企業(yè)供應(yīng)鏈和物流管理的一點認識論文

　　隨著現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)的發(fā)展與日益國際化市場競爭，許多產(chǎn)品利潤濃縮到微利競爭，企業(yè)管理效益在每個環(huán)節(jié)都很重要，為了提高采購、倉儲、運輸、庫存分析、生產(chǎn)物料管理等相關(guān)人員的現(xiàn)代企業(yè)崗位基礎(chǔ)管理知識，提高崗位綜合效益，促進工作上水平，企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理成為創(chuàng)造經(jīng)濟效益的不可或缺的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，人員的培訓和系統(tǒng)認識是該環(huán)節(jié)的突破口。

　　企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理也是人才的管理，首要是人的綜合平衡的管理，人的因素是客觀與主觀的/：請記住我站域名/結(jié)合�？萍际巧鐣�的第一生產(chǎn)力，人與技術(shù)是企業(yè)生產(chǎn)的綜合因子，企業(yè)的管理歸結(jié)于人的綜合管理，創(chuàng)造或虧損財富的是人，設(shè)施是過程中的介體，人與設(shè)施的投入需要適宜的成本控制，選擇一定學歷（即基礎(chǔ)知識）和經(jīng)驗（即實際技能積累），二者的結(jié)合是根據(jù)崗位性質(zhì)的不同，有不同的人的基本要求。鏟車工、裝卸工經(jīng)驗成為主要，不需要大學生去培養(yǎng)，生產(chǎn)物料管理即調(diào)度員綜合素質(zhì)要求能掌握一定工藝、統(tǒng)計學、簡單預測等技能，需要一定的經(jīng)驗。而采購作為企業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理的最基礎(chǔ)、最具效益的部門，更具有特殊性，根據(jù)采購內(nèi)容及個人職能的不同而不同，采購經(jīng)理需要有高度的信息流、市場波動的預測與決策、談判策略，籌劃供應(yīng)鏈的長效性、穩(wěn)定性與市場效益的結(jié)合，采購資金運作的主動性效應(yīng)等，供應(yīng)商的合理評審、采購員的專業(yè)知識與市場信息交流的能力與合理性價比的定位是其基本業(yè)務(wù)能力的體現(xiàn)，采購可以創(chuàng)造或虧損大量的財富，是許多企業(yè)致力于不斷提高采購部門綜合人員素質(zhì)的高度目標。

　　物流的環(huán)節(jié)控制是經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)，物流同樣存在p→d→c→a的全過程循環(huán)，由計劃開始，嚴格的根據(jù)銷售計劃、生產(chǎn)計劃、采購計劃進行計劃實施，調(diào)查效果、總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化過程。采購是物流環(huán)節(jié)的中心，合理采購量、庫存量并適時調(diào)整，并不斷的對市場價格、數(shù)量做分析

　　是保證物流過程得以可持續(xù)改進的基礎(chǔ)，采購端正過程中的矛盾體，避免矛盾的積累，庫存不足影響生產(chǎn)進度，庫存過剩會出現(xiàn)大量無效運輸，產(chǎn)生庫存浪費、人的浪費，工作有效性下降，這就要求批量采購的控制適宜性，供應(yīng)關(guān)系的優(yōu)化，合理的占用資金、合理的保持供應(yīng)商的數(shù)量和供應(yīng)比例，使企業(yè)的利益和部門效率得以保證。

　　物流供應(yīng)鏈的績效管理是推動物流創(chuàng)造效益、降低成本的標準，主要通過供應(yīng)鏈整體的可靠性、反應(yīng)性、成本、資本運營效率等具體內(nèi)容指標，涉及相關(guān)采購、生產(chǎn)、庫存、倉儲、運輸?shù)炔块T進行績效考核。并對物流活動分析及庫存的聯(lián)動效應(yīng)，物流成本的分析來透射出物流的效益，使物流過程中人的因素、事的因素進行互動，達到有效降低企業(yè)物流環(huán)節(jié)的浪費，降低過程成本，實現(xiàn)基礎(chǔ)控制和利潤最大化。