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通信工程畢業(yè)論文

客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備

時(shí)間:2022-10-05 17:12:45 通信工程畢業(yè)論文 我要投稿
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客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備

  客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備

  [摘 要] 通信傳輸系統(tǒng)在客專鐵路通信工程中占據(jù)著重要的位置,直接關(guān)乎鐵路交通系統(tǒng)的語音、圖像等各種信息的傳輸和管理工作,它在列車運(yùn)行安全管理工作中發(fā)揮著不可替代的作用。

  本文旨在通過對客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備施工的具體分析,希望能為客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)施工提供一定的參考。

  [關(guān)鍵詞] 客專鐵路;通信工程;傳輸線路;設(shè)備;施工

  在我國經(jīng)濟(jì)、科技蓬勃發(fā)展的今天,在客專鐵路中構(gòu)建鐵路通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對于保障列車正常、穩(wěn)定、安全運(yùn)行具有深遠(yuǎn)的意義。

  通過鐵路通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的有效運(yùn)用,可以實(shí)時(shí)掌控列車運(yùn)行情況,確保鐵路交通運(yùn)輸更安全、更高效。

  當(dāng)然,實(shí)現(xiàn)鐵路通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的有效應(yīng)用離不開光纜線路和光傳輸設(shè)備這兩個(gè)主要的信號傳輸介質(zhì)。

  光纜線路和光傳輸設(shè)備相當(dāng)于傳輸系統(tǒng)的動脈和心臟,提高兩者施工質(zhì)量,對于提高鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的性能,保障列車運(yùn)行安全具有很大作用。

  1 客專鐵路通信傳輸系統(tǒng)概述

  1.1 客專鐵路通信傳輸系統(tǒng)的信息內(nèi)容

  為滿足信息傳輸需要,需要構(gòu)建一個(gè)功能齊全、容量較大、可靠性較高、可集中維護(hù)、統(tǒng)一管理的傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

  客專鐵路通信傳輸系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)控制通信系統(tǒng)控制中心和各個(gè)子系統(tǒng)之間傳輸?shù)母黝愋畔ⅰ?/p>

  1.2 客專鐵路通信傳輸系統(tǒng)的模式

  縱觀鐵路通信傳輸系統(tǒng)的發(fā)展史,主要有同步傳輸模式、異步傳輸模式和開放式信息傳輸其模式。

  現(xiàn)階段光同步傳輸模式趨于成熟,它實(shí)現(xiàn)了光纖上的同步信息傳輸、交叉連接與復(fù)用;伴隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的日益多樣化,需要借助網(wǎng)絡(luò)完成郵件接收、傳送等應(yīng)用工作,這依賴于異步傳輸系統(tǒng)平臺;為滿足傳輸系統(tǒng)傳輸信息多樣性、高速率和大容量等需求,構(gòu)建了開放式信息傳輸模式,此種模式具有靈活多變、經(jīng)濟(jì)適用的特點(diǎn),目前,被廣泛地應(yīng)用在鐵路通信中。

  1.3 客專鐵路通信傳輸系統(tǒng)的功能

  傳輸系統(tǒng)是通信系統(tǒng)中最為重要的子系統(tǒng),在整個(gè)鐵路通信系統(tǒng)中發(fā)揮著主導(dǎo)作用,它能夠?yàn)殍F路通信系統(tǒng)中的其他子系統(tǒng)和自動控制管理系統(tǒng)提供信息傳輸通道,它能夠高效、準(zhǔn)確地傳輸不同類型專用電話、公務(wù)電話、廣播等所有列車運(yùn)營管理中所需要的各種信息。

  2 客專鐵路通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備的施工

  本文以秦沈客運(yùn)專線通信工程為例,對通信工程光纜傳輸線路和設(shè)備的施工進(jìn)行分析。

  為滿足具體的施工需要,在各個(gè)施工單位內(nèi)部成立相應(yīng)的工程指揮部,主要負(fù)責(zé)各個(gè)施工路段的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、組織、質(zhì)量檢查等工作。

  2.1 光纜傳輸線路的施工

  依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求,需要在秦皇島和沈陽通信站之間鋪設(shè)一條20芯光纜,其中順著鐵路線右側(cè),面對沈陽通信站方向鋪設(shè)16芯光纖,4芯5光纖,順著鐵路線左側(cè)鋪設(shè)一條12芯光纖。

  由于大多數(shù)左側(cè)光纜和信號電纜同溝,因此,應(yīng)控制光纜鋪設(shè)和信號電纜的外側(cè),與信號電纜平行,且空間距離超過0.1米。

  采用直接埋設(shè)的方式鋪設(shè)新設(shè)光纜,對于穿過市區(qū)以及中間站的光纜采用管道的方式對其進(jìn)行保護(hù),對于不同規(guī)格橋上的光纜應(yīng)將其鋪設(shè)在事先預(yù)留的電纜槽內(nèi)。

  在進(jìn)行光纜傳輸線路具體施工的過程中應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面。

  (1)實(shí)行質(zhì)量檔案卡制度。

  對于光纜傳輸線路施工過程中需要運(yùn)用的物資及施工工序都要進(jìn)行質(zhì)量跟蹤卡控制,促使物資運(yùn)輸、物資保管、電纜傳輸線路施工、光纜傳輸線路檢測等相關(guān)方面的質(zhì)量都記錄在質(zhì)量跟蹤卡上,保證光纜傳輸線路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都有據(jù)可查。

  (2)加強(qiáng)施工材料質(zhì)量控制。

  施工材料是光纜傳輸線路建設(shè)的基本要素,加強(qiáng)施工材料質(zhì)量控制,對于提高光纜傳輸線路施工質(zhì)量,加強(qiáng)埋設(shè)光纜的深溝防護(hù)起到很大作用。

  所以,在具體進(jìn)行光纜傳輸線路施工中一定要對施工材料質(zhì)量予以嚴(yán)格的控制,即工程監(jiān)理人員采用旁站監(jiān)控,依據(jù)施工規(guī)范要求,就所應(yīng)用的施工材料予以嚴(yán)格的檢測,確保光纜傳輸線路施工所應(yīng)用的材料都是高質(zhì)量的,符合施工要求。

  2.2 光傳輸設(shè)備的施工

  光傳輸設(shè)備與光纜傳輸線路密不可分,秦沈客專鐵路通信工程中的光傳輸設(shè)備主要由兩層網(wǎng)系統(tǒng)組成。

  其中第一層負(fù)責(zé)本線區(qū)間中繼通信工作,并預(yù)留充足干線話路,該層主要由TM、ADM、REG設(shè)備構(gòu)成。

  第二層傳輸系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)本線車站以及區(qū)間內(nèi)各種信息的傳輸工作。

  在設(shè)備生產(chǎn)廠家的監(jiān)督指導(dǎo)下,由施工單位完成光傳輸設(shè)備的安裝工作,在安裝光傳輸設(shè)備的過程中,若出現(xiàn)設(shè)備與設(shè)計(jì)不符的情況,施工單位應(yīng)在獲得工程設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位許可后,結(jié)合設(shè)計(jì)方案,就設(shè)備安裝進(jìn)行分析,找出設(shè)備安裝與設(shè)計(jì)方案不符的癥結(jié)。

  再結(jié)合相關(guān)資料及相關(guān)程序,就設(shè)備安裝工藝進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,促使設(shè)備分布設(shè)置更加合理、規(guī)范。

  在進(jìn)行具體的光傳輸設(shè)備安裝施工前,選取一個(gè)樣板站進(jìn)行光傳輸設(shè)備安裝模擬,待光傳輸設(shè)備安裝施工可以熟練地、準(zhǔn)確地、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行時(shí),進(jìn)行具體的光傳輸設(shè)備安裝。

  這樣便可以保證光傳輸設(shè)備安裝質(zhì)量。

  3 結(jié) 語

  鐵路通信工程建設(shè)在鐵路自身建設(shè)和中國特色社會主義和諧社會構(gòu)建中發(fā)揮著重要的作用。

  傳輸系統(tǒng)是通信工程的核心,光纜傳輸線路是傳輸系統(tǒng)的動脈,光傳輸設(shè)備是傳輸系統(tǒng)的心臟。

  因此,在客專鐵路通信工程的施工過程中,應(yīng)全面控制傳輸系統(tǒng)的施工質(zhì)量,施工人員和工程監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格參照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)原則規(guī)范操作,切實(shí)保證通信工程的施工質(zhì)量。

  主要參考文獻(xiàn)

  [1]周鵬.客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工探討[J].民營科技,2014(1):81.

  [2]姜成師.關(guān)于客專鐵路通信工程傳輸系統(tǒng)的施工探討[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2013(5):100-101.

  [3]蔣肖鋒.鐵路通信技術(shù)在客運(yùn)專線的應(yīng)用[D].杭州:浙江工業(yè)大學(xué),2012.

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