開車時(shí)常犯的致命錯(cuò)誤

　　開車的時(shí)候，如果技術(shù)不過硬，或者操作不當(dāng)，會(huì)容易埋下安全隱患?xì)�壞車子，還會(huì)給自己行車帶來威脅，那么開車時(shí)候要避免哪些錯(cuò)誤的操作方式呢?小編提醒您注意避免下面這幾種常見的錯(cuò)誤。

　　啟動(dòng)不暢時(shí)，連續(xù)啟動(dòng)

　　汽車的啟動(dòng)需要足夠的電壓，啟動(dòng)過程需要消耗大量的電量，如果汽車啟動(dòng)不暢時(shí)，還連續(xù)、頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)增加電瓶電量的損耗，甚至造成虧電，而導(dǎo)致無法啟動(dòng)。

　　人人車提示，長時(shí)間讓啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作，會(huì)造成啟動(dòng)時(shí)間過熱，甚至燒毀，所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不要長時(shí)間、連續(xù)、頻繁操作，以免造成更大的損害。

　　車內(nèi)照明設(shè)備開啟過多

　　夜間行車，為了行車視野，都要打開車內(nèi)照明燈，但是如果打開過多的燈光會(huì)占用電瓶的電流。

　　人人車提示，汽車啟動(dòng)需要足夠的電壓，如果打開過多的電氣設(shè)備，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不暢。

　　長期這樣使用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。

　　人人車提示，由于點(diǎn)火電壓不足，汽缸容易產(chǎn)生積碳。

　　因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間用電負(fù)荷過大，還會(huì)影響電瓶使用壽命。

　　下坡空擋滑行，來不及剎車

　　有些車主在駕車時(shí)候，為了方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這樣是存在危險(xiǎn)的隱患。

　　人人車提示，如果是在一個(gè)長距離的坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因?yàn)檫^熱而忽然失靈，會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　車主應(yīng)該根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣安全又延長剎車的壽命。

　　原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

　　直接讓輪胎和地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，會(huì)大大的增加輪胎表面的磨損，縮短輪胎的壽命。

　　而且原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，來自輪胎的阻力很大，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力，來輔助你的轉(zhuǎn)向操作，這樣就會(huì)造成增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度，可能會(huì)造成助力系統(tǒng)的漏油等等故障。

　經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障率。

　　加速超車，加速不給力被追尾

　　有些車主認(rèn)為高擋位速度比較快，所以超車時(shí)候會(huì)升上一檔，其實(shí)，車輛的前進(jìn)就是要靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力比較小，油門反應(yīng)最遲鈍，加速度反而減慢。

　　手動(dòng)擋超車時(shí)，反而應(yīng)該降低一擋，自動(dòng)擋車則只需要將油門踩到底，變速器便會(huì)自動(dòng)降低檔位，以提供足夠的扭力，手自一體的車友使用手動(dòng)擋時(shí)，需要注意這一點(diǎn)。

　　在開車的過程中總會(huì)遇到各種各樣的路況，比如高速行車時(shí)，遇水突然踩剎車，很容易側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)，這時(shí)控制好方向盤比踩剎車更重要更安全。

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