2017年油價(jià)的調(diào)整時(shí)間是在什么時(shí)候呢，這是車主和經(jīng)濟(jì)學(xué)家們都比較關(guān)心的問(wèn)題，下面是小編帶來(lái)的關(guān)于油價(jià)調(diào)整的最新消息，歡迎閱讀!

　　2017年油價(jià)的調(diào)整時(shí)間【1】

　　國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況，結(jié)合國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)形勢(shì)變化，進(jìn)一步予以研究完善。

　　截止到現(xiàn)在來(lái)看，今年的汽油還有柴油價(jià)格已經(jīng)歷了5輪調(diào)價(jià)周期了，其中有2次下調(diào)，2次上調(diào)，當(dāng)然還有1次“擱淺”。今年以來(lái)，汽油和柴油價(jià)格每噸累計(jì)下調(diào)均為35元。不過(guò)油價(jià)向來(lái)都是大家最關(guān)注的話題之一，下面如果還有變化的話，小編也會(huì)為大家報(bào)道最新消息的。

　　附：2017國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí)間表：

　　2017年1月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年1月12日、2017年1月25日

　　2017年2月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年2月14日、2017年2月28日

　　2017年3月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年3月14日、2017年3月28日

　　2017年4月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年4月12月、2017年4月26日

　　2017年5月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年5月11日、2017年5月25日

　　2017年6月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年6月9日、2017年6月23日

　　2017年7月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年7月7日、2017年7月21日

　　2017年8月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年8月4日、2017年8月18日

　　2017年9月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年9月1日、2017年9月15日、2017年9月29日

　　2017年10月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年10月19日

　　2017年11月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年11月2日、2017年11月16日、2017年11月30日

　　2017年12月油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2017年12月14日、2017年12月28日

　　2017年油價(jià)的調(diào)整時(shí)間【2】

　　2017油價(jià)調(diào)整最新消息，油價(jià)上漲或下調(diào)相信每天很多人都在關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委最新信息稱，今天將迎來(lái)我國(guó)2017年國(guó)內(nèi)成品油第八次調(diào)整，但有國(guó)內(nèi)分析師指出由于成品油每噸漲幅不超過(guò)50/噸，所以，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或再次擱淺。下一輪油價(jià)調(diào)整窗口將于3月14日開(kāi)啟，機(jī)構(gòu)根據(jù)最近國(guó)際油價(jià)走勢(shì)分析來(lái)看，預(yù)計(jì)下一輪仍將擱淺。讓我們來(lái)一起看一看分析師的分析。

　　油價(jià)調(diào)整

　　油價(jià)擱淺原因

　　自2月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，2月28日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月14日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　下一輪或仍將擱淺

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)2017年首次擱淺，有分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，根據(jù)近期國(guó)際油價(jià)形勢(shì)，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整下一輪仍將擱淺。

　　卓創(chuàng)資訊分析師張瑾怡表示，進(jìn)入2017年之后，原油市場(chǎng)陷入長(zhǎng)期的多空拉鋸狀態(tài)，投資者在產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)以及頁(yè)巖油增產(chǎn)之間躊躇不定，導(dǎo)致油價(jià)漲勢(shì)戛然而止。

　　雖然減產(chǎn)進(jìn)度快于預(yù)期，但頁(yè)巖油增產(chǎn)勢(shì)頭同樣生猛，多空交織之下，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)高位橫盤走勢(shì)。而且，隨著時(shí)間的推移，油價(jià)的波動(dòng)區(qū)間逐步收窄，由于變化幅度較小，原油變化率始終處于低位震蕩。

　　目前國(guó)際原油方面，減產(chǎn)利好與美國(guó)原油庫(kù)存增加等消息持續(xù)互相博弈，下個(gè)周期國(guó)際原油走勢(shì)依舊缺乏明確的指引，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)窄幅震蕩的概率較大。

　　預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)窗口，即3月14日24時(shí)，成品油零售限價(jià)或遭遇年內(nèi)第二次擱淺。

　　2017油價(jià)調(diào)整時(shí)間表

　　我國(guó)作為14億人口的額打過(guò)，汽車也是第一消費(fèi)大國(guó)。隨著我國(guó)車輛保有量的不斷增加，油價(jià)的每一次調(diào)整都牽動(dòng)著我國(guó)汽車一族的心，小編希望新能源汽車能加快步伐，節(jié)能低碳，綠色環(huán)保。讓我們期待那一天美好世界的到來(lái)。