汽車的類型

　　聽說每個(gè)男生都有一個(gè)跑車夢(mèng)，小編恰恰喜歡的是越野車，來看下面的內(nèi)容：

　　汽車的十種類型【1】

　　1)sedan

　　這是在街上最常見的四門三廂車，中國大陸人稱之為轎車，中國臺(tái)灣人稱之為房車。

　　像廣本，上帕，別克，A6……正因?yàn)槌Ｒ姡瑐�(gè)性比較缺乏。

　　2)coupe

　　通常這就是兩門三廂車的英文名。

　　比較富有時(shí)代感，比較COOL。

　　在北美，一輛車子的品牌會(huì)有很多的版本。

　　像，ACCORD CIVIC都有兩門車的版本。

　　通常coupe是年輕人所寵愛的。

　　但像最近看到的有關(guān)于韓國現(xiàn)代coupe跑車的新聞，coupe并非跑車，僅僅是運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

　　3)hatchback

　　也就是揭背式。

　　通常就是兩廂車，車尾上的門可向上掀起。

　　外形小巧玲瓏，一般來說，價(jià)格比較便宜，開起來也比較經(jīng)濟(jì)。

　　在北美，最常見的是civic hatchback。

　　通常，年輕人開這種車的比較多，學(xué)生也占一定比例。

　　4)wagon

　　這就是常說的旅行車。

　　大多數(shù)旅行車都是以轎車為基礎(chǔ)的，也就是說將轎車的后備廂加高到與車頂齊平，用來增加行李空間。

　　現(xiàn)在，在北美很多車都有它的wagon版本。

　　像，BENZ E320 WAGON，A6 AVANT，PASSATWAGON，福特金牛座，土星，我曾經(jīng)見過一輛佳美的旅行車但現(xiàn)在不出了。

　　當(dāng)然也有一些是沒有按照轎車版本設(shè)計(jì)的，像VOLVO V70，但他和S70身上都有VOLVO 850的影子。

　　wagon對(duì)于北美人來講是相當(dāng)有魅力的，他既有轎車的舒適，也有相當(dāng)大的行李空間，外形也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，有成熟的魅力。

　　5)VAN

　　樓下HBO的貼圖就是VAN。

　　中文意思就是：客貨兩用車。

　　也可以說是，MPV(multi-purpose vehicle多功能用途車)。

　　在北美，VAN是相當(dāng)常見的車型，既有四四方方的VAN，也有圓滑的VAN，在中國，也叫大面包，子彈頭……通常是有7，8個(gè)座位，側(cè)面的車門是滑行的車門。

　　我比較喜歡的一款mini van是：honda odyssey外形比較好看，現(xiàn)在的車好像沒有紫紅色，但我曾經(jīng)見過一款紫紅色的車，很靚，空間比較大，使用3.5升六缸210馬力的VTEC引擎。

　　國內(nèi)的別克GL8公務(wù)車就是VAN。

　　適合家庭主婦帶孩子。

　　6)SUV

　　Sport Utility Vehicle。

　　我想大家對(duì)他都熟悉的很，像，蘭德羅孚，蘭奇羅孚大切諾基，陸地巡洋艦，現(xiàn)在的凌志LX470，都是相當(dāng)出色的SUV。

　　還忘了捍馬，都有著極強(qiáng)的越野能力。

　　當(dāng)然，也有一些小型越野車像CR-VRAV4和SUZUKI GRAND VITARA都是在北美比較常見的小型越野車。

　　越野能力一般，girl's car。

　　7)pick-up truck

　　在北美流行的皮卡在中國卻處處受制。

　　皮卡在北美人的眼中是最穩(wěn)健忠實(shí)的伙伴。

　　可以這么講，如果你在北美，去一個(gè)工地上看看，你一般很難分辨那一輛是老板的車，那一輛是工人的車，基本上都是皮卡。

　　大多數(shù)的白人家里都有一輛以上的皮卡。

　　我的鄰居，一個(gè)老大爺，他有三輛皮卡，雪孚萊，福特，道奇。

　　在街上，你也經(jīng)常可以看見一個(gè)大媽開著一輛dodgeram 2500柴油四驅(qū)皮卡。

　　我個(gè)人的感覺皮卡比SUV更粗曠，更豪放，但不適于中國。

　　8)Convertible

　　中文意思為可的，也就是蓬可的敞篷車。

　　這類車倒不以飆車為樂，主要是以休閑為主。

　　VOLVO C70即屬于此類，還有像Toyota SolaraConvertible等等，美國的敞篷車更是數(shù)不勝數(shù)。

　　9)ROADSTER

　　跑車。

　　是我最不熟悉的一類。

　　但顧名思意，就是要跑的快，要飆，像，ACURA NSX。

　　車子從外形大致分成這些種。

　　但分類也非如此死板。

　　像本田私語就有hatchback，seden，coupe三種版本。

　　福特焦點(diǎn)還多了一個(gè)wagon。

　　TT Z3都有coupe roadster的版本。

　　另外，像一些車，你很難分辨是什么車，也許換一個(gè)引擎也能讓甲殼蟲變成老虎。

　　像mustang你也分不清是Musclecar還是sport car。

　　一些歐洲出的小派量的微型車，模樣更是千奇百怪，統(tǒng)稱，大個(gè)的摩托車類。

　　呵呵，這是第10種。

　　SUV【2】
 

　　​分類

　　按車型尺寸分

　　小型SUV

　　長(zhǎng)度≤4000mm

　　代表車型：菲亞特Panda、瑞麒X1、長(zhǎng)城迷你SUV、眾泰2008、眾泰5008、哈弗M1、哈弗M4、金杯S30

　　緊湊型SUV

　　4000mm≤長(zhǎng)度≤4300mm

　　代表車型：MINI Countryman、獵豹CS7、哈弗M2、別克Encore 、永源A380、斯巴魯森林人(進(jìn)口)

　　中型SUV

　　4300mm≤長(zhǎng)度≤4600mm

　　代表車型：本田CR-V、現(xiàn)代途勝、景逸SUV、日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35、起亞智跑、大眾途觀、江淮瑞鷹、奇瑞瑞虎、海馬騎士、奔馳GLK、帝豪EX7、路虎極光、寶馬X3、吉普牧馬人二門版、歐寶安德拉、雷諾科雷傲、謳歌RDX丶陸風(fēng)X5

　　中大型SUV

　　4600mm≤長(zhǎng)度≤5000mm

　　代表車型：奧迪Q5、大切諾基、大眾途銳、凱迪拉克SRX、謳歌MDX、謳歌ZDX、寶馬X5、保時(shí)捷卡宴、道奇酷威、比亞迪S6、獵豹CS6、長(zhǎng)城哈弗H3、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、豐田FJ酷路澤、日產(chǎn)樓蘭、陸風(fēng)X8、江鈴馭勝、三菱帕杰羅、奔馳G級(jí)、奔馳M級(jí)、路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。

　　全尺寸SUV

　　長(zhǎng)度≥5000mm

　　代表車型：別克昂克雷、凱迪拉克凱雷德、奧迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂、奔馳GL450、雷克薩斯LX570、豐田紅杉、蘭德酷路澤、悍馬H2、福特Explorer、哈弗H9

　　相關(guān)內(nèi)容【3】

　　SUV和越野車

　　SUV和純正的越野車有一個(gè)本質(zhì)區(qū)別，即是否采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)

　　其次，還要看是否安裝有差速鎖裝置。

　　但是SUV車型和越野車越來越難以區(qū)分，越野車也在舒適性上有所提升，個(gè)別的SUV也有采用非承載式車身和差速鎖的。

　　其實(shí)，只要看它們的用途，就很容易分辨清楚：越野車主要是行駛在非鋪裝的路面，而SUV主要是行駛在城市道路上，對(duì)于非鋪裝的路面并沒有多少行駛能力。

　　SUV和吉普車

　　SUV車型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車，而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”。

　　但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在后期，確切地說，是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的，甚至1983、1984年的時(shí)候還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。

　　SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。

　　可以爬坡的叫吉普車，最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國的陸虎和美國的吉普(Jeep)。

　　SUV=越野車+旅行車

　　SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國真正興起，1998年SUV的概念進(jìn)入中國。

　　從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn)，它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。

　　旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對(duì)笨重，油耗又大，最后就產(chǎn)生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來的。

　　SUV的底盤高，有大梁，可以牽引，后行李箱的空間同樣寬大，SUV是集越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的，所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。

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