也獲得了飛速發(fā)展,為人類提供了極大的便利,同時(shí)還要求電氣控制技術(shù)要向著智能化和數(shù)控化的技術(shù)方向發(fā)展,以便更好的滿足時(shí)代的發(fā)展需求。

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