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低碳經(jīng)濟(jì)下輪胎制造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
引導(dǎo)語:低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念 指導(dǎo)下，通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。
摘要：低能耗、低排放、低污染的低碳經(jīng)濟(jì)模式對(duì)輪胎制造行業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)，輪胎企業(yè)需要基于現(xiàn)狀重新定位，積極引用節(jié)能減排技術(shù)，在降低生產(chǎn)所需能耗的同時(shí)，提高輪胎生產(chǎn)效率和環(huán)境效益。本文結(jié)合輪胎制造行業(yè)特點(diǎn)，綜合分析了低碳經(jīng)濟(jì)新的發(fā)展要求，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)輪胎制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行了簡單研究。
關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì);節(jié)能減排;輪胎制造
隨著社會(huì)生產(chǎn)速度的加快，對(duì)各類資源的需求量也不斷增加，市場競爭越發(fā)激烈，提高資源利用效率成為輪胎制造行業(yè)發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)。這就決定了輪胎企業(yè)要對(duì)自身生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，遵循低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念，做好新型節(jié)能減排技術(shù)的研究與應(yīng)用，既要實(shí)現(xiàn)資源利用效率的深化提高，又要最大限度的減少對(duì)環(huán)境的侵害，滿足低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。
一、輪胎制造行業(yè)特征分析
輪胎制造行業(yè)需要對(duì)橡膠、炭黑、簾布等原料進(jìn)行處理，采取一系列技術(shù)工藝，按照市場需求將其加工制作為商品，生產(chǎn)輪胎所需環(huán)節(jié)越多，對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也就更大。在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念下，輪胎企業(yè)要結(jié)合自身特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，爭取實(shí)現(xiàn)行業(yè)的綠色創(chuàng)新，制造出符合時(shí)代與市場需求的綠色輪胎。與其他產(chǎn)品不同，輪胎結(jié)構(gòu)固定，想要對(duì)其進(jìn)行綠色創(chuàng)新，就需要從生產(chǎn)原材料、結(jié)構(gòu)外形、制作技術(shù)工藝以及設(shè)備檢測方法等方面進(jìn)行研究，降低資源損耗的同時(shí)，減少對(duì)環(huán)境的污染[1]。
二、輪胎制作行業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素分析
(1)企業(yè)決策因素。主要指輪胎企業(yè)發(fā)展決策，涉及到市場需求、政府調(diào)控以及企業(yè)實(shí)力等方面，企業(yè)管理人員需要針對(duì)產(chǎn)品發(fā)展中所遇到的問題，對(duì)市場、政府等各方面信息進(jìn)行綜合分析，來提高企業(yè)決策合理性。在確定任何一項(xiàng)企業(yè)決策時(shí)，必須以實(shí)現(xiàn)綠色輪胎生產(chǎn)為目的，提高環(huán)境效益，重點(diǎn)分析產(chǎn)品綠化程度，對(duì)自身綠色研發(fā)能力做好評(píng)估分析，合理設(shè)定成本管理目的[2]。
(2)市場需求因素。第一，市場占有率。即在低碳經(jīng)濟(jì)背景下綠色輪胎的發(fā)展前景，分析消費(fèi)者對(duì)不同輪胎產(chǎn)品的偏好，以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)市場產(chǎn)生的變動(dòng)，以此來決定企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量，避免成本投入過大，確保資源利用的最優(yōu)化。第二，性價(jià)比。綠色輪胎打開銷售市場的根本因素在于性價(jià)比，其生產(chǎn)所需科研、技術(shù)成本較高，決定了銷售價(jià)格要高于普通輪胎，這樣會(huì)降低消費(fèi)者購買積極性，進(jìn)而導(dǎo)致市場需求降低。
(3)政府調(diào)控因素。政府行為對(duì)輪胎企業(yè)低碳發(fā)展具有重要影響，結(jié)合輪胎企業(yè)生產(chǎn)特征來看，其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響較大，想要貫徹落實(shí)環(huán)保理念，還需要政府政策作為支持。低碳經(jīng)濟(jì)背景下，輪胎制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)還存在不少困難，政府應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，制定相應(yīng)法律法規(guī)，強(qiáng)化綠色宣傳，加大獎(jiǎng)懲力度，準(zhǔn)確把握好各項(xiàng)影響因素的調(diào)控。針對(duì)輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)，政府應(yīng)采取強(qiáng)制措施來禁止使用對(duì)環(huán)境危害較大的原材料、生產(chǎn)工藝，并從回收、減排技術(shù)上進(jìn)行綠色創(chuàng)新，促進(jìn)輪胎行業(yè)內(nèi)部綠色環(huán)保知識(shí)的傳播[3]。
(4)環(huán)境保護(hù)因素。結(jié)合輪胎制造行業(yè)特點(diǎn)，想要真正實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需要重點(diǎn)研究綠色輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等技術(shù)革新。企業(yè)在確定產(chǎn)品發(fā)展方案時(shí)，需要結(jié)合全國環(huán)保策略，以及當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求，對(duì)自身所承擔(dān)的環(huán)保責(zé)任進(jìn)行綜合分析，確定現(xiàn)有生產(chǎn)模式中存在的問題，采取優(yōu)化措施，在控制生產(chǎn)損耗的同時(shí)，最大限度的減小對(duì)環(huán)境的影響。
三、低碳經(jīng)濟(jì)輪胎企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)措施分析
(1)綠色輪胎新法規(guī)研究。對(duì)綠色輪胎新法規(guī)進(jìn)行研究，是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。即以國家政府部門為主體，對(duì)輪胎行業(yè)市場進(jìn)行綜合分析，并借鑒國外輪胎行業(yè)成功案例，制定出適合我國市場發(fā)展需求的法規(guī)。通過法律法規(guī)來對(duì)輪胎企業(yè)行為進(jìn)行約束，推動(dòng)其更進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，對(duì)傳統(tǒng)理念、技術(shù)進(jìn)行更新，將節(jié)能減排理念貫徹到底，最大程度的提高生產(chǎn)綜合效益。
(2)企業(yè)自身更新完善。企業(yè)要以市場發(fā)展現(xiàn)狀為依據(jù)，對(duì)自身生產(chǎn)結(jié)構(gòu)及經(jīng)營模式等進(jìn)行更新優(yōu)化，不斷提升自身技術(shù)創(chuàng)新能力。企業(yè)要在兼顧經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，推廣節(jié)能減排技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色輪胎的生產(chǎn)，并將實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)共同利益為基礎(chǔ)，做好風(fēng)險(xiǎn)分析，從根本上來提高自身市場競爭力。企業(yè)可以與大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)等組織建立合作關(guān)系，通過向合作組織提供研究資金，來推動(dòng)新型技術(shù)與材料的研發(fā)，將其作為企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要內(nèi)容。以筆者所在縣域恒宇橡膠、永泰化工等企業(yè)為例，為實(shí)現(xiàn)綠色輪胎生產(chǎn)，將韓泰、正新等作為研究標(biāo)桿，采取設(shè)備更新、增大研發(fā)投入等方式，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高了產(chǎn)品檔次與附加值。
(3)產(chǎn)品市場銷售優(yōu)化。一方面比對(duì)市場內(nèi)不同企業(yè)產(chǎn)品營銷效率，優(yōu)化創(chuàng)新自身企業(yè)的營銷策略。營銷策略的制定，需要以市場需求為基礎(chǔ)，目前我國輪胎銷售渠道相對(duì)狹窄，這就要求企業(yè)需要主動(dòng)將產(chǎn)品推向市場。即在研發(fā)新型技術(shù)的同時(shí)，建立完善營銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)營銷渠道進(jìn)行優(yōu)化。另一方面，培養(yǎng)消費(fèi)者綠色消費(fèi)觀念。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)綠色輪胎宣傳力度，提高其在市場所占比例，向消費(fèi)者展示綠色輪胎優(yōu)點(diǎn)以及與傳統(tǒng)輪胎的差異性，在根本上提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)同度，促進(jìn)新型消費(fèi)觀念的形成。
(4)生產(chǎn)環(huán)保措施優(yōu)化。輪胎傳統(tǒng)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中，更多的是將重點(diǎn)放在經(jīng)濟(jì)效益上，而基于低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，就需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上對(duì)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)保措施優(yōu)化的關(guān)鍵在于引進(jìn)新型生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備、工藝，在保證生產(chǎn)效率的同時(shí)，務(wù)必提升廢氣、廢料等的處理效果，尤其是大氣污染方面，針對(duì)硫化、煉膠等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行異味處理、控制粉塵排放量。輪胎制造企業(yè)排放廢氣有異味，且含有大量粉塵，如果不加處理勢必會(huì)對(duì)周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。
四、結(jié)束語
低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為輪胎企業(yè)發(fā)展的重要方向，面對(duì)市場中存在的挑戰(zhàn)，需要對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)以及產(chǎn)品銷售方式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大新型環(huán)保技術(shù)研究的投入力度，在根本上對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品銷售渠道進(jìn)行完善，重點(diǎn)突出綠色輪胎所具有的優(yōu)點(diǎn)，拓展消費(fèi)者認(rèn)同度，提高產(chǎn)品在市場中的地位，增強(qiáng)企業(yè)自身市場競爭力。
參考文獻(xiàn)：
[1]歐陽洪利.輪胎行業(yè)面臨低碳經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)[J].輪胎工業(yè)，2010，05：265-267.
[2]蘇博.低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)期我國輪胎行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)[J].橡膠科技市場，2010，22：4-7.
[3]楊紅.基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的我國汽車輪胎制造企業(yè)綠色持續(xù)創(chuàng)新研究[D].華東理工大學(xué)
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