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鐵路通信工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制論文
鐵路通信工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制論文
【摘要】 在鐵路工程施工建設(shè)中通信工程是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程，是保證鐵路運(yùn)輸能力和車輛行駛安全的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
所以，要提高工程質(zhì)量的控制，做好質(zhì)量管控。
本文首先對鐵路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量控制的重要性進(jìn)行了分析，然后對施工過程中存在的問題進(jìn)行了探討，最后提出了鐵路工程項(xiàng)目的 質(zhì)量控制措施。
【關(guān)鍵詞】 鐵路通信工程 施工項(xiàng)目 質(zhì)量控制
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路通信工程的工程質(zhì)量要求不斷提升，做好鐵路通信工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理具有重要意義。
鐵路通信工程項(xiàng)目為站后工程，具有線長、點(diǎn)多、管理難度大、投資小等優(yōu)點(diǎn)。
所以，做好通信工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制具有重要意義，不僅可以降低工程的施工成本，而且可以提升經(jīng)濟(jì)效益，保證鐵路線路運(yùn)營的正常開展。
一、案例介紹
某鐵路通信工程項(xiàng)目主要包括中間站工程、光纜工程、電纜敷設(shè)工程等。
隨著人們對鐵路安全的關(guān)注度不斷提升，對鐵路運(yùn)行的安全性也隨之提升。
通信工程不僅可以避免出現(xiàn)鐵路事故，而且可以通過多種途徑來進(jìn)行信息的傳導(dǎo)和控制，保證鐵路的安全運(yùn)行。
所以在鐵路通信工程建設(shè)時(shí)，要做好質(zhì)量控制工作，保證施工質(zhì)量。
二、對于鐵路通信工程進(jìn)行質(zhì)量控制的基本意義
作為提升鐵路安全性能的重要指標(biāo)，在快速運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵路系統(tǒng)中通信工程的基本質(zhì)量和效果將會(huì)直接決定鐵路的實(shí)際運(yùn)行效果。
高質(zhì)量的鐵路通信工程能夠最大限度的減少鐵路事故的發(fā)生，因此提升鐵路通信工程的建設(shè)質(zhì)量能夠極大地提升鐵路的通信水準(zhǔn)。
而該種變化不但能夠極大地提升鐵路通信工程的質(zhì)量監(jiān)管，更能夠極大地提升當(dāng)前鐵路通信工程的建設(shè)水準(zhǔn)。
由于我國當(dāng)前在建設(shè)鐵路通信系統(tǒng)過程中的質(zhì)量意識較為薄弱，對于部分系統(tǒng)問題的控制和管理依然存在較大問題。
受到工程管理人員意識薄弱和自身技術(shù)素養(yǎng)較低的雙重影響，最終使得鐵路通信工程的實(shí)際進(jìn)度較慢，工程整體質(zhì)量更存在普遍較低的現(xiàn)象。
在當(dāng)前的實(shí)際施工過程中絕大多數(shù)通信工程在實(shí)際施工過程中并不會(huì)對施工技術(shù)方案以及施工技術(shù)的應(yīng)用可行性進(jìn)行必要的評估，從而使得項(xiàng)目的質(zhì)量控制體系完全失去基本作用，最終對鐵路通信工程的施工質(zhì)量的提升和系統(tǒng)的提升產(chǎn)生極大地影響作用[1]。
基于上述分析，作為一項(xiàng)復(fù)雜性極高的工程，鐵路通信工程在不同施工階段相互之間的聯(lián)系都極為緊密，該種變化使得鐵路系統(tǒng)的復(fù)雜性大大提升。
此外，進(jìn)入新世紀(jì)之后，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)得到了極大地發(fā)展，從而使得信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的整體水準(zhǔn)得到了極大地提升，但是在新時(shí)代背景下鐵路通信系統(tǒng)的復(fù)雜性也大大提升，因此鐵路通信工程也逐漸呈現(xiàn)出了復(fù)雜性和規(guī)模性的基本性質(zhì)。
上述變化使得通信工程項(xiàng)目在質(zhì)量管理過程中應(yīng)當(dāng)從項(xiàng)目設(shè)計(jì)到最終竣工進(jìn)行全方位控制，從而提升全系統(tǒng)的整體運(yùn)行質(zhì)量和效率。
三、對于鐵路通信工程的施工質(zhì)量控制主要集中在以下幾點(diǎn)
3.1 對于光纜線路鋪設(shè)方式的選取
作為光纜線路施工的重要環(huán)節(jié)，對于光纜的埋設(shè)將會(huì)貫穿通信工程的全部過程，其更會(huì)對施工的工序產(chǎn)生極大地影響作用，因此在埋設(shè)方式選擇過程中將會(huì)顯得極為重要。
通常來說施工人員在埋設(shè)方式的選擇過程中應(yīng)當(dāng)注意到以下幾點(diǎn)：
一是工程設(shè)計(jì)人員必須對光纜線路的埋設(shè)方式進(jìn)行整體性把握，此外還應(yīng)當(dāng)盡可能的避免光纜線路的重疊，從而保證光纜分布的合理性和科學(xué)搭配;
二是因?yàn)樵摴ば驅(qū)τ诩夹g(shù)的要求性較高，因此在實(shí)際施工過程中施工人員必須具備相關(guān)施工資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際施工工作開始之前應(yīng)當(dāng)召集全部人員對工程進(jìn)行積極探討，從而確保光纜線路的埋設(shè)方式具備較強(qiáng)的合理性;
三是在工程施工中，所有人員應(yīng)當(dāng)對光纜埋設(shè)過程中存在的相關(guān)問題進(jìn)行時(shí)深入研究和分析，對于可能出現(xiàn)的問題形成有效的解決措施，最終保證光纜線路埋設(shè)工作的有效開展。
3.2 對于光纜埋設(shè)施工的基本過程
當(dāng)光纜線路的埋設(shè)方式確定之后，應(yīng)當(dāng)制定工程實(shí)施計(jì)劃書，之后再開展相關(guān)的光纜埋設(shè)工作。
在施工過程中必須嚴(yán)格按照計(jì)劃書的要求進(jìn)行施工，并且對所有施工流程進(jìn)行有效控制，從而真正實(shí)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)。
另外，在實(shí)際施工過程中必須注意施工安全，避免受到人為因素的影響而出現(xiàn)安全事故，進(jìn)而延緩施工工期，最終對施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大影響。
3.3 對于光纜線路的開挖和填埋
在光纜線路開挖和填埋過程中，必須完全以設(shè)計(jì)圖紙的要求為基礎(chǔ)，并嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場的實(shí)際需求和地質(zhì)條件進(jìn)行深入分析，并形成可行性施工方案，在對施工設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)致比較之后，最終形成科學(xué)合理的開挖和回填施工方案。
倘若在實(shí)際施工過程中工程設(shè)計(jì)人員所提供的設(shè)計(jì)方案不能滿足施工現(xiàn)場的基本需求，在經(jīng)過深入分析之后應(yīng)當(dāng)上報(bào)申請修改設(shè)計(jì)，最終確保施工的順利開展。
3.4 保證施工工藝的合理性，確保環(huán)境的清潔
作為光纜施工的重要環(huán)節(jié)，其自身的持續(xù)性將會(huì)直接影響工程建設(shè)的基本質(zhì)量，當(dāng)采取底線埋設(shè)方式進(jìn)行施工時(shí)，當(dāng)光纜的持續(xù)性存在問題時(shí)則使得檢修整改工作難以開展。
基于上述分析，為了有效確保工程建設(shè)的基本質(zhì)量，在實(shí)際施工過程中必須選擇適合的持續(xù)施工工藝，從而確保持續(xù)工作的順利開展和持續(xù)性質(zhì)量[2]。
根據(jù)當(dāng)前實(shí)際施工的情況分析，通常對通信光纜和光纜纖芯的持續(xù)性連接必須使用自動(dòng)熔接機(jī)進(jìn)行施工，在實(shí)際施工過程中必須保證使用加強(qiáng)熱縮管進(jìn)行必要保護(hù)，對于外護(hù)套的持續(xù)使用應(yīng)當(dāng)使用光纜接頭盒進(jìn)行持續(xù)施工，在此過程中必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工。
四、對于鐵路通信項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制方式
4.1 形成明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并建立完善的責(zé)任機(jī)制
在工程施工過程中必須形成明確化的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，而為了進(jìn)一步提升鐵路通信項(xiàng)目的整體工程質(zhì)量，在項(xiàng)目開始建設(shè)之前應(yīng)當(dāng)形成統(tǒng)一的質(zhì)量思想，該種思想更是形成優(yōu)質(zhì)工程的基礎(chǔ)所在。
當(dāng)工程建設(shè)目標(biāo)明確之后，在所有施工單位中必須幸好曾明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從而質(zhì)量責(zé)任追究制，在確定項(xiàng)目、技術(shù)和現(xiàn)場管理等多方面的責(zé)任人之后，確保所劃分的職責(zé)能夠落實(shí)到人[3]。
此外，還應(yīng)當(dāng)針對工程質(zhì)量建設(shè)幸好曾明確的檢驗(yàn)制度，保證其能夠有效實(shí)施和開展。
對于影響工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)保證技術(shù)和施工人員能夠充分承擔(dān)起自身的職責(zé)。
當(dāng)需要時(shí)，施工單位必須形成教育培訓(xùn)制度，并根據(jù)施工內(nèi)容對員工進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育，提升員工自身的責(zé)任意識和整體技術(shù)水準(zhǔn)，對于經(jīng)過培訓(xùn)之后依然不能滿足施工要求的人員應(yīng)當(dāng)取消其施工資格。
4.2 提升對于招標(biāo)和采購的管理力度
作為提升工程整體質(zhì)量的基礎(chǔ)，提升對于材料和設(shè)備的質(zhì)量管理將會(huì)直接關(guān)系到工程建設(shè)的基本質(zhì)量，在實(shí)際施工過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)的基本特點(diǎn)和技術(shù)需求，形成公平公正的招標(biāo)方式，并選擇信譽(yù)度較好的材料和設(shè)備供應(yīng)單位，根據(jù)所簽訂的供貨合同性卻供應(yīng)商的權(quán)利和職責(zé)，從而確保工程建設(shè)的基本質(zhì)量。
4.3 加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量策劃和設(shè)備檢驗(yàn)
在施工工作開始之前，應(yīng)當(dāng)對項(xiàng)目進(jìn)行深入分析的同時(shí)針對工程質(zhì)量形成策劃方案，最終形成與之對應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)。
在實(shí)際施工之前應(yīng)當(dāng)對設(shè)備和器材進(jìn)行必要檢驗(yàn)，確保所有進(jìn)行施工現(xiàn)場的原材料都不存在質(zhì)量問題[4]。
在實(shí)際檢驗(yàn)過程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)要求和合同約定，對材料的檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行書面記錄和專人簽字，對于沒有經(jīng)過檢驗(yàn)的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。
對于難以簡單判斷材料質(zhì)量的材料，在實(shí)際使用和測試過程中一旦存在質(zhì)量問題，則必須立即停止使用，并對所有材料進(jìn)行妥善處理，并對所有問題所產(chǎn)生的費(fèi)用向供應(yīng)商進(jìn)行索賠。
4.4 加強(qiáng)全過程的質(zhì)量監(jiān)控
在實(shí)際施工過程中只有嚴(yán)格保證所有施工環(huán)節(jié)能夠按照施工規(guī)范要求開展才能夠保證工程的整體質(zhì)量。
在施工過程中所有施工單位必須按時(shí)向上級部門匯報(bào)工程質(zhì)量問題，從而確保對于全過程的質(zhì)量控制，對于發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題必須進(jìn)行及時(shí)整改，最終保證工程質(zhì)量管理的基本目標(biāo)。
五、結(jié)束語
綜上所述，鐵路通信工程為一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程，為了控制好工程的施工質(zhì)量，需要做做好工程的全過程控制，總結(jié)設(shè)計(jì)單位、單位和監(jiān)理單位在質(zhì)量控制方面的經(jīng)驗(yàn)，從而找出更加有效、準(zhǔn)確的質(zhì)量控制措施，保證通信工程的質(zhì)量。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]高鵬.GSM-R技術(shù)在我國鐵路通信中的應(yīng)用及其發(fā)展方向[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2008，(7)：161-162.
[2]潘建雄，岳建利.如何做好建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制[J].山西建筑，2007，(5)：121-122.
[3]周愛華.淺議鐵路通信工程施工過渡技術(shù)[J].科學(xué)之友，2010，(5)：175-176.
[4]曹陽.分析客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備的施工[J].中國管理信息化，2014，(23)：53.
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